CN210265308U - 一种节能电机驱动液压系统 - Google Patents
一种节能电机驱动液压系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210265308U CN210265308U CN201920963609.7U CN201920963609U CN210265308U CN 210265308 U CN210265308 U CN 210265308U CN 201920963609 U CN201920963609 U CN 201920963609U CN 210265308 U CN210265308 U CN 210265308U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- oil port
- oil
- hydraulic system
- position sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
本实用新型公布一种节能电机驱动液压系统，属于工程机械和工业车辆技术领域。电机连接齿轮泵，齿轮泵进油口连接油箱，齿轮泵出油口连接有换向阀和溢流阀；换向阀连接有液压缸；溢流阀连接至油箱；位置传感器I用于检测换向阀阀芯位移量；位置传感器II用于检测溢流阀阀芯位移量；位置传感器I、位置传感器II的信号输出端连接有控制器；控制器控制连接电机。本实用新型中电机转速随操作者推动操纵手柄的幅度而变化，避免液压系统节流造成能量损失；当液压系统达到系统的溢流阀额定压力出现溢流时，降低电机转速，从而降低齿轮泵转速，避免液压系统溢流造成能量损失，以实现减少电机发热和液压系统发热，从而达到节能的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统，具体是一种节能电机驱动液压系统，属于工程机械和工业车辆技术领域。
背景技术
随着社会的发展，人类的生活对矿物燃料能源的需求越来越大，同时对环境的污染越来越严重，世界各国都在积极发展新能源以取代传统矿物燃料能源。工程机械行业和工业车辆行业亦在大力推进以电机为动力代替内燃机为动力的动力来源切换。
工程机械和工业车辆的工况较恶劣，工作时，电机总是高转速工作，即使工作只需要很低的转速，而且液压系统经常达到系统的额定压力，出现溢流的情况，这些消耗的能量都是浪费的。
浪费的一部分能量使电机发热，电机升高到一定温度进入热保护状态，不能正常工作；浪费的另一部分能量使液压油温度升高，温度过高的液压油会降低液压系统可靠性和使用寿命。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种节能电机驱动液压系统及其控制方法。本实用新型通过检测换向阀、溢流阀的位移量，将数据传递到控制器，再由控制器处理数据，从而控制电机转速，实现节能。
本实用新型采用的技术方案为：一种节能电机驱动液压系统，电机连接齿轮泵，所述齿轮泵进油口连接油箱，齿轮泵出油口连接有换向阀和溢流阀；所述换向阀连接有液压缸；所述溢流阀连接至油箱；
还包括用于检测换向阀阀芯位移量的位置传感器I；
用于检测溢流阀阀芯位移量的位置传感器II；
所述位置传感器I、位置传感器II的信号输出端连接有控制器；所述控制器控制连接所述电机。
其进一步是：所述液压缸无杆腔与换向阀油口A连接，液压缸有杆腔与换向阀油口B连接，换向阀回油口T与油口C与液压油箱连接，换向阀进油口P与齿轮泵出油口连接；
所述换向阀在初始状态时，换向阀阀芯位于中位；
所述换向阀在中位时，油口P到油口C相通，A、B、T不通；
控制阀杆推动换向阀阀芯时，油口P到油口A开启的同时，油口P到油口C关闭，油口B到油口T开启；
控制阀杆拉动换向阀阀芯时，油口P到油口B开启的同时，油口P到油口C关闭，油口A到油口T开启。
所述溢流阀在初始状态时，溢流阀阀芯位于中位。
所述位置传感器I型号为XT5-C-0300。
所述位置传感器II型号为XT5-C-0300。
所述控制器型号为XT5-0010。
一种节能电机驱动液压系统的控制方法，
①当控制阀杆推动换向阀阀芯时，油口P到油口C关闭，油口B到油口T逐渐开启，换向阀阀芯位移增加，带动位置传感器I工作；
②位置传感器I将位移信号转换为电信号，传递给控制器；控制器收到信号处理后发出指令，电机工作，电机带动齿轮泵运转，液压系统压力升高；
③当换向阀阀芯逐渐增大时，电机转速逐渐提高，液压系统压力逐渐升高；
④当系统压力达到溢流阀设定压力时，高压油推动溢流阀阀芯运动，溢流阀阀口开启，开始溢流；
⑤位置传感器II检测到溢流阀阀芯位移量后，将信号反馈给控制器，经控制器处理后发出指令降低电机转速，从而降低齿轮泵转速，液压系统压力逐渐下降；
⑥当液压系统压力不高于溢流阀设定压力，溢流阀关闭，位置传感器II未检测到溢流阀阀芯位移量，位置传感器II停止反馈信号。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：电机转速随操作者推动操纵手柄的幅度而变化，避免液压系统节流造成能量损失；当液压系统达到系统的溢流阀额定压力出现溢流时，降低电机转速，从而降低齿轮泵转速，避免液压系统溢流造成能量损失，以实现减少电机发热和液压系统发热，避免电机进入热保护状态，避免液压油温过热，从而达到节能的目的。
