CN211491800U - 一种新型汽车智能制造用切割上料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车智能制造用切割上料装置,涉及汽车配件加工技术领域,其包括固定外壳,固定外壳下表面的四角处均固定连接有支撑腿,固定外壳内部的左侧面固定连接有多个伸缩杆,伸缩杆的移动端固定连接在连接板的左侧面。该新型汽车智能制造用切割上料装置,通过设置的连接装置,可以推动上夹持件和下夹持件将管材固定,通过设置的固定杆,移动板可以通过固定杆和支撑块带动连接板移动进行移动,通过设置的弹簧和伸缩杆,不会使管材发生变形,同时又可以将管材固定牢固,在切割时不会使切口不整齐,使工作人员不需要借助工具对切口进行打磨,从而降低了工作人员的工作强度,同时降低了支出的成本,增加了工作的效率。

Description

一种新型汽车智能制造用切割上料装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种新型汽车智能制造用切割上料装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件这个市场因此变得越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展,管材作为汽车结构部件的重要组成部分,管材的需求量随着汽车产量的增加而不断上升。而现有的管材切割设备在切割管材时,会需要工作人员借助工具对管材进行固定,在固定管材时使用的力过大就会导致管材在固定的位置出现变形,使用的力不足会在切割时导致管材的切口不整齐,使工作人员需要借助工具对切口进行打磨,在切割时产生的碎屑会飞溅到地面上,需要工作人员借助工具对地面进行打扫,从而增加了工作人员的劳动强度,同时又增加了支出的成本,降低了工作的效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型汽车智能制造用切割上料装置,解决了在工作人员借助工具对管材进行固定时使用的力过大就会导致管材在固定的位置出现变形,使用的力不足会在切割时导致管材的切口不整齐,使工作人员需要借助工具对切口进行打磨,在切割时产生的碎屑会飞溅到地面上,需要工作人员借助工具对地面进行打扫,从而增加了工作人员的劳动强度,同时又增加了支出的成本,降低了工作的效率的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种新型汽车智能制造用切割上料装置,包括固定外壳,所述固定外壳下表面的四角处均固定连接有支撑腿,所述固定外壳内部的左侧面固定连接有多个伸缩杆,所述伸缩杆的移动端固定连接在连接板的左侧面,所述伸缩杆的外表面设置有弹簧,所述连接板的右侧面固定连接有固定杆,所述固定杆的右端穿过移动板并与固定板固定连接,所述固定板的前后两侧面均通过连接杆与支撑块固定连接,所述支撑块的上下两侧均通过销轴一分别与上夹持件和下夹持件铰接,所述上夹持件和下夹持件的相背面均通过连接装置与移动板的右侧面活动连接,所述连接板和移动板与固定外壳内部的上下两侧面活动连接,所述固定外壳内部的右侧面靠近上下两侧的位置均固定连接有电动推杆,所述电动推杆的移动端固定连接在移动板的右侧面,所述固定外壳内部右侧面的中间位置固定连接有支撑板,所述支撑板的左侧面固定连接有电机,所述电机的输出轴与切割刀固定连接,所述固定外壳内部设置有两个套筒,且两个套筒的相背面均固定连接有两个移动块,所述移动块与固定外壳的内部活动连接,所述固定外壳的前后两侧面分别开设有入料口和出料口,所述固定外壳内部的下表面开设有落料口,且落料口与连接管的一端固定连接,所述连接管的另一端与收集箱的上表面固定连接。
优选的,所述收集箱的正面活动连接有抽屉,所述抽屉的正面固定连接有把手一。
优选的,所述固定外壳的正面固定连接有控制盒,所述控制盒通过导线与电机和电动推杆电连接。
优选的,所述移动板和连接板的上下两侧均固定连接有滑块一,所述固定外壳内部的上下两侧面均开设有滑槽一,所述滑槽一与滑块一活动连接。
优选的,所述固定外壳内部的前后两侧均开设有滑槽二,所述移动块的另一面固定连接有滑块二,所述滑块二与滑槽二活动连接。
优选的,所述固定外壳正面靠近右侧面的位置通过两个合页与箱门活动连接,所述箱门正面靠近左侧面固定连接有把手二。
优选的,所述连接装置包括支撑杆,所述支撑杆的两端分别通过销轴二和销轴三与固定块一和固定块二铰接,所述固定块一固定连接在移动板的右侧面,所述固定块二固定连接在上夹持件和下夹持件的相背面。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于:
1、该新型汽车智能制造用切割上料装置,通过设置的连接装置,在电动推杆带动移动装置移动时,可以推动上夹持件和下夹持件将管材固定,通过设置的固定杆,电动推杆拉动移动板移动时,移动板可以通过固定杆和支撑块带动连接板移动进行移动,通过设置的弹簧和伸缩杆,在上夹持件和下夹持件将管材固定好后,设置的弹簧和伸缩杆可以进行缓冲,在电动推杆拉动管材移动时,使上夹持件和下夹持件不会将管材挤压变形,在上夹持件和下夹持件对管材固定时,不会使管材发生变形,同时又可以将管材固定牢固,在切割时不会使切口不整齐,使工作人员不需要借助工具对切口进行打磨,从而降低了工作人员的工作强度,同时降低了支出的成本,增加了工作的效率。
