CN211480152U - 一种便于拿取的电动车锂电池储存装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,包括主机外壳,所述主机外壳的上端面安装有支撑杆,所述支撑杆的上端面安装有遮雨顶棚,所述主机外壳的外侧安装有八个移动销,所述移动销的外侧设置有移动定位槽,所述移动销的上端安装有信号灯,八个所述信号灯的上端安装有三个散热风扇,所述散热风扇的两侧均设置有散热槽,所述移动销的一端安装有定位钩,所述定位钩一端的下表面安装有弹簧,所述定位钩另一端的下表面安装有锂电池储存仓,所述锂电池储存仓的两侧均安装有条型槽移动支架甲,所述条型槽移动支架甲的一端安装有旋转销,本实用新型便于拿取锂电池模组,操作简便,该装置占使用寿命长,节约了空间。
Description
技术领域
本实用新型属于锂电池领域,具体是一种便于拿取的电动车锂电池储存装置。
背景技术
锂离子电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点,在各个领域的应用也越来越广泛,它的研究和生产都取得了很大的进展。锂离子电池在电动车上作为动力能源,成为了电动车发展的一个新趋势,在锂离子电池中,磷酸锂电池的比能量、比功率以及运行电压相对较低,在大型纯电动车应用方面钴酸锂和锰酸锂电池等更具优势,但是目前锂电池电动车的广泛应用也存在更换电池不够方便,拆卸麻烦,电池充电繁琐,无法快速便捷更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,包括主机外壳,所述主机外壳的上端面安装有支撑杆,所述支撑杆的上端面安装有遮雨顶棚,所述主机外壳的外侧安装有八个移动销,所述移动销的外侧设置有移动定位槽,所述移动销的上端安装有信号灯,八个所述信号灯的上端安装有三个散热风扇,所述散热风扇的两侧均设置有散热槽,所述移动销的一端安装有定位钩,所述定位钩一端的下表面安装有弹簧,所述定位钩另一端的下表面安装有锂电池储存仓,所述锂电池储存仓的两侧均安装有条型槽移动支架甲,所述条型槽移动支架甲的一端安装有旋转销,所述条型槽移动支架甲另一端的一侧安装有条型槽移动支架乙,所述锂电池储存仓的后端面安装有弹性板,所述锂电池储存仓的上表面设置有定位槽,所述锂电池储存仓的下端面安装有旋转支架,所述条型槽移动支架乙的一端安装有定位柱,所述锂电池储存仓的内侧安装有锂电池模组,所述锂电池模组的上端面安装有把手。
作为本实用新型的进一步方案:所述条型槽移动支架甲与锂电池储存仓通过旋转销连接,所述旋转销与条型槽移动支架甲通过柱形槽连接,所述条型槽移动支架甲与条型槽移动支架乙通过旋转轴连接,所述条型槽移动支架甲与旋转轴通过条型槽连接,所述条型槽移动支架乙与旋转轴通过条型槽连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述条型槽移动支架乙与主机外壳通过定位柱连接,所述定位柱的一侧与条型槽移动支架乙通过条型槽连接,所述定位柱的另一侧与主机外壳通过螺栓固定。
作为本实用新型的进一步方案:所述锂电池储存仓与主机外壳通过旋转支架连接,所述旋转支架与锂电池储存仓通过旋转槽连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述弹性板的两侧均安装有拉钩,所述拉钩的前端面安装有拉力弹簧,所述拉力弹簧的前端面安装有弹簧底座,所述弹簧底座与主机外壳通过螺栓连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述定位钩的一端的上表面安装有EVA防滑限位板,所述EVA防滑限位板与主机外壳通过接枝胶连接。
作为本实用新型的再进一步方案:所述定位钩与主机外壳通过旋转柱连接,所述旋转柱与主机外壳通过圆柱槽连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过按压移动销,使得移动销在移动定位槽内移动至定位钩的一端,使得定位钩以旋转柱为中心旋转,这时弹簧被压缩,定位钩另一端与锂电池储存仓分离,这时拉力弹簧回弹,使得拉钩与弹性板移动,进而使得将锂电池储存仓向外侧移动,这时因为旋转支架的安装,使得锂电池储存仓以旋转支架为轴心旋转,向外倾斜,这时带动了旋转销的移动,使得条型槽移动支架甲移动,进而使得条型槽移动支架乙移动,在旋转轴与定位柱的运作下条型槽移动支架甲与条型槽移动支架乙呈水平状态,在定位柱的限位作用下,锂电池储存仓停止移动,将锂电池模组露出,这时用手抓住把手,将锂电池模组取出,使得该装置能够便于拿取锂电池模组,达到便于拿取的目的,做到省时省力,操作简便。
