CN206770417U - 一种耐用的轴套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐用的轴套，包括外轴套和内轴套，所述外轴套与内轴套过盈配合，所述外轴套外壁圆周壁上径向凸起形成轴肩，所述轴肩上设置有连接孔，所述外轴套的轴壁设置有多个外轴套注油孔，所述内轴套的轴壁设置有多个内轴套注油孔，所述内轴套注油孔与外轴套注油孔相通，所述内轴套的内壁设置有多个环形油槽，每一个所述环形油槽对应连通一个内轴套注油孔，所述环形油槽的槽道截面为梯形，且梯形的下底与内轴套的内壁靠近，内轴套能起到缓冲作用，减轻外轴套的受力，从而提高外轴套和内轴套的使用寿命，通过旋转外轴套，使内轴套注油孔完全被挡住，防止破坏轴体，轴套两端的倒角不仅便于轴的安装，而且钝化了棱角，避免刮伤施工人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴套技术领域，尤其是涉及一种耐用的轴套。
背景技术
轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动，转轴与轴套在配套使用过程中也在不断的进行着摩擦，目前，采用在轴套和转轴之间添加润滑油的方式来保证二者之间充分的润滑，延长转轴和轴套的使用寿命。因此，轴套的结构包括内壁面上油槽的布置和润滑油的注入结构等在轴套的润滑、承载能力和使用、维护等方面就显得极为重要。无缝轴套的内孔储油和润滑方式一般采用各种形状的油槽、盲孔来储油、布油，但轴套内壁各盲孔相互隔离、油槽储油量有限，可能造成布油、储油不均匀，形成大面积的润滑盲区，很容易使轴套和轴发生咬合，从而导致减少轴套的使用寿命，在使用过程中需频繁维护。轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其永久性变形，直径或缩减0.1mm-0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。现有技术的无缝轴套均为单层轴套，无缓冲，使用寿命短，导致使用成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种耐用的轴套，通过设置外轴套和内轴套，从而解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐用的轴套，包括外轴套和内轴套，所述外轴套与内轴套过盈配合，所述外轴套外壁圆周壁上径向凸起形成轴肩，所述轴肩上设置有连接孔，所述外轴套的轴壁设置有多个外轴套注油孔，所述内轴套的轴壁设置有多个内轴套注油孔，所述内轴套注油孔与外轴套注油孔相通，所述内轴套的内壁设置有多个环形油槽，每一个所述环形油槽对应连通一个内轴套注油孔，所述环形油槽的槽道截面为梯形，且梯形的下底与内轴套的内壁靠近。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外轴套注油孔为圆柱形结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内轴套注油孔为截顶圆锥形结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述环形油槽的数量与内轴套注油孔的数量相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外轴套的外壁与内轴套的内壁上均设有倒角。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置相通的外轴套注油孔和内轴套注油孔，使油从注油孔进入，流入轴套本体内侧面的槽道内，槽道内的油扩散至环形油槽，使得整个内轴套的内侧面与轴接触的部位都很润滑，减少轴和轴套的磨损，提高轴和轴套的使用寿命，降低因磨损更换轴套的频率，减低成本；通过旋转外轴套，使内轴套注油孔完全被挡住，防止灰尘等杂质进入轴套内，腐蚀或破坏轴体，截面为梯形的环形油槽避免了槽道上的死角，使油体能有效应用于轴体，提高润滑效率；轴套两端的倒角不仅便于轴的安装，而且钝化了棱角，能减小应力集中、避免刮伤施工人员；内轴套能起到缓冲作用，减轻外轴套的受力，从而提高外轴套和内轴套的使用寿命；本实用新型结构简单，轻便实用，节省制备材料和成本，对促进轴套的应用发展具有重要意义。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型所述一种耐用的轴套剖面结构图；
