CN211405370U - 一种释放机构控制盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种释放机构控制盒，涉及汽车拉索控制技术领域，其包括盒体，所述盒体的侧壁上贯穿开设有穿线通孔，所述盒体内滑移设置有安装块，所述安装块的滑移方向平行于穿线通孔贯穿盒体侧壁的方向，所述安装块上设置有安装点，所述盒体上还设置有用于驱动安装块滑移的驱动组件。本实用新型具有有助于减少芯线端子与安装块之间转动的情况发生，减少芯线端子对安装块的磨损，有助于延长释放机构控制盒的使用寿命的优点。

Description

一种释放机构控制盒

技术领域

本实用新型涉及汽车拉索控制技术领域，尤其是涉及一种释放机构控制盒。

背景技术

汽车拉线、拉索是主要用于对汽车天窗、侧窗、离合等传动控制的一种联动件，其主要由线管100、线管100两端的安装套管200、钢丝芯线300以及安装在钢丝芯线300两端的芯线端子400组成（参见图1）。实际使用中，两个芯线端子400分别连接在主动装置和从动装置器上，以实现主动装置对从动装置的驱动。

现有公告号为CN104169124B的中国专利，其公开了一种释放机构，其包含：限定枢轴元件的壳体；至少部分设置在该壳体内并可枢转地接合该枢轴元件以绕轴线旋转的转子，其中该转子经调节以让使用者手动旋转；而其中该转子亦包括连接特征，以供连接长的柔性缆线的一端到该转子，使得该转子的旋转令该长的柔性缆线位移。

现有公开告号为CN107299798A的中国专利，其公开了一种用于乘用车的车门闩锁释放机构包含闩锁机构和把手机构中的至少一个。闩锁机构包括带有第一枢轴线和两个安装点的第一双臂曲柄。把手机构包括带有第二枢轴线和两个安装点的第二双臂曲柄。把手机构还包括具有第三枢轴线的车门把手杆，以及连接车门把手杆和第二双臂曲柄的机械连杆机构。

以公开告号为CN107299798A的中国专利的专利为例，现有技术中，为保证主动装置通过拉线对从动装置稳定的驱动作业，主动装置（即释放机构）往往通过两根拉线对从动装置进行传动；而为了减少两根拉线之间干涉的情况发生，往往会将两个安装点设置在第一双臂曲柄相对的两侧边缘。然而，随着拉线的往复运动，芯线端子与第一双臂曲柄的安装点相互转动摩擦，在拉线较强的垃力下，很容易产生第一双臂曲柄安装点断裂的情况，存在待改进之处。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型目的在于提出一种释放机构控制盒，通过将安装点设置在沿穿线通孔贯穿盒体侧壁的方向滑移的安装块上，有助于减少芯线端子与安装块之间转动的情况发生，减少芯线端子对安装块的磨损，有助于延长释放机构控制盒的使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种释放机构控制盒，包括盒体，所述盒体的侧壁上贯穿开设有穿线通孔，所述盒体内滑移设置有安装块，所述安装块的滑移方向平行于穿线通孔贯穿盒体侧壁的方向，所述安装块上设置有安装点，所述盒体上还设置有用于驱动安装块滑移的驱动组件。

通过采用上述技术方案，实际安装中，工作人员可以经穿线通孔将钢丝芯线穿入至盒体内，并将钢丝芯线穿入盒体一端的芯线端子安装在安装点上，并使得穿入盒体内的钢丝芯线被拉直在穿线通孔与安装块之间；运用时，由驱动组件驱动安装块滑移进而带动钢丝芯线沿直线在盒体内运用。通过这种方式，有助于减少芯线端子与安装块之间转动摩擦的情况发生，减少芯线端子对安装块的磨损，有助于延长释放机构控制盒的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述安装块设置有引导面，所述引导面的长度方向平行于安装块的滑移方向，所述安装点包括卡接槽和贯通槽，所述卡接槽开设在安装块，且所述贯通槽连通卡接槽和引导面。

