CN211467261U - 一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,包括支撑台,所述支撑台的顶部通过螺栓固定连接有固定座,所述固定座的两端通过螺栓固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部内侧之间固定连接有支撑杆,所述伸缩气缸的端部固定连接有固定板,所述固定板上固定连接有与封盖相对应的推料杆,所述模座的顶部固定连接有注塑管。该装置通过封板、封盖、导向块、弹簧、支撑杆、导向推杆、推料杆、磁石片和固定板的配合作用,便于一次性对多个产品进行注塑和下料,操作方便,并且能够同时对模腔进行清理,省时省力,有效的提高了工作的连续性,从而大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,具体涉及一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,我国家庭轿车的拥有量逐年增加,从而带动了汽车模具行业的发展,在汽车模具行业的领域中,汽车玻璃用的塑胶边框的制作需要用注塑模具对其进行成型加工,现有的注塑模具,在对产品进行卸料时,往往是依次取出,费时费力,卸料效率低,还需另外对模腔内部进行专门的清理才行进行下一次注塑工作,工作连续性差,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,包括支撑台,所述支撑台的顶部通过螺栓固定连接有固定座,所述固定座的两端通过螺栓固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部内侧之间固定连接有支撑杆,所述固定座上通过螺栓固定连接有模座,所述模座的两侧分别压紧固定有封板和封盖,所述封板的上端固定连接有导向块,所述导向块滑动套接在支撑杆上,所述封盖对应的支撑板的内侧上固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的端部固定连接有固定板,所述固定板上固定连接有与封盖相对应的推料杆,所述模座的顶部固定连接有注塑管。
优选的,所述导向块的一侧与支撑板之间固定连接有弹簧,所述弹簧套设在支撑杆上,所述导向块的另一侧与固定板之间设有导向推杆,所述导向推杆通过螺栓固定连接在固定板上。
此项设置有效提高了封板连接结构的稳固性,通过弹簧便于把封板压紧在模座上,从而方便对模腔的另一端口处进行密封,并且移动时稳定性高;当进行推料时,导向推杆吸附并推动封盖,推料杆同步移动,便于导向推杆推动导向块,使得封板脱离模座,方便推出已成型产品,直至封板移动至对应的下料口左端位置时,此时产品被抵紧在封板和封盖之间,然后拉动封板至支撑板的内侧位置使其脱离产品,此时对产品的夹紧力撤除,从而方便产品落入至收料槽中进行收集,收料方便快捷。
优选的,所述固定板的上下端均固定连接有滑块,所述支撑杆和固定座上均设有滑槽,所述滑槽与滑块相匹配连接。
此项设置有效额提高了固定板移动时的稳定性,从而有利于提高推料杆推料工作的稳定性。
优选的,所述模座的内部贯穿设置有交错分布的模腔,每个所述模腔上均固定连接有对应的注塑管,每个所述模腔上均设有相对应的封盖。
此项设置便于同时对多个产品进行加工和下料,操作方便,有效的提高了工作效率。
优选的,所述模腔的端口处内壁上固定连接有耐磨胶垫,所述封盖插紧在耐磨胶垫上,所述封盖和推料杆均与模腔相匹配滑动连接,所述封盖和推料杆相对应的端部上均固定连接有磁石片。
此项设置增强了封盖与端口处的摩擦力,工作过程中便于对模腔进行密封,通过磁石片方便实现封盖与推料杆之间的连接固定和拆卸,推料方便。
优选的,所述推料杆上固定连接有海绵垫层,所述海绵垫层贴合在模腔的腔壁上。
此项设置当推料杆移动过程中,便于对模腔内壁的残料进行清理,有效提高了清理效率,保证模腔的清洁,便于提高了工作的连续性,从而有利于提高工作效率。
优选的,所述弹簧下方对应的固定座上设有下料口,所述支撑台的内部设有收料槽,所述收料槽与下料口相连通。
此项设置方便收集成型产品,便于下料。
与现有技术相比,本实用新型的技术效果和优点:该汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,通过注塑管把注塑原料注入每个对应的模腔中,此时封板和封盖对模腔的两端开口处进行密封,把产品注塑成型,然后,进行卸料工作,启动伸缩气缸带动推料杆和导向推杆同步移动,推料杆吸附封盖并带动成型产品进行移动、封板平稳移动对弹簧进行挤压,产品被夹紧在封板和封盖之间,然后再拉动封板继续对弹簧进行挤压,直至封板置于支撑板的内侧位置,即封板脱离产品,产品通过下料口落入收料槽中即可,然后启动伸缩气缸带动推料杆复位并脱离磁石片即可,同时通过海绵垫层对模腔内壁残料进行清理,该装置便于一次性对多个产品进行注塑和下料,操作方便,并且能够同时对模腔进行清理,省时省力,有效的提高了工作的连续性,从而大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的模座右侧结构示意图;
图3为本实用新型的固定板左侧结构示意图。
图中:1、支撑台;101、收料槽;2、固定座;201、下料口;3、支撑板;301、支撑杆;4、模座;401、模腔;402、耐磨胶垫;403、封盖;404、注塑管;405、封板;406、导向块;407、弹簧;5、推料杆;501、固定板;502、滑块;503、滑槽;504、伸缩气缸;505、海绵垫层;506、磁石片;507、导向推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,包括支撑台1,所述支撑台1的顶部通过螺栓固定连接有固定座2,所述固定座2的两端通过螺栓固定连接有支撑板3,所述支撑板3的顶部内侧之间固定连接有支撑杆301,所述固定座2上通过螺栓固定连接有模座4,所述模座4的两侧分别压紧固定有封板405和封盖403,所述封板405的上端固定连接有导向块406,所述导向块406滑动套接在支撑杆301上,所述封盖403对应的支撑板3的内侧上固定连接有伸缩气缸504,所述伸缩气缸504的端部固定连接有固定板501,所述固定板501上固定连接有与封盖403相对应的推料杆5,所述模座4的顶部固定连接有注塑管404。
