CN211414336U - 一种数控车床用滑台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床用滑台，其结构包括底板、安装板、螺栓孔、电机、上盖、卡扣、电源线、辅助固定装置、轴座、螺纹杆、活动块、导轨、第一滑块和控制开关，通过在上盖顶端中部设置了辅助固定装置，通过控制开关启动气缸，气缸带动连接件移动，连接件带动连接杆摆动，连接杆推动夹板通过第二滑块在滑槽内进行滑动，两块夹板相向滑动，使夹板内侧面与工件外表面相抵住，达到辅助固定工件的作用，本装置使用方便操作简单，有效的解决了传统数控车床用滑台容易受外力影响使工件偏离，导致加工工件出现偏差或是报废的问题。

Description

一种数控车床用滑台

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体涉及一种数控车床用滑台。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，在数控车床使用过程中需要用到滑台。

但是数控车床用滑台在使用过程中，一般都是将滑台与数控车床进行固定安装，接着将电源线插入电源处，将需要进行加工的工件放置于滑台上，通过控制开关启动电机，电机电动螺纹杆转动，使活动板在螺纹杆上进行滑动，达到调整工件的作用，但是传统数控车床用滑台对于工件加工时固定效果较差，在加工工件时工件容易受外力作用偏离既定的位置，导致工件加工出现偏差或是工件整个报废，即降低了工作效率又影响了加工质量。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种数控车床用滑台，解决了传统数控车床用滑台对于工件加工时固定效果较差，在加工工件时工件容易受外力作用偏离既定的位置，导致工件加工出现偏差或是工件整个报废，即降低了工作效率又影响了加工质量的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种数控车床用滑台，包括底板，

辅助固定装置，用于对需要加工的工件进行辅助固定；

螺纹杆，用于对活动块进行固定安装；

活动块，用于带动辅助固定装置进行滑动；

第一滑块，用于与带动活动块进行滑动；

进一步的，所述螺纹杆呈圆柱体状，并且螺纹杆长度设置为五十厘米；

进一步的，所述第一滑块共设置有两个，并且第一滑块外表面均设置为光滑平面。

进一步的，所述底板前端面固定有安装板，所述安装板前端面等距设置有螺栓孔，所述安装板前端面中部安装有电机，所述底板顶部设置有上盖，所述底板右中部固定有卡扣，所述底板前背面右端设置有电源线，所述上盖顶端中部设置有辅助固定装置，所述底板顶端上下相对固定有轴座，所述轴座中部设置有螺纹杆，并且螺纹杆与电机输出端转动连接，所述螺纹杆顶端中部设置有活动块，并且螺纹杆与活动块内中部螺纹传动，所述底板顶端左右水平相对设置有导轨，所述活动块底部左右相对设置有第一滑块，并且第一滑块与导轨顶部滑动连接，所述活动块通过第一滑块与导轨顶部滑动连接，所述安装板顶端固定有控制开关，所述电机和电源线均与控制开关电连接。

进一步的，所述辅助固定装置包括连接板、喷气口、气缸、限位块、连接件、连接杆、固定件、夹板、第二滑块和滑槽，所述连接板顶部左后端设置有喷气口，所述连接板顶部左右水平相对设置有气缸，所述限位块与气缸右端固定连接，所述连接件安装于气缸右端三分之一处，所述连接件左右相对设置有连接杆，所述固定件一端与连接杆右端活动连接，并且固定件另一端与夹板左后端固定连接，所述第二滑块与夹板底端固定连接，所述第二滑块与滑槽内侧面滑动连接，所述滑槽嵌入于连接板顶部，并且夹板通过第二滑块与滑槽内侧面滑动连接，所述连接板与活动块顶部固定连接，所述气缸与控制开关电连接。

进一步的，所述夹板共设置有两个，并且夹板长度设置为30厘米宽度设置为15厘米。

进一步的，所述连接杆摆动时与连接件之间的夹角逐渐递增，并且连接杆与连接件之间的夹角范围为30°-120°。

进一步的，所述连接板呈长方体状，并且连接板外表面粘接有一层防水防氧化层。

进一步的，所述第二滑块外表面和滑槽内表面均呈光滑平面，并且第二滑块在滑槽内滑动距离为10-20厘米。

进一步的，所述限位块呈弧形状，并且限位块弧形面弧度设置为35°。

进一步的，所述夹板为铝合金材质。

进一步的，所述底板为不锈钢材质。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决传统数控车床用滑台对于工件加工时固定效果较差，在加工工件时工件容易受外力作用偏离既定的位置，导致工件加工出现偏差或是工件整个报废，即降低了工作效率又影响了加工质量的问题的问题，通过在上盖顶端中部设置了辅助固定装置，通过控制开关启动气缸，气缸带动连接件移动，连接件带动连接杆摆动，连接杆推动夹板通过第二滑块在滑槽内进行滑动，两块夹板相向滑动，使夹板内侧面与工件外表面相抵住，达到辅助固定工件的作用，本装置使用方便操作简单，有效的解决了传统数控车床用滑台容易受外力影响使工件偏离，导致加工工件出现偏差或是报废的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底板内部结构示意图；

图3为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型的辅助固定装置结构示意图；

图5为本实用新型的辅助固定装置俯视结构示意图。

图中：底板-1、安装板-2、螺栓孔-3、电机-4、上盖-5、卡扣-6、电源线-7、辅助固定装置-8、轴座-9、螺纹杆-10、活动块-11、导轨-12、第一滑块-13、控制开关-14、连接板-81、喷气口-82、气缸-83、限位块-84、连接件-85、连接杆-86、固定件-87、夹板-88、第二滑块-89、滑槽-810。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种数控车床用滑台：包括底板1，

辅助固定装置8，用于对需要加工的工件进行辅助固定；

螺纹杆10，用于对活动块11进行固定安装；

活动块11，用于带动辅助固定装置8进行滑动；

第一滑块13，用于与带动活动块11进行滑动；

其中，所述螺纹杆10呈圆柱体状，并且螺纹杆10长度设置为五十厘米；

其中，所述第一滑块13共设置有两个，并且第一滑块13外表面均设置为光滑平面。

其中，所述底板1前端面固定有安装板2，所述安装板2前端面等距设置有螺栓孔3，所述安装板2前端面中部安装有电机4，所述底板1顶部设置有上盖5，所述底板1右中部固定有卡扣6，所述底板1前背面右端设置有电源线7，所述上盖5顶端中部设置有辅助固定装置8，所述底板1顶端上下相对固定有轴座9，所述轴座9中部设置有螺纹杆10，并且螺纹杆10与电机4输出端转动连接，所述螺纹杆10顶端中部设置有活动块11，并且螺纹杆10与活动块11内中部螺纹传动，所述底板1顶端左右水平相对设置有导轨12，所述活动块11底部左右相对设置有第一滑块13，并且第一滑块13与导轨12顶部滑动连接，所述活动块11通过第一滑块13与导轨12顶部滑动连接，所述安装板2顶端固定有控制开关14，所述电机4和电源线7均与控制开关14电连接。

其中，所述辅助固定装置8包括连接板81、喷气口82、气缸83、限位块84、连接件85、连接杆86、固定件87、夹板88、第二滑块89和滑槽810，所述连接板81顶部左后端设置有喷气口82，所述连接板81顶部左右水平相对设置有气缸83，所述限位块84与气缸83右端固定连接，所述连接件85安装于气缸83右端三分之一处，所述连接件85左右相对设置有连接杆86，所述固定件87一端与连接杆86右端活动连接，并且固定件87另一端与夹板88左后端固定连接，所述第二滑块89与夹板88底端固定连接，所述第二滑块89与滑槽810内侧面滑动连接，所述滑槽810嵌入于连接板81顶部，并且夹板88通过第二滑块89与滑槽810内侧面滑动连接，所述连接板81与活动块11顶部固定连接，所述气缸83与控制开关14电连接。

其中，所述夹板88共设置有两个，并且夹板88长度设置为30厘米宽度设置为15厘米，以便于达到更好的辅助固定的效果。

其中，所述连接杆86摆动时与连接件85之间的夹角逐渐递增，并且连接杆86与连接件85之间的夹角范围为30°-120°，以便于连接件85更好的带动连接杆86进行摆动。

其中，所述连接板81呈长方体状，并且连接板81外表面粘接有一层防水防氧化层，防止经长时间使用导致连接板81外表面生锈或被氧化腐蚀。

其中，所述第二滑块89外表面和滑槽810内表面均呈光滑平面，并且第二滑块89在滑槽810内滑动距离为10-20厘米，以便于第二滑块89能够在滑槽810内进行快速滑动。

其中，所述限位块84呈弧形状，并且限位块84弧形面弧度设置为35°，以便于达到更好的辅助固定的效果。

其中，所述夹板88为铝合金材质，具有更好的耐腐蚀性的优点。

其中，所述底板1为不锈钢材质，具有使用寿命更长的优点。

根据上表所示，本实用新型夹板88为铝合金材质，可以达到更强的耐腐蚀性，增加使用寿命。

本专利所述的导轨12由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

工作原理：首先将本装置移动至需要使用的地方，接着将本装置的底板1与外部数控车床进行固定连接，接着将电源线7插入电源处，将需要进行加工的工件放置于连接板81中央，通过控制开关14启动气缸83，气缸83带动连接件85移动，连接件85带动连接杆86摆动，连接杆86通过固定件87带动夹板88移动，使夹板88通过第二滑块89在滑槽810内进行滑动，两块夹板88相向滑动，使夹板88内侧面与工件外表面相抵住，达到辅助固定工件的作用，接着通过控制开关14启动电机4，电机4带动螺纹杆10在轴座9中转动，活动块11内中部设置有内螺纹，螺纹杆10与活动块11内螺纹进行螺纹传动，使活动块11在螺纹杆10上进行移动，活动块11移动同时第一滑块13在导轨12上进行滑动，活动板11拖动连接板81进行移动，当活动板11移动至既定位置时通过控制开关14关闭电机4，接着通过外部数控车床对工件进行加工，当本装置使用完毕后，通过控制开关14启动气缸83，气缸83带动连接件85移动，连接件85带动连接杆86摆动，连接杆86通过固定件87带动夹板88移动，使夹板88通过第二滑块89在滑槽810内进行滑动，两块夹板88相向滑动，使夹板88内侧面与工件外表面相分离，接着将加工好的工件取出，通过控制开关14将电机4和气缸83关闭，将电源线7从电源处拔出即可，本装置使用方便操作简单，有效的解决了传统数控车床用滑台容易受外力影响使工件偏离，导致加工工件出现偏差或是报废的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种数控车床用滑台，包括底板(1)，其特征在于，还包括：

辅助固定装置(8)，用于对需要加工的工件进行辅助固定；

螺纹杆(10)，用于对活动块(11)进行固定安装；

活动块(11)，用于带动辅助固定装置(8)进行滑动；

第一滑块(13)，用于与带动活动块(11)进行滑动；

其中，所述螺纹杆(10)呈圆柱体状，并且螺纹杆(10)长度设置为五十厘米；

其中，所述第一滑块(13)共设置有两个，并且第一滑块(13)外表面均设置为光滑平面。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用滑台，其特征在于：所述底板(1)前端面固定有安装板(2)，所述安装板(2)前端面等距设置有螺栓孔(3)，所述安装板(2)前端面中部安装有电机(4)，所述底板(1)顶部设置有上盖(5)，所述底板(1)右中部固定有卡扣(6)，所述底板(1)前背面右端设置有电源线(7)，所述上盖(5)顶端中部设置有辅助固定装置(8)，所述底板(1)顶端上下相对固定有轴座(9)，所述轴座(9)中部设置有螺纹杆(10)，并且螺纹杆(10)与电机(4)输出端转动连接，所述螺纹杆(10)顶端中部设置有活动块(11)，并且螺纹杆(10)与活动块(11)内中部螺纹传动，所述底板(1)顶端左右水平相对设置有导轨(12)，所述活动块(11)底部左右相对设置有第一滑块(13)，并且第一滑块(13)与导轨(12)顶部滑动连接，所述活动块(11)通过第一滑块(13)与导轨(12)顶部滑动连接，所述安装板(2)顶端固定有控制开关(14)，所述电机(4)和电源线(7)均与控制开关(14)电连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用滑台，其特征在于：所述辅助固定装置(8)包括连接板(81)、喷气口(82)、气缸(83)、限位块(84)、连接件(85)、连接杆(86)、固定件(87)、夹板(88)、第二滑块(89)和滑槽(810)，所述连接板(81)顶部左后端设置有喷气口(82)，所述连接板(81)顶部左右水平相对设置有气缸(83)，所述限位块(84)与气缸(83)右端固定连接，所述连接件(85)安装于气缸(83)右端三分之一处，所述连接件(85)左右相对设置有连接杆(86)，所述固定件(87)一端与连接杆(86)右端活动连接，并且固定件(87)另一端与夹板(88)左后端固定连接，所述第二滑块(89)与夹板(88)底端固定连接，所述第二滑块(89)与滑槽(810)内侧面滑动连接，所述滑槽(810)嵌入于连接板(81)顶部，并且夹板(88)通过第二滑块(89)与滑槽(810)内侧面滑动连接，所述连接板(81)与活动块(11)顶部固定连接，所述气缸(83)与控制开关(14)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床用滑台，其特征在于：所述夹板(88)共设置有两个，并且夹板(88)长度设置为30厘米宽度设置为15厘米。

5.根据权利要求3所述的一种数控车床用滑台，其特征在于：所述连接杆(86)摆动时与连接件(85)之间的夹角逐渐递增，并且连接杆(86)与连接件(85)之间的夹角范围为30°-120°。

6.根据权利要求3所述的一种数控车床用滑台，其特征在于：所述连接板(81)呈长方体状，并且连接板(81)外表面粘接有一层防水防氧化层。

7.根据权利要求3所述的一种数控车床用滑台，其特征在于：所述第二滑块(89)外表面和滑槽(810)内表面均呈光滑平面，并且第二滑块(89)在滑槽(810)内滑动距离为10-20厘米。

8.根据权利要求3所述的一种数控车床用滑台，其特征在于：所述限位块(84)呈弧形状，并且限位块(84)弧形面弧度设置为35°。

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