通过采用上述技术方案，由引导面引导钢丝芯线，有助于减少钢丝芯线运动中晃动的情况发生，并减少钢丝芯线与安装块摩擦损坏的情况发生。

本实用新型进一步设置为：所述安装块在引导面一侧开设有引线槽，所述引线槽的长度方向与安装块的滑移方向平行，且所述贯通槽连通卡接槽和引线槽。

通过采用上述技术方案，由引线槽引导钢丝芯线，进一步减少钢丝芯线运动中晃动的情况发生，有助于保证钢丝芯线在运行时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述盒体内壁设置有滑槽，所述滑槽的长度方向平行于安装块滑移的方向，且所述安装块嵌入滑槽中并与滑槽滑移配合。

通过采用上述技术方案，将安装块嵌入至滑槽中并与滑槽滑移配合，有助于保证安装块在盒体内滑移的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括转子和齿条，所述齿条固定在安装块沿垂直于安装块滑移方向的一侧，所述齿条的长度方向平行于安装块滑移的方向，所述转子转动设置在盒体内，所述转子沿其转动轴线的一侧穿出盒体，所述转子还包括固定设置在其上的齿轮，且所述齿轮的轴线与转子转动轴线共线，所述齿轮与齿条啮合；所述驱动组件还包括用于往复驱动转子转动的驱动件。

通过采用上述技术方案，实际运用中，工作人员可以借助驱动件驱动转子往复转动，并通过齿轮和齿条啮合，进而带动安装块在盒体内滑移，从而实现对安装块在盒体内滑移的驱动作业。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件为扭簧，所述扭簧的轴线与转子的转动轴线共线，所述扭簧的一端与转子卡接固定，所述扭簧的另一端与盒体卡接固定。

通过采用上述技术方案，实际运用中，工作人员可以手动转动转子，并驱动安装块和钢丝芯线运动，并由扭簧带动转子、安装块以及钢丝芯线做恢复运动，从而实现驱动件对转子和安装块的往复驱动作业。

本实用新型进一步设置为：所述盒体内固定设置有稳定柱，所述稳定柱的转动轴线与转子的转动轴线共线，且所述扭簧套在稳定柱上。

通过采用上述技术方案，将扭簧套设在稳定柱上，有助于保证扭簧扭转时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述转子包括旋钮和转动体，所述旋钮与转动体可拆卸固定，所述旋钮转动设置在盒体上，且所述旋钮背离转动体的一侧穿出盒体，所述齿轮固定在转动体上。

通过采用上述技术方案，将旋钮与转动体分体设置，并将旋钮与转动体可拆卸固定，当旋钮与转动体二者任意一个损坏时，只需更换对应零件，有助于减少对释放机构控制盒的维修成本。

本实用新型进一步设置为：所述旋钮沿其转动轴向靠近转动体的一侧设置有多边形棱柱，所述转动体上开设有多边形插槽，所述多边形棱柱与多边形插槽插接配合。

通过采用上述技术方案，由多边形棱柱与多边形插槽插接配合实现旋钮与转动体之间的可拆卸固定，有助于方便工作人员对旋钮与转动体之间的安装和卸载作业。

本实用新型进一步设置为：所述盒体包括第一半盒和第二半盒，所述第一半盒和第二半盒通过卡勾和卡槽卡接固定。

通过采用上述技术方案，将第一半盒和第二半盒通过卡勾和卡槽卡接固定，有助于方便工作人员对释放机构的组装和维修卸载作业。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

（1）通过将安装槽设置在摆臂的中间位置，有助于减少摆臂与芯线端子连接处断裂的情况发生，并有助于保证释放机构正常的工作；

（2）通过引导面和引线槽对钢丝芯线进行引导，有助于减少钢丝芯线运动中晃动的情况发生，并减少钢丝芯线与安装块摩擦损坏的情况发生；

（3）综合利用引线槽引导钢丝芯线，并将安装块滑移设置在滑槽中，以及将扭簧套设在稳定柱上，从而大大提升该释放机构控制盒运用时的稳定性。

附图说明

图1为现有技术主要体现汽车拉线的示意图；

图2为本实施例主要体现释放机构控制盒整体结构的轴测示意图；

图3为本实施例主要体现驱动组件和安装块结构的爆炸示意图；

图4为本实施例主要体现稳定柱和稳定环结构的爆炸示意图。

附图标记：1、盒体；11、第一半盒；111、卡勾；12、第二半盒；121、卡槽；122、稳定柱；123、稳定环；13、穿线通孔；2、安装块；21、引导面；22、引线槽；3、安装点；31、卡接槽；32、贯通槽；4、驱动组件；41、转子；411、旋钮；4111、多边形棱柱；412、转动体；4121、多边形插槽；4122、转动槽；413、齿轮；42、齿条；43、扭簧；5、限位滑板；51、滑槽；100、线管；200、安装套管；300、钢丝芯线；400、芯线端子。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例：

