CN211420985U - 一种公路桥梁防撞装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁防撞装置,包括护栏主体,所述护栏主体的中间粘接有反光条,所述护栏主体中间偏下可拆卸连接有法兰盘,所述护栏主体的左侧底部固定连接有电源插口,所述电源插口固定连接有蓄电池,所述护栏主体的顶端两侧对称开设有缺口。本实用新型通过在充气管的顶端连接有安全气囊,可以使得汽车在碰撞时,安全气囊充气后带动弹力网将汽车挡住,避免汽车飞出桥梁外,保证了撞击车辆本身的安全,也保证了驾驶员和乘客的安全,且护栏主体中间偏下可拆卸连接有法兰盘,使得防撞装置在有损坏时,更加便利的拆卸,从而降低了修防撞装置所需的时间,省时又省力。

Description

一种公路桥梁防撞装置
技术领域
本实用新型涉及防撞装置技术领域,具体为一种公路桥梁防撞装置。
背景技术
公路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,随着科技的发展,汽车成为各家各户的必备的出行工具,但是同时汽车也带给了人们安全隐患,公路桥梁是交通事故的多发地段,所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要。
但是现有的公路桥梁防撞装置,防撞强度不够,不能给防撞装置、撞击车辆以及驾驶者提供较为全面的保护,而且不能给人们提供较好的警示作用,使人们放松警惕,从而增加了意外发生的概率,给人们带来了很多的麻烦。所以,如何设计一种公路桥梁防撞装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁防撞装置,包括护栏主体,所述护栏主体中间偏下可拆卸连接有法兰盘,所述护栏主体的左侧底部固定连接有电源插口,所述电源插口固定连接有蓄电池,所述护栏主体的顶端两侧对称开设有缺口,所述护栏主体的顶端可拆卸连接有塑料盖,所述护栏主体中间偏上固定设置有红外线测距传感器,所述红外线测距传感器的信号输出端与单片机的信号输入端连接,且单片机的信号输出端与声光报警器的信号输入端连接,所述护栏主体的中间右侧固定连接有支架,所述支架的顶端可拆卸连接有声光报警器,所述护栏主体内侧壁固定设置有保护侧板,所述保护侧板内侧壁固定连接有泡沫保护层,所述护栏主体中间内部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有快排阀,所述快排阀右侧顶端固定连接有快排阀开关,所述快排阀中间贯通连接有充气管,所述充气管的顶端可拆卸连接有安全气囊,所述安全气囊的左右两侧缝接有弹力网,所述充气管底部可拆卸连接有高压充气罐,所述蓄电池与红外线测距传感器、单片机、声光报警器电性连接。
进一步的,所述法兰盘通过螺栓螺母可拆卸连接。
进一步的,所述充气管贯穿法兰盘中部。
进一步的,所述护栏主体的中间粘接有反光条。
进一步的,所述泡沫保护层内侧壁固定连接有减震板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,一种公路桥梁防撞装置与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型一种公路桥梁防撞装置,通过在充气管的顶端连接有安全气囊,可以使得汽车在碰撞时,安全气囊充气后带动弹力网将汽车挡住,避免汽车飞出桥梁外,保证了撞击车辆本身的安全,也保证了驾驶员和乘客的安全。
2、本实用新型一种公路桥梁防撞装置,由于护栏主体中间偏下可拆卸连接有法兰盘,使得防撞装置在有损坏时,更加便利的拆卸,从而降低了修防撞装置所需的时间,省时又省力。
3、本实用新型一种公路桥梁防撞装置,通过在护栏主体右侧设置有声光报警器,反光条,可以对驾驶员进行提醒,同时也提高了夜间行人或户外工作人员的可识别性,起到一定的警示作用,减少意外的发生。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种公路桥梁防撞装置的主视图;
图2为本实用新型一种公路桥梁防撞装置主视图剖视示意图。
图3为本实用新型一种公路桥梁防撞装置护栏主体顶部剖视示意图