2.通过将锂电池储存仓向内侧推,这时弹性板与锂电池储存仓紧密贴合,在弹性板与拉钩的连接下,拉力弹簧被拉伸,当将锂电池储存仓推至定位钩时,定位钩以旋转柱为轴心旋转,使得弹簧被压缩,当定位槽移动至定位钩一端时,弹簧回弹,使得定位钩以旋转轴为轴心旋转,定位钩的一端与锂电池储存仓紧密贴合,达到固定效果,该装置便于拿取电池,高效便捷,在收回时该,该装置占地面积小,有效的节约了空间。
3.通过启动散热风扇,使得电池热量有效排除,便于散热,增强了该装置的安全性。
4.通过支撑杆的上端面安装有遮雨顶棚,便于防止雨水进入该装置,便于防止阳光直晒,提高了该装置的使用寿命。
附图说明
图1为一种便于拿取的电动车锂电池储存装置的结构示意图。
图2为一种便于拿取的电动车锂电池储存装置中条型槽移动支架甲的结构示意图。
图3为一种便于拿取的电动车锂电池储存装置中定位钩的结构示意图。
图中:1、遮雨顶棚;2、支撑杆;3、散热风扇;4、散热槽;5、信号灯;6、移动销; 7、主机外壳;8、锂电池储存仓;9、锂电池模组;10、把手;11、条型槽移动支架甲; 12、条型槽移动支架乙;13、定位柱;14、旋转轴;15、旋转支架;16、旋转销;17、拉力弹簧;18、拉钩;19、弹簧底座;20、定位槽;21、旋转柱;22、移动定位槽;23、定位钩;24、弹簧;25、EVA防滑限位板;26、弹性板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,包括主机外壳7,所述主机外壳7的上端面安装有支撑杆2,所述支撑杆2的上端面安装有遮雨顶棚1,便于防止雨水进入该装置,便于防止阳光直晒,提高了该装置的使用寿命,所述主机外壳7的外侧安装有八个移动销6,所述移动销6的外侧设置有移动定位槽22,所述移动销6的上端安装有信号灯5,八个所述信号灯5的上端安装有三个散热风扇3,所述散热风扇3的两侧均设置有散热槽4,所述移动销6的一端安装有定位钩23,所述定位钩23一端的下表面安装有弹簧24,所述定位钩23另一端的下表面安装有锂电池储存仓8,所述锂电池储存仓8 的两侧均安装有条型槽移动支架甲11,所述条型槽移动支架甲11的一端安装有旋转销16,所述条型槽移动支架甲11另一端的一侧安装有条型槽移动支架乙12,所述锂电池储存仓 8的后端面安装有弹性板26,便于锂电池储存仓主动弹出,所述锂电池储存仓8的上表面设置有定位槽20,所述锂电池储存仓8的下端面安装有旋转支架15,所述条型槽移动支架乙12的一端安装有定位柱13,便于将锂电池储存仓8向外倾斜时进行限位,所述锂电池储存仓8的内侧安装有锂电池模组9,所述锂电池模组9的上端面安装有把手10,便于提取锂电池模组9,操作便捷,省时省力。
如图2所示,所述条型槽移动支架甲11与锂电池储存仓8通过旋转销16连接,所述旋转销16与条型槽移动支架甲11通过柱形槽连接,所述条型槽移动支架甲11与条型槽移动支架乙12通过旋转轴14连接,所述条型槽移动支架甲11与旋转轴14通过条型槽连接,所述条型槽移动支架乙12与旋转轴14通过条型槽连接,便于锂电池储存仓8向外倾斜时进行限位,且在锂电池储存仓8向内返回时不影响该装置运作。
如图2所示,所述条型槽移动支架乙12与主机外壳7通过定位柱13连接,所述定位柱13的一侧与条型槽移动支架乙12通过条型槽连接,所述定位柱13的另一侧与主机外壳7通过螺栓固定,在锂电池储存仓8运作时,便于将锂电池储存仓8向外倾斜时进行限位,方便使用,占地空间少。
如图3所示,所述弹性板26的两侧均安装有拉钩18,所述拉钩18的前端面安装有拉力弹簧17,所述拉力弹簧17的前端面安装有弹簧底座19,所述弹簧底座19与主机外壳7 通过螺栓连接,便于锂电池储存仓8主动性弹出,方便拿取省时省力。
如图2所示,所述锂电池储存仓8与主机外壳7通过旋转支架15连接,所述旋转支架15与锂电池储存仓8通过旋转槽连接,在锂电池储存仓8运作时,锂电池储存仓8 是以旋转支架15为中心旋转,旋转支架15起到固定作用。
如图3所示,所述定位钩23的一端的上表面安装有EVA防滑限位板25,所述EVA防滑限位板25与主机外壳7通过接枝胶连接,便于对定位钩23的限位,使得该装置更加稳定的运作。
如图3所示,所述定位钩23与主机外壳7通过旋转柱21连接,所述旋转柱21与主机外壳7通过圆柱槽连接,便于定位钩23以旋转柱21为中心旋转,使得该装置能够便于拿取锂电池模组9,达到便于拿取的目的,做到省时省力,操作简便。
本实用新型的工作原理是:在该装置运作时,接通电源打开开关,启动散热风扇3,使得电池热量有效排除,便于散热,增强了该装置的安全性。