2、新型汽车智能制造用切割上料装置,通过设置的固定外壳,可以将切割时产生的碎屑挡在固定外壳内部,使碎屑不会散落到底面,通过落料孔和连接管的配合,切割时产生的碎屑会通过落料孔和连接管落进收集箱中,使工作人员不需要借助工具对地面进行打扫,从而降低了工作人员的劳动强度。
3、该新型汽车智能制造用切割上料装置,通过设置的把手一,在工作结束后,工作人员可以拉动把手一将抽屉从收集箱中拉出,从而方便了工作人员对碎屑进行处理。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型右视剖面的结构示意图;
图4为图1中A部分放大的结构示意图;
图5为图3中B部分放大的结构示意图;
图6为连接装置正视的结构示意图。
图中:1固定外壳、2电动推杆、3移动板、4滑槽一、5滑块一、6把手二、7固定杆、8连接杆、9固定板、10连接板、11伸缩杆、12弹簧、13上夹持件、14下夹持件、15支撑块、16销轴一、17套筒、18移动块、19滑槽二、20滑块二、21连接装置、211支撑杆、212销轴二、213销轴三、214固定块一、215固定块二、22支撑板、23电机、24连接管、25抽屉、26把手一、27收集箱、28支撑腿、29控制盒、30箱门、31合页。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车智能制造用切割上料装置,包括固定外壳1,通过设置固定外壳1,可以将切割时产生的碎屑挡在固定外壳1内,使碎屑不会散落到底面,固定外壳1的正面固定连接有控制盒29,控制盒29通过导线与电机23和电动推杆2电连接,通过设置控制盒29,使工作人员可以通过控制盒29控制电动推杆2和电机23工作,固定外壳1下表面的四角处均固定连接有支撑腿28,固定外壳1内部的左侧面固定连接有多个伸缩杆11,伸缩杆11的移动端固定连接在连接板10的左侧面,伸缩杆11的外表面设置有弹簧12,通过设置伸缩杆11和弹簧12,在上夹持件13和下夹持件14将管材固定好后可以进行缓冲,从而在电动推杆2 拉动移动板3和管材移动时,上夹持件13和下夹持件14不会将管材挤压变形,连接板10的右侧面固定连接有固定杆7,通过设置的固定杆7,在上夹持件13和下夹持件14将管材固定好后,使移动板3通过固定杆7和支撑块 15带动连接板10一同进行移动,然后可以通过弹簧12和伸缩杆11进行缓冲,使管材不会被上夹持件13和下夹持件14挤压变形,固定杆7的右端穿过移动板3并与固定板9固定连接,固定板9的前后两侧面均通过连接杆8与支撑块15固定连接,支撑块15的上下两侧均通过销轴一16分别与上夹持件13 和下夹持件14铰接,上夹持件13和下夹持件14的相背面均通过连接装置21 与移动板3的右侧面活动连接,通过设置连接装置21,在电动推杆带动移动板3移动时,连接装置21可以推动上夹持件13和下夹持件14将管材固定,连接装置21包括支撑杆211,支撑杆211的两端分别通过销轴二212和销轴三213与固定块一214和固定块二215铰接,固定块一214固定连接在移动板3的右侧面,固定块二215固定连接在上夹持件13和下夹持件14的相背面,连接板10和移动板3与固定外壳1内部的上下两侧面活动连接,移动板 3和连接板10的上下两侧均固定连接有滑块一5,固定外壳1内部的上下两侧面均开设有滑槽一4,滑槽一4与滑块一5活动连接,固定外壳1内部的右侧面靠近上下两侧的位置均固定连接有电动推杆2,通过设置电动推杆2,可以拉动移动板3进行移动,从而可以带动上夹持件13和下夹持件14将管材固定紧,电动推杆2的移动端固定连接在移动板3的右侧面,固定外壳1内部右侧面的中间位置固定连接有支撑板22,通过设置支撑板22,在电机23 工作时,电机23自身不会发生旋转,支撑板22的左侧面固定连接有电机23,电机23的输出轴与切割刀固定连接,固定外壳1内部设置有两个套筒17,通过设置套筒17,在工作人员将管材从入料口送入时,套筒17可以对管材进行支撑,使上夹持件13和下夹持件14可以更快的夹持好管材,且两个套筒17 的相背面均固定连接有两个移动块18,移动块18与固定外壳1的内部活动连接,固定外壳1内部的前后两侧均开设有滑槽二19,移动块18的另一面固定连接有滑块二20,滑块二20与滑槽二19活动连接,通过设置滑槽二19和滑块二20,使套筒17可以跟随管材一同进行移动,固定外壳1的前后两侧面分别开设有入料口和出料口,固定外壳1正面靠近右侧面的位置通过两个合页 31与箱门30活动连接,箱门30正面靠近左侧面固定连接有把手二6,固定外壳1内部的下表面开设有落料口,且落料口与连接管24的一端固定连接,通过设置落料口和连接管24,在电机23带动切割刀对管材切割时产生的碎屑可以通过落料口和连接管落在收集箱27内,连接管24的另一端与收集箱27 的上表面固定连接,收集箱27的正面活动连接有抽屉25,抽屉25的正面固定连接有把手一26,通过设置把手一26,使工作人员可以将抽屉25从收集箱27的内部拉出,从而方便了工作人员对收集箱27内的碎屑进行处理。
