CN211470496U - 一种老旧电梯改造用的对重组件 - Google Patents
一种老旧电梯改造用的对重组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211470496U CN211470496U CN201922355248.0U CN201922355248U CN211470496U CN 211470496 U CN211470496 U CN 211470496U CN 201922355248 U CN201922355248 U CN 201922355248U CN 211470496 U CN211470496 U CN 211470496U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- counterweight
- upper beam
- frame upper
- wheel
- old elevator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种老旧电梯改造用的对重组件，包括对重架上梁、挡绳杆、对重轮卡板以及对重轮，两块所述的对重架上梁相互平行设置在对重框的上端，所述的对重轮卡板分别对称设置在对重架上梁外侧边的下部中间位置并向下延伸至对重架上梁的下方，所述的对重轮通过对重轮卡板悬挂在对重架上梁之间并凸出于对重架上梁的底部，所述的挡绳杆设置在对重架上梁之间并分别位于对重轮的两侧边。通过上述方式，本实用新型提供的老旧电梯改造用的对重组件，对重架上梁属于老旧电梯原部件，切割掉上面的绳头板即可，减少现场钻孔的数量，操作简便，提升了工作效率，结构强度高，使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯的技术领域，尤其涉及一种老旧电梯改造用的对重组件。
背景技术
部分老旧电梯因为故障率高、维修成本高、使用风险大、乘坐舒适感差等原因已亟需更新改造。目前规范的改造方式可保留导轨、轿厢和对重，需要对控制系统、曳引机等主要部件，以及不符合国家标准、法规要求的电梯部件进行改造。
因老旧电梯多为吊挂比1:1结构，保留的轿厢、对重需要追加反绳轮，轿厢侧多为螺栓连接，容易实现追加反绳轮的固定承重，而1:1结构对重是上连扳焊接承重，目前改2:1方案是将上连扳切除，在对重框上打孔螺栓固定或直接将防尘罩及挡绳杆直接焊接于对重框上。
改造时因考虑到安装现场在对重框上打孔难度极大，并且也很难要求安装现场的焊接工艺达到专业制造厂内的水平，存在一定的虚焊、脱焊风险，尤其是承重吊挂部件处的焊接工艺要求，故目前的改造方案存在较大的缺陷。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种老旧电梯改造用的对重组件，对重架上梁属于老旧电梯原部件，切割掉上面的绳头板即可，减少现场钻孔的数量，操作简便，提升了工作效率，结构强度高，使用安全。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一种老旧电梯改造用的对重组件，包括对重架上梁、挡绳杆、对重轮卡板以及对重轮，两块所述的对重架上梁相互平行设置在对重框的上端，所述的对重轮卡板分别对称设置在对重架上梁外侧边的下部中间位置并向下延伸至对重架上梁的下方，所述的对重轮通过对重轮卡板悬挂在对重架上梁之间并凸出于对重架上梁的底部，所述的挡绳杆设置在对重架上梁之间并分别位于对重轮的两侧边。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的对重轮卡板呈正方形结构，其中心位置设置有安装卡孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的对重轮卡板分别通过螺栓与对重架上梁相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的安装卡孔位于对重架上梁的下方。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的对重轮两侧的对重轮轴分别安装在安装卡孔内。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的对重组件还包括防尘罩，所述的防尘罩设置在对重架上梁的上端之间并位于对重轮的上方。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的防尘罩和挡绳杆分别与对重架上梁焊接连接在一起。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的老旧电梯改造用的对重组件，对重架上梁属于老旧电梯原部件，切割掉上面的绳头板即可，减少现场钻孔的数量，操作简便，提升了工作效率，结构强度高，使用安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1 是本实用新型老旧电梯改造用的对重组件的一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的侧视图；
附图中的标记为：1、对重架上梁，2、挡绳杆，3、对重轮卡板，4、对重轮，5、对重框，6、螺栓，7、安装卡孔，8、对重轮轴，9、防尘罩。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示，本实用新型实施例包括：
一种老旧电梯改造用的对重组件，包括对重架上梁1、挡绳杆2、对重轮卡板3以及对重轮4。
两块所述的对重架上梁1相互平行设置在对重框5的上端，所述的对重轮卡板3分别对称设置在对重架上梁1外侧边的下部中间位置并向下延伸至对重架上梁1的下方，所述的对重轮4通过对重轮卡板1悬挂在对重架上梁1之间并凸出于对重架上梁1的底部，所述的挡绳杆2设置在对重架上梁1之间并分别位于对重轮4的两侧边。
本实施例中，所述的对重轮卡板3分别通过螺栓6与对重架上梁1相连接，在2根对重架上梁1各钻两个孔，然后通过螺栓6与对重轮卡板3连接。所述的对重轮卡板3呈正方形结构，其中心位置设置有安装卡孔7， 所述的安装卡孔7位于对重架上梁1的下方。
