CN211390199U - 一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，包括工作台、皮卷材、喷胶头，其特征在于，所述工作台顶部边缘固接有防护罩，所述皮卷材设于所述工作台一侧，所述防护罩靠近所述皮卷材一侧下部设有条形通孔，所述工作台顶部靠近所述皮卷材一端设有输皮机构，所述皮卷材上的皮穿过所述条形通孔后经所述输皮机构传输至所述工作台上，所述工作台顶部靠近所述输皮机构设有若干与所述工作台长度方向平行的插槽，所述插槽内竖直插有一对隔板，所述工作台上的皮位于所述隔板的相对面之间，所述工作台上靠近所述隔板一端内嵌有真空吸板。本实用新型内饰板包皮方便快速，省时省力，工作效率高。

Description

一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置

技术领域

本实用新型涉及汽车门内饰板加工技术领域，尤其涉及一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置。

背景技术

汽车门的内饰板上一般都要包一层皮，不仅手感舒适，提升档次，还易于清洁打理，在对不规则的内饰板进行包皮时，一般采用真空覆合，而对于平面的内饰板来说，一般使用压力覆合即可。现有的压力覆合，由于过程简单，大多是人工手动操作，对内饰板喷完胶后放在工作台上，通过压力机构对其施加压力，使其覆合严实，然后手动将覆合好的内饰板拿走，在拿另一个内饰板，并且使用的皮一般提前裁切好，整个过程费时费力，工作效率低。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，包括工作台、皮卷材、喷胶头，其特征在于，所述工作台顶部边缘固接有防护罩，所述皮卷材设于所述工作台一侧，所述防护罩靠近所述皮卷材一侧下部设有条形通孔，所述工作台顶部靠近所述皮卷材一端设有输皮机构，所述皮卷材上的皮穿过所述条形通孔后经所述输皮机构传输至所述工作台上，所述工作台顶部靠近所述输皮机构设有若干与所述工作台长度方向平行的插槽，所述插槽内竖直插有一对隔板，所述工作台上的皮位于所述隔板的相对面之间，所述工作台上靠近所述隔板一端内嵌有真空吸板，且所述真空吸板顶部与所述工作台顶部共面，所述真空吸板和所述隔板之间的所述防护罩内顶部设有切割机构，所述工作台顶部远离所述皮卷材一端固设有顶部开口的置物腔，待加工的内饰板水平层叠放置在所述置物腔内，所述置物腔上方的所述防护罩内顶部设有抓取机构，所述工作台顶部靠近所述置物腔一端固设有顶部开口的喷胶腔，所述喷胶头竖直固设于所述喷胶腔内底部，所述置物腔和所述喷胶腔之间的所述工作台上设有落料口，所述落料口下方的地面上设有传送带。

特别的，所述输皮机构包括一对传输辊，所述工作台顶部靠近所述皮卷材一端前后两侧竖直固接有安装板，所述传输辊转动连接在所述安装板的相对面上，且所述传输辊通过电机驱动。

特别的，所述切割机构包括电缸一、切割刀，所述真空吸板和所述隔板之间的所述工作台上设有切槽，所述电缸一竖直固接在所述防护罩内顶部，所述切割刀竖直固接在所述电缸一的活塞杆底部，且所述切割刀与所述切槽对应。

特别的，所述抓取机构包括电缸二、电缸三、真空吸盘，所述电缸二水平固接在所述置物腔上方的所述防护罩内顶部，所述电缸三竖直固接在所述电缸二的活塞杆末端，且所述电缸三滑动设于所述防护罩内顶部，所述电缸三的活塞杆底部水平固接有压板，若干所述真空吸盘固接在所述压板底部，所述内饰板通过所述真空吸盘吸住。

特别的，所述工作台下方设有胶桶，所述胶桶顶部固接有泵体，所述泵体的进液管伸入所述胶桶的液面下，所述泵体顶部设有出液管，且所述出液管穿过所述工作台与所述喷胶头连接，所述喷胶头为雾化喷头。

