CN211395251U - 一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置 - Google Patents

一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及道路施工相关技术领域,具体为一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,包括砂石铺设车,砂石铺设车的表面螺接有气压缸,且储砂石斗的表面螺接有分流管,储砂石斗的表面螺接有安装架,储砂石斗与安装架的内部均设有安装孔,安装架的表面焊接有铺设管,有益效果为:当完成砂石的铺设后,循环对气压缸进行伸缩调节,气压缸带动连接杆上下移动,同时振动弹簧挤压在定位板上,铺设底板产生上下振动并对砂石进行铺平,实现了自动化铺平砂石,提高了施工效率,通过振动电机增加铺设底板的振幅,保证砂石铺平的质量,砂石的铺设与铺平一体化操作,提高了施工效率,适合推广。

Description

一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置
技术领域
本实用新型涉及道路施工相关技术领域,具体为一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,水泥道路施工时,需要在地基上铺设砂石。
现有技术中,一般通过砂石铺设车对砂石进行铺设,每隔一段距离堆设一叠砂石,然后通过人工将砂石地基上铺平,操作复杂,费时费力,不能够将砂石直接均匀的铺设在地基上,影响砂石铺设的效率,进而影响道路施工的效率;且采用人工对砂石进行铺平,工人们的劳动强度较高,同时铺设效率低下,影响道路施工的效率,砂石的铺设与铺平不能够一体化进行,使用效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,包括砂石铺设车,所述砂石铺设车的表面螺接有气压缸,所述气压缸的表面焊接有连接杆,所述连接杆的表面套接有振动弹簧,所述振动弹簧挤压连接在定位板的表面,所述定位板焊接在砂石铺设车的表面,连接杆的表面焊接有铺设底板,所述铺设底板的表面螺接有振动电机,砂石铺设车的表面焊接有砂石仓,且砂石铺设车的内部传动连接有输送带,所述输送带转动连接在储砂石斗的内部,所述储砂石斗焊接在砂石铺设车的内部,且储砂石斗的表面螺接有分流管,储砂石斗的表面螺接有安装架,储砂石斗与安装架的内部均设有安装孔,所述安装架的表面焊接有铺设管。
优选的,所述砂石铺设车的内部下端设有安装槽,气压缸螺接在安装槽的内壁,连接杆与振动弹簧均设置有多组,连接杆呈圆柱形杆状结构,每组连接杆的表面均套接有一组振动弹簧,定位板的内部设有多组连接槽,连接杆滑动连接在连接槽的内部,多组连接杆焊接在铺设底板的上表面外端,振动电机螺接在铺设底板的上表面中间部分。
优选的,所述砂石仓焊接在砂石铺设车的上表面,砂石仓设置在输送带的上端,输送带转动连接在砂石铺设车的内部,输送带传动连接在减速电机的动力输出端,减速电机螺接在砂石铺设车的内壁。
优选的,所述分流管与铺设管均设置有多组,多组铺设管设置在多组分流管的下端,分流管与铺设管相连通。
优选的,所述安装架呈“凹”字形板状结构,安装孔设置有多组,多组安装孔设置在安装架的突出部分内部,安装孔的内部螺接有固定螺栓,固定螺栓通过安装架上的安装孔螺接在储砂石斗上安装孔的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.砂石仓内的砂石通过输送带输送至储砂石斗的内部,然后砂石通过分流管进入到铺设管内,并通过铺设管铺设在地基上,铺设管设置有多组,能够将砂石均匀的铺设在地基上,提高了砂石铺设的均匀度,进而提高了砂石铺设的效率,将多组铺设管固定在储砂石斗上的不同位置,即可对不同宽度的道路进行砂石铺设,满足不同的使用需求;
