CN211416879U - 一种板簧活动端支架总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车钢板弹簧悬架系统领域，尤其涉及一种板簧活动端支架总成。本实用新型的板簧活动端支架总成包括吊耳端支架、吊耳、吊耳销轴、板簧销轴，所述吊耳的上端通过吊耳销轴与吊耳端支架连接，所述吊耳的下端设有用于置入板簧活动端卷耳的空腔以及开有供板簧销轴穿入的通孔，它包括用于阻挡吊耳向外转动的限位块，所述限位块包括固定部和限位部，所述固定部通过螺栓与吊耳端支架固定，所述限位部设置在吊耳的外侧。当板簧前段发生断裂时，能够对板簧向后位移进行限位进而避免板簧干涉前轮转向系统，而且本实用新型的板簧活动端支架总成具有适配性强的特点。

Description

一种板簧活动端支架总成

技术领域

本实用新型涉及汽车钢板弹簧悬架系统领域，尤其涉及一种板簧活动端支架总成。

背景技术

目前钢板弹簧悬架系统中，板簧的两端分别固定在固定端支架和吊耳上，由于吊耳与吊耳端支架通过销轴连接，因此当单片簧前半段发生断裂后，吊耳绕吊耳销向后摆动，钢板弹簧后半部分同前桥后移，对应单片簧的当量导向杆中心与转向机摇臂中心的距离大幅增加，这会在短时间内对转向系统形成严重干涉，导致前轮异常转向，影响行车安全；而且由于一侧板簧失去承载作用，车辆工况将由空载或满载工况短时间内进入极限上跳工况。为了应对以上问题，常见的解决方案是改进吊耳端支架的结构，在现有吊耳端支架上增加犄角结构，在单片簧断裂后，板簧卷耳可以卡在吊耳端支架的犄角结构上以达到防止板簧向后位移的目的，但是改变吊耳端支架的结构在实际应用中存在较大的难度，比如需要对不同车架和布置重新设计吊耳端支架，造成左右侧不通用，模块化设计难度高，生产安装成本高，库存维护复杂等问题，再比如附带犄角结构的吊耳端支架开裂后，需要一同更换支架，造成维修工时长，维修成本高，对维修车间要求高等问题。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型的目的是提供一种板簧活动端支架总成，当板簧前段发生断裂时，能够对板簧向后位移进行限位进而避免板簧干涉前轮转向系统，而且本实用新型的板簧活动端支架总成具有适配性强的特点。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种板簧活动端支架总成，包括吊耳端支架、吊耳、吊耳销轴、板簧销轴，所述吊耳的上端通过吊耳销轴与吊耳端支架连接，所述吊耳的下端设有用于置入板簧活动端卷耳的空腔以及开有供板簧销轴穿入的通孔，它包括用于阻挡吊耳向外转动的限位块，所述限位块包括固定部和限位部，所述固定部通过螺栓与吊耳端支架固定，所述限位部设置在吊耳的外侧。

作为优选方案，所述吊耳端支架包括支架本体和设置在支架本体下端的第一销孔座和第二销孔座；所述吊耳包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂的上端通过吊耳销轴与第一销孔座连接，所述第一连接臂的下端开有供板簧销轴穿入的通孔；所述第二连接臂的上端通过吊耳销轴与第二销孔座连接，所述第二连接臂的下端开有供板簧销轴穿入的通孔；所述第一连接臂和第二连接臂之间形成用于置入板簧活动端卷耳的空腔。

作为优选方案，所述第一连接臂包括第一上侧壁段、第一下侧壁段以及连接所述第一上侧壁段和第一下侧壁段的第一曲形侧壁段，所述第一上侧壁段与第一销孔座的内壁面贴合，所述第一下侧壁段位于第一销孔座的正下方；所述第二连接臂包括第二上侧壁段、第二下侧壁段以及连接所述第二上侧壁段和第二下侧壁段的第二曲形侧壁段，所述第二上侧壁段与第二销孔座的内壁面贴合，所述第二下侧壁段位于第二销孔座的正下方。

作为优选方案，所述吊耳还包括连接筒，所述连接筒内开有沿其轴向且贯穿整个连接筒的吊耳销孔，所述第一连接臂由连接筒的外侧端面向下延伸所形成，所述第二连接臂由连接筒的内侧端面向下延伸所形成，且第一连接臂和第二连接臂以连接筒的径向中线为对称轴对称布置。