特别的，所述真空吸板和所述真空吸盘分别与各自的真空泵连接，且所述真空吸板的边缘处设有若干气孔。

特别的，所述工作台底部四角处竖直固接有支柱，所述皮卷材的轴心处套置有支架，所述防护罩顶部对应所述喷胶腔设有排气管，所述防护罩前侧顶部铰接有门。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置置物腔、喷胶腔、电缸二、电缸三、压板、真空吸盘、喷胶头，使得待加工的内饰板抓取方便，喷胶简单快速，不需手工喷涂并手动将内饰板放置在覆合位置，既省时又省力；通过设置传输辊、隔板、真空吸板，使得皮卷材上的皮便于输入，且固定方便，不易发生移动，影响覆合；通过设置电缸一、切割刀，使得覆合完成后的皮便于及时切割，不需提前将皮切成若干块使用，通过设置落料口和传送带，覆合好的内饰板便于及时运走，不需分工搬运，省时省力，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-支架；2-皮卷材；3-工作台；4-安装板；5-传输辊；6-隔板；7-真空吸板；8-胶桶；9-泵体；10-喷胶头；11-喷胶腔；12-传送带；13-落料口；14-置物腔；15-内饰板；16-防护罩；17-电缸二；18-电缸三；19-压板；20-真空吸盘； 21-排气管；22-切槽；23-切割刀；24-电缸一；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，包括工作台3、皮卷材 2、喷胶头10，其特征在于，所述工作台3顶部边缘固接有防护罩16，所述皮卷材2设于所述工作台3一侧，所述防护罩16靠近所述皮卷材2一侧下部设有条形通孔，所述工作台3顶部靠近所述皮卷材2一端设有输皮机构，所述皮卷材2 上的皮穿过所述条形通孔后经所述输皮机构传输至所述工作台3上，所述工作台 3顶部靠近所述输皮机构设有若干与所述工作台3长度方向平行的插槽，所述插槽内竖直插有一对隔板6，所述工作台3上的皮位于所述隔板6的相对面之间，所述工作台3上靠近所述隔板6一端内嵌有真空吸板7，且所述真空吸板7顶部与所述工作台3顶部共面，所述真空吸板7和所述隔板6之间的所述防护罩16 内顶部设有切割机构，所述工作台3顶部远离所述皮卷材2一端固设有顶部开口的置物腔14，待加工的内饰板15水平层叠放置在所述置物腔14内，所述置物腔14上方的所述防护罩16内顶部设有抓取机构，所述工作台3顶部靠近所述置物腔14一端固设有顶部开口的喷胶腔11，所述喷胶头10竖直固设于所述喷胶腔11内底部，所述置物腔14和所述喷胶腔11之间的所述工作台3上设有落料口13，所述落料口13下方的地面上设有传送带12。

特别的，所述输皮机构包括一对传输辊5，所述工作台3顶部靠近所述皮卷材2一端前后两侧竖直固接有安装板4，所述传输辊5转动连接在所述安装板4 的相对面上，且所述传输辊5通过电机驱动。

特别的，所述切割机构包括电缸一24、切割刀23，所述真空吸板7和所述隔板6之间的所述工作台3上设有切槽22，所述电缸一24竖直固接在所述防护罩16内顶部，所述切割刀23竖直固接在所述电缸一24的活塞杆底部，且所述切割刀23与所述切槽22对应。

特别的，所述抓取机构包括电缸二17、电缸三18、真空吸盘20，所述电缸二17水平固接在所述置物腔14上方的所述防护罩16内顶部，所述电缸三18 竖直固接在所述电缸二17的活塞杆末端，且所述电缸三18滑动设于所述防护罩 16内顶部，所述电缸三18的活塞杆底部水平固接有压板19，若干所述真空吸盘 20固接在所述压板19底部，所述内饰板15通过所述真空吸盘20吸住。

特别的，所述工作台3下方设有胶桶8，所述胶桶8顶部固接有泵体9，所述泵体9的进液管伸入所述胶桶8的液面下，所述泵体9顶部设有出液管，且所述出液管穿过所述工作台3与所述喷胶头10连接，所述喷胶头10为雾化喷头。

特别的，所述真空吸板7和所述真空吸盘20分别与各自的真空泵连接，且所述真空吸板7的边缘处设有若干气孔。

特别的，所述工作台3底部四角处竖直固接有支柱，所述皮卷材2的轴心处套置有支架1，所述防护罩16顶部对应所述喷胶腔11设有排气管21，所述防护罩16前侧顶部铰接有门。

