CN211394668U - 一种汽车配件的阳极氧化用挂具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件的阳极氧化用挂具，包括固定架，所述固定架设置有两根，所述固定架垂直设置，且两根固定架内侧的顶部通过横梁固定连接，所述横梁的上端面对称设置有两个挂耳，所述挂耳的上端为弯曲结构，所述挂耳上固定安装有螺纹套。该汽车配件的阳极氧化用挂具，整体部件均采用焊接连接方式，使得整体连接更加稳固，同时通过连接杆和斜撑杆对挂耳的安装进行固定加强，提高稳定性，在度整体进行安装过程中，通过挂耳挂在阳极氧化设备上，再通过拧紧螺纹扳手，螺纹扳手向内侧移动，顶压弹片，从而进行固定，使得整体固定更加稳固的牢靠；共采用四种类型的挂具，以适应不同类型的工件，大大提高了整体的使用范围，便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及挂具技术领域，具体为一种汽车配件的阳极氧化用挂具。
背景技术
阳极氧化是金属或合金的电化学氧化，铝及其合金在相应的电解液和特定的工艺条件下，由于外加电流的作用下，在铝制品(阳极)上形成一层氧化膜的过程。
在对工件进行阳极氧化过程中，需要通过挂具对工件进行挂住，但是现如今的阳极氧化用挂具架在使用过程中，仅仅通过挂耳挂在设备上，从而稳定性较低，同时现如今的挂具结构单一，不易对工件进行挂取，不便于使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件的阳极氧化用挂具，以解决上述背景技术中提出现如今的阳极氧化用挂具架在使用过程中，仅仅通过挂耳挂在设备上，从而稳定性较低，同时现如今的挂具结构单一，不易对工件进行挂取，不便于使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件的阳极氧化用挂具，包括固定架，所述固定架设置有两根，所述固定架垂直设置，且两根固定架内侧的顶部通过横梁固定连接，所述横梁的上端面对称设置有两个挂耳，所述挂耳的上端为弯曲结构，所述挂耳上固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内侧螺纹连接有“T”形的螺纹扳手，所述挂耳上端部分弯曲的内侧设置有弹片，两个所述固定架之间上下等间距焊接连接有多个安装架，所述安装架上等间距设置有多个挂具，两个所述挂耳之间焊接连接有连接杆，且挂耳的外侧还通过斜撑杆与横梁焊接连接。
优选的，所述挂具对称设置焊接在安装架底部的前后两侧，所述挂具包括有焊接部一，所述焊接部一焊接在安装架的底部，所述焊接部一远离安装架的一端设置有下凹部一，所述下凹部一的外端设置有翘起部一。
优选的，所述挂具焊接在安装架的上端位置，所述挂具包括有焊接部二，所述焊接部二的两端均焊接连接有水平设置的直杆，所述焊接部二的上端面焊接连接有翘起部二，所述翘起部二为两端翘起中间凹陷结构，所述翘起部二的两端焊接连接有弯杆。
优选的，所述挂具焊接在安装架的前后两侧位置，所述挂具包括有焊接部三，所述焊接部三的下端焊接连接有底架，所述焊接部三的上端焊接连接有连接部，所述连接部的中间为下凹部二，所述连接部的外端为翘起部三。
优选的，所述挂具焊接在安装架的前后两侧位置，所述挂具包括有焊接部四，所述焊接部四的上下两端焊接连接有水平部，所述水平部外端的下侧焊接连接有延伸出来的挂杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该汽车配件的阳极氧化用挂具，整体部件均采用焊接连接方式，使得整体连接更加稳固，同时通过连接杆和斜撑杆对挂耳的安装进行固定加强，提高稳定性，在度整体进行安装过程中，通过挂耳挂在阳极氧化设备上，再通过拧紧螺纹扳手，螺纹扳手向内侧移动，顶压弹片，从而进行固定，使得整体固定更加稳固的牢靠；
2、该汽车配件的阳极氧化用挂具，共采用四种类型的挂具，以适应不同类型的工件，大大提高了整体的使用范围，便于使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图一；
图2为本实用新型挂具结构示意图一；
图3为本实用新型整体结构示意图二；
图4为本实用新型挂具结构示意图二；
图5为本实用新型整体结构示意图三；
图6为本实用新型挂具结构示意图三；
图7为本实用新型整体结构示意图四；
图8为本实用新型挂具结构示意图四。