附图说明
图1为本实用新型的液压系统示意图；
图中：液压缸1、换向阀2、溢流阀3、位置传感器I 4、控制器5、电机6、齿轮泵7、油箱8、位置传感器II 9。
具体实施方式
以下是本实用新型的一个具体实施例，现结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例一
结合图1所示，一种节能电机驱动液压系统，电机6连接齿轮泵7，电机6用于带动齿轮泵7运转。齿轮泵7进油口连接油箱8，齿轮泵7出油口连接换向阀2和溢流阀3，通过齿轮泵7向换向阀2和溢流阀3提供高压油。溢流阀3连接至油箱8，溢流阀3在初始状态时，溢流阀3阀芯位于中位。换向阀2在初始状态时，换向阀2阀芯位于中位；换向阀2在中位时，油口P到油口C相通，A、B、T不通；控制阀杆推动换向阀2阀芯时，油口P到油口A开启的同时，油口P到油口C关闭，油口B到油口T开启；控制阀杆拉动换向阀2阀芯时，油口P到油口B开启的同时，油口P到油口C关闭，油口A到油口T开启。液压缸1无杆腔与换向阀2油口A连接，液压缸1有杆腔与换向阀2油口B连接，换向阀2回油口T与油口C与液压油箱8连接，换向阀2进油口P与齿轮泵7出油口连接。
位置传感器I4型号为XT5-C-0300，位置传感器I4与换向阀2阀芯连接，位置传感器I 4通过数据线与控制器5连接。位置传感器I4用于检测换向阀2阀芯位移量，并将信号传送至控制器5。
位置传感器II9型号为XT5-C-0300，位置传感器II9与溢流阀3阀芯阀芯连接，位置传感器II9通过数据线与控制器5连接。位置传感器II9用于检测溢流阀3阀芯位移量，并将信号传送至控制器5。
控制器5型号为XT5-0010，控制器5通过数据线连接电机6。控制器5接收位置传感器I 4、位置传感器II9的信号，并根据信号控制电机6的转速。
实施例二
在上述实施例一的基础上，节能电机驱动液压系统的控制方法包括如下步骤：
①当控制阀杆推动换向阀2阀芯时，油口P到油口C关闭，油口B到油口T逐渐开启，换向阀2阀芯位移增加，带动位置传感器I4工作；
②位置传感器I4将位移信号转换为电信号，传递给控制器5；控制器5收到信号处理后发出指令，电机6工作，电机6带动齿轮泵7运转，液压系统压力升高；
③当换向阀2阀芯逐渐增大时，电机6转速逐渐提高，液压系统压力逐渐升高；
④当系统压力达到溢流阀3设定压力时，高压油推动溢流阀3阀芯运动，溢流阀3阀口开启，开始溢流；
⑤位置传感器II9检测到溢流阀3阀芯位移量后，将信号反馈给控制器5，经控制器5处理后发出指令降低电机6转速，从而降低齿轮泵7转速，液压系统压力逐渐下降；此步骤过程中齿轮泵7转速不低于其最低转速，以维持液压系统工作所需要的工作压力；
⑥当液压系统压力不高于溢流阀3设定压力，溢流阀3关闭，位置传感器II9未检测到溢流阀3阀芯位移量，位置传感器II9停止反馈信号，控制器5无指令，液压系统正常工作。
上述实施例可以看出：本实用新型中的电机转速随操作者推动操纵手柄的幅度而变化，避免了液压系统节流造成能量损失；
当液压系统达到系统的溢流阀额定压力出现溢流时，降低电机转速，从而降低齿轮泵转速，避免液压系统溢流造成能量损失，以实现减少电机发热和液压系统发热，避免电机进入热保护状态，避免液压油温过热，从而达到节能的目的。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种节能电机驱动液压系统，电机（6）连接齿轮泵（7），所述齿轮泵（7）进油口连接油箱（8），齿轮泵（7）出油口连接有换向阀（2）和溢流阀（3）；所述换向阀（2）连接有液压缸（1）；所述溢流阀（3）连接至油箱（8）；
其特征在于：
还包括用于检测换向阀（2）阀芯位移量的位置传感器I（4）；
用于检测溢流阀（3）阀芯位移量的位置传感器II（9）；
所述位置传感器I（4）、位置传感器II（9）的信号输出端连接有控制器（5）；所述控制器（5）控制连接所述电机（6）。
2.根据权利要求1所述的一种节能电机驱动液压系统，其特征在于：
所述液压缸（1）无杆腔与换向阀（2）油口A连接，液压缸（1）有杆腔与换向阀（2）油口B连接，换向阀（2）回油口T与油口C与液压油箱（8）连接，换向阀（2）进油口P与齿轮泵（7）出油口连接；
所述换向阀（2）在初始状态时，换向阀（2）阀芯位于中位；
所述换向阀（2）在中位时，油口P到油口C相通，A、B、T不通；
控制阀杆推动换向阀（2）阀芯时，油口P到油口A开启的同时，油口P到油口C关闭，油口B到油口T开启；
控制阀杆拉动换向阀（2）阀芯时，油口P到油口B开启的同时，油口P到油口C关闭，油口A到油口T开启。
3.根据权利要求1所述的一种节能电机驱动液压系统，其特征在于：所述溢流阀（3）在初始状态时，溢流阀（3）阀芯位于中位。
4.根据权利要求1所述的一种节能电机驱动液压系统，其特征在于：所述位置传感器I（4）型号为XT5-C-0300。
5.根据权利要求1所述的一种节能电机驱动液压系统，其特征在于：所述位置传感器II（9）型号为XT5-C-0300。
