CN211465458U

CN211465458U - 管模磨削打点机的磨削打点小车

Info

Publication number: CN211465458U
Application number: CN201921435171.1U
Authority: CN
Inventors: 徐砚琛
Original assignee: Zhejiang Shenao Machinery Engineering Co Ltd
Current assignee: Hangzhou Chunfeng Mechanical Engineering Co.,Ltd.
Priority date: 2019-08-31
Filing date: 2019-08-31
Publication date: 2020-09-11
Anticipated expiration: 2029-08-31

Abstract

本实用新型提供一种管模磨削打点机的磨削打点小车，结构设计合理、劳动强度小、生产效率高、集磨削和打点于一体。本实用新型包括小车组件、磨削组件和打点组件；小车组件包括车架，磨削组件和打点组件可拆卸式安装在车架上；磨削组件包括磨削座、磨削杆和磨头；磨削座可拆卸式安装在车架上；磨削杆尾部安装在磨削座上，头部安装有磨头；打点组件包括打点座、打点杆和打点头；打点座可拆卸式安装在车架上，打点杆尾部安装在打点座上，头部安装有打点头。

Description

管模磨削打点机的磨削打点小车

技术领域

本实用新型涉及一种管模磨削打点机的磨削打点小车，用于对离心铸管机的管模进行磨削打点维修的管模磨削打点机上。

背景技术

管模是离心铸管机中的重要部件，如申请号为201020270145.0的中国专利所示。由于离心铸造球墨铸铁管生产的工艺特点，在球墨铸铁管的生产过程中，管模在频繁的铁液冲刷和成型管的拔出，经合力作用下，内壁会产生热疲劳残纹和拉裂纹，这些裂纹若不及时修理，将会严重影响管模寿命和铸管表的质量。当管模内壁的裂纹到了一定深度（2mm以上），必须用车床对管模内壁进行机械加工，车去裂纹，然后用焊机补焊，补焊后的部位再进行磨削打点。目前是分别采用磨削机和打点机的方式对管模内壁补焊后的部位进行磨削打点，还没有一种集磨削和打点于一体的管模磨削打点机的磨削打点小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、劳动强度小、生产效率高、集磨削和打点于一体的管模磨削打点机的磨削打点小车。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：包括小车组件、磨削组件和打点组件；小车组件包括车架，磨削组件和打点组件可拆卸式安装在车架上；磨削组件包括磨削座、磨削杆和磨头；磨削座可拆卸式安装在车架上；磨削杆尾部安装在磨削座上，头部安装有磨头；打点组件包括打点座、打点杆和打点头；打点座可拆卸式安装在车架上，打点杆尾部安装在打点座上，头部安装有打点头。

本实用新型小车组件还包括轮轴和车轮；轮轴安装在车架上；轮轴两端安装有车轮。

本实用新型小车组件还包括齿轮，齿轮安装在轮轴上。

本实用新型车组件还包括电机组件，电机组件安装在车架上，电机组件的输出轴与轮轴连接。本实用新型所述的磨头采用风动磨头。

本实用新型所述的打点头采用气动风锤。

本实用新型所述的磨削组件还包括配重块，配重块安装在磨削杆的尾部。

还包括开合操纵机构，电机组件的输出轴通过开合操纵机构与轮轴连接；所述的开合操纵机构包括离合座、离合块、离合片、键、操纵杆、定位装置和离合轴；离合轴与轮轴固定连接；离合块滑动安装在离合座内，并与离合轴通过键连接，离合块在离合轴上轴向滑动，周向固定；操纵杆铰接安装在离合座上，操纵杆与离合块铰接；离合片安装在电机组件的输出轴上，离合片与离合块可脱离式连接；离合轴上设置有分离定位槽和接合定位槽；定位装置安装在离合块上，并与分离定位槽和接合定位槽可脱离式连接。

本实用新型所述的操纵杆的一端设置有操纵杆槽，离合块上设置有轴销，操纵杆槽与轴销铰接。

本实用新型所述的定位装置包括弹簧和钢球，弹簧压缩安装在离合块上，钢球与弹簧连接，钢球与分离定位槽和接合定位槽可脱离式连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本实用新型上可安装磨削组件和打点组件，使得管模磨削打点机集磨削和打点于一体，可以磨去管模内壁的裂纹，也可以对管模内壁进行打点，自动化程度高，设备成本低，劳动强度小，生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型实施例安装在管模磨削打点机机架上的结构示意图，图中车架上安装磨削组件。

图2为本实用新型实施例安装在管模磨削打点机机架上的结构示意图，图中车架上安装打点组件。

图3为本实用新型实施例安装在管模磨削打点机机架上的剖视结构示意图。

图4为本实用新型实施例开合操纵机构处于接合位置的横截面剖视结构示意图。

图5为本实用新型实施例开合操纵机构处于分离位置的横截面剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1-图5，本实用新型实施例包括小车组件2、磨削组件3和打点组件4。

小车组件2包括车架21、开合操纵机构22、电机组件23、轮轴24、齿轮25和车轮26。

轮轴24安装在车架21的底部。

齿轮25安装在轮轴24上，并与机架1的齿条啮合。

轮轴24两端转动安装有车轮26，车轮26与机架1的轨道连接，如此小车组件2移动式安装在机架1上。

电机组件23安装在车架21上，其由电机和减速器组成。

开合操纵机构22包括离合座221、离合块222、离合片223、键224、操纵杆225、定位装置228和离合轴229。

离合轴229与轮轴24固定连接。

离合块222滑动安装在离合座221内，离合块222在离合座221上轴向滑动，周向固定。

离合块222与离合轴229通过键224连接，离合块222在离合轴229上轴向滑动，周向固定。

操纵杆225铰接安装在离合座221上。操纵杆225的一端设置有操纵杆槽226，离合块222上设置有轴销227，操纵杆槽226与轴销227铰接，使得操纵杆225与离合块222铰接。