参见图2和图3，一种释放机构控制盒，包括盒体1，盒体1的侧壁上贯穿开设有穿线通孔13，盒体1内滑移设置有安装块2，安装块2的滑移方向平行于穿线通孔13贯穿盒体1侧壁的方向，安装块2上设置有安装点3，盒体1上还设置有用于驱动安装块2滑移的驱动组件4。实际安装中，工作人员可以线管100一端的安装套管200安装在穿线通孔13处，经穿线通孔13将钢丝芯线300穿入至盒体1内，并将钢丝芯线300穿入盒体1一端的芯线端子400安装在安装点3上，使得穿入盒体1内的钢丝芯线300被拉直在穿线通孔13与安装块2之间；运用时，由驱动组件4驱动安装块2滑移进而带动钢丝芯线300沿直线在盒体1内运用。

参见图3和图4，盒体1包括第一半盒11和第二半盒12，第一半盒11边缘位置靠近卡勾111的一侧一体成型有卡勾111，第二半盒12边缘位置靠近卡勾111的一侧开设有卡槽121，卡勾111与卡槽121卡接配合，且卡勾111在第一半盒11的周侧边缘间隔设置有四个，卡槽121与卡勾111一一对应。

进一步的，第一半盒11和第二半盒12相互靠近的一侧内壁均设置有限位滑板5，限位滑板5的长度方向平行于安装块2的滑移方向，且限位滑板5在第一半盒11和第二半盒12相互靠近的一侧内壁均平行间隔设置有两条，任一对应的两条限位滑板5之间均形成有滑槽51，安装块2靠近第一半盒11的一侧和安装块2靠近第二半盒12的一侧分别对应嵌入至两个滑槽51中，且安装块2稳定滑移在两滑槽51中。并且，穿线通孔13在盒体1沿安装块2滑移方向的两侧各设置有一个。

驱动组件4包括转子41和齿条42。齿条42一体成型在安装块2沿滑槽51宽度方向的一侧，齿条42的长度方向平行于安装块2滑移的方向。转子41包括旋钮411、转动体412以及齿轮413，旋钮411自第一半盒11靠近第二半盒12的一侧贯穿第一半盒11并与第一半盒11转动配合。转动体412位于旋钮411靠近第二半盒12的一侧，旋钮411沿其转动轴向靠近转动体412的一侧设置有多边形棱柱4111，转动体412上沿其转动轴线贯穿开设有多边形插槽4121，且多边形棱柱4111与多边形插槽4121插接配合。齿轮413一体成型在转动体412上，且齿轮413的轴线与转动体412的转动轴线共线，齿轮413与齿条42啮合，优选的，齿轮413为半齿轮413，降低加工成本。驱动组件4还包括用于往复驱动转子41转动的驱动件，驱动件为扭簧43，扭簧43的轴线与转子41的转动轴线共线，扭簧43的一端与转子41卡接固定，扭簧43的另一端与盒体1卡接固定。为保证扭簧43的稳定性，第二盒体1的内壁固定设置有稳定柱122，稳定柱122的转动轴线与转子41的转动轴线共线，且扭簧43套在稳定柱122上；第二盒体1内壁还一体成型有稳定环123，稳定环123与稳定柱122同轴，转动体412靠近稳定环123的一侧开设转动槽4122，稳定环123嵌入转动槽4122并与转动槽4122转动配合。实际运用中，工作人员可以旋动旋钮411，驱动转子41往复转动，并通过齿轮413和齿条42啮合，进而带动安装块2和钢丝芯线300在盒体1内运动；然后，再由扭簧43带动转子41、安装块2以及钢丝芯线300做恢复运动。