2.当完成砂石的铺设后,循环对气压缸进行伸缩调节,气压缸带动连接杆上下移动,同时振动弹簧挤压在定位板上,铺设底板产生上下振动并对砂石进行铺平,实现了自动化铺平砂石,提高了施工效率,通过振动电机增加铺设底板的振幅,保证砂石铺平的质量,砂石的铺设与铺平一体化操作,提高了施工效率,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型储砂石斗与铺设管连接结构示意图;
图4为本实用新型安装架与铺设管连接结构示意图。
图中:砂石铺设车1、气压缸2、连接杆3、振动弹簧4、定位板5、铺设底板6、振动电机7、砂石仓8、输送带9、储砂石斗10、分流管11、安装架12、安装孔13、铺设管14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,包括砂石铺设车1,砂石铺设车1的表面螺接有气压缸2,气压缸2的表面焊接有连接杆3,连接杆3的表面套接有振动弹簧4,振动弹簧4挤压连接在定位板5的表面,定位板5焊接在砂石铺设车1的表面,连接杆3的表面焊接有铺设底板6,铺设底板6的表面螺接有振动电机7,砂石铺设车1的内部下端设有安装槽,气压缸2螺接在安装槽的内壁,连接杆3与振动弹簧4均设置有多组,连接杆3呈圆柱形杆状结构,每组连接杆3的表面均套接有一组振动弹簧4,定位板5的内部设有多组连接槽,连接杆3滑动连接在连接槽的内部,多组连接杆3焊接在铺设底板6的上表面外端,振动电机7螺接在铺设底板6的上表面中间部分,在完成砂石的铺设后,循环伸缩调节气压缸2,气压缸2带动连接杆3与铺设底板6上下移动,振动弹簧4挤压在定位板5的表面,使得铺设底板6产生振动,进而对砂石进行铺平,通过振动电机7增加了铺设底板6的振幅,进而提高了砂石铺平的质量,使用效果好;
参照图1,砂石铺设车1的表面焊接有砂石仓8,且砂石铺设车1的内部传动连接有输送带9,输送带9转动连接在储砂石斗10的内部,储砂石斗10焊接在砂石铺设车1的内部,砂石仓8焊接在砂石铺设车1的上表面,砂石仓8设置在输送带9的上端,输送带9转动连接在砂石铺设车1的内部,输送带9传动连接在减速电机的动力输出端,减速电机螺接在砂石铺设车1的内壁,在进行砂石铺设时,砂石仓8内部的砂石掉落在输送带9的表面,通过减速电机带动输送带9发生转动并对砂石进行输送,砂石输送至储砂石斗10的内部,然后通过铺设管14排出砂石,即可实现砂石的铺设,结构简单,便于对砂石进行铺设;
参照图3和图4,储砂石斗10的表面螺接有分流管11,安装架12的表面焊接有铺设管14,分流管11与铺设管14均设置有多组,多组铺设管14设置在多组分流管11的下端,分流管11与铺设管14相连通,在铺设砂石时,储砂石斗10内部的砂石通过多组分流管11进入到多组铺设管14的内部,进入铺设管14内的砂石均匀的铺设在地基上,提高了砂石铺设的均匀度,进而提高了砂石铺设的效率,提高了道路施工的效率;
参照图3和图4,储砂石斗10的表面螺接有安装架12,储砂石斗10与安装架12的内部均设有安装孔13,安装架12呈“凹”字形板状结构,安装孔13设置有多组,多组安装孔13设置在安装架12的突出部分内部,安装孔13的内部螺接有固定螺栓,固定螺栓通过安装架12上的安装孔13螺接在储砂石斗10上安装孔13的内部,当需要对不同宽度的道路进行砂石铺设时,将安装架12通过固定螺栓固定在储砂石斗10上相应的安装孔13内,并添加合适数量的安装架12,此时即可对不同宽度的道路进行砂石铺设,适用范围较广,满足不同的使用需求。