离合片223安装在电机组件23的输出轴上，离合片223与离合块222可脱离式连接。

离合轴229上设置有分离定位槽2210和接合定位槽2211。定位装置228安装在离合块222上，并与分离定位槽2210和接合定位槽2211可脱离式连接。定位装置228包括弹簧和钢球，弹簧压缩安装在离合块222上，钢球与弹簧连接，钢球与分离定位槽2210和接合定位槽2211可脱离式连接。当离合块222和离合片223接合时，定位装置228的钢球与接合定位槽2211连接，使得离合块222定位在接合位置；当离合块222和离合片223分离时，定位装置228的钢球就转而与分离定位槽2210连接，使得离合块222定位在分离位置。

开合操纵机构22使得小车在手动和自动之间进行切换，劳动强度小，生产效率高。

磨削组件3和打点组件4通过螺丝可拆卸式安装在车架21上。

磨削组件3包括磨削座31、磨削杆32、磨头33和配重块34。磨削座31通过螺丝可拆卸式安装在车架21上。磨削杆32尾部安装在磨削座31上，头部安装有磨头33，磨头33采用风动磨头。配重块34安装在磨削杆32的尾部，以使磨头33负荷适中。

打点组件4包括打点座41、打点杆42和打点头43。打点座41通过螺丝可拆卸式安装在车架21上。打点杆42尾部安装在打点座41上，头部安装有打点头43，打点头43采用气动风锤。

本实用新型的工作过程如下：

1、管模磨削时，车架21安装上磨削组件3，启动磨头53，扳动操纵杆225，操纵杆225带动离合块222向前移动与离合片223接合，电机组件23的输出轴就带动离合块222旋转，离合块222带动离合轴229旋转，离合轴229带动轮轴24旋转，从而使得小车组件2移动，然后磨头33就可以伸入到管模中对管模内壁补焊后的部位进行磨削。

2、管模打点时，车架21安装上打点组件4，启动打点头63，扳动操纵杆225，操纵杆225带动离合块222向前移动与离合片223接合，电机组件23的输出轴就带动离合块222旋转，离合块222带动离合轴229旋转，离合轴229带动轮轴24旋转，从而使得小车组件2移动，然后打点头43就可以伸入到管模中对管模内壁补焊后的部位进行打点。

3、在管模磨削和打点时，电机组件23输出轴的转速设置使得小车组件2移动速度是比较慢的；在管模磨削和打点完成后，小车组件2需要回退，为了加快小车组件2的回退速度，扳动操纵杆225，操纵杆225带动离合块222向后移动与离合片223分离，电机组件23的输出轴就不再带动离合块222旋转，此时通过人工快速转动操纵杆225，操纵杆225带动离合块222旋转，离合块222带动离合轴229旋转，离合轴229带动轮轴24旋转，从而使得小车组件2快速回退。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：包括小车组件、磨削组件和打点组件；小车组件包括车架，磨削组件和打点组件可拆卸式安装在车架上；磨削组件包括磨削座、磨削杆和磨头；磨削座可拆卸式安装在车架上；磨削杆尾部安装在磨削座上，头部安装有磨头；打点组件包括打点座、打点杆和打点头；打点座可拆卸式安装在车架上，打点杆尾部安装在打点座上，头部安装有打点头。

2.根据权利要求1所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：小车组件还包括轮轴和车轮；轮轴安装在车架上；轮轴两端安装有车轮。

3.根据权利要求2所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：小车组件还包括齿轮，齿轮安装在轮轴上。

4.根据权利要求2所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：小车组件还包括电机组件，电机组件安装在车架上，电机组件的输出轴与轮轴连接。

5.根据权利要求1所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：所述的磨头采用风动磨头。

6.根据权利要求1所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：所述的打点头采用气动风锤。

7.根据权利要求1所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：所述的磨削组件还包括配重块，配重块安装在磨削杆的尾部。

8.根据权利要求1所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：还包括开合操纵机构，电机组件的输出轴通过开合操纵机构与轮轴连接；所述的开合操纵机构包括离合座、离合块、离合片、键、操纵杆、定位装置和离合轴；离合轴与轮轴固定连接；离合块滑动安装在离合座内，并与离合轴通过键连接，离合块在离合轴上轴向滑动，周向固定；操纵杆铰接安装在离合座上，操纵杆与离合块铰接；离合片安装在电机组件的输出轴上，离合片与离合块可脱离式连接；离合轴上设置有分离定位槽和接合定位槽；定位装置安装在离合块上，并与分离定位槽和接合定位槽可脱离式连接。

9.根据权利要求8所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：所述的操纵杆的一端设置有操纵杆槽，离合块上设置有轴销，操纵杆槽与轴销铰接。

10.根据权利要求8所述的管模磨削打点机的磨削打点小车，其特征在于：所述的定位装置包括弹簧和钢球，弹簧压缩安装在离合块上，钢球与弹簧连接，钢球与分离定位槽和接合定位槽可脱离式连接。