本实用新型工作时，根据内饰板15的长度将隔板6插入对应的插槽内，启动传输辊5，使得皮卷材2上皮向前传输，并位于隔板6的相对面之间，直至皮移至真空吸板7顶部靠近喷胶腔11一端，停止传输，启动真空吸板7连接的真空泵，将皮吸住，启动电缸二17和电缸三18，使真空吸盘20移至置物腔14内，并启动真空吸盘20连接的真空泵，将内饰板15吸住并移至喷胶腔11内，启动泵体9，胶桶8内的胶水经喷胶头10喷出，同时电缸一17带动吸住的内饰板15 向前移动，将内饰板15底部全部喷上胶，然后将喷胶后的内饰板15移至真空吸板7上，并在电缸二18的压板19的作用下压紧内饰板15，使得内饰板15与皮覆合严实，覆合完成后，启动电缸一24，切割刀23下移并切断皮，将包好皮的内饰板15移至落料口13上方，并下移至传送带12上，使包好皮的内饰板15 通过传送带12运走。本实用新型内饰板15包皮方便快速，省时省力，工作效率高。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，包括工作台(3)、皮卷材(2)、喷胶头(10)，其特征在于，所述工作台(3)顶部边缘固接有防护罩(16)，所述皮卷材(2)设于所述工作台(3)一侧，所述防护罩(16)靠近所述皮卷材(2)一侧下部设有条形通孔，所述工作台(3)顶部靠近所述皮卷材(2)一端设有输皮机构，所述皮卷材(2)上的皮穿过所述条形通孔后经所述输皮机构传输至所述工作台(3)上，所述工作台(3)顶部靠近所述输皮机构设有若干与所述工作台(3)长度方向平行的插槽，所述插槽内竖直插有一对隔板(6)，所述工作台(3)上的皮位于所述隔板(6)的相对面之间，所述工作台(3)上靠近所述隔板(6)一端内嵌有真空吸板(7)，且所述真空吸板(7)顶部与所述工作台(3)顶部共面，所述真空吸板(7)和所述隔板(6)之间的所述防护罩(16)内顶部设有切割机构，所述工作台(3)顶部远离所述皮卷材(2)一端固设有顶部开口的置物腔(14)，待加工的内饰板(15)水平层叠放置在所述置物腔(14)内，所述置物腔(14)上方的所述防护罩(16)内顶部设有抓取机构，所述工作台(3)顶部靠近所述置物腔(14)一端固设有顶部开口的喷胶腔(11)，所述喷胶头(10)竖直固设于所述喷胶腔(11)内底部，所述置物腔(14)和所述喷胶腔(11)之间的所述工作台(3)上设有落料口(13)，所述落料口(13)下方的地面上设有传送带(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，其特征在于，所述输皮机构包括一对传输辊(5)，所述工作台(3)顶部靠近所述皮卷材(2)一端前后两侧竖直固接有安装板(4)，所述传输辊(5)转动连接在所述安装板(4)的相对面上，且所述传输辊(5)通过电机驱动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，其特征在于，所述切割机构包括电缸一(24)、切割刀(23)，所述真空吸板(7)和所述隔板(6)之间的所述工作台(3)上设有切槽(22)，所述电缸一(24)竖直固接在所述防护罩(16)内顶部，所述切割刀(23)竖直固接在所述电缸一(24)的活塞杆底部，且所述切割刀(23)与所述切槽(22)对应。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，其特征在于，所述抓取机构包括电缸二(17)、电缸三(18)、真空吸盘(20)，所述电缸二(17)水平固接在所述置物腔(14)上方的所述防护罩(16)内顶部，所述电缸三(18)竖直固接在所述电缸二(17)的活塞杆末端，且所述电缸三(18)滑动设于所述防护罩(16)内顶部，所述电缸三(18)的活塞杆底部水平固接有压板(19)，若干所述真空吸盘(20)固接在所述压板(19)底部，所述内饰板(15)通过所述真空吸盘(20)吸住。

5.根据权利要求4所述的一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，其特征在于，所述工作台(3)下方设有胶桶(8)，所述胶桶(8)顶部固接有泵体(9)，所述泵体(9)的进液管伸入所述胶桶(8)的液面下，所述泵体(9)顶部设有出液管，且所述出液管穿过所述工作台(3)与所述喷胶头(10)连接，所述喷胶头(10)为雾化喷头。

6.根据权利要求5所述的一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，其特征在于，所述真空吸板(7)和所述真空吸盘(20)分别与各自的真空泵连接，且所述真空吸板(7)的边缘处设有若干气孔。

7.根据权利要求6所述的一种汽车门内饰板平面包皮覆合装置，其特征在于，所述工作台(3)底部四角处竖直固接有支柱，所述皮卷材(2)的轴心处套置有支架(1)，所述防护罩(16)顶部对应所述喷胶腔(11)设有排气管(21)，所述防护罩(16)前侧顶部铰接有门。

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