CN211425522U - 一种海水密度温度的测量装置 - Google Patents
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Abstract
本申请具体涉及一种海水密度温度的测量装置,所述测量装置用在船舶的主甲板上,其包括:测量仪及浮体,浮体漂浮于海水面上,浮体上固定延伸有铰绳;所述测量仪安装于铰绳的底部,在所述铰绳的上部连接有绞车;在工作时,所述绞车安装于船舶的主甲板上,由绞车延伸出铰绳;进而铰绳牵引浮体下的测量仪深入海水面下测量海水,采用测量仪及浮体结合,并沿主甲板由绞车带动铰绳伸缩的方式,实现直接测量,彻底改变常规海水测量的打水检测方法,充分提高了海水测量的准确性、安全性及测量效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及船用测量领域,具体为一种海水密度温度的测量装置。
背景技术
船舶在试航试验或其它试验时,常常需要对海水的密度和温度等数据进行测量,以准确计算船舶的排水量,而目前常用的测量方法是由相关人员直接从海里面打出一桶水,注入到测量容器后进行读数。
采用打水测量的方法具有很大的缺陷。因为海水在打上来后经过一系列操作后,海水的温度和密度等数值会发生变化,取样样本的有效性会被降低,导致测量结果的不精确。
另外打水测量的方法,在需要测量不同吃水下的密度、温度等数据时,需要多次打水,操作复杂,遇到风雨天气或恶劣海况时,取样会受到很大困难,在打水的过程中,相关人员也要时刻注意安全,做好相关防护措施。
基于上述原因,如何改变常规海水测量方法,提高海水测量的准确性、安全性及测量效率!
发明内容
本申请的目的:改进常规海水测量的打水检测方法,以提高海水测量的准确性、安全性及测量效率。
本申请的目的是通过如下技术方案来完成的,一种海水密度温度的测量装置,所述测量装置00用在船舶的主甲板上,其包括:
测量仪及浮体;
浮体漂浮于海水面上,浮体上固定延伸有铰绳;
所述测量仪安装于铰绳的底部,在所述铰绳的上部连接有绞车;
在工作时,所述绞车安装于船舶的主甲板上,由绞车延伸出铰绳;进而铰绳牵引浮体下的测量仪深入海水面下测量海水。
优选地,所述绞车与主甲板间连接有便于拆卸的机构;
所述便于拆卸的机构为固定安装在绞车下的卡扣;或所述便于拆卸的机构为固定安装于主甲板上的卡槽。
优选地,所述卡扣可卡接于主甲板侧边的舷侧外壳上;或所述卡槽底面固定于主甲板,卡槽向上设有容纳绞车底部的开口。
优选地,所述卡扣上固定设有磁铁,磁铁可吸附于舷侧外壳上;或所述卡槽的开口中固定设有磁铁,磁铁可吸附于绞车底部。
优选地,所述便于拆卸的机构向外侧延伸有定滑轮;所述铰绳穿插过所述定滑轮的外侧面。
优选地,所述定滑轮上安装有用于支撑其的滑轮架。
优选地,所述绞车外侧的主甲板上还设有读数显示器;所述读数显示器与测量仪间采用电性连接。
本申请与现有技术相比,至少具有以下明显优点和效果:
1、采用测量仪及浮体结合,并沿主甲板由绞车带动铰绳伸缩的方式,实现直接测量,彻底改变常规海水测量的打水检测方法,充分提高了海水测量的准确性、安全性及测量效率。
2、可以随时随地对海水温度密度进行测量,测量时不受天气影响,且操作简单,收放容易。
3、保证海水取样的精确性,克服打水过程中人员的危险性,避免打水器具对测量结果的影响,保证数据结果的准确性。
4、彻底取消了人为的打水过程,提高了试航过程中的安全性,同时也提高了海水检测的工作效率。
附图说明
图1是本申请的整体结构示意图。
图2是图1中测量装置的使用状态示意图。
部件列表
100 | 测量装置 |
1 | 主甲板 |
2 | 舷侧外壳 |
3 | 海水面 |
11 | 测量仪 |
12 | 浮体 |
13 | 定滑轮 |
14 | 绞车 |
15 | 读数显示器/读数仪表 |
16 | 卡扣 |
17 | 磁铁 |
131 | 滑轮架 |
141 | 铰绳 |
具体实施方式
结合附图和以下说明描述了本申请的特定实施例以教导本领域技术人员如何制造和使用本申请的最佳模式。为了教导申请原理,已简化或省略了一下常规方面。本领域技术人员应该理解源自这些实施例的变形落在本申请的范围内。本领域技术人员应该理解下述特征能够以各种方式结合以形成本申请的多个变型。本申请中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。由此,本申请并不局限于下述特定实施例,而仅由权利要求和它们的等同物限定。
图1至2示出了本申请海水密度温度的测量装置的一种实施例。
如图2所示,一种海水密度温度的测量装置,所述测量装置100用在船舶的主甲板1上,其包括:测量仪11及浮体12,浮体12漂浮于海水面3上,浮体12中间固定延伸有铰绳141;所述测量仪11安装于铰绳141的底部,在所述铰绳141的上部连接有绞车14;在工作时,所述绞车14安装于船舶的主甲板1上,由绞车14延伸出铰绳141;进而铰绳141牵引浮体12下的测量仪11深入海水面3下测量海水,采用测量仪及浮体结合,并沿主甲板由绞车带动铰绳伸缩的方式,实现直接测量,彻底改变常规海水测量的打水检测方法,充分提高了海水测量的准确性、安全性及测量效率的效果。
本申请中的测量装置100使用时,根据实际情况在舷侧外壳2的舷侧边选定好测量位置,然后将测量装置中的读数仪表15放在主甲板1空旷安全的地方,将绞车14和定滑轮13通过卡扣16固定在舷侧边上,之后通过绞车14上的绞盘将测量仪11缓慢放入海水中,并通过浮体12使放入海水中的测量仪11保持稳定性,对待测量仪11稳定后,可以在甲板面1的读数仪表15中直接读取数据,最后,读数完毕后,可以转动绞车14,进而收回测量装置100。
测量装置100在释放测量仪11和获取测量数据的整个过程中,需缓慢释放测量仪11,从而避免测量仪11与舷侧外壳2的舷侧相碰撞。
如图1所示,需要说明的是,浸没在海水中的测量仪11可以是密度温度测量仪,当然测量仪11也可采用其他仪器对海水的状态值进行测量。在绞车14外侧的主甲板1上放置读数显示器15;该读数显示器15与测量仪11间采用有线/无线的电性连接,进而对海水中的状态进行数据实时传输。