图中：1、固定架；2、横梁；3、挂耳；4、螺纹套；5、螺纹扳手；6、弹片；7、安装架；8、挂具；801、焊接部一；802、下凹部一；803、翘起部一；804、焊接部二；805、直杆；806、翘起部二；807、弯杆；808、焊接部三；809、底架；8010、连接部；8011、下凹部二；8012、翘起部三；8013、焊接部四；8014、水平部；8015、挂杆；9、连接杆；10、斜撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件的阳极氧化用挂具，包括固定架1、横梁2、挂耳3、螺纹套4、螺纹扳手5、弹片6、安装架7、挂具8、焊接部一801、下凹部一802、翘起部一803、连接杆9、斜撑杆10，固定架1设置有两根，固定架1垂直设置，且两根固定架1内侧的顶部通过横梁2固定连接，横梁2的上端面对称设置有两个挂耳3，挂耳3的上端为弯曲结构，挂耳3上固定安装有螺纹套4，螺纹套4的内侧螺纹连接有“T”形的螺纹扳手5，挂耳3上端部分弯曲的内侧设置有弹片6，两个固定架1之间上下等间距焊接连接有多个安装架7，安装架7上等间距设置有多个挂具8，两个挂耳3之间焊接连接有连接杆9，且挂耳3的外侧还通过斜撑杆10与横梁2焊接连接，挂具8对称设置焊接在安装架7底部的前后两侧，挂具8包括有焊接部一801，焊接部一801焊接在安装架7的底部，焊接部一801远离安装架7的一端设置有下凹部一802，下凹部一802的外端设置有翘起部一803，整体部件均采用焊接连接方式，使得整体连接更加稳固，同时通过连接杆9和斜撑杆10对挂耳3的安装进行固定加强，提高稳定性，在度整体进行安装过程中，通过挂耳3挂在阳极氧化设备上，再通过拧紧螺纹扳手5，螺纹扳手5向内侧移动，顶压弹片6，从而进行固定，在使用该类挂具8对工件进行挂取时，通过将工件挂在下凹部一802，通过下凹部一802进行限位，防止工件移动。
实施例二
请参阅图3-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件的阳极氧化用挂具，包括固定架1、横梁2、挂耳3、螺纹套4、螺纹扳手5、弹片6、安装架7、挂具8、焊接部二804、直杆805、翘起部二806、弯杆807、连接杆9、斜撑杆10，固定架1设置有两根，固定架1垂直设置，且两根固定架1内侧的顶部通过横梁2固定连接，横梁2的上端面对称设置有两个挂耳3，挂耳3的上端为弯曲结构，挂耳3上固定安装有螺纹套4，螺纹套4的内侧螺纹连接有“T”形的螺纹扳手5，挂耳3上端部分弯曲的内侧设置有弹片6，两个固定架1之间上下等间距焊接连接有多个安装架7，安装架7上等间距设置有多个挂具8，两个挂耳3之间焊接连接有连接杆9，且挂耳3的外侧还通过斜撑杆10与横梁2焊接连接，挂具8焊接在安装架7的上端位置，挂具8包括有焊接部二804，焊接部二804的两端均焊接连接有水平设置的直杆805，焊接部二804的上端面焊接连接有翘起部二806，翘起部二806为两端翘起中间凹陷结构，翘起部二806的两端焊接连接有弯杆807，整体部件均采用焊接连接方式，使得整体连接更加稳固，同时通过连接杆9和斜撑杆10对挂耳3的安装进行固定加强，提高稳定性，在度整体进行安装过程中，通过挂耳3挂在阳极氧化设备上，再通过拧紧螺纹扳手5，螺纹扳手5向内侧移动，顶压弹片6，从而进行固定，在使用该类挂具8对工件进行挂取时，通过将工件挂在弯杆807的内端，对工件进行摆放。
实施例三
请参阅图5-6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件的阳极氧化用挂具，包括固定架1、横梁2、挂耳3、螺纹套4、螺纹扳手5、弹片6、安装架7、挂具8、焊接部三808、底架809、连接部8010、下凹部二8011、翘起部三8012、连接杆9、斜撑杆10，固定架1设置有两根，固定架1垂直设置，且两根固定架1内侧的顶部通过横梁2固定连接，横梁2的上端面对称设置有两个挂耳3，挂耳3的上端为弯曲结构，挂耳3上固定安装有螺纹套4，螺纹套4的内侧螺纹连接有“T”形的螺纹扳手5，挂耳3上端部分弯曲的内侧设置有弹片6，两个固定架1之间上下等间距焊接连接有多个安装架7，安装架7上等间距设置有多个挂具8，两个挂耳3之间焊接连接有连接杆9，且挂耳3的外侧还通过斜撑杆10与横梁2焊接连接，挂具8焊接在安装架7的前后两侧位置，挂具8包括有焊接部三808，焊接部三808的下端焊接连接有底架809，焊接部三808的上端焊接连接有连接部8010，连接部8010的中间为下凹部二8011，连接部8010的外端为翘起部三8012，整体部件均采用焊接连接方式，使得整体连接更加稳固，同时通过连接杆9和斜撑杆10对挂耳3的安装进行固定加强，提高稳定性，在度整体进行安装过程中，通过挂耳3挂在阳极氧化设备上，再通过拧紧螺纹扳手5，螺纹扳手5向内侧移动，顶压弹片6，从而进行固定，在使用该类挂具8对工件进行挂取时，通过将工件摆放在下凹部二8011处进行摆放。
