CN211480693U - 开关柜检修平台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种开关柜检修平台车，包括：基座，基座包括左侧支撑梁、右侧支撑梁和连接横梁，连接横梁连接在左侧支撑梁和右侧支撑梁之间；滚轮结构，滚轮结构包括滚轴和设置在滚轴上的滚轮，滚轴的两端分别设置在左侧支撑梁和右侧支撑梁上。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的开关柜的高压分断开关在拉出的时候费时费力的问题。

Description

开关柜检修平台车

技术领域

本实用新型涉及电力设备检修辅助工具的技术领域，具体而言，涉及一种开关柜检修平台车。

背景技术

低压10kV开关柜是变电站重要设备之一，承担着各个地区重要负荷的配电任务，日常工作中10kV开关检修任务繁多，由于开关小车运行年限时间长，滑轮生锈、机构卡涩的事件时有发生，将小车拉出时，运维检修人员费时、费力，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种开关柜检修平台车，以解决现有技术中的开关柜的高压分断开关在拉出的时候费时费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种开关柜检修平台车，包括：基座，基座包括左侧支撑梁、右侧支撑梁和连接横梁，连接横梁连接在左侧支撑梁和右侧支撑梁之间；滚轮结构，滚轮结构包括滚轴和设置在滚轴上的滚轮，滚轴的两端分别设置在左侧支撑梁和右侧支撑梁上。

进一步地，滚轴包括多个，滚轮为与滚轴一一对应设置的多个，左侧支撑梁上设置有多个左容纳凹槽，右侧支撑梁上设置有多个右容纳凹槽，多个左容纳凹槽和多个右容纳凹槽与多个滚轴一一对应地设置。

进一步地，滚轮位于滚轴的中部以避开高压分断开关的车轮。

进一步地，开关柜检修平台还包括制动结构，制动结构包括操作杆和连接在操作杆上的挡板，操作杆与基座可转动地连接，以使挡板具有避开高压分断开关的躲避位置和阻挡高压分断开关的阻挡位置。

进一步地，制动结构还包括摩擦板，摩擦板与操作杆相连，挡板位于阻挡位置时，摩擦板与滚轮相抵以对滚轮制动。

进一步地，开关柜检修平台车还包括调平结构，调平结构设置在基座的底部。

进一步地，调平结构包括多个调平支腿，多个调平支腿设置在基座的底部。

进一步地，各调平支腿包括上螺纹杆、下螺纹杆和螺母，上螺纹杆的第一端与基座相连，上螺纹杆的第二端与下螺纹杆的第一端通过螺母相连。

进一步地，调平结构还包括水平仪，水平仪设置在基座上。

进一步地，调平支腿为四个，四个调平支腿分别位于基座的四个角处。

应用本实用新型的技术方案，高压分断开关在拉出的时候，首先将开关柜检修平台车与高压分断开关处于同一高度，然后向外拉高压分断开关，高压分断开关与滚轮结构配合，高压分断开关与开关柜检修平台车之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，这样大大地减小了摩擦力，使得操作人员省时省力。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的开关柜的高压分断开关在拉出的时候费时费力的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的开关柜检修平台车的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、基座；20、滚轮结构；30、制动结构；40、调平结构；100、高压分断开关。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。

如图1所示，本实施例的开关柜检修平台车包括：基座10和滚轮结构20。基座10包括左侧支撑梁、右侧支撑梁和连接横梁，连接横梁连接在左侧支撑梁和右侧支撑梁之间。滚轮结构20包括滚轴和设置在滚轴上的滚轮，滚轴的两端分别设置在左侧支撑梁和右侧支撑梁上。

