CN211475469U - 一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，包括机座、轴承座、轴承、电机轴、轴承内端盖和轴承外端盖，轴承外端盖的内侧设置有润滑油腔，润滑油腔内设置有甩油环，甩油环的两侧均设置有一个集油盒，每个集油盒均连接有一个导油管，轴承外端盖的底部设置有排油口，三通分别连接排油口和导油管，导油管连接有油位显示器。本实用新型的有益效果是：有效解决了滚动轴承运转中缺失润滑剂而产生的间歇性异响噪音大和振动加速度大频繁维修更换的问题，结构简单，制作成本低，实用性强，使用维护简便，自动控制安全性强，提高了轴承装配部分的可靠性，使滚动轴承运转更平稳，大大提高了电动机的工作效率。

Description

一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构

技术领域

本实用新型涉及滚动轴承结构技术领域，特别是一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构。将现有技术中普遍采用润滑脂润滑的轴承结构改进为采用液体油润滑的结构。

背景技术

大中型高压电动机轴承是机械传动的重要装置，轴承的良好润滑可以有效降低其噪音及振动加速度，延长轴承的使用寿命，减少轴承维修更换频次。

目前现有大中型高压电动机轴承润滑剂均采用通用锂基脂，通常轴承装配装置采用轴承内、外盖及挡油盘式甩油盘，润滑脂积存于内外盖油腔内，轴承运转中会把润滑脂挤出齐轨道，而积存于内外盖油腔内的油脂因其粘稠的特性，加上无外加强制注油系统，使轴承无法得到持续的润滑剂，也就无法形成有效的油膜，使轴承运转中得不到有效保护，出现间歇性异响噪音，异响的产生伴随着振动加速度增加，这种情况下只有用加注油枪加注润滑脂，异响随之消失，但3～4小时候异响会再次出现，如此反复发生。由于轴承装配部件材料的特性，使在加注油脂过程中无显示且看不到，频繁注油会使多的油脂挤出漏入定子机壳内，对电动机绕组线圈造成严重污染，而且多的油无法排除堆积在轴承内，外盖油腔内，造成轴承温升持高不下(正常情况下45℃左右，这种情况下达67℃左右)。通常的轴承润滑脂和加注润滑脂的方式，无法满足轴承运转使用中的润滑要求，使得轴承异响噪音大振动加速度大得不到有效解决。

依据电动机维修后检测振动数据，一般的只测振速(mm/s)和振幅(μm)两项。但随着其控制系统的升级改造和用户的实用要求，对轴承异响和加速度的监测尤为关注。轴承异响是造成加速度大的主要原因。

轴承异响主要是轴承运行中得不到良好的润滑而产生的，从电机维修中不难发现，轴承滚动体和轨道中(尤其是滚动件是滚柱的轴承)润滑脂残存量少，大部分在运行中挤出轨道，从而无法形成油膜而充分有效地保护滚动件。

以往解决这个问题，一是有异响时不断加注润滑脂，二是长时间加油后不能有效解决时就更换轴承，轴承更换的频次一般在6个月一次，严重情况下3个月一次，最长时1年更换一次。这两种解决的方法存在的缺点是，加油多了轴承温度高比常态45℃左右高出20-30℃，油多不能及时排出会挤入定子机壳内部，污染绕组线圈，使电机绕组线圈加速老化，严重者造成局部绝缘老化击穿，设备损坏停产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，以解决轴承间歇性异响噪音，加速度大的技术问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，包括机座、轴承座、轴承、电机轴、轴承内端盖和轴承外端盖，轴承座固定安装于机座上，电机轴通过滚动轴承安装于轴承座的第一轴孔内，轴承外端盖固定安装于轴承座的外侧，轴承外端盖从外侧压住滚动轴承的外圈，轴承内端盖固定安装于轴承座的内侧，轴承内端盖从内侧压住滚动轴承的外圈，轴承外端盖的内侧设置有位于轴承与轴承外端盖之间的润滑油腔，润滑油腔内设置有套装于电机轴外部的甩油环，甩油环固定设置于轴承外端盖，甩油环的水平径向两侧均设置有一个集油盒，集油盒为上开口的盒体，集油盒水平方向的两端一端连接甩油环内表面，集油盒水平方向的另一端连接轴承外端盖内表面，每个集油盒均连接有一个导油管，轴承外端盖的底部设置有连通润滑油腔的排油口，轴承外端盖的外部设置有一个三通，三通的一个端口连接排油口，三通的第二个端口连接所述导油管中的一个导油管，三通的第三个端口连接所述导油管中的另一个导油管，所述的三通的还设置有卸油口，两个导油管中至少有一个导油管连接有油位显示器。

