CN2114667U - 安全密封铝电解槽罩门 - Google Patents

Abstract

一种安全密闭铝电解槽罩门，由壳体5、四幅侧 门、一幅盖门、轨道6、7、8、9和传动装置构成，盖门的 一对上下盖门板10、11、12、13分别包容叠合并于壳 体顶面并列对称装置，盖门的两端与固定在壳体5上 的轨道8、9滑动连接。具有在高温和高磁场条件下， 盖门和侧门都不易机械变形，开闭灵活，安全可靠，经 久耐用和节约能源的突出优点，而且其密闭性能好， 集气效率高，减少了有毒烟气、烟尘对环境的污染和 人身健康的危害。

Description

本实用新型涉及电解所用设备，具体的说是一种安全密闭铝电解槽罩门。

铝电解槽的罩门是整个电解铝生产的重要部分，现有吊门、卷闸门都达不到密闭的效果，由于电解槽工作温度高（950℃），粉尘大，受强磁场作用，电解槽罩门及轨道容易产生机械变形，电机及其绕组极易烧毁和老化，致使电解槽罩门的关闭操作不便，使用不可靠，甚至不能使用，无法进行密闭生产而造成环境污染，恶化了劳动条件，降低使用寿命，浪费能源和降低产品的生产质量，并且不利于电解中的有害毒气的收集和处理，专利申请CN85108000和CN87103606分别公开了一种“电解槽的密封”和“一种旁插自焙槽上的密闭供料装置”，前者是对液体电解槽而且是对槽口的密封，后者的特点在于对槽底电解工艺进行了改进，以获得密闭供料的效果，但是，它们都没有解决铝电解槽的密闭罩门问题，铝电解槽生产中所产生的烟尘不能收集和处理。

本实用新型的目的是提供一种不易变形，重量轻、操作灵活方便、安全可靠，能把有害毒气收集起来的安全密闭铝电解槽罩门。

实现本实用新型的目的是由壳体、四幅侧门、一幅盖门、轨道和传动装置构成，盖门的一对上下盖门板分别包容叠合并于壳体顶面并列对称装置，盖门的两端与固定在壳体上的轨道滑动连接。

构成侧门和盖门的每块门板的边框为充填非金属微晶材料或硅酸盐制品的金属型材，侧门可采用两块侧门板包容叠合结构形成，即一块侧门板活动嵌入在另一块侧门板中，且侧门板的两端与固定在壳体上的轨道滑动连接。

本实用新型的突出优点是：

1、结构合理，重量轻，侧门和盖门开闭灵活，占用空间小，使用安全可靠；

2、在高温、高磁场条件下，侧门和盖门都不易机械变形，经久耐用；

3、隔热并维持槽内适宜的电解温度，从而可延长阳极寿命和提高铝产品生产质量，而且节约能源；

4、密闭性能好，有较高的集气效率，可使有毒烟气和烟尘进行有组织地排放，从而减少了环境污染和对人身健康的危害。

以下结合本实用新型的一种最佳实施例附图详细说明：

图1：本实用新型结构示意图；

其中：1、下封板，2、上压板，3、上侧门板，4、下侧门板，5、壳体，6、7、8、9、轨道，10、11、上盖门板，12、13、下盖门板，14、15、电机，16、17、变速箱，18、19、传动轴，20、21、22、23、钢丝绳，24、行程限位开关，25、微晶材料，26、支块，27、抽气口，28、下压板，29、30、31、32、主动轮，33、34、换向轮，35、36、行程限位开关。

图2：侧门板框架结构示意图；

图3：侧门侧视图；

图4：图1中A－A剖视图；

图5：图1中B－B剖视图；

图6：盖门侧视图；

图7：盖门开启状态示意图；

图8：盖门关闭状态示意图；

如图1所示，罩壳体5为五面体，金属板材（钢铁等）制作，它的五个面都有供操作用的开口，其中的四个侧面开口上装有四幅相同结构的可开闭的侧门，顶面开口上装有可开闭的盖门。每幅侧门由上侧门板3、下侧门板4、侧门轨道6和7，上、下压板2、28构成，上、下侧门板3和4都由金属型材框架及铝板制作，铝板铺接在门框架上，侧门板内侧表面装置有陶瓷棉或硅酸铝等保温材料，非金属微晶材料如陶瓷、铸石或者硅酸盐制品充填在金属型材的门框架中（参见图2），轨道6和7分别为梯形板材制作，于侧门的两端对称固接在壳体5上，其斜面朝外，在它的两侧对称固定有上、下压板2和8（参见图3），上侧门板3的上、左、右端成90°弯曲，左、右被弯曲部分的宽度与下侧板4厚度相同，上端弯曲部分有开口，其开口大小与下侧板4的厚与宽相适应，下侧板4叠合嵌入在上侧板3中，呈包容叠合结构形式（参见图4），上、下侧门3和4置于轨道6和7与上、下压板2和28之间，使上、下侧门3和4于轨道6、7与上、下压板2、28之间滑动连接（参见图3、图4），在上、下侧板3和4与轨道6和7及上、下压板2、28的结合处，都镶有耐温、耐磨的陶瓷或铸石等非金属微晶材料制作的滑块，下封板1在轨道6和7的下端固定在壳体5上，以保证侧门板4与壳体5的密封结合，上侧门板3底端两侧的壳体5上装置有支块26，行程限位开关24安装在上侧门板3的上侧，侧门各构件结合处的缝隙均采用橡胶或其它陶瓷棉等耐温软质密封材料充填，侧门上的传动装置由电机14，变速箱16，传动轴18，网丝绳20、21，行程限位开关24构成，钢丝绳20、21的两端分别连接在传动轴18上的主动轮29、30上，另两端分别与下侧门板4连接。

若开启侧门，则电机14工作，传动轴18转动，钢丝绳20、21拖动下侧门板4上升，当下侧门板4与上侧门板3重叠时，在钢丝绳20、21的继续拖动下，下侧门板4带动上侧门板3同时上升，至接触行程限位开关24时，电机14停止工作，侧门则完全开启，若关闭侧门，电动机14工作，传动轴18反向转动，上、下侧门板3和4固重力下落，上侧门板3下落到支块26时停止，下侧门板4继续下落至与下封板1接合时，电机14在行程限位开关24作用下停止，侧门关闭。由于上、下侧门3和4在斜面轨道6和7滑动，故与轨道紧密相贴并保持良好的密封连接。其它三幅侧门都相同装置，以控制其侧门的关闭与开启。盖门由上、下盖门板10、11、12、13及轨道8和9构成，上、下盖门板10、11、12、13的制作与结构形式与侧门板基本相同，上盖门板10与下盖门板12及上盖门板11与下盖门板13分别包容叠合（叠合形式与上、下侧板3和4的叠合相同）构成盖门的一对，轨道8和9分别固定在壳体5开口的两端，上、下盖门板10、12及上、下盖门板11、13对称并列并与轨道8和9滑动连接，下盖板12、13的底侧端有金属突起，上、下盖板10、11、12、13接触处以及它们与轨道8和9的连接处都镶有陶瓷、铸石等非金属微晶材料制作的滑块（参见  图5、图6），盖门上的传动装置由电机15、变速箱17、传动轴19、钢丝绳22和23主动轮31、32，换向轮33、34构成，主动轮、换向轮31、32、33、34分别装置在轨道8和9的两端，钢丝绳22和23分别循环绕接在主动轮和换向轮31、33和32、34上，钢丝绳22、23分别与上盖板10和11固定连接，而且上盖板10与下盖板12、上盖板11与下盖板13之间也用钢丝绳37连接，行程限位开关35和36分别安置在盖门闭合处和开启最大处。若开启盖门，电机15工作，钢丝绳22和23拖动上盖板10、11向两侧滑动，当上盖板10与下盖板12及上盖板11与下盖板13叠合时，上盖板10和11的包容边分别被下盖板12和13的突起阻挡，带动下盖板12和13继续向两侧运动，至开启最大时受行程限位开关36作用停止（参见图7）；若关闭盖门，电机15反转，钢丝绳22和23拖动上盖板10、11向中间合拢，当下盖板12、13到位后，钢丝绳22、23继续拖动上盖板10、11向中间合拢，至完全合拢时，受行程限位开关35控制停止（参见图8）。为保证关闭盖门的密封，各上、下盖板、盖板与壳体之间都装置有橡胶或其它陶瓷棉等耐温的软质密封充填材料，在壳体5顶面的一旁，还设置有抽气口27，以便有组织地将罩内有毒烟气和烟尘排放或处理。

实施例2：

在上述实施例1的基础上，四幅侧门的上、下侧门板的包容叠合结构可全部或部分改为一块或多块侧门板结构，并改上、下盖门板的包容叠合并列安装为二块或多块盖门板并列对称安装结构形式。

实施例3：

四幅侧门为实施例1中的结构形式，盖门为实施例2的结构形式；或者，侧门为实施便2中的结构形式，盖门为实施例1中的结构形式。

实施例4：

在前述实施例1、2、3的基础上，可去掉上、下侧门板及上、下盖门板与轨道接触部分镶有的微晶材料滑块，还可去掉侧门板或盖门板内侧表面的陶瓷棉或硅酸铝等保温材料。

本实用新型经检测试用，在高温下，不发生机械变形，侧门、盖门都能开闭自如，经久耐用，具有隔热和保温性能，密闭效果好，较现有较好的铝电解槽罩其集气效率高25％左右，投入生产有明显的节电效果，并大大地减少了对人身健康的危害，促进了工人的文明生产，而且造价较低。

Claims (6)

1、一种安全密闭铝电解槽罩门，由壳体5、四幅侧门、一幅盖门及传动装置构成，其特征在于还装置有轨道8、9，盖门由上、下盖门板10、12和上、下盖门板11、13分别包容叠合并于壳体5顶面并列对称装置，其两端与固定在壳体5上的轨道8和9滑动连接；

2、根据权利要求1所述的罩门，其特征在于侧门采用下侧门板4包容叠合在上侧门板3上，上侧门板3与固定在壳体5上的轨道6和7滑动连接；

3、根据权利要求1所述的罩门，其特征在于侧门板和盖门板的边框均为充填非金属微晶材料或者硅酸盐制品的金属型材；

4、根据权利要求1或2所述的罩门，其特征在于轨道6和7为梯形，它们分别于侧门的两端对称固定在壳体5上，其斜面朝外；

5、根据权利要求4所述的罩门，其特征在于侧门和盖门的开启和关闭处，分别装置有行程限位开关24和35、36，

6、根据权利要求4所述的罩门，其特征在于上、下侧门板3、4与轨道6、7及上、下压板2、28的结合处，以及上、下盖板10、11、12、13的结合处和它们与轨道8、9的结合处都镶有非金属微晶材料制作的滑块。

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