进一步需要说明的是,绞车14与主甲板1间采用便于拆卸的连接方式,如采用便于拆卸的机构件绞车14卡接于主甲板1中进行工作。
例如:便于拆卸的机构采用卡接方式,如截面类似n形的卡扣16,通过卡扣16固定安装在绞车14下部。卡扣16的顶部固定着绞车14,卡扣16的中间竖向卡接于主甲板1侧边的舷侧外壳2上,再沿着卡扣16的n形结构边缘固定设置条块状的磁铁17,利用磁铁17吸附于舷侧外壳2表面上,进而实现整体的可拆卸固定。
例如:便于拆卸的机构也可以采用截面为U形的卡槽,设置一卡槽的底面固定安装于主甲板1上。并设置卡槽的开口向上,该向上的U形开口与绞车14的底部形状对应,进而U形的开口可对绞车14的底部进行容纳。为进一步的保证固定吸附性,可以沿着卡槽的开口中固定放置磁铁17,通过磁铁17吸附于绞车14底部。
应当说明的是,在本申请实施例中,优选地,沿着便于拆卸的机构向外侧延伸有定滑轮13,利用滚轮对铰绳141的输送进行支撑,因此铰绳141穿插过定滑轮13的外侧面。
更进一步的,在定滑轮13上安装至少一个立体支撑的滑轮架131,如图1为三角形的滑轮架131,滑轮架131用于由船舶向外辅助支撑测量仪11与浮体12,避免测量仪11与浮体12碰撞舷侧外壳2。其中,浮体12可以采用块状结构,例如:圆盘形、矩形等块状结构。
综上所述,本申请实施例中的海水密度温度测量装置100,可以随时随处的对海水的密度温度进行测量,不仅提高了海水测量的准确性、安全性,且该测量装置100不受天气影响,且不会与船体间发生碰撞,又便于拆卸与收放容易,极大地改善了海水测量的精度和测量工作的效率。
由于本领域技术人员能够很容易想到,利用申请的构思和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (7)
1.一种海水密度温度的测量装置,所述测量装置(100)用在船舶的主甲板(1)上,其特征在于,所述测量装置(100)包括:
测量仪(11)及浮体(12);
所述浮体(12)漂浮于海水面(3)上,在浮体(12)上固定延伸有铰绳(141);
所述测量仪(11)安装于铰绳(141)的底部,在所述铰绳(141)的上部连接有绞车(14);
在工作时,所述绞车(14)安装于船舶的主甲板(1)上,由绞车(14)延伸出铰绳(141);
进而铰绳(141)牵引浮体(12)下的测量仪(11)深入海水面(3)下测量海水。
2.根据权利要求1所述海水密度温度的测量装置,其特征在于:
所述绞车(14)与主甲板(1)间连接有便于拆卸的机构;
所述便于拆卸的机构为固定安装在绞车(14)下的卡扣(16);或
所述便于拆卸的机构为固定安装于主甲板(1)上的卡槽。
3.根据权利要求2所述海水密度温度的测量装置,其特征在于:
所述卡扣(16)可卡接于主甲板(1)侧边的舷侧外壳(2)上;或
所述卡槽底面固定于主甲板(1),卡槽向上设有容纳绞车(14)底部的开口。
4.根据权利要求3所述海水密度温度的测量装置,其特征在于:
所述卡扣(16)上固定设有磁铁(17),磁铁(17)可吸附于舷侧外壳(2)上;或
所述卡槽的开口中固定设有磁铁(17),磁铁(17)可吸附于绞车(14)底部。
5.根据权利要求2所述海水密度温度的测量装置,其特征在于:
所述便于拆卸的机构向外侧延伸有定滑轮(13);
所述铰绳(141)穿插过所述定滑轮(13)的外侧面。
6.根据权利要求5所述海水密度温度的测量装置,其特征在于:
所述定滑轮(13)上安装有用于支撑其的滑轮架(131)。
7.根据权利要求1所述海水密度温度的测量装置,其特征在于:
所述绞车(14)外侧的主甲板(1)上还设有读数显示器(15);
所述读数显示器(15)与测量仪(11)间采用电性连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020214638.6U CN211425522U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种海水密度温度的测量装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020214638.6U CN211425522U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种海水密度温度的测量装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN211425522U true CN211425522U (zh) | 2020-09-04 |
Family
ID=72281228
Family Applications (1)
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CN202020214638.6U Active CN211425522U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种海水密度温度的测量装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN211425522U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113401288A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-09-17 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 船舶跳板舷侧支撑装置 |
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2020
- 2020-02-26 CN CN202020214638.6U patent/CN211425522U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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