CN211389911U - 一种盾构机带轮缘车轮加工模具 - Google Patents
一种盾构机带轮缘车轮加工模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211389911U CN211389911U CN201921983532.6U CN201921983532U CN211389911U CN 211389911 U CN211389911 U CN 211389911U CN 201921983532 U CN201921983532 U CN 201921983532U CN 211389911 U CN211389911 U CN 211389911U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die body
- fixed mounting
- wheel
- mold
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 32
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 22
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 20
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims description 9
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 2
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims 2
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 abstract description 10
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract description 2
- 230000003019 stabilising effect Effects 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N furosemide Chemical group C1=C(Cl)C(S(=O)(=O)N)=CC(C(O)=O)=C1NCC1=CC=CO1 ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型属于车轮加工技术领域，尤其为一种盾构机带轮缘车轮加工模具，包括安装底座、下模体、上模体、注料口、安装面、密封装置和稳固装置，所述下模体固定安装在安装底座的上端，所述上模体固定安装在下模体的上端，所述注料口连通在上模体的上端，所述安装面固定安装在安装底座的下端，所述密封装置固定安装在安装底座的前后两侧。本实用新型通过设置密封装置，使上模体和下模体在注塑加工过程中的密封性得到大大提高，保证车轮的成型质量，使车轮成品质量得到提高，通过设置稳固装置，便于将下模体固定在安装面上，从而提高了该模具在注塑加工过程中的稳定性，避免模具发生倾倒的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮加工技术领域，具体为一种盾构机带轮缘车轮加工模具。
背景技术
盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，通过多组带轮缘车轮对机体配合进行移动，带轮缘车轮在加工过程中通过注塑成形，需要使用相对应型号的加工模具。
1、现有的盾构机带轮缘车轮加工模具通常使用上模和下模相互卡合，但是在卡合之后，两者衔接处会存在不同大小的缝隙，如果得不到密封的话会使车轮的注塑质量受到影响，导致车轮成品质量不均的情况；
2、现有的盾构机带轮缘车轮加工模具通常不具备连接结构，而是直接放置在平面上进行注塑作业，导致在注塑时模具不够稳定，导致模具有可能倾倒的情况。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种盾构机带轮缘车轮加工模具，解决了现有的盾构机带轮缘车轮加工模具在注塑时密封性得不到保证导致注塑质量降低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种盾构机带轮缘车轮加工模具，包括安装底座、下模体、上模体、注料口、安装面、密封装置和稳固装置，所述下模体固定安装在安装底座的上端，所述上模体固定安装在下模体的上端，所述注料口连通在上模体的上端，所述安装面固定安装在安装底座的下端，所述密封装置固定安装在安装底座的前后两侧，所述稳固装置固定安装在安装底座的左右两侧。