本实用新型的操作步骤为:
使用时,通过控制盒29控制电机23进行转动,然后将需要切割的管材从入料口中放入,从出料口中伸出,然后通过控制盒29控制电动推杆2拉动移动板3向右移动,在移动板3移动时,连接装置21会推动上夹持件13和下夹持件14将管材固定紧,在固定好后,移动板3通过固定杆7和支撑块15 带动移动板10移动,在移动板10移动时可以拉动弹簧12和伸缩杆11,使上夹持件13和下夹持件14不会将固定的管材挤压变形,在切割好后,通过控制盒29将移动板3推回原位,使上夹持件13和下夹持件14将管材松开,使工作人员可以将切割好的管材从出料口中拉出,在工作结束后,通过拉动把手一26将抽屉25从收集箱27中拉出,从而方便了工作人员对碎屑进行处理。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型汽车智能制造用切割上料装置,包括固定外壳(1),其特征在于:所述固定外壳(1)下表面的四角处均固定连接有支撑腿(28),所述固定外壳(1)内部的左侧面固定连接有多个伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)的移动端固定连接在连接板(10)的左侧面,所述伸缩杆(11)的外表面设置有弹簧(12),所述连接板(10)的右侧面固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的右端穿过移动板(3)并与固定板(9)固定连接,所述固定板(9)的前后两侧面均通过连接杆(8)与支撑块(15)固定连接,所述支撑块(15)的上下两侧均通过销轴一(16)分别与上夹持件(13)和下夹持件(14)铰接,所述上夹持件(13)和下夹持件(14)的相背面均通过连接装置(21)与移动板(3)的右侧面活动连接,所述连接板(10)和移动板(3)与固定外壳(1)内部的上下两侧面活动连接,所述固定外壳(1)内部的右侧面靠近上下两侧的位置均固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)的移动端固定连接在移动板(3)的右侧面,所述固定外壳(1)内部右侧面的中间位置固定连接有支撑板(22),所述支撑板(22)的左侧面固定连接有电机(23),所述电机(23)的输出轴与切割刀固定连接,所述固定外壳(1)内部设置有两个套筒(17),且两个套筒(17)的相背面均固定连接有两个移动块(18),所述移动块(18)与固定外壳(1)的内部活动连接,所述固定外壳(1)的前后两侧面分别开设有入料口和出料口,所述固定外壳(1)内部的下表面开设有落料口,且落料口与连接管(24)的一端固定连接,所述连接管(24)的另一端与收集箱(27)的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述收集箱(27)的正面活动连接有抽屉(25),所述抽屉(25)的正面固定连接有把手一(26)。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述固定外壳(1)的正面固定连接有控制盒(29),所述控制盒(29) 通过导线与电机(23)和电动推杆(2)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述移动板(3)和连接板(10)的上下两侧均固定连接有滑块一(5),所述固定外壳(1)内部的上下两侧面均开设有滑槽一(4),所述滑槽一(4)与滑块一(5)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述固定外壳(1)内部的前后两侧均开设有滑槽二(19),所述移动块(18)的另一面固定连接有滑块二(20),所述滑块二(20)与滑槽二(19)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述固定外壳(1)正面靠近右侧面的位置通过两个合页(31)与箱门(30)活动连接,所述箱门(30)正面靠近左侧面固定连接有把手二(6)。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能制造用切割上料装置,其特征在于:所述连接装置(21)包括支撑杆(211),所述支撑杆(211)的两端分别通过销轴二(212)和销轴三(213)与固定块一(214)和固定块二(215)铰接,所述固定块一(214)固定连接在移动板(3)的右侧面,所述固定块二(215)固定连接在上夹持件(13)和下夹持件(14)的相背面。
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