CN211408037U - 一种汽车教学绘图用操作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车教学绘图用操作台,它包括固定机构,还包括安装在所述固定机构顶端用于支撑画板并调节画板角度的支撑机构;所述支撑机构包括支撑板、撑杆,所述撑杆安装在所述支撑板的下方,所述撑杆的另一端设置有耳座,所述耳座与所述撑杆通过销轴连接,所述耳座设置在滑块上,所述滑块安装在滑轨上,所述滑轨与所述滑块滑动连接,所述滑轨连接于所述固定机构。本实用新型可以实现在一定范围内,对角度的自由调节,以适应不同的使用人群,提高其实用性,且操作简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及操作台技术领域,特别是涉及一种汽车教学绘图用操作台。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。
在汽车教学过程中,经常需要对一些零部件进行测绘,测绘需要在操作台上完成,但是现有的操作台角度调节麻烦,实用性不强,不能很好的辅助教学。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车教学绘图用操作台。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车教学绘图用操作台,包括固定机构,还包括安装在所述固定机构顶端用于支撑画板并调节画板角度的支撑机构;所述支撑机构包括支撑板、撑杆,所述撑杆安装在所述支撑板的下方,所述撑杆的另一端设置有耳座,所述耳座与所述撑杆通过销轴连接,所述耳座设置在滑块上,所述滑块安装在滑轨上,所述滑轨与所述滑块滑动连接,所述滑轨连接于所述固定机构。
如此设置:所述支撑机构用于支撑画板并调节画板角度。
优选的:所述支撑机构还包括调节架,所述调节架安装在所述支撑板的下端,所述支撑板与所述调节架通过螺钉连接,所述调节架上成型有通孔,竖直方向的一个所述通孔内安装有固定螺栓。如此设置:转动所述支撑板,使所述调节架也发生运行,从而使不同的位置的所述通孔对准所述支架,调节到合适的角度后,用所述固定螺栓上紧,即可实现对所述支撑板角度的调节。
优选的:所述固定机构包括支架、支脚,所述支脚安装在所述支架的四个边角位置,所述支架与所述支脚通过螺纹连接。如此设置:所述固定机构用于连接安装所述支撑机构。
优选的:所述支撑板与所述撑杆通过销轴连接,所述滑块与所述耳座一体成型。如此设置:通过销轴连接便于所述支撑板与所述撑杆之间发生相对转动,通过一体成型便于加工制造。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
该操作台可以实现在一定范围内,对角度的自由调节,以适应不同的使用人群,提高其实用性,且操作简单方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种汽车教学绘图用操作台实施例一的第一结构示意图;
图2是本实用新型所述一种汽车教学绘图用操作台实施例一的第二结构示意图;
图3是本实用新型所述一种汽车教学绘图用操作台实施例二的第一结构示意图;
图4是本实用新型所述一种汽车教学绘图用操作台实施例二的第二结构示意图。
附图标记说明如下:
1、固定机构;101、支架;102、支脚;2、支撑机构;201、支撑板;202、撑杆;203、耳座;204、滑块;205、滑轨;206、调节架;207、固定螺栓;208、通孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1
如图1-图2所示,一种汽车教学绘图用操作台,包括固定机构1,还包括安装在固定机构1顶端用于支撑画板并调节画板角度的支撑机构2。
优选的:支撑机构2包括支撑板201、撑杆202,撑杆202安装在支撑板201的下方,撑杆202的另一端设置有耳座203,耳座203与撑杆202通过销轴连接,耳座203设置在滑块204上,滑块204安装在滑轨205上,滑轨205与滑块204滑动连接,滑轨205连接于固定机构1,支撑机构2用于支撑画板并调节画板角度;固定机构1包括支架101、支脚102,支脚102安装在支架101的四个边角位置,支架101与支脚102通过螺纹连接,固定机构1用于连接安装支撑机构2;支撑板201与撑杆202通过销轴连接,滑块204与耳座203一体成型,通过销轴连接便于支撑板201与撑杆202之间发生相对转动,通过一体成型便于加工制造。
实施例2
如图3-图4所示,一种汽车教学绘图用操作台,包括固定机构1,还包括安装在固定机构1顶端用于支撑画板并调节画板角度的支撑机构2。
优选的:支撑机构2包括支撑板201、调节架206,调节架206安装在支撑板201的下端,支撑板201与调节架206通过螺钉连接,调节架206上成型有通孔208,竖直方向的一个通孔208内安装有固定螺栓207,转动支撑板201,使调节架206也发生运行,从而使不同的位置的通孔208对准支架101,调节到合适的角度后,用固定螺栓207上紧,即可实现对支撑板201角度的调节;固定机构1包括支架101、支脚102,支脚102安装在支架101的四个边角位置,支架101与支脚102通过螺纹连接,固定机构1用于连接安装支撑机构2。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,首先拧松滑块204上的螺钉,然后转动支撑板201,支撑板201转动带动撑杆202运动,撑杆202带动滑块204沿着滑轨205滑动,当支撑板201转动到合适的位置后,再将滑块204上的螺钉拧紧即可,或者将固定螺栓207拧松,转动支撑板201,支撑板201转动带动调节架206转动,当转动到合适的位置后,用固定螺栓207穿过调节架206上正对支架101竖杆的通孔208,使其通过固定螺栓207实现与支架101的连接固定,进而实现对支撑板201角度的调节。
需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案,尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换,不能脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种汽车教学绘图用操作台,包括固定机构(1),其特征在于:还包括安装在所述固定机构(1)顶端用于支撑画板并调节画板角度的支撑机构(2);所述支撑机构(2)包括支撑板(201)、撑杆(202),所述撑杆(202)安装在所述支撑板(201)的下方,所述撑杆(202)的另一端设置有耳座(203),所述耳座(203)与所述撑杆(202)通过销轴连接,所述耳座(203)设置在滑块(204)上,所述滑块(204)安装在滑轨(205)上,所述滑轨(205)与所述滑块(204)滑动连接,所述滑轨(205)连接于所述固定机构(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车教学绘图用操作台,其特征在于:所述支撑机构(2)还包括调节架(206),所述调节架(206)安装在所述支撑板(201)的下端,所述支撑板(201)与所述调节架(206)通过螺钉连接,所述调节架(206)上成型有通孔(208),竖直方向的一个所述通孔(208)内安装有固定螺栓(207)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车教学绘图用操作台,其特征在于:所述固定机构(1)包括支架(101)、支脚(102),所述支脚(102)安装在所述支架(101)的四个边角位置,所述支架(101)与所述支脚(102)通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车教学绘图用操作台,其特征在于:所述支撑板(201)与所述撑杆(202)通过销轴连接,所述滑块(204)与所述耳座(203)一体成型。
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- 2019-11-27 CN CN201922077030.3U patent/CN211408037U/zh active Active
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