所述导向块406的一侧与支撑板3之间固定连接有弹簧407,所述弹簧407套设在支撑杆301上,所述导向块406的另一侧与固定板501之间设有导向推杆507,所述导向推杆507通过螺栓固定连接在固定板501上;有效提高了封板405连接结构的稳固性,通过弹簧407便于把封板405压紧在模座4上,从而方便对模腔401的另一端口处进行密封,并且移动时稳定性高。
所述固定板501的上下端均固定连接有滑块502,所述支撑杆301和固定座2上均设有滑槽503,所述滑槽503与滑块502相匹配连接;有效额提高了固定板501移动时的稳定性,从而有利于提高推料杆5推料工作的稳定性。
所述模座4的内部贯穿设置有交错分布的模腔401,每个所述模腔401上均固定连接有对应的注塑管404,每个所述模腔401上均设有相对应的封盖403;便于同时对多个产品进行加工和下料,操作方便,有效的提高了工作效率。
所述模腔401的端口处内壁上固定连接有耐磨胶垫402,所述封盖403插紧在耐磨胶垫402上,所述封盖403和推料杆5均与模腔401相匹配滑动连接,所述封盖403和推料杆5相对应的端部上均固定连接有磁石片506;增强了封盖403与端口处的摩擦力,工作过程中便于对模腔401进行密封,通过磁石片506方便实现封盖403与推料杆5之间的连接固定和拆卸,推料方便。
所述推料杆5上固定连接有海绵垫层505,所述海绵垫层505贴合在模腔401的腔壁上;当推料杆5移动过程中,便于对模腔401内壁的残料进行清理,有效提高了清理效率,保证模腔401的清洁,便于提高了工作的连续性,从而有利于提高工作效率。
所述弹簧407下方对应的固定座2上设有下料口201,所述支撑台1的内部设有收料槽101,所述收料槽101与下料口201相连通;方便收集成型产品,便于下料。
具体的,使用时,伸缩气缸504与工作车间的电源电性连接,通过注塑管404把注塑原料注入每个对应的模腔401中,此时封板405和封盖403对模腔401的两端开口处进行密封,把产品注塑成型,然后,进行卸料工作,启动伸缩气缸504带动推料杆5和导向推杆507同步移动,推料杆5吸附封盖403并带动成型产品进行移动、封板405平稳移动对弹簧407进行挤压,产品被夹紧在封板405和封盖403之间,然后再拉动封板405继续对弹簧407进行挤压,直至封板405置于支撑板3的内侧位置,即封板405脱离产品,产品通过下料口201落入收料槽101中即可,然后启动伸缩气缸504带动推料杆5复位并脱离磁石片506即可,同时通过海绵垫层505对模腔401内壁残料进行清理,该装置便于一次性对多个产品进行注塑和下料,操作方便,并且能够同时对模腔401进行清理,省时省力,有效的提高了工作的连续性,从而大大提高了工作效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)的顶部通过螺栓固定连接有固定座(2),所述固定座(2)的两端通过螺栓固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部内侧之间固定连接有支撑杆(301),所述固定座(2)上通过螺栓固定连接有模座(4),所述模座(4)的两侧分别压紧固定有封板(405)和封盖(403),所述封板(405)的上端固定连接有导向块(406),所述导向块(406)滑动套接在支撑杆(301)上,所述封盖(403)对应的支撑板(3)的内侧上固定连接有伸缩气缸(504),所述伸缩气缸(504)的端部固定连接有固定板(501),所述固定板(501)上固定连接有与封盖(403)相对应的推料杆(5),所述模座(4)的顶部固定连接有注塑管(404)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,其特征在于:所述导向块(406)的一侧与支撑板(3)之间固定连接有弹簧(407),所述弹簧(407)套设在支撑杆(301)上,所述导向块(406)的另一侧与固定板(501)之间设有导向推杆(507),所述导向推杆(507)通过螺栓固定连接在固定板(501)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,其特征在于:所述固定板(501)的上下端均固定连接有滑块(502),所述支撑杆(301)和固定座(2)上均设有滑槽(503),所述滑槽(503)与滑块(502)相匹配连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,其特征在于:所述模座(4)的内部贯穿设置有交错分布的模腔(401),每个所述模腔(401)上均固定连接有对应的注塑管(404),每个所述模腔(401)上均设有相对应的封盖(403)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,其特征在于:所述模腔(401)的端口处内壁上固定连接有耐磨胶垫(402),所述封盖(403)插紧在耐磨胶垫(402)上,所述封盖(403)和推料杆(5)均与模腔(401)相匹配滑动连接,所述封盖(403)和推料杆(5)相对应的端部上均固定连接有磁石片(506)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,其特征在于:所述推料杆(5)上固定连接有海绵垫层(505),所述海绵垫层(505)贴合在模腔(401)的腔壁上。
7.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃用塑胶边框注塑模具,其特征在于:所述弹簧(407)下方对应的固定座(2)上设有下料口(201),所述支撑台(1)的内部设有收料槽(101),所述收料槽(101)与下料口(201)相连通。
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