图中:1、护栏主体;2、反光条;3、电源插口;4、蓄电池;5、弹力网;6、声光报警器;7、支架;8、法兰盘;9、高压充气罐;10、塑料盖; 11、缺口;12、红外线测距传感器;13、充气管;14、减震板;15、安全气囊;16、保护侧板;17、泡沫保护层;18、快排阀开关;19、快排阀;20、支撑架;21、单片机。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁防撞装置,包括护栏主体1,所述护栏主体1中间偏下可拆卸连接有法兰盘8,所述护栏主体1的左侧底部固定连接有电源插口3,所述电源插口3固定连接有蓄电池4,所述护栏主体1的顶端两侧对称开设有缺口11,所述护栏主体 1的顶端可拆卸连接有塑料盖10,所述护栏主体1中间偏上固定设置有红外线测距传感器12,所述红外线测距传感器12的信号输出端与单片机21的信号输入端连接,且单片机21的信号输出端与声光报警器6的信号输入端连接,所述护栏主体1的中间右侧固定连接有支架7,所述支架7的顶端可拆卸连接有声光报警器6,所述护栏主体1内侧壁固定设置有保护侧板16,所述保护侧板16内侧壁固定连接有泡沫保护层17,所述护栏主体1中间内部固定连接有支撑架20,所述支撑架20的顶端固定连接有快排阀19,所述快排阀19右侧顶端固定连接有快排阀开关18,所述快排阀19中间贯通连接有充气管13,所述充气管13的顶端可拆卸连接有安全气囊15,所述安全气囊 15的左右两侧缝接有弹力网5,所述充气管13底部可拆卸连接有高压充气罐9,所述蓄电池4与红外线测距传感器12、单片机21、声光报警器6电性连接。
本实施例中如图1、图2和图3所示,通过在充气管13的顶端连接有安全气囊15,可以使得汽车在碰撞时,安全气囊15充气后带动弹力网5将汽车挡住,避免汽车飞出桥梁外,保证了撞击车辆本身的安全,也保证了驾驶员和乘客的安全。通过在护栏主体右侧设置有声光报警器6,可以对驾驶员进行提醒,起到一定的警示作用,减少意外的发生。
其中,所述法兰盘8通过螺栓、螺母可拆卸连接。
本实施例中如图1所示,可拆卸连接使得防撞装置在有损坏时,更加便利的拆卸,从而降低了修防撞装置所需的时间,省时又省力。
其中,所述充气管13贯穿法兰盘8中部。
本实施例中如图1和图2所示,节省了护栏主体1内部的空间,也使得内部结构更加整齐,美观。
其中所述护栏主体1的中间粘接有反光条2。
本实施例中如图1和图2所示,反光条2的设置,提高了夜间行人或户外工作人员的可识别性,可以有效减少意外的发生。
其中,所述泡沫保护层17内侧壁固定连接有减震板14。
本实施例中如图1和图2所示,减震板14的设置使得护栏主体1在轻微的碰撞情况下,不会触碰到快排阀开关18,避免了安全气囊的轻易弹出,为工作人员节省了时间和力气。
工作原理:使用时,首先把防撞装置移动到合适的安装位置,然后把法兰盘8以下部分插入地面,进一步再把蓄电池4埋入地面,防止发生碰撞时损坏蓄电池4发生危险,把蓄电池4与防撞装置的电源插口12连接使用,当车辆在距离护栏主体1很近时,红外线测距传感器12会带动声光报警器6 启动,当汽车碰撞护栏主体1时,会挤压快排阀开关18,使得快排阀19将高压充气罐9的气体充入安全气囊15中,使得安全气囊15从缺口处带动弹力网5将碰撞车辆挡住,避免其飞出桥梁。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种公路桥梁防撞装置,包括护栏主体(1),其特征在于:所述护栏主体(1)中间偏下可拆卸连接有法兰盘(8),所述护栏主体(1)的左侧底部固定连接有电源插口(3),所述电源插口(3)固定连接有蓄电池(4),所述护栏主体(1)的顶端两侧对称开设有缺口(11),所述护栏主体(1)的顶端可拆卸连接有塑料盖(10),所述护栏主体(1)中间偏上固定设置有红外线测距传感器(12),所述红外线测距传感器(12)的信号输出端与单片机(21)的信号输入端连接,且单片机(21)的信号输出端与声光报警器(6)的信号输入端连接,所述护栏主体(1)的中间右侧固定连接有支架(7),所述支架(7)的顶端可拆卸连接有声光报警器(6),所述护栏主体(1)内侧壁固定设置有保护侧板(16),所述保护侧板(16)内侧壁固定连接有泡沫保护层(17),所述护栏主体(1)中间内部固定连接有支撑架(20),所述支撑架(20)的顶端固定连接有快排阀(19),所述快排阀(19)右侧顶端固定连接有快排阀开关(18),所述快排阀(19)中间贯通连接有充气管(13),所述充气管(13)的顶端可拆卸连接有安全气囊(15),所述安全气囊(15)的左右两侧缝接有弹力网(5),所述充气管(13)底部可拆卸连接有高压充气罐(9),所述蓄电池(4)与红外线测距传感器(12)、单片机(21)、声光报警器(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述法兰盘(8)通过螺栓螺母可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述充气管(13)贯穿法兰盘(8)中部。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述护栏主体(1)的中间粘接有反光条(2)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述泡沫保护层(17)内侧壁固定连接有减震板(14)。
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