CN211448276U - 一种客车乘客门红外防夹装置 - Google Patents
一种客车乘客门红外防夹装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211448276U CN211448276U CN201920977250.9U CN201920977250U CN211448276U CN 211448276 U CN211448276 U CN 211448276U CN 201920977250 U CN201920977250 U CN 201920977250U CN 211448276 U CN211448276 U CN 211448276U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- door
- passenger
- relay
- pinch
- infrared
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种客车乘客门红外防夹装置，包括继电器A3、继电器A4、红外传感器、红外防夹开关K1、气囊防夹开关K2；关门信号连接线、开门信号连接线分别通过关门电磁阀Z1、开门电磁阀Z2接地，关门信号连接线连接继电器A3的控制端，电源通过继电器A3分别连接红外传感器、继电器A4、红外防夹开关K1，红外防夹开关K1另一端连接开门电磁阀Z2；所述电源还通过继电器A4连接气囊防夹开关K2的一端，气囊防夹开关K2另一端连接开门电磁阀Z2。本实用新型分别采用气囊防夹和红外防夹，在乘客门接触到或未接触到乘客身体前就使乘客门停止关闭并反向打开，以保护乘客免受乘客门夹伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车乘客安全领域，特别涉及一种在乘客上下车时起到保护作用的的客车乘客门红外防夹装置。
背景技术
随着人们对客车舒适度和安全性需求的日益提高，然而乘客在上下车时，经常会发生被乘客门夹伤的事件。由于乘客门都是机械化设计，在乘客被乘客门夹住时，只会强行关闭，造成乘客夹伤。需要增加一种防夹装置，避免乘客受伤。
实用新型内容
本实用新型目的是：提供一种客车乘客门红外防夹装置，分别采用气囊防夹和红外防夹，在乘客门关闭过程中探测障碍物，有障碍物存在时输出防夹信号，在乘客门接触到或未接触到乘客身体前就使乘客门停止关闭并反向打开，以保护乘客免受乘客门夹伤。
本实用新型的技术方案是：
一种客车乘客门红外防夹装置，包括关门信号连接线和开门信号连接线，所述关门信号连接线、开门信号连接线分别通过关门电磁阀Z1、开门电磁阀Z2接地，还包括继电器A3、继电器A4、红外传感器、红外防夹开关K1、气囊防夹开关K2；
所述关门信号连接线连接继电器A3的控制端，电源通过继电器A3分别连接红外传感器的供电端、继电器A4的控制端、红外防夹开关K1一端，红外防夹开关K1另一端连接开门电磁阀Z2；所述电源还通过继电器A4连接气囊防夹开关K2的一端，气囊防夹开关K2另一端连接开门电磁阀Z2。
优选的，所述继电器A3采用延时继电器。
优选的，所述开门信号连接线与开门电磁阀Z2之间通过二极管D1连接，二极管D1阳极连接开门信号连接线，阴极连接开门电磁阀Z2。
优选的，所述关门信号连接线和开门信号连接线分别连接CAN总线组合仪表，输出高电平控制两个电磁阀工作。
优选的，所述客车乘客门从开门瞬间，开门信号有效，开门电磁阀得电后，门泵执行开门动作直到门完全开启，红外防夹传感器无电源供电，处于不工作状态。
优选的，所述客车乘客门关门瞬间，关门信号有效，此时继电器A3得电，给红外传感器和继电器A4提供电源并进入工作状态。
优选的，所述客车乘客门关闭过程中，红外传感器检测到障碍物，则红外防夹开关K1闭合，控制开门电磁阀Z2得电，乘客门打开以实现防夹功能。
优选的，所述客车乘客门完全关闭后，防夹总电源断开，乘客门防夹功能关闭，红外传感器断电不再工作。
本实用新型的优点是：
本实用新型的客车乘客门红外防夹装置，分别采用气囊防夹和红外防夹，在乘客门关闭过程中探测障碍物，有障碍物存在时输出防夹信号，在乘客门接触到或未接触到乘客身体前就使乘客门停止关闭并反向打开，以保护乘客免受乘客门夹伤。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的客车乘客门红外防夹装置的原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的客车乘客门红外防夹装置，包括关门信号连接线和开门信号连接线，所述关门信号连接线、开门信号连接线分别通过关门电磁阀Z1、开门电磁阀Z2接地，其特征在于：还包括继电器A3、继电器A4、红外传感器、红外防夹开关K1、气囊防夹开关K2；所述关门信号连接线连接继电器A3的控制端，电源通过继电器A3分别连接红外传感器的供电端、继电器A4的控制端、红外防夹开关K1一端，红外防夹开关K1另一端连接开门电磁阀Z2；所述电源还通过继电器A4连接气囊防夹开关K2的一端，气囊防夹开关K2另一端连接开门电磁阀Z2。
所述开门信号连接线与开门电磁阀Z2之间通过二极管D1连接，二极管D1阳极连接开门信号连接线，阴极连接开门电磁阀Z2，防止反串电进入车身模块。所述继电器A3采用延时继电器，用以解决设备的延续电产生。所述关门信号连接线和开门信号连接线分别连接CAN总线组合仪表，输出高电平控制两个电磁阀工作。
依据图1系统设计的原理图，当乘客出现在红外防夹探测区域，防夹装置会起到保护乘客的作用，防护装置工作状态如表1。
表1 防护装置工作状态
具体的控制逻辑：
（1）所述客车乘客门从开门瞬间到完全开启，开门信号有效，开门电磁阀Z2得电后，门泵执行开门动作直到门完全开启，这个过程中红外传感器无电源供电，处于不工作状态。
（2）所述客车乘客门关门瞬间，关门信号有效，此时继电器A3得电，给红外传感器和继电器A4提供电源并进入工作状态。客车乘客门关闭过程中，红外传感器如果检测到障碍物，则红外防夹开关K1闭合，控制开门电磁阀Z2得电，乘客门打开以实现防夹功能。
（3）所述客车乘客门完全关闭后，防夹总电源断开，乘客门防夹功能关闭，红外传感器断电不再工作。
具体实施时，本实用新型接门泵系统线束中，电源正、电源负来自蓄电池，开门信号、关门信号连接CAN总线组合仪表，仪表通过采集车辆制动状态信号、车速信息、仪表台开关信息等综合判断后，输出高电平控制两个电磁阀工作。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种客车乘客门红外防夹装置，包括关门信号连接线和开门信号连接线，所述关门信号连接线、开门信号连接线分别通过关门电磁阀Z1、开门电磁阀Z2接地，其特征在于：还包括继电器A3、继电器A4、红外传感器、红外防夹开关K1、气囊防夹开关K2；