油位显示器，用于加注液体并观察液位高低。进一步优选的，所述的油位显示器设置有油位保护装置，油位保护装置与控制机构电连接，用于控制液位报警。甩油环用于液体油回落导向，集油盒用于汇聚甩油环导落的液体油。

所述的轴承外端盖设置有供电机轴穿出的轴孔，轴孔内设置有密封圈，所述的密封圈用于加强保护液体油不沿轴向泄漏。

可选的，所述的轴承外端盖通过连接螺栓与轴承座固定连接。

本实用新型将现有润滑脂润滑改为润滑油润滑，由稠脂改为液体润滑，滚动体始终处于良好的润滑状态而形成油膜得到有效保护，运行平稳，无异响噪音，轴承使用寿命更长。

本实用新型主要针对热电厂，热电厂现在用的YKK、YTM、YFKK系列高压电动机机械装配中滚动轴承润滑剂由通用的润滑脂改为润滑油。本实用新型的轴承外端盖整体部分包括加大原厚度尺寸扩大了其储油空间，内部加导油管、集油盒，外部加接循环散热管路，油位显示器和油位保护控制器，解决了轴承间歇性异响噪音、加速度大的技术问题。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型本实用新型将通常的轴承润滑脂改为液体润滑油后，可以利用液体润滑油的特性，使滚动轴承下部始终浸泡在油中，通过滚动轴承转动带动液体油在循环冷却管路中循环流动并散发热能，整体轴承滚动部位得到良好润滑，有效解决了滚动轴承运转中缺失润滑剂而产生的间歇性异响噪音大和振动加速度大频繁维修更换的问题，使日常维修更换频次每年2-3次，降低为0-1次，企业直接经济效益每年2-4万元，该装置结构简单，制作成本低，实用性强，使用维护简便，自动控制安全性强，提高了轴承装配部分的可靠性，使滚动轴承运转更平稳，大大提高了电动机的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型沿图1中A-A截面的剖视结构示意图。

图3为本实用新型的轴承外端盖的结构示意图。

图4为本实用新型的轴承外端盖的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：

如图1、图2所示，一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，包括机座1、轴承3座 2、轴承3、电机轴15、轴承内端盖4和轴承外端盖5，轴承3座2固定安装于机座1上，电机轴15通过滚动轴承3安装于轴承3座2的第一轴孔内，轴承外端盖5固定安装于轴承3座 2的外侧，轴承外端盖5从外侧压住滚动轴承3的外圈，轴承内端盖4固定安装于轴承3座2 的内侧，轴承内端盖4从内侧压住滚动轴承3的外圈，轴承外端盖5的内侧设置有位于轴承 3与轴承外端盖5之间的润滑油腔6，结合图3、图4所示，润滑油腔6内设置有套装于电机轴15外部的甩油环7，甩油环7固定设置于轴承外端盖5，甩油环7的水平径向两侧均设置有一个集油盒8，集油盒8为上开口的盒体，集油盒8水平方向的两端一端连接甩油环7内表面，集油盒8水平方向的另一端连接轴承外端盖5内表面，每个集油盒8均连接有一个导油管9，轴承外端盖5的底部设置有连通润滑油腔6的排油口10，轴承外端盖5的外部设置有一个三通11，三通11的一个端口连接排油口10，三通11的第二个端口连接所述导油管9 中的一个导油管9，三通11的第三个端口连接所述导油管9中的另一个导油管9，所述的三通11的还设置有卸油口13，两个导油管9中至少有一个导油管9连接有油位显示器12。

