CN211491507U - 一种铁路维护用捡拾器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路维护用捡拾器，包括支杆和夹钳，支杆包括顶杆和底杆，顶杆的顶端设置有手柄，底杆的底端设置有插接孔，底杆的顶端插接于插接孔内，并通过拧紧螺栓抵接锁定，底杆的底端通过连接轴活动安装有夹钳，夹钳包括左夹钳和右夹钳，且左夹钳与右夹钳通过连接轴交错安装于底杆的底端；顶杆上端的一侧通过连接轴活动安装有夹持拉杆，夹持拉杆的底端固装有连接杆，连接杆上活动安装有绕线轮，绕线轮上卷绕有连接线，连接线的末端设置有两分接线，两条分接线分别与左夹钳和右夹钳的顶端固定连接；本实用新型可在铁路维护时夹持拿取工具或夹持清理轨枕上的碎石，其使用方便，可降低工作人员的劳动强度。

Description

一种铁路维护用捡拾器

技术领域

本实用新型涉及铁路维护技术领域，特别是涉及一种铁路维护用捡拾器。

背景技术

捡拾器，是用于捡拾物品的长杆状工具，可进行高处取物、狭缝取物、地面物品捡拾等操作。在铁路施工及维护的过程中，有时需要在较高的位置进行施工作业，作业人员要从地面上取用工具，往返极不方便，存在安全隐患，降低作业效率。同时，在对铁路轨道进行维护时，工作人员需要清理轨道上出现的杂物以及轨枕上的碎石，以调整轨枕间的距离等，这样就需要工作人员频繁弯腰，劳动强度大，容易出现腰部的劳损。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种铁路维护用捡拾器，能在铁路维护时夹持拿取工具和清理轨枕上的碎石，其使用方便，可降低工作人员的劳动强度。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路维护用捡拾器，包括支杆和夹钳，所述支杆包括顶杆和底杆，所述顶杆的顶端设置有手柄，所述底杆的底端设置有插接孔，所述顶杆的顶端插接于插接孔内，并通过拧紧螺栓抵接锁定，所述底杆的底端通过连接轴活动安装有夹钳，所述夹钳包括左夹钳和右夹钳，且所述左夹钳与右夹钳通过连接轴交错安装于底杆的底端；所述顶杆上端的一侧通过连接轴活动安装有夹持拉杆，所述夹持拉杆的底端固装有连接杆，所述连接杆上活动安装有绕线轮，所述绕线轮上卷绕有连接线，所述连接线的末端设置有两分接线，两条所述分接线分别与左夹钳和右夹钳的顶端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述绕线轮的外端设置有收线杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的内侧面设置有限位插板，所述绕线轮的内侧端设置有若干与限位插板对应的限位插槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底杆下端的一侧设置有限位环，两条所述分接线均穿过限位环与夹钳的顶端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左夹钳与右夹钳之间固装有复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

本实用新型可在铁路维护时夹持拿取工具或夹持清理轨枕上的碎石，其使用方便，可降低工作人员的劳动强度；装置支杆为伸缩杆，可根据使用需要伸缩调节装置的长度，使其适用不同距离的工作环境，或适用于不同身高的人员使用，提高该装置的通用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型绕线轮的端面视图；

其中：1、手柄；2、夹持拉杆；3、连接杆；4、绕线轮；5、限位插板；6、收线杆；7、连接线；8、顶杆；9、拧紧螺栓；10、底杆；11、限位环；12、分接线；13、左夹钳；14、右夹钳；15、复位弹簧；16、限位插槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1-2所示，一种铁路维护用捡拾器，包括支杆和夹钳，支杆包括顶杆8和底杆10，顶杆8的顶端设置有手柄1，顶杆8的底端设置有插接孔，底杆10的顶端插接于插接孔内，并通过拧紧螺栓9抵接锁定，底杆10的底端通过连接轴活动安装有夹钳，夹钳包括左夹钳13和右夹钳14，且左夹钳13与右夹钳14通过连接轴交错安装于底杆10的底端；顶杆8上端的一侧通过连接轴活动安装有夹持拉杆2，夹持拉杆2的底端固装有连接杆3，连接杆3上活动安装有绕线轮4，绕线轮4上卷绕有连接线7，连接线7的末端设置有两分接线12，两条分接线12分别与左夹钳13和右夹钳14的顶端固定连接。

绕线轮4的外端设置有收线杆6，可通过收线杆6旋转绕线轮4，快速收线。

连接杆3的内侧面设置有限位插板5，绕线轮4的内侧端设置有若干与限位插板5对应的限位插槽16，通过限位插板5与限位插槽16的相互插接，可将绕线轮4限位固定。

底杆10下端的一侧设置有限位环11，两条分接线12均穿过限位环11与夹钳的顶端固定连接，限位环11可使两条分接线12限位合拢，从而方便夹钳合拢夹持。

左夹钳13与右夹钳14之间固装有复位弹簧15，方便夹钳加持后复位放松。

具体的，该装置使用前，首先根据需要调节底杆10在顶杆8底端的插接深度，从而调整装置的整体长度，并通过拧紧螺栓9将底杆10与顶杆8锁接固定，之后根据装置长度，调节连接线7的长度，调节时旋转绕线轮4，收卷连接线7，直至连接线7处于绷紧状态，然后向内按压绕线轮4，使限位插板5与限位插槽16相互插接，将绕线轮4限位固定；之后即可使用该装置夹持拿取工具或夹持清理轨枕上的碎石，夹持时，工作人员手握手柄1，并通过手指向上拉动夹持拉杆2，从而向上拉紧连接线7，使两条分接线12向上移动，并在限位环11的作用下逐渐合拢，从而拉动左夹钳13与右夹钳14夹紧，进行夹持取件，当夹持取件完成后，松开夹持拉杆2，左夹钳13与右夹钳14在复位弹簧15作用下复位张开，并放下夹持物品。

本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (5)

1.一种铁路维护用捡拾器，包括支杆和夹钳，其特征在于，所述支杆包括顶杆(8)和底杆(10)，所述顶杆(8)的顶端设置有手柄(1)，所述顶杆(8)的底端设置有插接孔，所述底杆(10)的顶端插接于插接孔内，并通过拧紧螺栓(9)抵接锁定，所述底杆(10)的底端通过连接轴活动安装有夹钳，所述夹钳包括左夹钳(13)和右夹钳(14)，且所述左夹钳(13)与右夹钳(14)通过连接轴交错安装于底杆(10)的底端；所述顶杆(8)上端的一侧通过连接轴活动安装有夹持拉杆(2)，所述夹持拉杆(2)的底端固装有连接杆(3)，所述连接杆(3)上活动安装有绕线轮(4)，所述绕线轮(4)上卷绕有连接线(7)，所述连接线(7)的末端设置有两分接线(12)，两条所述分接线(12)分别与左夹钳(13)和右夹钳(14)的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路维护用捡拾器，其特征在于，所述绕线轮(4)的外端设置有收线杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路维护用捡拾器，其特征在于，所述连接杆(3)的内侧面设置有限位插板(5)，所述绕线轮(4)的内侧端设置有若干与限位插板(5)对应的限位插槽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路维护用捡拾器，其特征在于，所述底杆(10)下端的一侧设置有限位环(11)，两条所述分接线(12)均穿过限位环(11)与夹钳的顶端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路维护用捡拾器，其特征在于，所述左夹钳(13)与右夹钳(14)之间固装有复位弹簧(15)。

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