所述关门信号连接线连接继电器A3的控制端，电源通过继电器A3分别连接红外传感器的供电端、继电器A4的控制端、红外防夹开关K1一端，红外防夹开关K1另一端连接开门电磁阀Z2；所述电源还通过继电器A4连接气囊防夹开关K2的一端，气囊防夹开关K2另一端连接开门电磁阀Z2。
2.根据权利要求1所述的客车乘客门红外防夹装置，其特征在于：所述继电器A3采用延时继电器。
3.根据权利要求2所述的客车乘客门红外防夹装置，其特征在于：所述开门信号连接线与开门电磁阀Z2之间通过二极管D1连接，二极管D1阳极连接开门信号连接线，阴极连接开门电磁阀Z2。
4.根据权利要求3所述的客车乘客门红外防夹装置，其特征在于：所述关门信号连接线和开门信号连接线分别连接CAN总线组合仪表，输出高电平控制两个电磁阀工作。
5.根据权利要求4所述的客车乘客门红外防夹装置，其特征在于：所述客车乘客门从开门瞬间，开门信号有效，开门电磁阀得电后，门泵执行开门动作直到门完全开启，红外防夹传感器无电源供电，处于不工作状态。
6.根据权利要求4所述的客车乘客门红外防夹装置，其特征在于：所述客车乘客门关门瞬间，关门信号有效，此时继电器A3得电，给红外传感器和继电器A4提供电源并进入工作状态。
7.根据权利要求6所述的客车乘客门红外防夹装置，其特征在于：所述客车乘客门关闭过程中，红外传感器检测到障碍物，则红外防夹开关K1闭合，控制开门电磁阀Z2得电，乘客门打开以实现防夹功能。
8.根据权利要求4所述的客车乘客门红外防夹装置，其特征在于：所述客车乘客门完全关闭后，防夹总电源断开，乘客门防夹功能关闭，红外传感器断电不再工作。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920977250.9U CN211448276U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种客车乘客门红外防夹装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920977250.9U CN211448276U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种客车乘客门红外防夹装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211448276U true CN211448276U (zh) | 2020-09-08 |
Family
ID=72297423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920977250.9U Expired - Fee Related CN211448276U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种客车乘客门红外防夹装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211448276U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113236060A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-08-10 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种新能源客车乘客门防夹系统 |
-
2019
- 2019-06-27 CN CN201920977250.9U patent/CN211448276U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113236060A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-08-10 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种新能源客车乘客门防夹系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206693836U (zh) | 汽车背门智能控制系统 | |
| CN202480896U (zh) | 一种汽车动力电池系统的安全冗余装置 | |
| CN206530197U (zh) | 一种基于纹波电机的汽车防夹车窗系统 | |
| CN211448276U (zh) | 一种客车乘客门红外防夹装置 | |
| CN106285246A (zh) | 车门单独控制的安全电路 | |
| CN205871774U (zh) | 一种新型充电禁行装置 | |
| CN101697068A (zh) | 基于can总线的车身控制系统 | |
| CN103723097B (zh) | 一种防止蓄电池亏电装置 | |
| CN103863181A (zh) | 一种汽车车内高温自动开窗报警系统 | |
| CN111806206B (zh) | 滑门控制方法及系统 | |
| CN103204103A (zh) | 一种基于汽车车门的提示系统 | |
| CN202243030U (zh) | 车用电源智能化管理系统 | |
| CN205086822U (zh) | 一种防碰擦路人车门开闭装置 | |
| CN113885376B (zh) | 一种适用于无人驾驶车辆的零速控制电路 | |
| CN207033143U (zh) | 汽车电动背门门锁电机的控制电路 | |
| CN209457672U (zh) | 新能源客车门开关控制电路 | |
| CN205930164U (zh) | 一种客车车门 | |
| CN202783019U (zh) | 汽车用电动踏板控制器 | |
| CN202400009U (zh) | 一种汽车后备箱红外开关装置 | |
| CN102287116A (zh) | 一种智能公交车门防夹装置 | |
| CN203005034U (zh) | 车辆侧滑门智能控制系统 | |
| CN211056489U (zh) | 一种半封闭式家用电梯门 | |
| CN204045030U (zh) | 智能便捷公交系统 | |
| CN208881606U (zh) | 车顶汇流排防护罩的控制电路及车辆 | |
| CN102337822A (zh) | 一种公交车门防夹装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200908 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |