CN211492976U - 一种压力机的伺服驱动模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压力机的伺服驱动模块,包括油箱、油泵、伺服装置、传感装置、换向阀和油缸,所述油箱与油泵的进油口连接,所述油泵由伺服装置驱动,所述伺服装置与传感装置连接,所述油泵的出油口与换向阀的进油口连接,所述传感装置与换向阀的进油口连接,所述换向阀的出油口与控制阀的进油口连接,所述控制阀的两个出油口分别与油缸的进、出油口连接。本实用新型将解决传统液压机机体内流通油杂质过多的问题,同时提高液压机的加工精度和能够有效节省电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压机,特别是涉及到一种压力机的伺服驱动模块。
背景技术
现代制造业中液压机的用途越来越广泛,其中伺服液压机的伺服驱动模块为伺服液压机中最核心的部分,传统的液压机模块包括油泵、换向阀、液压油缸、和压力控制阀,在进行加工产品时,传统液压机是在额定转速下转动,需要额外消耗更多的电能,而现在市面上的伺服驱动液压机的油泵的入油经常因为油中伴有杂质,所以经常需要操作人员拆机清洗,并且压下油缸时无法自动监测加工产品形状而导致压下油缸时需要消耗更多的电能。
实用新型内容
本实用新型为解决上述不足,提供一种压力机的伺服驱动模块,该装置设计合理,能有效解决入油中的杂质,同时提高伺服液压压力机的加工精度并且有效节省电能。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:
一种压力机的伺服驱动模块,包括油箱、油泵、伺服装置、传感装置、换向阀、控制阀、油缸,所述油箱与油泵的进油口连接,所述油泵由伺服装置驱动,所述伺服装置与传感装置连接,所述油泵的出油口与换向阀的进油口连接,所述传感装置与换向阀的进油口连接,所述换向阀的出油口与控制阀的进油口连接,所述控制阀的两个出油口分别与油缸的进、出油口连接;
所述伺服装置包括伺服电机,所述伺服电机的一端与伺服驱动连接,另一端与伺服控制装置连接,所述油泵与伺服驱动之间设有联轴器。
优选地,所述传感装置包括压力传感器和位置传感器,所述位置传感器的一端与压力传感器连接,其另一端与油缸的一侧连接。
优选地,所述压力传感器与油泵之间接有用于测量当前油压的压力表。
优选地,所述油泵和换向阀之间连接有安全阀门。
优选地,所述控制阀为液控单向控制阀。
优选地,所述油泵和油箱之间设有杂质过滤器。
优选地,所述的一种压力机的伺服驱动模块还包括承载板,所述伺服电机固定安装在承载板上。
优选地,所述伺服控制装置的屏幕为触摸控制屏。
优选地,所述伺服电机设有网络接口。
本实用新型的一种压力机的伺服驱动模块,在现有技术上,在油泵和油箱之间增设了杂质过滤器,并且在传感装置上添加位置传感器,这样能在入油的时候就将杂质清理,日常只需清理杂质过滤器,大大降低操作人员操作时间,并且在加工压制校直产品时,位置传感器会根据加工产品是否平行或垂直自动调整释放油压力的大小,达到节省电力和能源的要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1伺服驱动的三维结构示意图。
图1至图2中各数字标识对应部件名称如下:
油箱1;杂质过滤器2;油泵3;联轴器4;伺服驱动5;伺服电机6;伺服控制装置7;压力传感器8;压力表81;位置传感器9;安全阀门10;换向阀11;控制阀12;油缸13;承载板14。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述。
如图1和2所示,一种压力机的伺服驱动模块,包括油箱1、油泵3、伺服装置、传感装置、换向阀11、控制阀12和油缸13。
本实施例的最佳实施方案是:所述油泵3的进油口通过油管与油箱1连通,所述油泵3的出油口通过油管与换向阀11的进油口连通,所述换向阀11的出油口通过油管与控制阀12两个进油口连通,所述控制阀12的两个油口通过油管分别与油缸13的进油口、出油口连通;
具体地,所述油泵3通过联轴器4还和伺服驱动5连通,所述伺服驱动5与伺服电机6连通,所述伺服电机6与伺服控制装置7连通,所述伺服控制装置7上装有触摸控制屏。
具体地,所述伺服驱动5通过电路和压力传感器8连接,为确保液压机机体运行时的压力数值随时受监测,在所述压力传感器8的一端设置压力表81,同时在所述压力传感器连接有位置传感器9,所述位置传感器9与油缸13的一侧连接,所述位置传感器9能确保液压机运行时能对所加工压制的产品检测其外形,随时将数据传递至伺服驱动5。
具体地,为防止压力传感器8和位置传感器9出现系统性故障,在换向阀11和油泵3之间连接有安全阀门10。
具体地,为提高液压机体内流通油的纯度,降低操作人员进行机体清洁的次数,在油泵3进油口处设置杂质过滤器2。
具体地,为稳定伺服电机6的安全性,保障液压机体运行时的安全,在伺服电机6下安装与地面平行接触的承载板14。