工作原理:气压缸2的型号参考MGPM16,振动电机7的型号参考HY,减速电机的型号参考68KTYZ,气压缸2、振动电机7和减速电机均与外接电源电性连接,实际工作时,砂石仓8内部的砂石掉落在输送带9的表面,通过减速电机带动输送带9发生转动,进而实现对砂石的输送,砂石输送至储砂石斗10的内部,在砂石铺设车1运行过程中,输送至储砂石斗10内部的砂石通过多组分流管11均匀的排出,通过分流管11排出的砂石进入到铺设管14的内部并掉落在地面上,砂石均匀的铺设在道路的表面,减小了砂石铺设的时间,进而提高了砂石铺设的效率,砂石铺设在道路上后,循环伸缩调节气压缸2,气压缸2在调节过程中带动连接杆3上下移动,同时振动弹簧4挤压在定位板5的表面,使得铺设底板6产生振动,在振动作用下,铺设底板6将砂石铺平,同时启动振动电机7,提高了铺设底板6的振动幅度,进而保证了砂石铺平的质量,砂石铺设的质量更佳,砂石的铺设与铺平一体化进行,节省了工作时间,进而提高了施工效率,当需要对不同宽度的道路进行砂石铺设时,将安装架12通过固定螺栓螺接在储砂石斗10上不同位置的安装孔13内,并添加适量的安装架12,此时即可对不同宽度的道路进行砂石铺设,适用范围较广,满足不同的使用需求,适合推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,包括砂石铺设车(1),其特征在于:所述砂石铺设车(1)的表面螺接有气压缸(2),所述气压缸(2)的表面焊接有连接杆(3),所述连接杆(3)的表面套接有振动弹簧(4),所述振动弹簧(4)挤压连接在定位板(5)的表面,所述定位板(5)焊接在砂石铺设车(1)的表面,连接杆(3)的表面焊接有铺设底板(6),所述铺设底板(6)的表面螺接有振动电机(7),砂石铺设车(1)的表面焊接有砂石仓(8),且砂石铺设车(1)的内部传动连接有输送带(9),所述输送带(9)转动连接在储砂石斗(10)的内部,所述储砂石斗(10)焊接在砂石铺设车(1)的内部,且储砂石斗(10)的表面螺接有分流管(11),储砂石斗(10)的表面螺接有安装架(12),储砂石斗(10)与安装架(12)的内部均设有安装孔(13),所述安装架(12)的表面焊接有铺设管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,其特征在于:所述砂石铺设车(1)的内部下端设有安装槽,气压缸(2)螺接在安装槽的内壁,连接杆(3)与振动弹簧(4)均设置有多组,连接杆(3)呈圆柱形杆状结构,每组连接杆(3)的表面均套接有一组振动弹簧(4),定位板(5)的内部设有多组连接槽,连接杆(3)滑动连接在连接槽的内部,多组连接杆(3)焊接在铺设底板(6)的上表面外端,振动电机(7)螺接在铺设底板(6)的上表面中间部分。
3.根据权利要求1所述的一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,其特征在于:所述砂石仓(8)焊接在砂石铺设车(1)的上表面,砂石仓(8)设置在输送带(9)的上端,输送带(9)转动连接在砂石铺设车(1)的内部,输送带(9)传动连接在减速电机的动力输出端,减速电机螺接在砂石铺设车(1)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,其特征在于:所述分流管(11)与铺设管(14)均设置有多组,多组铺设管(14)设置在多组分流管(11)的下端,分流管(11)与铺设管(14)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种水泥道路建设用地基砂石铺设装置,其特征在于:所述安装架(12)呈“凹”字形板状结构,安装孔(13)设置有多组,多组安装孔(13)设置在安装架(12)的突出部分内部,安装孔(13)的内部螺接有固定螺栓,固定螺栓通过安装架(12)上的安装孔(13)螺接在储砂石斗(10)上安装孔(13)的内部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113718603A (zh) * 2021-09-09 2021-11-30 北京城建集团有限责任公司 一种建筑施工用自动贴砖装置
CN115012627A (zh) * 2022-01-07 2022-09-06 广州城建职业学院 一种建筑施工用铺地砖前的匀沙设备

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