在需要更换锂电池模组9时,通过观察信号灯5得知锂电池模组9的电量,选择合适的锂电池后,用手按压移动销6,使得移动销6在移动定位槽22内移动至定位钩23的一端,使得定位钩23以旋转柱21为中心旋转,这时弹簧24被压缩,定位钩23另一端与锂电池储存仓8分离,这时拉力弹簧17回弹,使得拖拽拉钩18与弹性板26移动,进而使得将锂电池储存仓8向外移动,这时因为旋转支架15的安装,使得锂电池储存仓8以旋转支架15为轴心旋转,向外倾斜,这时带动了旋转销16的移动,使得条型槽移动支架甲 11移动,进而使得条型槽移动支架乙12移动,在旋转轴14与定位柱13的运作下条型槽移动支架甲11与条型槽移动支架乙12呈水平状态,在定位柱13的限位作用下,锂电池储存仓8停止移动,将锂电池模组9露出,这时用手抓住把手10,将锂电池模组9取出,将需要放入的锂电池模组9放入后,用手将锂电池储存仓8向内推,这时弹性板26与锂电池储存仓8紧密贴合,在弹性板26与拉钩18的连接下,拉力弹簧17被拉伸,当将锂电池储存仓8推至定位钩23时,定位钩23以旋转柱21为轴心旋转,使得弹簧24被压缩,当定位槽20移动至定位钩23一端时,弹簧24回弹,使得定位钩23以旋转柱21为轴心旋转,定位钩23的一端与锂电池储存仓8紧密贴合,达到固定效果,该装置便于拿取电池,高效便捷。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,包括主机外壳(7),其特征在于,所述主机外壳(7)的上端面安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的上端面安装有遮雨顶棚(1),所述主机外壳(7)的外侧安装有八个移动销(6),所述移动销(6)的外侧设置有移动定位槽(22),所述移动销(6)的上端安装有信号灯(5),八个所述信号灯(5)的上端安装有三个散热风扇(3),所述散热风扇(3)的两侧均设置有散热槽(4),所述移动销(6)的一端安装有定位钩(23),所述定位钩(23)一端的下表面安装有弹簧(24),所述定位钩(23)另一端的下表面安装有锂电池储存仓(8),所述锂电池储存仓(8)的两侧均安装有条型槽移动支架甲(11),所述条型槽移动支架甲(11)的一端安装有旋转销(16),所述条型槽移动支架甲(11)另一端的一侧安装有条型槽移动支架乙(12),所述锂电池储存仓(8)的后端面安装有弹性板(26),所述锂电池储存仓(8)的上表面设置有定位槽(20),所述锂电池储存仓(8)的下端面安装有旋转支架(15),所述条型槽移动支架乙(12)的一端安装有定位柱(13),所述锂电池储存仓(8)的内侧安装有锂电池模组(9),所述锂电池模组(9)的上端面安装有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,其特征在于,所述条型槽移动支架甲(11)与锂电池储存仓(8)通过旋转销(16)连接,所述旋转销(16)与条型槽移动支架甲(11)通过柱形槽连接,所述条型槽移动支架甲(11)与条型槽移动支架乙(12)通过旋转轴(14)连接,所述条型槽移动支架甲(11)与旋转轴(14)通过条型槽连接,所述条型槽移动支架乙(12)与旋转轴(14)通过条型槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,其特征在于,所述条型槽移动支架乙(12)与主机外壳(7)通过定位柱(13)连接,所述定位柱(13)的一侧与条型槽移动支架乙(12)通过条型槽连接,所述定位柱(13)的另一侧与主机外壳(7)通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,其特征在于,所述锂电池储存仓(8)与主机外壳(7)通过旋转支架(15)连接,所述旋转支架(15)与锂电池储存仓(8)通过旋转槽连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,其特征在于,所述弹性板(26)的两侧均安装有拉钩(18),所述拉钩(18)的前端面安装有拉力弹簧(17),所述拉力弹簧(17)的前端面安装有弹簧底座(19),所述弹簧底座(19)与主机外壳(7)通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,其特征在于,所述定位钩(23)的一端的上表面安装有EVA防滑限位板(25),所述EVA防滑限位板(25)与主机外壳(7)通过接枝胶连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于拿取的电动车锂电池储存装置,其特征在于,所述定位钩(23)与主机外壳(7)通过旋转柱(21)连接,所述旋转柱(21)与主机外壳(7)通过圆柱槽连接。
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