作为优选方案，所述限位块共设有一块，所述限位块的限位部是沿所述固定部下沿斜向下延伸而形成，所述固定部和限位部的夹角为140°～170°，所述固定部通过螺栓固定在第一销孔座的外侧壁上，所述第一限位块的限位部位于第一连接臂的第一下侧壁段的外侧。

作为优选方案，所述限位块共设有两块，分别为第一限位块和第二限位块，所述第一限位块的限位部是沿所述固定部下沿斜向下延伸而形成，所述固定部和限位部的夹角为140°～170°，第一限位块和第二限位块的结构大于均相同；所述第一限位块的固定部通过螺栓固定在第一销孔座的外侧壁上，所述第一限位块的限位部位于第一连接臂的第一下侧壁段的外侧；所述第二限位块的固定部通过螺栓固定在第二销孔座的外侧壁上，所述第二限位块的限位部位于第二连接臂的下端外侧。

作为优选方案，所述第一限位块和所述第二限位块的内侧壁上均设有缓冲垫。

一种单片钢板弹簧悬架系统，包括板簧活动端支架总成、固定端支架、单片簧、前桥和车架，所述单片簧的固定端卷耳与固定端支架连接，所述单片簧的活动端卷耳与所述板簧活动端支架总成的吊耳连接，所述单片簧的中部与前桥连接。

本实用新型的优点在于：与现有附带犄角结构的吊耳端支架相比，当单片簧前段发生断裂时，本实实用新型的板簧活动端支架总成通过限位块限制吊耳的旋转，进而避免板簧干涉前轮转向系统；而且本实用新型的限位块和吊耳端支架为分体式的，无需生产特定的吊耳端支架，直接将限位块安装在现有的吊耳端支架即可，具有适配性强，成本低，安装便利的特点。

附图说明

图1为本实用新型的板簧活动端支架总成的结构示意图；

图2为图1的吊耳端支架和吊耳的连接关系图；

图3为图1中限位块结构示意图；

图4为图3的侧视图；

图5为本实用新型单片钢板弹簧悬架系统的结构示意图；

图中各部件标号如下：吊耳端支架1、支架本体11、第一销孔座12、第二销孔座13、吊耳2、连接筒21、第一连接臂22、第一上侧壁段22a、第一曲形侧壁段22b、第一下侧壁段22c、第二连接臂23、第二上侧壁段23a、第二曲形侧壁段23b、第二下侧壁段23c、单片簧3、板簧卷耳31、板簧销轴4、限位块5、固定部5a、螺纹孔5b、限位部5c、缓冲垫5d、第一限位块51、第二限位块52、吊耳销轴6、车架7、固定端支架8、前桥9、板簧活动端支架总成10。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，以下将结合附图和具体实例对实用新型进行详细的说明。

请参阅图5，本实施例的单片钢板弹簧悬架系统，包括板簧活动端支架总成10、固定端支架8、单片簧3、前桥9和车架7，单片簧3的固定端卷耳与固定端支架8连接，单片簧3的活动端卷耳与板簧活动端支架总成的吊耳2连接，单片簧3的中部与前桥9连接。

请参阅图1，本实施例的板簧活动端支架总成10，包括吊耳端支架1、吊耳2、吊耳销轴6、板簧销轴4，第一限位块51，第二限位块52。

吊耳端支架1包括支架本体11和分别沿支架本体11的两个端面向下延伸而出的两个销孔座，两个销孔座分别为第一销孔座12和第二销孔座13，第一销孔座12具有靠近板簧3方向的内侧壁和远离板簧3方向的外侧壁，同理，第二销孔座13也具有靠近板簧3方向的内侧壁和远离板簧3方向的外侧壁。第一销孔座12和第二销孔座13上分别开有用于穿入吊耳销轴6的通孔。

结合图3和图4所示，限位块5包括固定部5a和沿固定部5a下沿斜向下延伸形成的限位部5c，固定部5a上开有螺纹孔5b，限位部5c的内侧壁上通过冷焊固定有缓冲垫5d，缓冲垫5d不仅能保护限位部5c在板簧断裂加制动工况下撞击损坏，而且可有效保护吊耳表面，吸收部分能量；固定部5a和限位部5c一体成型，且固定部5a和限位部5c的夹角为145°，此夹角是综合板簧的布置和形变情况以及各部件之间的干涉因素而设定。限位块5的结构简单，方便加工生产，而且没有扭转的结构，具有较高的抗挤压强度。本实施例的限位块5设有两块，分别为第一限位块51和第二限位块52，两块限位块的结构大小均相同，结合图1所示，第一限位块51的固定部5a通过螺栓和螺纹孔5b固定在吊耳端支架1的第一销孔座12的外侧壁上，第一限位块51限位部5c的内壁与吊耳2的下端正相对，当吊耳2的绕吊耳销轴6向外转动时，第一限位块51限位部5c可以阻挡吊耳2向外摆动；第二限位块52的固定部5a通过螺栓固定在第二销孔座13的外侧壁上，第二限位块52的限位部5c的内壁与吊耳2的下端正相对，当吊耳2的绕吊耳销轴6向外转动时，第二限位块52的限位部5c可以进一步阻挡吊耳2向外摆动。

结合图2所示，吊耳2包括连接筒21，连接筒21内开有沿其轴向且贯穿整个连接筒21的销孔，销孔用于穿入吊耳销轴6，分别沿连接筒21的两个端面向下延伸形成两块连接臂，两块连接臂分别为第一连接臂22和第二连接臂23，第一连接臂22包括第一上侧壁段22a、第一下侧壁段22c以及连接第一上侧壁段22a和第一下侧壁段22c的第一曲形侧壁段22b，第一上侧壁段22a与第一销孔座12的内壁面贴合，第一下侧壁段22c位于第一销孔座12的正下方，第一曲形侧壁段22b为向外弯曲的曲形段，通过第一曲形侧壁段22b实现第一连接臂22的第一下侧壁段22c与第一销孔座12正相对，当第一限位块51安装在第一销孔座12的外侧面上时，第一限位块51的限位部5c能够与第一连接臂22的第一下侧壁段22c相对，发挥第一限位块51的限位作用，若第一限位块51的限位部5c与第一连接臂22相错开，则第一限位块51无法发挥其限位作用；同理，第二连接臂23包括第二上侧壁段23a、第二下侧壁段23c以及连接所述第二上侧壁段23a和第二下侧壁段23c的第二曲形侧壁段23b，第二上侧壁段23a与第二销孔座13的内壁面贴合，第二下侧壁段23c位于第二销孔座12的正下方；第一连接臂22和第二连接臂23以连接筒21的径向中心线为对称轴对称布置，第一连接臂22和第二连接臂23之间形成用于置入单片簧活动端卷耳的空腔。

结合图1和图2所示，安装本实施例的板簧活动端支架总成的过程为，首先将吊耳端支架1的支架本体11固定在车架7上，然后将吊耳2的连接筒21安装在吊耳端支架1的第一销孔座12和第二销孔座13之间，向第一销孔座12、连接筒21和第二销孔座13中穿入吊耳销轴6，通过吊耳销轴6将吊耳2与吊耳端支架1连接，但是当吊耳2的下端不受制约时，吊耳2能绕吊耳销轴6发生转动，最后将单片簧3的活动端卷耳31放置于吊耳2的第一连接臂22和第二连接臂23之间，通过板簧销轴4将单片簧的活动端与吊耳2连接。

结合图5所示，当单片簧3的前段(靠近固定端支架8的一侧)发生断裂后，单片簧3的后段同前桥9后移时带动吊耳2绕吊耳销轴6向外转动，当吊耳2的第一连接臂22和第二连接臂23分别触碰到第一限位块51和第二限位块52的限位部5c后，吊耳2即被限制进一步旋转，进而避免干涉前轮转向系统。

与现有的板簧活动端支架总成相比，本实施例的板簧活动端支架总成具有的优点有：

(1)当板簧前半段发生断裂时，本实施例的板簧活动端支架总成通过限位块能够对板簧向后位移进行限位进而避免板簧干涉前轮转向系统。

(2)本实施例板簧活动端支架总成的适配性强，只需将限位块安装到现有的吊耳端支架即可，无需和吊耳端支架整体替换，更换成本低。

(3)针对轻卡和中重卡，可以通过合理选用限位块的数量来控制成本和重量。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种板簧活动端支架总成，包括吊耳端支架(1)、吊耳(2)、吊耳销轴(6)、板簧销轴(4)，所述吊耳(2)的上端通过吊耳销轴(6)与吊耳端支架(1)连接，所述吊耳(2)的下端设有用于置入板簧活动端卷耳的空腔以及开有供板簧销轴(4)穿入的通孔；其特征在于，它包括用于阻挡吊耳(2)向外转动的限位块(5)，所述限位块包括固定部(5a)和限位部(5c)，所述固定部(5a)通过螺栓与吊耳端支架(1)固定，所述限位部(5c)设置在吊耳(2)的外侧。

2.根据权利要求1所述的板簧活动端支架总成，其特征在于，所述吊耳端支架(1)包括支架本体(11)和设置在支架本体(11)下端的第一销孔座(12)和第二销孔座(13)；所述吊耳(2)包括第一连接臂(22)和第二连接臂(23)，所述第一连接臂(22)的上端通过吊耳销轴(6)与第一销孔座(12)连接，所述第一连接臂(22)的下端开有供板簧销轴(4)穿入的通孔；所述第二连接臂(23)的上端通过吊耳销轴(6)与第二销孔座(13)连接，所述第二连接臂的下端开有供板簧销轴(4)穿入的通孔；所述第一连接臂(22)和第二连接臂(23)之间形成用于置入板簧活动端卷耳的空腔。

3.根据权利要求2所述的板簧活动端支架总成，其特征在于，所述第一连接臂(22)包括第一上侧壁段(22a)、第一下侧壁段(22c)以及连接所述第一上侧壁段(22a)和第一下侧壁段(22c)的第一曲形侧壁段(22b)，所述第一上侧壁段(22a)与第一销孔座(12)的内壁面贴合，所述第一下侧壁段(22c)位于第一销孔座(12)的正下方；所述第二连接臂(23)包括第二上侧壁段(23a)、第二下侧壁段(23c)以及连接所述第二上侧壁段(23a)和第二下侧壁段(23c)的第二曲形侧壁段(23b)，所述第二上侧壁段(23a)与第二销孔座(13)的内壁面贴合，所述第二下侧壁段(23c)位于第二销孔座(13)的正下方。

4.根据权利要求3所述的板簧活动端支架总成，其特征在于，所述吊耳(2)还包括连接筒(21)，所述连接筒(21)内开有沿其轴向且贯穿整个连接筒(21)的吊耳销孔，所述第一连接臂(22)由连接筒(21)的外侧端面向下延伸所形成，所述第二连接臂(23)由连接筒(21)的内侧端面向下延伸所形成，且第一连接臂(22)和第二连接臂(23)以连接筒(21)的径向中线为对称轴对称布置。

5.根据权利要求3或4所述板簧活动端支架总成，其特征在于，所述限位块(5)共设有一块，所述限位块的限位部(5c)是沿所述固定部(5a)下沿斜向下延伸而形成，所述固定部(5a)和限位部(5c)的夹角为140°～170°，所述固定部(5a)通过螺栓固定在第一销孔座(12)的外侧壁上，所述限位块(5)的限位部(5c)位于第一连接臂(22)的第一下侧壁段(22c)的外侧。

6.根据权利要求3或4所述的板簧活动端支架总成，其特征在于，所述限位块(5)共设有两块，分别为第一限位块(51)和第二限位块(52)，所述第一限位块(51)的限位部(5c)是沿所述固定部(5a)下沿斜向下延伸而形成，所述固定部(5a)和限位部(5c)的夹角为140°～170°，第一限位块(51)和第二限位块(52)的结构大于均相同；所述第一限位块(51)的固定部(5a)通过螺栓固定在第一销孔座(12)的外侧壁上，所述第一限位块(51)的限位部(5c)位于第一连接臂(22)的第一下侧壁段(22c)的外侧；所述第二限位块(52)的固定部(5a)通过螺栓固定在第二销孔座(13)的外侧壁上，所述第二限位块(52)的限位部(5c)位于第二连接臂(23)的下端外侧。

7.根据权利要求6所述的板簧活动端支架总成，其特征在于，所述第一限位块(51)和所述第二限位块(52)的内侧壁上均设有缓冲垫(5d)。

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