实施例四
请参阅图7-8，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件的阳极氧化用挂具，包括固定架1、横梁2、挂耳3、螺纹套4、螺纹扳手5、弹片6、安装架7、挂具8、焊接部四8013、水平部8014和挂杆8015、连接杆9、斜撑杆10，固定架1设置有两根，固定架1垂直设置，且两根固定架1内侧的顶部通过横梁2固定连接，横梁2的上端面对称设置有两个挂耳3，挂耳3的上端为弯曲结构，挂耳3上固定安装有螺纹套4，螺纹套4的内侧螺纹连接有“T”形的螺纹扳手5，挂耳3上端部分弯曲的内侧设置有弹片6，两个固定架1之间上下等间距焊接连接有多个安装架7，安装架7上等间距设置有多个挂具8，两个挂耳3之间焊接连接有连接杆9，且挂耳3的外侧还通过斜撑杆10与横梁2焊接连接，挂具8焊接在安装架7的前后两侧位置，挂具8包括有焊接部四8013，焊接部四8013的上下两端焊接连接有水平部8014，水平部8014外端的下侧焊接连接有延伸出来的挂杆8015，整体部件均采用焊接连接方式，使得整体连接更加稳固，同时通过连接杆9和斜撑杆10对挂耳3的安装进行固定加强，提高稳定性，在度整体进行安装过程中，通过挂耳3挂在阳极氧化设备上，再通过拧紧螺纹扳手5，螺纹扳手5向内侧移动，顶压弹片6，从而进行固定，在使用该类挂具8对工件进行挂取时，通过将工件摆放在挂杆8015上进行摆放。
工作原理：首先，该汽车配件的阳极氧化用挂具共采用四种类型的挂具8，以适应不同类型的工件，参照图1-2，此类挂具8在使用过程中，通过将工件挂在下凹部一802，通过下凹部一802进行限位，防止工件移动，参照图3-4，此类挂具8在使用过程中，通过将工件挂在弯杆807的内端，对工件进行摆放，参照图5-6，此类挂具8在使用过程中，通过将工件摆放在下凹部二8011处进行摆放，参照图7-8，此类挂具8在使用过程中，通过将工件摆放在挂杆8015上进行摆放，同时，整体部件均采用焊接连接方式，使得整体连接更加稳固，同时通过连接杆9和斜撑杆10对挂耳3的安装进行固定加强，提高稳定性，在度整体进行安装过程中，通过挂耳3挂在阳极氧化设备上，再通过拧紧螺纹扳手5，螺纹扳手5向内侧移动，顶压弹片6，从而进行固定，整体结构稳定，便于使用。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种汽车配件的阳极氧化用挂具，包括固定架，其特征在于：所述固定架设置有两根，所述固定架垂直设置，且两根固定架内侧的顶部通过横梁固定连接，所述横梁的上端面对称设置有两个挂耳，所述挂耳的上端为弯曲结构，所述挂耳上固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内侧螺纹连接有“T”形的螺纹扳手，所述挂耳上端部分弯曲的内侧设置有弹片，两个所述固定架之间上下等间距焊接连接有多个安装架，所述安装架上等间距设置有多个挂具，两个所述挂耳之间焊接连接有连接杆，且挂耳的外侧还通过斜撑杆与横梁焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的阳极氧化用挂具，其特征在于：所述挂具对称设置焊接在安装架底部的前后两侧，所述挂具包括有焊接部一，所述焊接部一焊接在安装架的底部，所述焊接部一远离安装架的一端设置有下凹部一，所述下凹部一的外端设置有翘起部一。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的阳极氧化用挂具，其特征在于：所述挂具焊接在安装架的上端位置，所述挂具包括有焊接部二，所述焊接部二的两端均焊接连接有水平设置的直杆，所述焊接部二的上端面焊接连接有翘起部二，所述翘起部二为两端翘起中间凹陷结构，所述翘起部二的两端焊接连接有弯杆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的阳极氧化用挂具，其特征在于：所述挂具焊接在安装架的前后两侧位置，所述挂具包括有焊接部三，所述焊接部三的下端焊接连接有底架，所述焊接部三的上端焊接连接有连接部，所述连接部的中间为下凹部二，所述连接部的外端为翘起部三。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的阳极氧化用挂具，其特征在于：所述挂具焊接在安装架的前后两侧位置，所述挂具包括有焊接部四，所述焊接部四的上下两端焊接连接有水平部，所述水平部外端的下侧焊接连接有延伸出来的挂杆。
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