应用本实施例的技术方案，高压分断开关100在拉出的时候，首先将开关柜检修平台车与高压分断开关100处于同一高度，然后向外拉高压分断开关100，高压分断开关100与滚轮结构20配合，高压分断开关100与开关柜检修平台车之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，这样大大地减小了摩擦力，使得操作人员省时省力。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的开关柜的高压分断开关在拉出的时候费时费力的问题。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，滚轴包括多个，滚轮为与滚轴一一对应设置的多个，左侧支撑梁上设置有多个左容纳凹槽，右侧支撑梁上设置有多个右容纳凹槽，多个左容纳凹槽和多个右容纳凹槽与多个滚轴一一对应地设置。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，滚轮位于滚轴的中部以避开高压分断开关100的车轮。这样可以有效地避免高压分断开关100的车轮与滚轮相干涉。具体地，滚轮的高度高于车轮的高度，这样可以有效地避免车轮与滚轴相干涉。在本实施例的技术方案中，滚轮的直径为60mm到120mm之间。滚轮在沿滚轴的轴线方向具有一定的长度，但是其长度小于高压分断开关100的左右车轮之间的宽度，这样高压分断开关100在移动的时候比较平稳。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，开关柜检修平台还包括制动结构30，制动结构30包括操作杆和连接在操作杆上的挡板，操作杆与基座10可转动地连接，以使挡板具有避开高压分断开关100的躲避位置和阻挡高压分断开关100的阻挡位置。制动结构30的设置有效地保证了高压分断开关100的安全以及操作人员的安全。高压分断开关100的质量较重，其惯性较大，当高压分断开关100在开关柜检修平台上移动的时候，制动结构30的设置可以有效地阻止高压分断开关100的移动。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，制动结构30还包括摩擦板，摩擦板与操作杆相连，挡板位于阻挡位置时，摩擦板与滚轮相抵以对滚轮制动。摩擦板的设置可以阻止滚轮的转动，这样高压分断开关100与滚轮之间的滚动摩擦也转变为滑动摩擦，通过增加高压分断开关100与开关柜检修平台车之间的摩擦力，也可以有效地阻止高压分断开关100的移动。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，开关柜检修平台车还包括调平结构40，调平结构40设置在基座10的底部。调平结构40的设置有利于高压分断开关100在行走的时候比较平稳。具体地，基座10的左右两侧还可以设置护栏，护栏的高度高于高压分断开关100的重心为宜，这样可以避免高压分断开关100从开关柜检修平台车的两侧滑出。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，调平结构40包括多个调平支腿，多个调平支腿设置在基座10的底部。多个调平支腿的设置使得操作人员可以从多个位置对开关柜检修平台车进行调平。具体地，调平支腿为四个，四个调平支腿分别位于基座10的四个角处。当然，还可以根据需要调平支腿的个数不局限于四个。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，各调平支腿包括上螺纹杆、下螺纹杆和螺母，上螺纹杆的第一端与基座10相连，上螺纹杆的第二端与下螺纹杆的第一端通过螺母相连。上述结构加工成本较低操作方便。当需要调开关柜检修平台车的时候，可以通过旋转螺母，螺母的转动可以有效地带动下螺纹杆的移动，这样就可以调整开关柜检修平台车是否水平。具体地，下螺纹杆的第一端和上螺纹杆的第二端之间具有一定的间隙，下螺纹杆的第二端设置在升降平台上。需要说明的是，本实施例的调平结构40一般用于微调。

在本实施例的技术方案中，调平结构40还包括水平仪，水平仪设置在基座10上。水平仪的设置使得操作人员非常方便的对开关柜检修平台车进行水平调整。这样使得开关柜检修平台车是否水平通过水平仪能够非常直观的看到。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种开关柜检修平台车，其特征在于，包括：

基座(10)，所述基座(10)包括左侧支撑梁、右侧支撑梁和连接横梁，所述连接横梁连接在所述左侧支撑梁和所述右侧支撑梁之间；

滚轮结构(20)，所述滚轮结构(20)包括滚轴和设置在所述滚轴上的滚轮，所述滚轴的两端分别设置在所述左侧支撑梁和所述右侧支撑梁上。

2.根据权利要求1所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述滚轴包括多个，所述滚轮为与所述滚轴一一对应设置的多个，所述左侧支撑梁上设置有多个左容纳凹槽，所述右侧支撑梁上设置有多个右容纳凹槽，所述多个左容纳凹槽和所述多个右容纳凹槽与所述多个滚轴一一对应地设置。

3.根据权利要求2所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述滚轮位于所述滚轴的中部以避开高压分断开关(100)的车轮。

4.根据权利要求3所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述开关柜检修平台还包括制动结构(30)，所述制动结构(30)包括操作杆和连接在所述操作杆上的挡板，所述操作杆与所述基座(10)可转动地连接，以使所述挡板具有避开所述高压分断开关(100)的躲避位置和阻挡所述高压分断开关(100)的阻挡位置。

5.根据权利要求4所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述制动结构(30)还包括摩擦板，所述摩擦板与所述操作杆相连，所述挡板位于所述阻挡位置时，所述摩擦板与所述滚轮相抵以对所述滚轮制动。

6.根据权利要求1所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述开关柜检修平台车还包括调平结构(40)，所述调平结构(40)设置在所述基座(10)的底部。

7.根据权利要求6所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述调平结构(40)包括多个调平支腿，所述多个调平支腿设置在所述基座(10)的底部。

8.根据权利要求7所述的开关柜检修平台车，其特征在于，各所述调平支腿包括上螺纹杆、下螺纹杆和螺母，所述上螺纹杆的第一端与所述基座(10)相连，所述上螺纹杆的第二端与所述下螺纹杆的第一端通过所述螺母相连。

9.根据权利要求8所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述调平结构(40)还包括水平仪，所述水平仪设置在所述基座(10)上。

10.根据权利要求7所述的开关柜检修平台车，其特征在于，所述调平支腿为四个，所述四个调平支腿分别位于所述基座(10)的四个角处。

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