CN211466664U - 一种道路桥梁施工材料用打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工材料用打孔装置,包括移动支撑板、电机总成、刻度线、连接底轮、电动推杆、打孔连接轴、打孔端头、支撑底座、材料主体、按压支撑板、安全凹槽、连接轴、卷尺外壳、刻度卷尺和活动底板,所述移动支撑板的内侧设置有电机总成,且移动支撑板的外表面安装有刻度线,所述移动支撑板的下端面设置有连接底轮,且连接底轮的中轴外表面安装有电动推杆,所述刻度卷尺的正下方安装有材料主体,且材料主体的下端面贴合有活动底板,所述电机总成输出轴连接有打孔连接轴。该打孔装置利用活动底板上方均匀分布的滚轮使得材料主体在该装置内部进行移动,进而降低了对较长的施工材质进行间隔打孔的难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及打孔装置技术领域,具体的说是一种道路桥梁施工材料用打孔装置。
背景技术
桥梁施工按照设计内容,建造桥梁的过程,主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容,特别要抓好各材料的规格、级配及配合比,确保桥梁的材料有效宽度内的平整度和压实度,是保证基层施工质量的基础,目前施工材料的打孔采用打孔机在打孔的过程中,由于材料质量较重,不易对材料进行移动,打孔难度较高,打孔的适用能力较差,为此,我们提供一种道路桥梁施工材料用打孔装置来解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种道路桥梁施工材料用打孔装置。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种道路桥梁施工材料用打孔装置,包括移动支撑板、电机总成、刻度线、连接底轮、电动推杆、打孔连接轴、打孔端头、支撑底座、材料主体、按压支撑板、安全凹槽、连接轴、卷尺外壳、刻度卷尺和活动底板,所述移动支撑板的内侧设置有电机总成,且移动支撑板的外表面安装有刻度线,所述移动支撑板的下端面设置有连接底轮,且连接底轮的中轴外表面安装有电动推杆,所述电动推杆的下方固定有支撑底座,且支撑底座左端口的上方固定有按压支撑板,所述按压支撑板的右端面贯穿有安全凹槽,且按压支撑板的上端面固定有连接轴,所述连接轴内侧活动连接有卷尺外壳,且卷尺外壳的内部安装有刻度卷尺,所述刻度卷尺的正下方安装有材料主体,且材料主体的下端面贴合有活动底板,所述电机总成输出轴连接有打孔连接轴,且打孔连接轴的左侧套接有打孔端头。
所述电机总成的底座与移动支撑板通过螺钉实现活动连接,且打孔连接轴与打孔端头通过套接连接构成可拆卸结构,所述打孔端头右端面采用三角形设计。
所述安全凹槽贯穿于按压支撑板的右端面,且安全凹槽与刻度线的竖直长度保持一致。
所述活动底板与支撑底座之间通过卡合构成可拆卸结构,且活动底板的上表面等间距分布多组滑轮。
所述活动底板与刻度卷尺的中轴之间构成伸缩结构,且连接底轮与支撑底座之间的连接方式为活动连接。
所述卷尺外壳与连接轴的内侧通过活动连接构成转动结构,且卷尺外壳与刻度卷尺之间构成半包围结构。
本实用新型的有益效果:本装置通过电机总成底座与移动支撑板之间的活动连接可以调节打孔端头的使用高度,且利用刻度线使得打孔的高度位置更加精确,采用凹型结构的安全凹槽可以避免打孔端头对按压支撑板的内壁造成破损,提高安全质量,同时利用活动底板上方均匀分布的滚轮使得材料主体在该装置内部进行移动,进而降低了对较长的施工材质进行间隔打孔的难度,而且利用刻度卷尺可以实现对材料主体进行标记,便于对材料主体长度的精确把控,进一步提高打孔的精确度。
附图说明
图1为本实用新型外套的正视图;
图2为本实用新型按压支撑板处右视结构示意图;
图3为本实用新型移动支撑板处侧视结构示意图。
图中:1移动支撑板、2电机总成、3刻度线、4连接底轮、5电动推杆、6打孔连接轴、7打孔端头、8支撑底座、9材料主体、10按压支撑板、11安全凹槽、12、连接轴、13卷尺外壳、14刻度卷尺、15活动底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种道路桥梁施工材料用打孔装置,包括移动支撑板1、电机总成2、刻度线3、连接底轮4、电动推杆5、打孔连接轴6、打孔端头7、支撑底座8、材料主体9、按压支撑板10、安全凹槽11、连接轴12、卷尺外壳13、刻度卷尺14和活动底板15,所述移动支撑板1的内侧设置有电机总成2,且移动支撑板1的外表面安装有刻度线3,所述移动支撑板1的下端面设置有连接底轮4,且连接底轮4的中轴外表面安装有电动推杆5,所述电动推杆5的下方固定有支撑底座8,且支撑底座8左端口的上方固定有按压支撑板10,所述按压支撑板10的右端面贯穿有安全凹槽11,且按压支撑板10的上端面固定有连接轴12,所述连接轴12内侧活动连接有卷尺外壳13,且卷尺外壳13的内部安装有刻度卷尺14,所述刻度卷尺14的正下方安装有材料主体9,且材料主体9的下端面贴合有活动底板15,所述电机总成2输出轴连接有打孔连接轴6,且打孔连接轴6的左侧套接有打孔端头7。