所述密封装置包括侧板，所述侧板的一侧固定安装有连接座，所述连接座的内部贯穿设置有拉杆，所述拉杆的一端固定安装有夹持环，所述夹持环的内侧固定连接有密封圈，所述拉杆的外表面固定连接有滑块，所述连接座的内部固定安装有限位块，所述连接座的上端贯穿设置有阻尼杆，所述拉杆的外表面套设有弹簧，所述上模体和下模体之间贯穿设置有固定栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳固装置包括衔接块，所述衔接块的下端固定安装有定位杆，所述衔接块的上端固定连接有外壳。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳的内部贯穿设置有螺栓，所述螺栓的下端固定连接有插杆，所述衔接块的上端固定安装有把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持环的形状为半环形，且夹持环的数量为两组。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的上端开设有插槽，所述阻尼杆的形状大小与插槽之间相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳的形状为圆柱体，所述插杆的上端为圆盘状。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种盾构机带轮缘车轮加工模具，具备以下有益效果：
1、该盾构机带轮缘车轮加工模具，通过设置密封装置，在固定栓的配合下使上模体和下模体得到初步固定，拔出阻尼杆，在弹簧和滑块的作用下使两组夹持环对上模体和下模体的衔接处进行密封，拉动拉杆，限位块对滑块进行阻挡，便于使滑块与阻尼杆的位置相对应，使上模体和下模体在注塑加工过程中的密封性得到大大提高，保证车轮的成型质量，使车轮成品质量得到提高。
2、该盾构机带轮缘车轮加工模具，通过设置稳固装置，定位杆对衔接块进行初步固定，拧紧螺栓，可使插杆向下运动并插入安装面中，使安装底座得到进一步固定，使安装底座与安装面之间更加牢固，便于将下模体固定在安装面上，从而提高了该模具在注塑加工过程中的稳定性，避免模具发生倾倒的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图；
图4为本实用新型的图3中B处放大结构示意图；
图5为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：1、安装底座；2、下模体；3、上模体；4、注料口；5、安装面；6、密封装置；601、侧板；602、连接座；603、拉杆；604、夹持环；605、密封圈；606、滑块；607、限位块；608、阻尼杆；609、弹簧；610、固定栓；7、稳固装置；701、衔接块；702、定位杆；703、外壳；704、螺栓；705、插杆；706、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种盾构机带轮缘车轮加工模具，包括安装底座1、下模体2、上模体3、注料口4、安装面5、密封装置6和稳固装置7，下模体2固定安装在安装底座1的上端，上模体3固定安装在下模体2的上端，注料口4连通在上模体3的上端，安装面5固定安装在安装底座1的下端，密封装置6固定安装在安装底座1的前后两侧，稳固装置7固定安装在安装底座1的左右两侧。
密封装置6包括侧板601，侧板601的一侧固定安装有连接座602，连接座602的内部贯穿设置有拉杆603，拉杆603的一端固定安装有夹持环604，夹持环604的内侧固定连接有密封圈605，拉杆603的外表面固定连接有滑块606，连接座602的内部固定安装有限位块607，连接座602的上端贯穿设置有阻尼杆608，拉杆603的外表面套设有弹簧609，上模体3和下模体2之间贯穿设置有固定栓610。
本实施方案中，将上模体3的固定栓610对准下模体2并插入，使上模体3和下模体2之间得到初步固定，接着向上拔出阻尼杆608，阻尼杆608与滑块606分离，滑块606失去固定后，弹簧609随即推动滑块606使夹持环604弹出，两组夹持环604对上模体3和下模体2之间的缝隙处进行夹持，内部的密封圈605对缝隙处进行封堵，使上模体3和下模体2之间的密封性得到提高，需要将上模体3和下模体2分离时，拉动拉杆603，拉杆603带动滑块606向外侧移动，当滑块606与限位块607接触时，向上按压阻尼杆608，阻尼杆608正好插入滑块606中使夹持环604得到固定，然后将上模体3从下模体2上拔出即可，使上模体3和下模体2在注塑加工过程中的密封性得到大大提高，保证车轮的成型质量，使车轮成品质量得到提高。
具体的，稳固装置7包括衔接块701，衔接块701的下端固定安装有定位杆702，衔接块701的上端固定连接有外壳703。
本实施例中，定位杆702用于对衔接块701进行初步固定，外壳703用于与螺栓704相啮合。
具体的，外壳703的内部贯穿设置有螺栓704，螺栓704的下端固定连接有插杆705，衔接块701的上端固定安装有把手706。
本实施例中，转动螺栓704，螺栓704在拧紧过程中推动插杆705插入另一个孔，从而使安装底座1与安装面5之间相紧固，且在螺栓704的作用下不会因误触而导致插杆705移动，影响安装底座1的牢固性，便于将下模体2固定在安装面5上，从而提高了该模具在注塑加工过程中的稳定性，避免模具发生倾倒的情况。
具体的，夹持环604的形状为半环形，且夹持环604的数量为两组。
本实施例中，两组夹持环604配合对上模体3和下模体2之间的缝隙进行夹持，与上模体3和下模体2的尺寸相适配。
具体的，滑块606的上端开设有插槽，阻尼杆608的形状大小与插槽之间相适配。
本实施例中，阻尼杆608在连接座602中上下运动，并且摩擦力较大，在不施加力的情况下不会自行移动，阻尼杆608插入插槽后，使滑块606得到固定。
具体的，外壳703的形状为圆柱体，插杆705的上端为圆盘状。
本实施例中，螺栓704转动时，由于外壳703和插杆705的特定形状，能够使插杆705在外壳703中顺畅转动。
