CN211391098U - 一种具有安全防护功能的汽车车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有安全防护功能的汽车车灯,包括车灯本体与安装底座,所述安装底座拆卸连接在安装底座的中部外表面,所述车灯本体的两侧外表面均固定安装有排热仓,所述排热仓的内部固定安装有散热片,所述车灯本体的两侧内部均开设有安装仓。本实用新型装置通过设置的安装底座、安装杆、第一滑片、平衡连接杆与固定螺栓,将车灯本体两侧内表面通过固定螺栓贯穿与平衡连接杆的两侧外表面固定连接,平衡连接杆的一侧外表面通过支撑弹簧产生的力进行挤压固定,然后通过下端外表面的第一滑片在安装底座的内部进行滑动,然后通过第二安装孔与安装底座的外表面固定,以便于不同大小尺寸的车灯安装和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯技术领域,具体为一种具有安全防护功能的汽车车灯。
背景技术
汽车车灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系,车灯的使用及保养,是不可忽略的;但是,现有的汽车车灯在使用过程中存在一些弊端,首先,汽车车灯在安装拆卸时较麻烦,还有,车灯使用时间过长的话会产生大量的热量,容易烧坏内部的电路元件,为此,我们提出一种具有安全防护功能的汽车车灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有安全防护功能的汽车车灯,以解决上述背景技术中提出现如今的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有安全防护功能的汽车车灯,包括车灯本体与安装底座,所述安装底座拆卸连接在安装底座的中部外表面,所述车灯本体的两侧外表面均固定安装有排热仓,所述排热仓的内部固定安装有散热片,所述车灯本体的两侧内部均开设有安装仓,所述安装仓的内部固定安装有排气扇,所述排热仓的两侧外表面均固定安装有固定扣。
优选的,所述固定扣的内部两侧均活动安装有弹扣片,所述固定扣的两侧外表面均滑动安装有第二滑片,所述固定扣的外表面开设有滑槽。
优选的,所述车灯本体的前端两侧外表面均开设有固定框槽,所述车灯本体的前端两侧外表面均固定安装有灯珠。
优选的,所述安装底座的两端外表面均滑动安装有安装杆,所述安装杆的外表面开设有第一安装孔,所述安装杆的下端外表面固定连接有第一滑片。
优选的,所述安装杆的一侧外表面固定连接有支撑弹簧,所述第一滑片的外表面开设有第二安装孔,所述支撑弹簧的一侧外表面固定连接有平衡连接杆。
优选的,所述平衡连接杆的一侧外表面固定连接有固定螺栓,所述固定螺栓贯穿车灯本体的下端两侧内部,所述固定螺栓的一侧外表面转动连接有螺帽,所述安装底座的外表面开设有滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的安装底座、安装杆、第一滑片、平衡连接杆与固定螺栓,将车灯本体两侧内表面通过固定螺栓贯穿与平衡连接杆的两侧外表面固定连接,平衡连接杆的一侧外表面通过支撑弹簧产生的力进行挤压固定,然后通过下端外表面的第一滑片在安装底座的内部进行滑动,然后通过第二安装孔与安装底座的外表面固定,以便于不同大小尺寸的车灯安装和使用。
通过设置的排气扇、散热片与固定扣,散热片的两侧外表面通过固定扣固定卡扣在车灯本体的两侧,车灯本体的内部产生的热量通过排气扇将内部的热量气体排出,排热仓将外界的气体送入车灯本体的内部,使其内部气体与外界气体进行交换,达到快速降温的目的,延长车灯的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型B的结构放大图;
图3为本实用新型A的结构放大图。