所述的对重轮4两侧的对重轮轴8分别安装在安装卡孔7内，通过相配合使用的对重轮轴8和安装卡孔7，将对重轮4挂在对重架上梁1之间。
进一步的，所述的对重组件还包括防尘罩9，所述的防尘罩9设置在对重架上梁1的上端之间并位于对重轮4的上方。本实施例中，所述的防尘罩9和挡绳杆2分别与对重架上梁焊接连接在一起。
2根对重架上梁1对称设置有2根挡绳杆2和2块对重轮卡板3， 2块对重轮卡板3之间卡装对重轮轴8，对重轮4通过卡装在对重轮卡板3内的对重轮轴8悬挂在对重架上梁1上。
综上所述，本实用新型的老旧电梯改造用的对重组件，对重架上梁属于老旧电梯原部件，切割掉上面的绳头板即可，减少现场钻孔的数量，操作简便，提升了工作效率，结构强度高，使用安全。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种老旧电梯改造用的对重组件，其特征在于，包括对重架上梁、挡绳杆、对重轮卡板以及对重轮，两块所述的对重架上梁相互平行设置在对重框的上端，所述的对重轮卡板分别对称设置在对重架上梁外侧边的下部中间位置并向下延伸至对重架上梁的下方，所述的对重轮通过对重轮卡板悬挂在对重架上梁之间并凸出于对重架上梁的底部，所述的挡绳杆设置在对重架上梁之间并分别位于对重轮的两侧边。
2.根据权利要求1所述的老旧电梯改造用的对重组件，其特征在于，所述的对重轮卡板呈正方形结构，其中心位置设置有安装卡孔。
3.根据权利要求2所述的老旧电梯改造用的对重组件，其特征在于，所述的对重轮卡板分别通过螺栓与对重架上梁相连接。
4.根据权利要求2所述的老旧电梯改造用的对重组件，其特征在于，所述的安装卡孔位于对重架上梁的下方。
5.根据权利要求4所述的老旧电梯改造用的对重组件，其特征在于，所述的对重轮两侧的对重轮轴分别安装在安装卡孔内。
6.根据权利要求1所述的老旧电梯改造用的对重组件，其特征在于，所述的对重组件还包括防尘罩，所述的防尘罩设置在对重架上梁的上端之间并位于对重轮的上方。
7.根据权利要求6所述的老旧电梯改造用的对重组件，其特征在于，所述的防尘罩和挡绳杆分别与对重架上梁焊接连接在一起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922355248.0U CN211470496U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种老旧电梯改造用的对重组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922355248.0U CN211470496U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种老旧电梯改造用的对重组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211470496U true CN211470496U (zh) | 2020-09-11 |
Family
ID=72361744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922355248.0U Active CN211470496U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种老旧电梯改造用的对重组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211470496U (zh) |
-
2019
- 2019-12-25 CN CN201922355248.0U patent/CN211470496U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202080812U (zh) | 一种大型钢筋笼专用吊具系统 | |
| CN211470496U (zh) | 一种老旧电梯改造用的对重组件 | |
| CN203568650U (zh) | 一种带有主、辅提升机的矿山立井提升系统 | |
| CN205294630U (zh) | 一种工字钢装夹工装 | |
| CN210174869U (zh) | 一种边梁结构及端底架边梁组成结构 | |
| CN108657962A (zh) | 一种电动单横梁起重机结构 | |
| CN207738352U (zh) | 一种便于高空更换滑轮的起重吊运车 | |
| CN206289544U (zh) | 一种简易电动吊篮装置 | |
| CN202717499U (zh) | 吊装桥式起重机副小车用的简易吊架 | |
| CN205602988U (zh) | 一种曳引机组合式承重梁 | |
| CN204917674U (zh) | 一种起重机主梁 | |
| CN213449542U (zh) | 一种卸料平台升降系统 | |
| CN110054079B (zh) | 一种u型梁可调吊具 | |
| CN202508785U (zh) | 水电站门式起重机 | |
| CN208814449U (zh) | 一种无机房的家用电梯 | |
| CN206142601U (zh) | 一种老旧电梯改造用的对重组件 | |
| CN208561377U (zh) | 重载电梯轿厢架结构 | |
| CN216971653U (zh) | 一种无机房顶部反绳轮装置 | |
| CN201105946Y (zh) | 单梁起重机主梁 | |
| CN209481048U (zh) | 一种辅助吊装的扁担装置 | |
| CN205076619U (zh) | 一种单吊点双层电梯吊篮 | |
| CN215101367U (zh) | 一种家用电梯轿架结构 | |
| CN201528138U (zh) | 电力两用升降检修车 | |
| CN214614058U (zh) | 一种步履式打桩架滑轮装置 | |
| CN216428999U (zh) | 一种新型施工升降机安全附墙 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |