CN211474680U

CN211474680U - 一种方便注油的摩托车轴套

Info

Publication number: CN211474680U
Application number: CN201921743457.6U
Authority: CN
Inventors: 林�建
Original assignee: Anhui Xiangli Machinery Co ltd
Current assignee: Anhui Xiangli Machinery Co ltd
Priority date: 2019-10-17
Filing date: 2019-10-17
Publication date: 2020-09-11
Anticipated expiration: 2029-10-17

Abstract

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体，轴套本体的内壁设有若干个用于储存润滑剂的凹槽，轴套本体的底端连接有用于添加润滑剂的注油管，注油管与轴套本体的内部连通，注油管内设有推杆，推杆伸入注油管内的一端设有活塞，推杆伸出注油管外的一端设有压片，推杆受到推力带动活塞向注油管内移动的过程中，注油管内的润滑剂被活塞注入轴套本体内。该方便注油的摩托车轴套，轴套本体的内壁上设有若干个用于储存润滑剂的凹槽，利用凹槽内储存多余的润滑剂，同时，注油管内的润滑剂壳通过活塞注入轴套本体内，以此便完成注油操作，解决摩托车轴套不便于进行注油的问题。

Description

一种方便注油的摩托车轴套

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种方便注油的摩托车轴套。

背景技术

轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。目前摩托车轴套在使用时，转轴套接的过程中涂抹润滑剂，用以减小轴与轴套内壁之间的摩擦力，由于转轴长期高强度的转动会导致润滑剂的流失，需要定期进行添加。

中国专利公开号为CN208089767U的专利公开了一种摩托车轴套，包括大轴套与滑动轴套，所述大轴套的外表面一周固定安装有圆台阶，所述圆台阶的一侧外表面固定安装有固定孔。但是上述专利仍然无法避免由于转轴长期高强度的转动而导致的润滑剂流失情况。鉴于此，需要提出一种方便注油的摩托车轴套。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便注油的摩托车轴套，以解决上述背景技术中提出的摩托车轴套不便于进行注油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体，所述轴套本体的内壁设有若干个用于储存润滑剂的凹槽，所述轴套本体的底端连接有用于添加润滑剂的注油管，注油管与轴套本体的内部连通，所述注油管内设有推杆，推杆伸入注油管内的一端设有活塞，所述推杆伸出注油管外的一端设有压片，所述推杆受到推力带动活塞向注油管内移动的过程中，注油管内的润滑剂被活塞注入轴套本体内。

优选的，所述轴套本体的底端外表面设有第一螺孔，注油管的一端连通有螺纹管，螺纹管通过第一螺孔与轴套本体螺纹连接。

优选的，所述压片的外表面设有防滑纹。

优选的，所述凹槽的数量为多个，呈环形等间距排列。

优选的，所述轴套本体上紧密焊接有固定环，固定环上设有若干个限位块，轴套本体上还设有下法兰和上法兰，且下法兰与限位块相连接。

优选的，所述限位块上设有第二螺孔，上法兰上设有若干个螺栓，螺栓穿过下法兰和上法兰，且螺栓通过第二螺孔与限位块螺纹连接。

优选的，所述限位块的数量为多个，呈环形等间距排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便注油的摩托车轴套，轴套本体的内壁上开设有若干个用于储存润滑剂的凹槽，能够利用凹槽内部空间储存多余的润滑剂，避免了由于转轴长期高强度的转动而导致的润滑剂流失情况，同时，注油管内的润滑剂可通过活塞注入轴套本体内，以此便完成注油操作，解决摩托车轴套不便于进行注油的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中轴套本体的结构示意图；

图3为本实用新型中注油管的结构示意图；

图4为本实用新型中下法兰和上法兰的结构示意图。

图中：1、轴套本体；11、凹槽；12、第一螺孔；13、固定环；131、限位块；132、第二螺孔；2、注油管；21、推杆；211、活塞；212、压片；22、螺纹管；3、下法兰；31、上法兰；32、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供的一种技术方案：

一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体1，轴套本体1的内壁开设有若干个用于储存润滑剂的凹槽11，轴套本体1的底端连接有用于添加润滑剂的注油管2，注油管2与轴套本体1的内部连通，注油管2内插接有推杆21，推杆21伸入注油管2内的一端固定安装有活塞211，推杆21伸出注油管2外的一端设有压片212，推杆21受到推力带动活塞211向注油管2内移动的过程中，注油管2内的润滑剂被活塞211注入轴套本体1内。

本实施例中，轴套本体1和注油管2整体采用不锈钢材质，该材质具有良好的耐磨耐腐蚀性，且结构稳固，成本较低等优点，延长其使用寿命，另外，轴套本体1的底端外表面开有第一螺孔12，注油管2的一端连通有螺纹管22，螺纹管22通过第一螺孔12与轴套本体1螺纹连接，便于通过第一螺孔12将注油管2通过螺纹管22安装固定在轴套本体1上，且螺纹管22能通过第一螺孔12与轴套本体1的内部连通，使得注油管2内的润滑剂能注入轴套本体1内。

具体的，压片212的外表面开有防滑纹，防滑纹能增大手指与压片212外表面之间的摩擦力，便于通过压片212按压推杆21，除此之外，凹槽11设有4-8个，呈环形等间距排列，本实施例中凹槽11的个数优选为4个，便于利用凹槽11储存多余的润滑剂，轴套本体1内壁上的润滑剂干涩后，凹槽11内的润滑剂能涂覆在轴套本体1内壁上，起到润滑的作用。

需要说明的是，轴套本体1上紧密焊接有固定环13，固定环13上固定有若干个限位块131，轴套本体1上还设有下法兰3和上法兰31，且下法兰3与限位块131相连接，便于将利用轴套本体1套入下法兰3的内圈，并将轴套本体1和下法兰3放置在安装面上，再利用上法兰31将固定环13和下法兰3进行固定，便于轴套本体1的安装固定，具体的，限位块131上开有第二螺孔132，上法兰31上螺纹连接有若干个螺栓32，螺栓32穿过下法兰3和上法兰31，且螺栓32通过第二螺孔132与限位块131螺纹连接，下法兰3和上法兰31上均开有若干个通孔，使得螺栓32穿过该通孔与限位块131上的第二螺孔132螺纹连接，以此将轴套本体1的安装面夹持在下法兰3和上法兰31之间，便于轴套本体1的安装固定。

需要指出的是，限位块131设有3-4个，呈环形等间距排列，本实施例中限位块131的个数优选为4个，多个限位块131对下法兰3和上法兰31进行限位，提高轴套本体1安装的稳固性。

本实施例的方便注油的摩托车轴套在使用时，轴套本体1的内壁上开设有若干个用于储存润滑剂的凹槽11，利用凹槽11内储存多余的润滑剂，轴套本体1内壁上的润滑剂干涩后，凹槽11内的润滑剂能涂覆在轴套本体1内壁上，起到润滑的作用，同时，轴套本体1的底端外表面设有第一螺孔12，注油管2的一端通过螺纹管22螺纹连接在轴套本体1上，使得注油管2与轴套本体1的内部连通，由于注油管2内的推杆21上设有活塞211，利用压片212按压推杆21，使得推杆21受到推力带动活塞211向注油管2内移动，注油管2内的润滑剂被活塞211注入轴套本体1内，以此便完成注油操作，需要注油时只需在注油管2内吸入润滑剂，并利用螺纹管22旋紧在轴套本体1上进行注油即可，便于及时进行润滑剂的补充，此外，轴套本体1上设有固定环13，且轴套本体1上的下法兰3和上法兰31均通过螺栓32与固定环13上的限位块131螺纹连接，旋下螺栓32便于轴套本体1的拆卸，且能进行润滑剂的涂抹，解决摩托车轴套不便于进行注油的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims

1.一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体（1），其特征在于：所述轴套本体（1）的内壁设有若干个用于储存润滑剂的凹槽（11），所述轴套本体（1）的底端连接有用于添加润滑剂的注油管（2），注油管（2）与轴套本体（1）的内部连通，所述注油管（2）内设有推杆（21），推杆（21）伸入注油管（2）内的一端设有活塞（211），所述推杆（21）伸出注油管（2）外的一端设有压片（212），所述推杆（21）受到推力带动活塞（211）向注油管（2）内移动的过程中，注油管（2）内的润滑剂被活塞（211）注入轴套本体（1）内。

2.根据权利要求1所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述轴套本体（1）的底端外表面设有第一螺孔（12），注油管（2）的一端连通有螺纹管（22），螺纹管（22）通过第一螺孔（12）与轴套本体（1）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述压片（212）的外表面设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述凹槽（11）的数量为多个，且呈环形等间距排列。

5.根据权利要求1所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述轴套本体（1）上紧密焊接有固定环（13），固定环（13）上设有若干个限位块（131），轴套本体（1）上还设有下法兰（3）和上法兰（31），且下法兰（3）与限位块（131）相连接。

6.根据权利要求5所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述限位块（131）上设有第二螺孔（132），上法兰（31）上设有若干个螺栓（32），螺栓（32）穿过下法兰（3）和上法兰（31），且螺栓（32）通过第二螺孔（132）与限位块（131）螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述限位块（131）的数量为多个，且呈环形等间距排列。