CN211401676U - 重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构 - Google Patents
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Abstract
重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构,是由加载系统、输出外齿、输出联接筒、输出内齿、过渡外齿、过渡花键、转接法兰、联接花键组成,用于联接加载系统、试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱使之能够施加规定的载荷。为了实现行星齿轮箱全转速全负荷试验的加载,采用机械封闭功率流式同侧加载联接方法,解决同侧同轴线加载及联接结构实现困难的难题,实现在试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱和加载系统组成的封闭系统内的功率流循环,驱动它们的电动机功率只需相当于行星齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗,从而完成行星齿轮箱全转速全负荷试验。
Description
技术领域
本发明涉及行星传动机械功率封闭试验台同侧式加载联接结构,此种加载联接结构是在行星齿轮箱全转速全负荷试验台的同侧联接加载系统与试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱,实现规定的试验载荷在试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱形成的封闭结构内传递,是行星齿轮箱全转速全负荷试验台设计的关键联接方法之一。
背景技术
行星齿轮箱全转速全负荷试验用检验试验行星齿轮箱设计、制造和装配质量,记录其在运行时的振动噪声,检验行星传动装置的全负荷全转速下齿轮的啮合及整机性能情况。
行星齿轮箱全负荷试验分为2种方法,一种是开式试验,此种方法的试验台规模、耗功相当大,适用于小功率全转速空负荷试验或小功率行星齿轮箱的带负荷试验。
另一种为行星齿轮箱背靠背试验,该方法是封闭功率流式试验方法,如图1 所示,是采用陪试行星齿轮箱2和试验行星齿轮箱3的输出端与输出端、输入端与输入端相连的背靠背方式形成封闭状态,并在一侧上加装加载装置1,即可进行齿轮箱全负荷性能试验,这种试验方式通称背靠背试验;其优点是功率流在由试验行星齿轮箱和陪试行星齿轮箱组成的封闭系统内循环,而驱动电机4 功率只需相当于齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗。行星齿轮箱背靠背试验台的建设规模小,同时节约大量资金。
重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构用于实现加载系统与试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱之间的联接,可有效解决重载行星齿轮箱全转速全负荷试验台加载系统将载荷施加到由试验行星齿轮箱和陪试行星齿轮箱组成的封闭系统内联接困难的问题。
发明内容
本发明提供的重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构,用于联接加载系统、试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱使之能够施加规定的载荷。
重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构,是由加载系统、输出外齿、输出联接筒、输出内齿、过渡外齿、过渡花键、转接法兰、联接花键组成,加载系统的输出外齿设置外齿,输出联接筒设置内齿,加载系统的输出外齿与输出联接筒通过齿式联轴器相连,输出联接筒和转接法兰通过法兰采用螺栓联接,转接法兰和联接花键通过法兰采用螺栓联接,联接花键设置内花键齿,陪试行星齿轮箱的太阳轮设置外花键齿,联接花键与陪试行星齿轮箱的太阳轮通过花键联接,加载系统的输出内齿设置内齿,过渡外齿设置外齿,加载系统的输出内齿与过渡外齿通过齿式联轴器相连,过渡外齿和过渡花键通过法兰采用螺栓联接,过渡花键设置内花键齿,中间联接轴设置外花键齿,过渡花键与中间联接轴通过花键联接。
在对行星齿轮箱进行全转速全负荷试验时,首先,电机启动驱动试验行星齿轮箱,转速在试验行星齿轮箱、试验箱与陪试箱之间的中间联接结构联接法兰和内齿套、陪试行星齿轮箱、加载系统本体、输出外齿、输出联接筒、输出内齿、过渡外齿、过渡花键、转接法兰、联接花键、中间联接轴、试验行星齿轮箱太阳轮等形成的封闭系统内封闭,此时电机的输出功率仅为封闭系统内的摩擦功耗,然后可根据试验规定提高电机输入转速直至达到试验行星齿轮箱所需转速。然后加载系统开始施加扭矩,实现扭矩在封闭系统内循环,调节加载系统直至达到试验行星齿轮箱所需扭矩;此时完成了行星齿轮箱全转速全负荷试验。
本发明所要解决的技术问题:
为了实现行星齿轮箱全转速全负荷试验的加载,采用机械封闭功率流式同侧加载联接方法,解决同侧同轴线加载及联接结构实现困难的难题,实现在试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱和加载系统组成的封闭系统内的功率流循环,驱动它们的电动机功率只需相当于行星齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗,从而完成行星齿轮箱全转速全负荷试验。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
如图1所示,重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构,是由加载系统1、输出外齿6、输出联接筒7、输出内齿8、过渡外齿9、过渡花键10、转接法兰11、联接花键12组成,加载系统1的输出外齿6设置外齿,输出联接筒7设置内齿,加载系统的输出外齿6与输出联接筒7通过齿式联轴器相连,输出联接筒7和转接法兰11通过法兰采用螺栓联接,转接法兰11和联接花键 12通过法兰采用螺栓联接,联接花键12设置内花键齿,陪试行星齿轮箱2的太阳轮14设置外花键齿,联接花键12与陪试行星齿轮箱2的太阳轮14通过花键联接,加载系统1的输出内齿8设置内齿,过渡外齿9设置外齿,加载系统1 的输出内齿8与过渡外齿9通过齿式联轴器相连,过渡外齿9和过渡花键10通过法兰采用螺栓联接,过渡花键10设置内花键齿,中间联接轴13设置外花键齿,过渡花键10与中间联接轴13通过花键联接。
在对试验行星齿轮箱3进行全转速全负荷试验时,首先,电机4启动驱动试验行星齿轮箱3,转速在试验行星齿轮箱3、试验行星齿轮箱3与陪试行星齿轮箱2之间的中间联接结构5包括联接法兰15和内齿套16、陪试行星齿轮箱2、加载系统包括本体1、输出外齿6、输出联接筒7、输出内齿8、过渡外齿9、过渡花键10、转接法兰11、联接花键12、中间联接轴13、试验行星齿轮箱太阳轮17等形成的封闭系统内封闭,此时电机4的输出功率仅为封闭系统内的摩擦功耗,然后可根据试验规定提高电机4输入转速直至达到试验行星齿轮箱3所需转速。然后加载系统1开始施加扭矩,实现扭矩在封闭系统内循环,调节加载系统1直至达到试验行星齿轮箱3所需扭矩;此时完成了行星齿轮箱全转速全负荷试验。
重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构,解决了行星齿轮箱全转速全负荷试验中同侧同轴线加载及联接结构实现困难的难题,可使行星齿轮箱全转速全负荷试验比使用其他的试验方法节省两台同等功率的封闭外啮合齿轮箱,避免试验台的占地面积过大和需要大量建台费用等问题。
Claims (1)
1.重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构,是由加载系统(1)、输出外齿(6)、输出联接筒(7)、输出内齿(8)、过渡外齿(9)、过渡花键(10)、转接法兰(11)、联接花键(12)组成,其特征在于:加载系统(1)的输出外齿(6)设置外齿,输出联接筒(7)设置内齿,加载系统的输出外齿(6)与输出联接筒(7)通过齿式联轴器相连,输出联接筒(7)和转接法兰(11)通过法兰采用螺栓联接,转接法兰(11)和联接花键(12)通过法兰采用螺栓联接,联接花键(12)设置内花键齿,陪试行星齿轮箱(2)的太阳轮(14)设置外花键齿,联接花键(12)与陪试行星齿轮箱(2)的太阳轮(14)通过花键联接,加载系统(1)的输出内齿(8)设置内齿,过渡外齿(9)设置外齿,加载系统(1)的输出内齿(8)与过渡外齿(9)通过齿式联轴器相连,过渡外齿(9)和过渡花键(10)通过法兰采用螺栓联接,过渡花键(10)设置内花键齿,中间联接轴(13)设置外花键齿,过渡花键(10)与中间联接轴(13)通过花键联接。
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CN110487539A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-11-22 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接方法 |
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