油位显示器12，用于加注液体并观察液位高低。进一步优选的，所述的油位显示器12 设置有油位保护装置14，油位保护装置14与控制机构电连接，用于控制液位报警。甩油环7 用于液体油回落导向，集油盒8用于汇聚甩油环7导落的液体油。

所述的轴承外端盖5设置有供电机轴15穿出的轴孔，轴孔内设置有密封圈16，所述的密封圈16用于加强保护液体油不沿轴向泄漏。

可选的，所述的轴承外端盖5通过连接螺栓与轴承3座2固定连接。

本实用新型将现有润滑脂润滑改为润滑油润滑，由稠脂改为液体润滑，滚动体始终处于良好的润滑状态而形成油膜得到有效保护，运行平稳，无异响噪音，轴承3使用寿命更长。

本实用新型主要针对热电厂，热电厂现在用的YKK、YTM、YFKK系列高压电动机机械装配中滚动轴承3润滑剂由通用的润滑脂改为润滑油。本实用新型的轴承外端盖5整体部分包括加大原厚度尺寸扩大了其储油空间，内部加导油管9、集油盒8，外部加接循环散热管路，油位显示器12和油位保护控制器，解决了轴承3间歇性异响噪音、加速度大的技术问题。

本实用新型本实用新型将通常的轴承3润滑脂改为液体润滑油后，可以利用液体润滑油的特性，使滚动轴承3下部始终浸泡在油中，通过滚动轴承3转动带动液体油在循环冷却管路中循环流动并散发热能，整体轴承3滚动部位得到良好润滑，有效解决了滚动轴承3运转中缺失润滑剂而产生的间歇性异响噪音大和振动加速度大频繁维修更换的问题，使日常维修更换频次每年2-3次，降低为0-1次，企业直接经济效益每年2-4万元，该装置结构简单，制作成本低，实用性强，使用维护简便，自动控制安全性强，提高了轴承3装配部分的可靠性，使滚动轴承3运转更平稳，大大提高了电动机的工作效率。

Claims (4)

1.一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，其特征在于：包括机座、轴承座、轴承、电机轴、轴承内端盖和轴承外端盖，轴承座固定安装于机座上，电机轴通过滚动轴承安装于轴承座的第一轴孔内，轴承外端盖固定安装于轴承座的外侧，轴承外端盖从外侧压住滚动轴承的外圈，轴承内端盖固定安装于轴承座的内侧，轴承内端盖从内侧压住滚动轴承的外圈，轴承外端盖的内侧设置有位于轴承与轴承外端盖之间的润滑油腔，润滑油腔内设置有套装于电机轴外部的甩油环，甩油环固定设置于轴承外端盖，甩油环的水平径向两侧均设置有一个集油盒，集油盒为上开口的盒体，集油盒水平方向的两端一端连接甩油环内表面，集油盒水平方向的另一端连接轴承外端盖内表面，每个集油盒均连接有一个导油管，轴承外端盖的底部设置有连通润滑油腔的排油口，轴承外端盖的外部设置有一个三通，三通的一个端口连接排油口，三通的第二个端口连接所述导油管中的一个导油管，三通的第三个端口连接所述导油管中的另一个导油管，所述的三通的还设置有卸油口，两个导油管中至少有一个导油管连接有油位显示器。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，其特征在于：轴承外端盖设置有供电机轴穿出的轴孔，轴孔内设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，其特征在于：轴承外端盖通过连接螺栓与轴承座固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动机的液体油润滑滚动轴承结构，其特征在于：油位显示器设置有油位保护装置，油位保护装置与控制机构电连接。

Images