CN211397433U - 一种隧道顶部立柱法兰安装打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,包括机架、升降装置、电葫芦和电锤,升降装置和电葫芦设置于机架上,电锤设置于升降装置上。实现对隧道顶部的钻孔,提高了工作效率,降低了人工劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,具体涉及一种隧道顶部立柱法兰安装打孔装置。
背景技术
目前,我国铁路建设正在积极进行,我国疆域广阔,地形地貌复杂,在建设中经常要凿穿山体建立隧道,减少线路绕行,缩短道路运输距离,降低火车及动车,高铁等运营成本,以前隧道顶部立柱法兰打孔的操作都是人工进行的,需要四个人站在平台车上面来进行操作电锤打孔,高空作业危险工作强度也是极高。因此研发出一套隧道顶部立柱法兰打孔是亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,实现对隧道顶部的钻孔,提高了工作效率,降低了人工劳动强度。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,包括机架、升降装置、电葫芦和电锤,升降装置和电葫芦设置于机架上,电锤设置于升降装置上;电葫芦带动机架整体向待打孔隧道顶部上下移动,待机架与隧道顶部连接固定后,升降装置带动电锤相对于机架上下移动进行打孔。
按照上述技术方案,升降装置包括电缸和安装板,电缸固设于机架上,安装板与电缸的活塞杆连接,电锤设置于安装板上,电缸通过安装板带动电锤上下移动。
按照上述技术方案,安装板上设有滑块,滑块设置于导轨上,安装板通过滑块沿导轨上下移动。
按照上述技术方案,机架底部设有脚轮。
按照上述技术方案,升降装置还包括立板,立板与机架连接固定,立板上沿竖直方向设有导轨,安装板设置于导轨上,电缸带动安装板沿导轨上下移动。
按照上述技术方案,所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置还包括顶部固定架,顶部固定架上设有吊环,电葫芦通过钢丝与吊环连接,顶部固定架用于打孔时固设于隧道顶部。
按照上述技术方案,机架的顶部设有定位孔,工作时电葫芦将机架拉升隧道顶部,将机架的定位孔通过螺栓与顶部固定架连接固定,使机架与顶部固定架连接形成一个整体。
按照上述技术方案,电锤个数为4~8个,每个电锤均单独配有一个升降装置;形成一个钻孔单元模块,每个钻孔单元模块都是可以单独工作的。
按照上述技术方案,所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置还包括控制系统,控制系统分别与升降装置、电葫芦和电锤连接,控制升降装置、电葫芦和电锤运转;控制系统连接有触摸屏,通过触摸屏输出控制指令。
按照上述技术方案,机架上设有吸尘排尘装置,吸尘排尘装置设置于电锤的一侧。
按照上述技术方案,机架包括框架和底板,底板设置于框架底部,升降装置设置于底板上;立板设置于底板上,框架上端设有定位孔,吸尘排尘装置设置于框架外。
本实用新型具有以下有益效果:
通过电葫芦将设备升起到隧道顶部固定架将设备与隧道顶部拉紧固定,然后升降装置带动电锤向上移动,电锤对隧道顶部进行打孔,实现对隧道顶部的钻孔,提高了工作效率,降低了人工劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例中隧道顶部立柱法兰安装打孔装置的结构示意图;
图中,1-框架,2-电葫芦,3-电缸,4-底板,5-脚轮,6-电锤,7-安装板,8-立板,9-顶部固定架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
参照图1所示,本实用新型提供的一种实施例中隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,包括机架、升降装置、电葫芦2和电锤6,升降装置和电葫芦2设置于机架上,电锤6设置于升降装置上;电葫芦2带动机架整体向待打孔隧道顶部上下移动,待机架与隧道顶部连接固定后,升降装置带动电锤6相对于机架上下移动进行打孔。
进一步地,升降装置包括电缸3和安装板7,电缸3固设于机架上,安装板7与电缸3的活塞杆连接,电锤6设置于安装板7上,电缸3通过安装板7带动电锤6上下移动。
进一步地,安装板7上设有滑块,滑块设置于导轨上,安装板7通过滑块沿导轨上下移动。
进一步地,机架底部设有脚轮5。
进一步地,升降装置还包括立板8,立板8与机架连接固定,立板8上沿竖直方向设有导轨,安装板7设置于导轨上,电缸3带动安装板7沿导轨上下移动。