6.根据权利要求1所述的一种节能电机驱动液压系统，其特征在于：所述控制器（5）型号为XT5-0010。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920963609.7U CN210265308U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种节能电机驱动液压系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920963609.7U CN210265308U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种节能电机驱动液压系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210265308U true CN210265308U (zh) | 2020-04-07 |
Family
ID=70044609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920963609.7U Active CN210265308U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种节能电机驱动液压系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210265308U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110285098A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-09-27 | 徐州徐工特种工程机械有限公司 | 节能电机驱动液压系统及其控制方法 |
-
2019
- 2019-06-25 CN CN201920963609.7U patent/CN210265308U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110285098A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-09-27 | 徐州徐工特种工程机械有限公司 | 节能电机驱动液压系统及其控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100497907C (zh) | 一种混凝土输送泵的节能控制方法 | |
| CN103267034B (zh) | 一种具有补偿阀能量回收的负载敏感液压系统 | |
| CN102420552B (zh) | 改善电动机启停性能控制回路及控制方法 | |
| CN103924627B (zh) | 一种电液混合驱动工程机械的自动怠速系统及方法 | |
| CN102513413A (zh) | 新型伺服泵控折弯机液压控制系统 | |
| CN105275044B (zh) | 一种挖掘机液压节能控制系统及方法 | |
| CN210265308U (zh) | 一种节能电机驱动液压系统 | |
| CN113847116B (zh) | 一种基于机油温度及压力的发动机机油流量控制方法 | |
| CN202137352U (zh) | 一种压铸机的泵站输出装置 | |
| CN110285098A (zh) | 节能电机驱动液压系统及其控制方法 | |
| CN202356469U (zh) | 新型伺服泵控折弯机液压控制系统 | |
| CN203580060U (zh) | 一种注塑机伺服节能控制系统 | |
| CN107503997B (zh) | 背压与动力匹配液压混合动力调控双执行器系统 | |
| CN203702751U (zh) | 一种陶瓷压砖机节能伺服控制系统 | |
| CN211202067U (zh) | 一种节能型汽轮机eh油站 | |
| CN210153008U (zh) | 一种试验机电液伺服动态试验用伺服节能静音油源 | |
| CN203427615U (zh) | 一种开式行走系统 | |
| CN210196160U (zh) | 一种基于负流量控制的液压系统及工程机械 | |
| CN111305311A (zh) | 一种挖掘机节能液压传动系统 | |
| CN213360601U (zh) | 一种轮毂成型液压回路 | |
| CN114370082B (zh) | 一种电动装载机的自动怠速控制系统及方法 | |
| CN207059308U (zh) | 一种节能油压机供油油路 | |
| CN202468559U (zh) | 变速变量泵液压系统 | |
| CN215719970U (zh) | 一种节能型液压动力系统及应用该系统的坡口机 | |
| CN220791619U (zh) | 变频节能液压站 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |