CN211493617U - 可调节汽车遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供可调节汽车遮阳板，其特征在于包括本体组合、伸缩遮阳板组合、侧遮阳板组合、墨板组合，所述墨板组合设置在伸缩遮阳板组合的内侧，所述伸缩遮阳板设置在本体组合内侧，所述本体组合内部的右侧设置有侧遮阳板组合，本实用新型的遮阳板本体较标准遮阳板较窄，太阳在正面将光线射入驾驶员的眼睛会导致刺眼，标准遮阳需要进行低角度的翻转，遮阳板倾斜着，可能会向着驾驶员的额头，使驾驶员心理不适，本实用新型可以直接翻转到挡风玻璃处，可以将视野中较高的太阳遮挡，防止了驾驶员视野模糊，而且相比较标准遮阳板不会使驾驶员心理不适，防止了此时发生碰撞时驾驶员头部前倾受到遮阳板二次伤害的可能性，有效降低了受到遮阳板二次伤害的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳板，尤其涉及可调节汽车遮阳板。
背景技术
遮阳板是汽车上一种非常重要的功能部件，用于在必要时遮挡阳光，防止炫目，使驾驶员有更好的视野。为了更好的遮挡阳光，并保证驾驶员的良好视野，遮阳板转轴需要翻转或者旋转，使遮阳板能够停留在任意需要的角度遮挡阳光。在行车过程中，有时太阳在正面将光线射入驾驶员的眼睛会导致刺眼，需要将遮阳板进行翻转，若太阳在视野中的位置不够低，则遮阳需要进行低角度的翻转，此时遮阳板倾斜着，可能会向着驾驶员的额头，容易造成擦伤也容易给驾驶员心理带来压抑，且若行车过程发生碰撞，则驾驶员的头部会猛然前倾，驾驶员的额头可能会受到遮阳板的伤害；在行车过程中，太阳可能会位于驾驶员视角的右侧，此时遮阳板遮不到太阳，会导致光线直接入眼，使驾驶员视野模糊，引起危险的隐患；在行车的过程中某些特殊环境下，比如太阳落山等情况下，此时太阳已不再那么耀眼，太阳在视野中的位置太低，此时驾驶员会选择戴上墨镜阻挡光线，若没有携带墨镜，普通遮阳板可能遮不住太阳，导致驾驶员视野模糊，存在安全隐患。
实用新型内容
根据以上技术问题，本实用新型提供可调节汽车遮阳板，其特征在于包括本体组合、伸缩遮阳板组合、侧遮阳板组合、墨板组合，所述墨板组合设置在伸缩遮阳板组合的内侧，所述伸缩遮阳板设置在本体组合内侧，所述本体组合内部的右侧设置有侧遮阳板组合；
所述本体组合包括遮阳板本体、旋转杆，所述遮阳板本体为矩形结构，所述遮阳板本体的右上方开设有倒梯形的通槽，所述遮阳板的本体左上角开设有遮阳板通槽，所述旋转杆为“L”字结构，且所述旋转杆嵌入设置在遮阳板通槽的内部，所述遮阳板本体的正面左侧开设有矩形的左侧通槽，所述遮阳板的右侧开设有矩形的右侧通槽；
所述伸缩遮阳板组合包括伸缩遮阳板以及伸缩板滑扣，所述遮阳板本体的底面后方开设有伸缩板凹槽，所述伸缩遮阳板设置在伸缩板凹槽的内部，所述伸缩板滑扣穿过遮阳板本体的左侧通槽融固在伸缩遮阳板的左侧上方，所述伸缩遮阳板的右侧开设有墨板通槽，所述伸缩遮阳板的底面开设有墨板凹槽，所述伸缩板滑扣略高于遮阳板本体的前侧面；
所述墨板组合包括伸缩墨板以及墨板滑扣，所述伸缩墨板嵌入设置在墨板凹槽内部，所述墨板滑扣穿过伸缩遮阳板的墨板通槽融固在伸缩墨板的右侧上方，所述墨板滑扣与伸缩板的前侧面高度相同；
所述侧遮阳板组合包括侧遮阳板以及侧板滑扣，所述遮阳板本体的右侧面前方开设有侧板凹槽，所述侧遮阳板设置在侧板凹槽的内部，所述侧板滑扣穿过遮阳板的右侧通槽纵向融固在侧遮阳板的左侧，所述侧板滑扣略高于遮阳板本体的前侧面。
本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型的遮阳板本体较标准遮阳板较窄，太阳在正面将光线射入驾驶员的眼睛会导致刺眼，标准遮阳需要进行低角度的翻转，遮阳板倾斜着，可能会向着驾驶员的额头，使驾驶员心理不适，本实用新型可以直接翻转到挡风玻璃处，可以将视野中较高的太阳遮挡，防止了驾驶员视野模糊，而且相比较标准遮阳板不会使驾驶员心理不适，防止了此时发生碰撞时驾驶员头部前倾受到遮阳板二次伤害的可能性，有效降低了受到遮阳板二次伤害的可能性。
2.在行车过程中，太阳可能会位于驾驶员视角的右侧，此时遮阳板遮不到太阳，会导致光线直接入眼，使驾驶员视野模糊，本实用新型设计了侧遮阳板，只需要用手将侧板滑扣向右滑动，侧遮阳板就会伸出，有效的防止了驾驶员受到照射导致视野模糊，增加了行车的安全性。
3.在行车的过程中某些特殊环境下，比如太阳落山等情况下，此时太阳已不再那么耀眼，太阳在视野中的位置太低，此时驾驶员会选择戴上墨镜阻挡光线，若没有携带墨镜，普通遮阳板可能遮不住太阳，导致驾驶员视野模糊，引起危险的隐患，本实用新型设计有伸缩墨板，只需要将墨板滑扣向下滑动，伸缩墨板滑下，即可充当墨镜的作用，有效的阻挡了落山时候太阳的光线，防止了驾驶员受到照射导致视野模糊，增加了行车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的展开结构示意图；
图2为本实用新型的正面结构示意图；
图3为本实用新型的伸缩遮阳板结构示意图；
图4为本实用新型的伸缩墨板结构示意图；
图5为本实用新型的侧遮阳板结构示意图；
图6为本实用新型的仰视结构示意图；
图7为本实用新型的右侧结构示意图。
图中：1-遮阳板本体，101-旋转杆，102-遮阳板槽，2-伸缩遮阳板，201-伸缩板滑扣，3-伸缩墨板，301-墨板滑扣，4-侧遮阳板，401-侧板滑扣。
具体实施方式
实施例1
可调节汽车遮阳板，其特征在于包括本体组合、伸缩遮阳板2组合、侧遮阳板4组合、墨板组合，墨板组合设置在伸缩遮阳板2组合的内侧，伸缩遮阳板2设置在本体组合内侧，本体组合内部的右侧设置有侧遮阳板4组合；
本体组合包括遮阳板本体1、旋转杆101，遮阳板本体1为矩形结构，遮阳板本体1的右上方开设有倒梯形的通槽，遮阳板的本体左上角开设有遮阳板通槽，旋转杆101为“L”字结构，且旋转杆101嵌入设置在遮阳板通槽的内部，遮阳板本体1的正面左侧开设有矩形的左侧通槽，遮阳板的右侧开设有矩形的右侧通槽；
伸缩遮阳板2组合包括伸缩遮阳板2以及伸缩板滑扣201，遮阳板本体1的底面后方开设有伸缩板凹槽，伸缩遮阳板2设置在伸缩板凹槽的内部，伸缩板滑扣201穿过遮阳板本体1的左侧通槽融固在伸缩遮阳板2的左侧上方，伸缩遮阳板2的右侧开设有墨板通槽，伸缩遮阳板2的底面开设有墨板凹槽，伸缩板滑扣201略高于遮阳板本体1的前侧面；
墨板组合包括伸缩墨板3以及墨板滑扣301，伸缩墨板3嵌入设置在墨板凹槽内部，墨板滑扣301穿过伸缩遮阳板2的墨板通槽融固在伸缩墨板3的右侧上方，墨板滑扣301与伸缩板的前侧面高度相同；
侧遮阳板4组合包括侧遮阳板4以及侧板滑扣401，遮阳板本体1的右侧面前方开设有侧板凹槽，侧遮阳板4设置在侧板凹槽的内部，侧板滑扣401穿过遮阳板的右侧通槽纵向融固在侧遮阳板4的左侧，侧板滑扣401略高于遮阳板本体1的前侧面。
实施例2
当使用本实用新型时，将本实用新型安装好，左侧的旋转杆101与遮阳板的旋转机构连接，右侧的旋转杆101嵌入遮阳板的卡扣，当本实用新型活动时，遮阳板槽102可以保证本实用新型不会受到遮阳板卡扣的干涉；
若太阳在视角的上方时，只需要将本实用新型的遮阳板本体1翻转，即可将太阳遮住；若太阳的位置在视野中较低，用手向下滑动伸缩滑扣，使伸缩遮阳板2落下，即可将太阳遮住；若太阳可能会位于驾驶员视角的右侧，用手将侧板滑扣401向右滑动，侧遮阳板4伸出，即可将太阳遮住；若在行车的过程中某些特殊环境下，比如太阳落山等情况下，此时太阳已不再那么耀眼，太阳在视野中的位置太低，将墨板滑扣301向下滑动，伸缩墨板3滑下，即可充当墨镜的作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.可调节汽车遮阳板，其特征在于包括本体组合、伸缩遮阳板组合、侧遮阳板组合、墨板组合，所述墨板组合设置在伸缩遮阳板组合的内侧，所述伸缩遮阳板设置在本体组合内侧，所述本体组合内部的右侧设置有侧遮阳板组合；