进一步地,所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置还包括顶部固定架9,顶部固定架9上设有吊环,电葫芦2通过钢丝与吊环连接,顶部固定架9用于打孔时固设于隧道顶部。
进一步地,机架的顶部设有定位孔,工作时电葫芦将机架拉升隧道顶部,将机架的定位孔通过螺栓与顶部固定架9连接固定,使机架与顶部固定架9连接形成一个整体。
进一步地,电锤6个数为4~8个,每个电锤6均单独配有一个升降装置;形成一个钻孔单元模块,每个钻孔单元模块都是可以单独工作的。
进一步地,所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置还包括控制系统,控制系统分别与升降装置、电葫芦2和电锤6连接,控制升降装置、电葫芦2和电锤6运转;控制系统连接有触摸屏,通过触摸屏输出控制指令。
进一步地,机架上设有吸尘排尘装置,吸尘排尘装置设置于电锤6的一侧。
进一步地,机架包括框架1和底板4,底板4设置于框架1底部,升降装置设置于底板4上;立板8设置于底板4上,框架1上端设有定位孔,吸尘排尘装置设置于框架1外。
本实用新型的工作原理:
将顶部固定架9固定在隧道顶部并锁死,通过电葫芦2将设备升起到隧道顶部固定架9将设备与隧道顶部的固定架拉紧固定,并用螺母锁死连成一个整体,然后通过触摸屏操控单轴模块运动,升降装置带动电锤6向上移动,电锤6对隧道顶部立柱法兰进行打孔,实现对隧道顶部的立柱法兰钻孔,提高了工作效率,降低了人工劳动强度。
本设备位于平台车上面,通过脚轮5移动到指定位置,然后锁定;将电葫芦2钢丝与顶部固定架9的吊环连接,电葫芦2运转使设备升起,将设备顶起贴到隧道顶部固定架9,然后隧道顶的顶部固定架9上的立柱法兰预先拧上螺栓伸入到设备的对应孔位,用螺母将设备和螺栓连接在一起,将设备与隧道间的相对位置固定。预备工作做好之后,用触摸屏启动设备,电锤6开始运转,电缸3也匀速缓慢的向上推动,带动电锤6缓慢向上,对隧道顶部的立柱法兰进行打孔。产生的灰尘由电锤6附带的灰尘收集装置收集,保证设备的完好及功能的稳定性。
以上的仅为本实用新型的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,仍属本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,包括机架、升降装置、电葫芦和电锤,升降装置和电葫芦设置于机架上,电锤设置于升降装置上;
所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置还包括顶部固定架,顶部固定架上设有吊环,电葫芦通过钢丝与吊环连接,顶部固定架用于打孔时固设于隧道顶部。
2.根据权利要求1所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,升降装置包括电缸和安装板,电缸固设于机架上,安装板与电缸的活塞杆连接,电锤设置于安装板上,电缸通过安装板带动电锤上下移动。
3.根据权利要求1所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,机架底部设有脚轮。
4.根据权利要求2所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,升降装置还包括立板,立板与机架连接固定,立板上沿竖直方向设有导轨,安装板设置于导轨上,电缸带动安装板沿导轨上下移动。
5.根据权利要求1所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,机架的顶部设有定位孔,定位孔用于机架与顶部固定架连接固定。
6.根据权利要求1所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,电锤个数为4~8个,每个电锤均单独配有一个升降装置;形成一个钻孔单元模块,每个钻孔单元模块都是可以单独工作的。
7.根据权利要求1所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置还包括控制系统,控制系统分别与升降装置、电葫芦和电锤连接,控制升降装置、电葫芦和电锤运转。
8.根据权利要求1所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,机架上设有吸尘排尘装置,吸尘排尘装置设置于电锤的一侧。
9.根据权利要求1所述的隧道顶部立柱法兰安装打孔装置,其特征在于,机架包括框架和底板,底板设置于框架底部,升降装置设置于底板上;立板设置于底板上,框架上端设有定位孔,吸尘排尘装置设置于框架外。
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