本实用新型中,所述电机总成2的底座与移动支撑板1通过螺钉实现活动连接,且打孔连接轴6与打孔端头7通过套接连接构成可拆卸结构,所述打孔端头7右端面采用三角形设计,通过可拆卸式设计可以根据需要更换不同大小和不同样式的打孔端头7,进而提高该装置的适用能力;
所述安全凹槽11贯穿于按压支撑板10的右端面,且安全凹槽11与刻度线3的竖直长度保持一致,通过设置的安全凹槽11可以避免在贯穿材料主体9时造成按压支撑板10被破坏的情况,提高该装置的安全保障;
所述活动底板15与支撑底座8之间通过卡合构成可拆卸结构,且活动底板15的上表面等间距分布多组滑轮,通过活动底板15上方的双方向移动的滑轮,降低了材料主体9在活动底板15表面前后移动难度,便于长条状材料的打孔,极大的降低了打孔难度;
所述活动底板15与刻度卷尺14的中轴之间构成伸缩结构,且连接底轮4与支撑底座8之间的连接方式为活动连接,通过设置的连接底轮4可以提高打孔的稳定性,提高打孔的质量保障;
所述卷尺外壳13与连接轴12的内侧通过活动连接构成转动结构,且卷尺外壳13与刻度卷尺14之间构成半包围结构,通过将卷尺外壳13贴合在材料主体9的表面便于人员时刻的获得材料主体9的长度位置,提高打孔的精确度,降低打孔难度。
本实用新型的工作原理是:使用时,首先将该装置的支撑底座8平稳的放置在地面上,然后将活动底板15利用与支撑底座8的卡合稳定的安装在支撑底座8的内侧,然后即可将需要打孔的物体摆放在电动推杆5的上方,由于活动底板15上表面均匀设置了滑轮,该滑轮的存在降低了材料主体9在活动底板15上表面前后移动的难度,进而降低了人员操作难度和打孔难度,当材料主体9放入活动底板15上方后,利用卷尺外壳13与连接轴12之间的旋转结构将卷尺外壳13旋转至材料主体9的正上方,然后将刻度卷尺14前端贴合在材料主体9的前端,手动将刻度卷尺14的刻度尺贴合在材料主体9的表面,到达精确的位置后,在观看刻度线3调节电机总成2的竖直高度,使得打孔端头7处于景区的水平高度,然后即可启动电机总成2,使得电机总成2驱动打孔连接轴6和打孔端头7,并在电动推杆5的推动下使得连接底轮4在支撑底座8的内侧向左移动,最终使得打孔端头7的左端贯穿材料主体9的内部,到达安全凹槽11处即可,利用按压支撑板10作为支撑件,安全凹槽11可以避免打孔端头7贯穿材料主体9的时对按压支撑板10表面造成破损,这就是该装置的使用流程。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种道路桥梁施工材料用打孔装置,其特征在于,移动支撑板(1)、电机总成(2)、刻度线(3)、连接底轮(4)、电动推杆(5)、打孔连接轴(6)、打孔端头(7)、支撑底座(8)、材料主体(9)、按压支撑板(10)、安全凹槽(11)、连接轴(12)、卷尺外壳(13)、刻度卷尺(14)和活动底板(15),所述移动支撑板(1)的内侧设置有电机总成(2),且移动支撑板(1)的外表面安装有刻度线(3),所述移动支撑板(1)的下端面设置有连接底轮(4),且连接底轮(4)的中轴外表面安装有电动推杆(5),所述电动推杆(5)的下方固定有支撑底座(8),且支撑底座(8)左端口的上方固定有按压支撑板(10),所述按压支撑板(10)的右端面贯穿有安全凹槽(11),且按压支撑板(10)的上端面固定有连接轴(12),所述连接轴(12)内侧活动连接有卷尺外壳(13),且卷尺外壳(13)的内部安装有刻度卷尺(14),所述刻度卷尺(14)的正下方安装有材料主体(9),且材料主体(9)的下端面贴合有活动底板(15),所述电机总成(2)输出轴连接有打孔连接轴(6),且打孔连接轴(6)的左侧套接有打孔端头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工材料用打孔装置,其特征在于:所述电机总成(2)的底座与移动支撑板(1)通过螺钉实现活动连接,且打孔连接轴(6)与打孔端头(7)通过套接连接构成可拆卸结构,所述打孔端头(7)右端面采用三角形设计。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工材料用打孔装置,其特征在于:所述安全凹槽(11)贯穿于按压支撑板(10)的右端面,且安全凹槽(11)与刻度线(3)的竖直长度保持一致。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工材料用打孔装置,其特征在于:所述活动底板(15)与支撑底座(8)之间通过卡合构成可拆卸结构,且活动底板(15)的上表面等间距分布多组滑轮。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工材料用打孔装置,其特征在于:所述活动底板(15)与刻度卷尺(14)的中轴之间构成伸缩结构,且连接底轮(4)与支撑底座(8)之间的连接方式为活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工材料用打孔装置,其特征在于:所述卷尺外壳(13)与连接轴(12)的内侧通过活动连接构成转动结构,且卷尺外壳(13)与刻度卷尺(14)之间构成半包围结构。
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