CN211443848U - 一种间距可调式压轮传送组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种间距可调式压轮传送组件,包括传送台,所述传送台上设置有传送槽,所述传送槽内设置有用于传送物料的传送带;所述传送台上横跨设置有履料机构,所述履料机构包括安装在传送台上的门架,所述门架上设置有能相对所述传送槽做上下升降运动的轮架,所述轮架上枢转设置有若干组活动抵靠所述物料的压轮;所述门架上还滑动设置有可调节挡杆。本实用新型提供了一种间距可调式压轮传送组件,能够根据物料的尺寸进行传送间距的调节,还能活动抵靠物料进行引导传送。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工生产领域,主要涉及风管长度拉链毛组合机中的加工生产领域,具体涉及一种间距可调式压轮传送组件。
背景技术
现有技术中,中国专利:一种缝纫机的送料装置,(专利号:CN201320893066.9),公开了一种缝纫机的送料装置,属于缝纫机技术领域。它解决了现有的缝纫模板的移动通过手动进行,工作效率较低的问题。本缝纫机的送料装置,包括底座,底座上设有传送带和驱动机构一,传送带上固连有安装座,安装座与底座之间设有导向机构,安装座上转动连接有若干驱动带轮,在驱动带轮的驱动下,缝纫模板沿垂直于传送带传送方向移动,安装座上设有驱动机构二。
以及现有技术中,中国专利:一种用于散装物料包装袋的缝纫机组,(专利号:CN201820086922.2),公开了散装物料包装附属装置的技术领域,特别是涉及一种用于散装物料包装袋的缝纫机组,其可以自动运送,降低人力,降低经济成本;运送过程中可以自动扶持装满散装物料的包装袋,防止跑偏洒落,降低使用局限性;包括缝纫机头、导向轨道、后板、装料料斗、料斗支板和搅拌电机;包括前槽钢、后槽钢、左转轴、右转轴、带动电机、传动皮带和传送带;还包括前板、液压缸、连接架、前扶持板、后扶持板、多组滑杆、多组弹簧、多组调节螺母、多组限位板、多组轴承支架和多组滚动轴承,多组滚动轴承分别套装在多组轴承支架上,滚珠轴承相对轴承支架转动,后扶持板安装在后板的前端,后扶持板的后端与后板的前端连接。
现有技术中,存在的缺陷:第一、通过传送带进行传送不能调节传送道的传送宽度。第二、传送时不能对被传送的物料进行抵靠限位,不能使物料与传送料道有效贴合、抵靠、接触。第三,传送带侧面没有设置有防护措施,对于传送柔性面料时,容易造成剐蹭,或者因挤压而产生褶皱而堆挤到一起。
因此,有必要研发一种间距可调式压轮传送组件,能够根据物料的尺寸进行传送间距的调节,还能活动抵靠物料进行引导传送。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种间距可调式压轮传送组件,能够根据物料的尺寸进行传送间距的调节,还能活动抵靠物料进行引导传送。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种间距可调式压轮传送组件,包括传送台,所述传送台上设置有传送槽,所述传送槽内设置有用于传送物料的传送带;所述传送台上设置有履料机构,所述履料机构包括安装在传送台上的门架,所述门架上设置有能相对所述传送槽做上下升降运动的轮架,所述轮架上枢转设置有若干组活动抵靠所述物料的压轮;所述门架上还滑动设置有可调节挡杆。
在本实用新型一个优选的技术方案中,传送槽内部顺着所述传送带的传送轨迹上,设置有若干条引导轮条,所述引导轮条枢转所述传送带的传送方向上枢转连接有若干个抵靠轮。
在本实用新型一个优选的技术方案中,抵靠轮的外轮面与所述传送带相邻或抵靠。
在本实用新型一个优选的技术方案中,抵靠轮纵向枢转设置在引导轮条的轮槽内。
在本实用新型一个优选的技术方案中,门架上设置有滑杆组,所述滑杆组上设置有若干根滑杆,所述滑杆上滑动设置有可调节挡杆。
在本实用新型一个优选的技术方案中,可调节挡杆与所述引导轮条分别相对设置在所述传送槽内部的两侧。
在本实用新型一个优选的技术方案中,门架上设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸上驱动连接的伸缩杆端部与所述轮架连接。
在本实用新型一个优选的技术方案中,压轮还通过若干根伸缩柱与门架活动穿设支撑。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型的有益效果如下:
一种间距可调式压轮传送组件,能够根据物料的尺寸进行传送间距的调节,还能活动抵靠物料进行有序引导传送。
通过在传送台上设置有履料机构,履料机构中的压轮能通过伸缩气缸驱动轮架相对支撑台进行升降抵压,通过压轮多部位抵靠住物料,同时利用压轮的枢转与传送带配合辅助物料的传送。
通过传送槽上设置有若干条引导轮条,利用引导轮条上枢转设置的抵靠轮与传送带相互配合,辅助物料的传送,同时抵靠轮的表面与物料接触,放置物料与传送槽进行直接摩擦。
通过滑动设置在门架上的可调节挡杆,通过调节可调节挡杆位于在门架上的位置进行传送料道上传送物料的传送间距。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型优选实施例的局部结构示意图;
图2是本实用新型优选实施例中传送台的结构示意图;
图3是本实用新型优选实施例中履料机构的结构示意图;
图中:1-传送台,11-传送槽,12-支撑架,13-传送带,14-引导轮条,141-抵靠轮,2-履料机构,23-伸缩气缸,24-伸缩杆,25-伸缩柱,26-轮架,261-压轮,3-滑杆组,31-调节滑杆,4-门架,41-可调节挡杆,411-挡杆,412-连接板,42-安装架,5-驱动电机,51-主动轮,52-从动轮,53-皮带。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1、图2所示,本实用新型的一种间距可调式压轮传送组件,包括传送台1,传送台1上设置有传送槽11,传送槽11两侧分别设置有若干个支撑架12,传送槽11内设置有用于传送物料的传送带13;传送槽11内部且位于传送带13的一侧或两侧上设置有多条与传送带13平行的引导轮条14,多条引导轮条14顺着传送带13的设置轨迹排布。传送带13的传送方向上枢转连接有若干个抵靠轮141,且抵靠轮141纵向枢转设置在引导轮条14的轮槽内;抵靠轮141的外轮面与传送带13相邻或抵靠。
具体的,如图1、图3所示,传送台1上横跨设置有履料机构2,履料机构2包括安装在传送台1上的门架4,门架4包括与传送台1上的传送槽11平行设置的安装架42,安装架42两端下部分别与设置在支撑台1两侧的支撑架12固定安装。且安装架42横跨安装在传送台1上。
进一步的,如图1、图3所示,门架4的安装架42下部设置有能相对传送槽11做上下升降运动的轮架26,轮架26上设置有若干组能枢转转动的压轮261。更进一步的,安装架42两端上分别设置有伸缩气缸23,伸缩气缸23上驱动连接的伸缩杆24的端部与压轮组的支架连接,支架的两端分别枢转连接有压轮261。且轮架26与安装架42之间设置有若干根伸缩柱25,伸缩柱25一端固定在轮架26上,伸缩柱25另一端活动穿设过门架4的安装架42上设置的套管,实现压轮组的稳定升降。安装架42两端升降连接的压轮组的支架之间通过轮架26连接支撑,且轮架26上还间隔设置有若干组压轮组,若干组压轮组的支架与轮架26嵌设连接。
更进一步的,如图1、图3所示,门架4的安装架42上设置有滑杆组3,滑杆组3上设置有两根相互平行的滑杆31,滑杆31上滑动设置有可调节挡杆41。可调节挡杆41下部设置有与传送台1或传送带13平行的挡杆411。具体的,在本实用新型一个优选的技术方案中,可调节挡杆41与引导轮条14分别相对设置在传送槽11内部的两侧。
具体的,如图2所示,安装架42上部的两端分别设置有主动轮51和从动轮52,且主动轮51和从动轮52之间通过皮带53套设连接,主动轮51与设置在安装架42上的驱动电机5驱动连接。通过驱动电机5驱动主动轮51转动,再通过具有同步带作用的皮带53带动从动轮52同步主动轮51转动。皮带53通过连接板412与可调节挡杆41连接,通过驱动电机5驱动可调节挡杆41顺着滑杆31滑动。从而调节挡杆411在传送带13上部的位置,进而调节挡杆411与传送槽11另一侧的之间的间距,即调节传送间距。
工作原理是:
首先根据带传送的物料的尺寸,驱动所述驱动电机5驱动主动轮51带动皮带53转动,从而由皮带53带动调节可调节挡杆41顺着滑杆31滑动,从而调节可调节挡杆41下与传送带13方向一致的挡杆411与传送槽11另一侧的之间的间距。然后通过伸缩气缸23驱动伸缩杆24向下,由压轮261滚动抵压在传送带13上,物料平铺在传送带13上,压轮261将物料滚动抵压在传送带上,在通过传送带13传送物料的同时通过压轮261滚动抵压,辅助限定物料的传送轨迹,以及多点抚平物料。同时通过传送槽11侧面枢转设置的抵靠轮141对物料进行柔性引导限位。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (8)
1.一种间距可调式压轮传送组件,包括传送台(1),所述传送台(1)上设置有传送槽(11),所述传送槽(11)内设置有用于传送物料的传送带(13);其特征在于:所述传送台(1)上设置有履料机构(2),所述履料机构(2)包括安装在传送台(1)上的门架(4),所述门架(4)上设置有能相对所述传送槽(11)做上下升降运动的轮架(26),所述轮架(26)上枢转设置有若干组活动抵靠所述物料的压轮(261);所述门架(4)上还滑动设置有可调节挡杆(41)。
2.如权利要求1所述间距可调式压轮传送组件,其特征在于:所述传送槽(11)内部顺着所述传送带(13)的传送轨迹上,设置有若干条引导轮条(14),所述引导轮条(14)枢转所述传送带(13)的传送方向上枢转连接有若干个抵靠轮(141)。
3.如权利要求2所述间距可调式压轮传送组件,其特征在于:所述抵靠轮(141)的外轮面与所述传送带(13)相邻或抵靠。
4.如权利要求2所述间距可调式压轮传送组件,其特征在于:所述抵靠轮(141)纵向枢转设置在引导轮条(14)的轮槽内。
5.如权利要求4所述间距可调式压轮传送组件,其特征在于:所述门架(4)上设置有滑杆组(3),所述滑杆组(3)上设置有若干根滑杆(31),所述滑杆(31)上滑动设置有可调节挡杆(41)。
6.如权利要求5所述间距可调式压轮传送组件,其特征在于:所述可调节挡杆(41)与所述引导轮条(14)分别相对设置在所述传送槽(11)内部的两侧。
7.如权利要求5所述间距可调式压轮传送组件,其特征在于:所述门架(4)上设置有伸缩气缸(23),所述伸缩气缸(23)上驱动连接的伸缩杆(24)端部与所述轮架(26)连接。
8.如权利要求7所述间距可调式压轮传送组件,其特征在于:所述压轮(261)还通过若干根伸缩柱(25)与门架(4)活动穿设支撑。
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