安装点3包括开设在安装块2上的卡接槽31和贯通槽32。卡接槽31沿转子41转动轴线的方向开设在安装块2上，卡接槽31在安装块2上沿安装块2滑移的方向各设置有一个，且卡接槽31在安装块2上沿转子41转动轴向的两侧各设置有一组；并且，沿转子41转动轴向的两个相邻卡接槽31连通。安装块2背离转子41的一侧形成有引导面21，贯通槽32贯通卡接槽31与引导面21，贯通槽32位于安装块2沿转子41轴向的侧壁上，且贯通槽32与卡接槽31一一对应。安装块2在引导面21一侧开设有引线槽22，引线槽22的长度方向平行于安装块2的滑移方向，且引线槽22长度方向的两侧分别与对应两个贯通槽32连通，并且，引线槽22与贯通槽32对应设置。

实际安装中，工作人员可以经穿线通孔13将钢丝芯线300穿入至盒体1内，将钢丝芯线300穿入盒体1一端的芯线端子400卡接入卡接槽31中，并将钢丝芯线300依次绕经贯通槽32和引线槽22。在运用中，安装块2在滑槽51中呈直线滑移，且安装块2安装点3与穿线通孔13呈直线，有助于减少钢丝芯线300的运动中带动芯线端子400与卡接槽31之间相对转动的情况发生。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种释放机构控制盒，包括盒体（1），所述盒体（1）的侧壁上贯穿开设有穿线通孔（13），其特征在于，所述盒体（1）内滑移设置有安装块（2），所述安装块（2）的滑移方向平行于穿线通孔（13）贯穿盒体（1）侧壁的方向，所述安装块（2）上设置有安装点（3），所述盒体（1）上还设置有用于驱动安装块（2）滑移的驱动组件（4）。

2.根据权利要求1所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述安装块（2）设置有引导面（21），所述引导面（21）的长度方向平行于安装块（2）的滑移方向，所述安装点（3）包括卡接槽（31）和贯通槽（32），所述卡接槽（31）开设在安装块（2），且所述贯通槽（32）连通卡接槽（31）和引导面（21）。

3.根据权利要求2所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述安装块（2）在引导面（21）一侧开设有引线槽（22），所述引线槽（22）的长度方向与安装块（2）的滑移方向平行，且所述贯通槽（32）连通卡接槽（31）和引线槽（22）。

4.根据权利要求1所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述盒体（1）内壁设置有滑槽（51），所述滑槽（51）的长度方向平行于安装块（2）滑移的方向，且所述安装块（2）嵌入滑槽（51）中并与滑槽（51）滑移配合。

5.根据权利要求1所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述驱动组件（4）包括转子（41）和齿条（42），所述齿条（42）固定在安装块（2）沿垂直于安装块（2）滑移方向的一侧，所述齿条（42）的长度方向平行于安装块（2）滑移的方向，所述转子（41）转动设置在盒体（1）内，所述转子（41）沿其转动轴线的一侧穿出盒体（1），所述转子（41）还包括固定设置在其上的齿轮（413），且所述齿轮（413）的轴线与转子（41）转动轴线共线，所述齿轮（413）与齿条（42）啮合；所述驱动组件（4）还包括用于往复驱动转子（41）转动的驱动件。

6.根据权利要求5所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述驱动件为扭簧（43），所述扭簧（43）的轴线与转子（41）的转动轴线共线，所述扭簧（43）的一端与转子（41）卡接固定，所述扭簧（43）的另一端与盒体（1）卡接固定。

7.根据权利要求6所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述盒体（1）内固定设置有稳定柱（122），所述稳定柱（122）的转动轴线与转子（41）的转动轴线共线，且所述扭簧（43）套在稳定柱（122）上。

8.根据权利要求5所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述转子（41）包括旋钮（411）和转动体（412），所述旋钮（411）与转动体（412）可拆卸固定，所述旋钮（411）转动设置在盒体（1）上，且所述旋钮（411）背离转动体（412）的一侧穿出盒体（1），所述齿轮（413）固定在转动体（412）上。

9.根据权利要求8所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述旋钮（411）沿其转动轴向靠近转动体（412）的一侧设置有多边形棱柱（4111），所述转动体（412）上开设有多边形插槽（4121），所述多边形棱柱（4111）与多边形插槽（4121）插接配合。

10.根据权利要求1所述的一种释放机构控制盒，其特征在于，所述盒体（1）包括第一半盒（11）和第二半盒（12），所述第一半盒（11）和第二半盒（12）通过卡勾（111）和卡槽（121）卡接固定。

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