所述本体组合包括遮阳板本体、旋转杆，所述遮阳板本体为矩形结构，所述遮阳板本体的右上方开设有倒梯形的通槽，所述遮阳板的本体左上角开设有遮阳板通槽，所述旋转杆为“L”字结构，且所述旋转杆嵌入设置在遮阳板通槽的内部，所述遮阳板本体的正面左侧开设有矩形的左侧通槽，所述遮阳板的右侧开设有矩形的右侧通槽；
所述伸缩遮阳板组合包括伸缩遮阳板以及伸缩板滑扣，所述遮阳板本体的底面后方开设有伸缩板凹槽，所述伸缩遮阳板设置在伸缩板凹槽的内部，所述伸缩板滑扣穿过遮阳板本体的左侧通槽融固在伸缩遮阳板的左侧上方，所述伸缩遮阳板的右侧开设有墨板通槽，所述伸缩遮阳板的底面开设有墨板凹槽，所述伸缩板滑扣略高于遮阳板本体的前侧面；
所述墨板组合包括伸缩墨板以及墨板滑扣，所述伸缩墨板嵌入设置在墨板凹槽内部，所述墨板滑扣穿过伸缩遮阳板的墨板通槽融固在伸缩墨板的右侧上方，所述墨板滑扣与伸缩板的前侧面高度相同；
所述侧遮阳板组合包括侧遮阳板以及侧板滑扣，所述遮阳板本体的右侧面前方开设有侧板凹槽，所述侧遮阳板设置在侧板凹槽的内部，所述侧板滑扣穿过遮阳板的右侧通槽纵向融固在侧遮阳板的左侧，所述侧板滑扣略高于遮阳板本体的前侧面。
2.根据权利要求1所述的可调节汽车遮阳板，其特征在于所述伸缩墨板为半透明材质。
3.根据权利要求1所述的可调节汽车遮阳板，其特征在于所述遮阳板本体的宽度为标准遮阳板的1/2～4/5。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922448772.2U CN211493617U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 可调节汽车遮阳板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922448772.2U CN211493617U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 可调节汽车遮阳板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211493617U true CN211493617U (zh) | 2020-09-15 |
Family
ID=72396836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922448772.2U Active CN211493617U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 可调节汽车遮阳板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211493617U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373274A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-02-19 | 盐城市金德汽车配件有限公司 | 一种可伸缩的汽车遮阳板 |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922448772.2U patent/CN211493617U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373274A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-02-19 | 盐城市金德汽车配件有限公司 | 一种可伸缩的汽车遮阳板 |
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