具体地,通过触摸控制屏输入压力数据,伺服控制装置7控制伺服电机6,伺服电机6通过伺服驱动5驱动油泵3的工作,油泵3工作期间,油将通过管道通过换向阀11传递至控制阀12,所述控制阀12控制油缸13的动作,油缸13工作期间,压力传感器8实时监测压力数据,并将压力数据传递至伺服驱动5,伺服驱动5反馈压力数据至伺服控制装置7,最后通过伺服控制装置7控制油泵3的工作运行。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明,当然,本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动,都应属于本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:包括油箱(1)、油泵(3)、伺服装置、传感装置、换向阀(11)、控制阀(12)和油缸(13),所述油箱(1)与油泵(3)的进油口连接,所述油泵(3)由伺服装置驱动,所述伺服装置与传感装置连接,所述油泵(3)的出油口与换向阀(11)的进油口连接,所述传感装置与换向阀(11)的进油口连接,所述换向阀(11)的出油口与控制阀(12)的进油口连接,所述控制阀(12)的两个出油口分别与油缸(13)的进、出油口连接;
所述伺服装置包括伺服电机(6),所述伺服电机(6)的一端与伺服驱动(5)连接,另一端与伺服控制装置(7)连接,所述油泵(3)与伺服驱动(5)之间设有联轴器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:所述传感装置包括压力传感器(8)和位置传感器(9),所述位置传感器(9)的一端与压力传感器(8)连接,位置传感器(9)的另一端与油缸(13)的一侧连接。
3.根据权利要求2所述的一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:所述压力传感器(8)与油泵(3)之间接有用于测量当前油压的压力表(81)。
4.根据权利要求3所述的一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:所述油泵(3)和换向阀(11)之间连接有安全阀门(10)。
5.根据权利要求4所述的一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:所述控制阀(12)为液控单向控制阀。
6.根据权利要求5所述的一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:所述油泵(3)和油箱(1)之间设有杂质过滤器(2)。
7.根据权利要求6所述的一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:所述的一种压力机的伺服驱动模块还包括承载板(14),所述伺服电机(6)固定安装在承载板(14)上。
8.根据权利要求7所述的一种压力机的伺服驱动模块,其特征在于:所述伺服控制装置(7)的屏幕为触摸控制屏。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921949126.8U CN211492976U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种压力机的伺服驱动模块 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN211492976U true CN211492976U (zh) | 2020-09-15 |
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Family Applications (1)
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CN201921949126.8U Active CN211492976U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种压力机的伺服驱动模块 |
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CN (1) | CN211492976U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110901147A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-03-24 | 广东科仕特精密机械有限公司 | 一种压力机的伺服驱动模块 |
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2019
- 2019-11-12 CN CN201921949126.8U patent/CN211492976U/zh active Active
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