图中：1、外轴套；2、内轴套；3、轴肩；4、连接孔；5、外轴套注油孔；6、内轴套注油孔；7、环形油槽；8、倒角。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种耐用的轴套，包括外轴套1和内轴套2，所述外轴套1与内轴套2过盈配合，所述外轴套1外壁圆周壁上径向凸起形成轴肩3，所述轴肩3上设置有连接孔4，所述外轴套1的轴壁设置有多个外轴套注油孔5，所述内轴套2的轴壁设置有多个内轴套注油孔6，所述内轴套2注油孔与外轴套注油孔5相通，所述内轴套2的内壁设置有多个环形油槽7，每一个所述环形油槽7对应连通一个内轴套注油孔5，所述环形油槽7的槽道截面为梯形，且梯形的下底与内轴套2的内壁靠近。
外轴套注油孔5为圆柱形结构。
内轴套注油孔6为截顶圆锥形结构。
环形油槽7的数量与内轴套注油孔6的数量相匹配。
外轴套1的外壁与内轴套2的内壁上均设有倒角8。
具体原理：使用时，将油从外轴套注油孔5进入，流入内轴套2本体内侧面的环形油槽7，槽道内的油扩散至环形油槽7，使得整个内轴套2的内侧面与轴接触的部位都很润滑，旋转外轴套1，使内轴套注油孔6完全被挡住，防止灰尘等杂质进入内轴套2内，腐蚀或破坏轴体，截面为梯形的环形油槽7避免了槽道上的死角，使油体能有效应用于轴体，提高润滑效率，注油结束后，旋转外轴套1，使内轴套注油孔6被完全遮挡。内轴套2能起到缓冲作用，减轻外轴套1的受力，从而提高外轴套1和内轴套2的使用寿命。
本实用新型通过设置相通的外轴套注油孔和内轴套注油孔，使油从注油孔进入，流入轴套本体内侧面的槽道内，槽道内的油扩散至环形油槽，使得整个内轴套的内侧面与轴接触的部位都很润滑，减少轴和轴套的磨损，提高轴和轴套的使用寿命，降低因磨损更换轴套的频率，减低成本；通过旋转外轴套，使内轴套注油孔完全被挡住，防止灰尘等杂质进入轴套内，腐蚀或破坏轴体，截面为梯形的环形油槽避免了槽道上的死角，使油体能有效应用于轴体，提高润滑效率；轴套两端的倒角不仅便于轴的安装，而且钝化了棱角，能减小应力集中、避免刮伤施工人员；内轴套能起到缓冲作用，减轻外轴套的受力，从而提高外轴套和内轴套的使用寿命；本实用新型的新型防锈轴套结构简单，轻便实用，节省制备材料和成本，对促进轴套的应用发展具有重要意义。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种耐用的轴套，包括外轴套（1）和内轴套（2），其特征在于，所述外轴套（1）与内轴套（2）过盈配合，所述外轴套（1）外壁圆周壁上径向凸起形成轴肩（3），所述轴肩（3）上设置有连接孔（4），所述外轴套（1）的轴壁设置有多个外轴套注油孔（5），所述内轴套（2）的轴壁设置有多个内轴套注油孔（6），所述内轴套注油孔（6）与外轴套注油孔（5）相通，所述内轴套（2）的内壁设置有多个环形油槽（7），每一个所述环形油槽（7）对应连通一个内轴套注油孔（6），所述环形油槽（7）的槽道截面为梯形，且梯形的下底与内轴套（2）的内壁靠近。
2.根据权利要求1所述的一种耐用的轴套，其特征在于，所述外轴套注油孔（5）为圆柱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种耐用的轴套，其特征在于，所述内轴套注油孔（6）为截顶圆锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种耐用的轴套，其特征在于，所述环形油槽（7）的数量与内轴套注油孔（6）的数量相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种耐用的轴套，其特征在于，所述外轴套（1）的外壁与内轴套（2）的内壁上均设有倒角（8）。
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| CN201720636020.7U CN206770417U (zh) | 2017-06-03 | 2017-06-03 | 一种耐用的轴套 |
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| CN (1) | CN206770417U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113006993A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-06-22 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种高压燃油泵驱动结构 |
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2017
- 2017-06-03 CN CN201720636020.7U patent/CN206770417U/zh active Active
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