图中:1、车灯本体;2、灯珠;3、支撑弹簧;4、第一安装孔;5、安装杆;6、第二安装孔;7、第一滑片;8、滑槽;9、安装底座;10、螺帽;11、平衡连接杆;12、固定螺栓;13、安装仓;14、排气扇;15、排热仓;16、散热片;17、固定框槽;18、滑槽;19、第二滑片;20、弹扣片;21、固定扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的实施例:一种具有安全防护功能的汽车车灯,包括车灯本体1与安装底座9,安装底座9拆卸连接在安装底座9的中部外表面,车灯本体1的两侧外表面均固定安装有排热仓15,排热仓15的内部固定安装有散热片16,车灯本体1的两侧内部均开设有安装仓13,安装仓13的内部固定安装有排气扇14,排热仓15的两侧外表面均固定安装有固定扣21。
进一步的,固定扣21的内部两侧均活动安装有弹扣片20,固定扣21的两侧外表面均滑动安装有第二滑片19,固定扣21的外表面开设有滑槽18。
进一步的,车灯本体1的前端两侧外表面均开设有固定框槽17,车灯本体1的前端两侧外表面均固定安装有灯珠2。
进一步的,安装底座9的两端外表面均滑动安装有安装杆5,安装杆5的外表面开设有第一安装孔4,安装杆5的下端外表面固定连接有第一滑片7。
进一步的,安装杆5的一侧外表面固定连接有支撑弹簧3,第一滑片7的外表面开设有第二安装孔6,支撑弹簧3的一侧外表面固定连接有平衡连接杆11。
进一步的,平衡连接杆11的一侧外表面固定连接有固定螺栓12,固定螺栓12贯穿车灯本体1的下端两侧内部,固定螺栓12的一侧外表面转动连接有螺帽10,安装底座9的外表面开设有滑槽8。
工作原理:首先,将车灯本体1两侧内表面通过固定螺栓12贯穿与平衡连接杆11的两侧外表面固定连接,平衡连接杆11的一侧外表面通过支撑弹簧3产生的力进行挤压固定,然后通过下端外表面的第一滑片7在安装底座9的内部进行滑动,然后通过第二安装孔6与安装底座9的外表面固定,以便于不同大小尺寸的车灯安装和使用,车灯本体1的内部产生的热量通过排气扇14将内部的热量气体排出,排热仓15将外界的气体送入车灯本体1的内部,使其内部气体与外界气体进行交换,达到快速降温的目的。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有安全防护功能的汽车车灯,包括车灯本体(1)与安装底座(9),其特征在于:所述安装底座(9)拆卸连接在安装底座(9)的中部外表面,所述车灯本体(1)的两侧外表面均固定安装有排热仓(15),所述排热仓(15)的内部固定安装有散热片(16),所述车灯本体(1)的两侧内部均开设有安装仓(13),所述安装仓(13)的内部固定安装有排气扇(14),所述排热仓(15)的两侧外表面均固定安装有固定扣(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的汽车车灯,其特征在于:所述固定扣(21)的内部两侧均活动安装有弹扣片(20),所述固定扣(21)的两侧外表面均滑动安装有第二滑片(19),所述固定扣(21)的外表面开设有滑槽(18)。
3.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的汽车车灯,其特征在于:所述车灯本体(1)的前端两侧外表面均开设有固定框槽(17),所述车灯本体(1)的前端两侧外表面均固定安装有灯珠(2)。
4.根据权利要求1所述的一种具有安全防护功能的汽车车灯,其特征在于:所述安装底座(9)的两端外表面均滑动安装有安装杆(5),所述安装杆(5)的外表面开设有第一安装孔(4),所述安装杆(5)的下端外表面固定连接有第一滑片(7)。
5.根据权利要求4所述的一种具有安全防护功能的汽车车灯,其特征在于:所述安装杆(5)的一侧外表面固定连接有支撑弹簧(3),所述第一滑片(7)的外表面开设有第二安装孔(6),所述支撑弹簧(3)的一侧外表面固定连接有平衡连接杆(11)。
6.根据权利要求5所述的一种具有安全防护功能的汽车车灯,其特征在于:所述平衡连接杆(11)的一侧外表面固定连接有固定螺栓(12),所述固定螺栓(12)贯穿车灯本体(1)的下端两侧内部,所述固定螺栓(12)的一侧外表面转动连接有螺帽(10),所述安装底座(9)的外表面开设有滑槽(8)。
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