本实用新型的工作原理及使用流程：将上模体3的固定栓610对准下模体2并插入，使上模体3和下模体2之间得到初步固定，接着向上拔出阻尼杆608，阻尼杆608与滑块606分离，滑块606失去固定后，弹簧609随即推动滑块606使夹持环604弹出，两组夹持环604对上模体3和下模体2之间的缝隙处进行夹持，内部的密封圈605对缝隙处进行封堵，使上模体3和下模体2之间的密封性得到提高，需要将上模体3和下模体2分离时，拉动拉杆603，拉杆603带动滑块606向外侧移动，当滑块606与限位块607接触时，向上按压阻尼杆608，阻尼杆608正好插入滑块606中使夹持环604得到固定，然后将上模体3从下模体2上拔出即可，在加工前，将安装底座1放置的安装面5预开设两个孔，然后将定位杆702对准其中一个孔并插入，使安装底座1与安装面5之间得到初步固定，接着转动螺栓704，螺栓704在拧紧过程中推动插杆705插入另一个孔，从而使安装底座1与安装面5之间相紧固，且在螺栓704的作用下不会因误触而导致插杆705移动，影响安装底座1的牢固性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种盾构机带轮缘车轮加工模具，包括安装底座(1)、下模体(2)、上模体(3)、注料口(4)、安装面(5)、密封装置(6)和稳固装置(7)，其特征在于：所述下模体(2)固定安装在安装底座(1)的上端，所述上模体(3)固定安装在下模体(2)的上端，所述注料口(4)连通在上模体(3)的上端，所述安装面(5)固定安装在安装底座(1)的下端，所述密封装置(6)固定安装在安装底座(1)的前后两侧，所述稳固装置(7)固定安装在安装底座(1)的左右两侧；
所述密封装置(6)包括侧板(601)，所述侧板(601)的一侧固定安装有连接座(602)，所述连接座(602)的内部贯穿设置有拉杆(603)，所述拉杆(603)的一端固定安装有夹持环(604)，所述夹持环(604)的内侧固定连接有密封圈(605)，所述拉杆(603)的外表面固定连接有滑块(606)，所述连接座(602)的内部固定安装有限位块(607)，所述连接座(602)的上端贯穿设置有阻尼杆(608)，所述拉杆(603)的外表面套设有弹簧(609)，所述上模体(3)和下模体(2)之间贯穿设置有固定栓(610)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机带轮缘车轮加工模具，其特征在于：所述稳固装置(7)包括衔接块(701)，所述衔接块(701)的下端固定安装有定位杆(702)，所述衔接块(701)的上端固定连接有外壳(703)。
3.根据权利要求2所述的一种盾构机带轮缘车轮加工模具，其特征在于：所述外壳(703)的内部贯穿设置有螺栓(704)，所述螺栓(704)的下端固定连接有插杆(705)，所述衔接块(701)的上端固定安装有把手(706)。
4.根据权利要求1所述的一种盾构机带轮缘车轮加工模具，其特征在于：所述夹持环(604)的形状为半环形，且夹持环(604)的数量为两组。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机带轮缘车轮加工模具，其特征在于：所述滑块(606)的上端开设有插槽，所述阻尼杆(608)的形状大小与插槽之间相适配。
6.根据权利要求3所述的一种盾构机带轮缘车轮加工模具，其特征在于：所述外壳(703)的形状为圆柱体，所述插杆(705)的上端为圆盘状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921983532.6U CN211389911U (zh) | 2019-11-16 | 2019-11-16 | 一种盾构机带轮缘车轮加工模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921983532.6U CN211389911U (zh) | 2019-11-16 | 2019-11-16 | 一种盾构机带轮缘车轮加工模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211389911U true CN211389911U (zh) | 2020-09-01 |
Family
ID=72225356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921983532.6U Expired - Fee Related CN211389911U (zh) | 2019-11-16 | 2019-11-16 | 一种盾构机带轮缘车轮加工模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211389911U (zh) |
-
2019
- 2019-11-16 CN CN201921983532.6U patent/CN211389911U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111148616B (zh) | 用于工件一体式成型设备 | |
| CN107457959B (zh) | 具有蒙皮一体注塑的汽车门板上装饰板模具 | |
| CN211389911U (zh) | 一种盾构机带轮缘车轮加工模具 | |
| CN209393811U (zh) | 一种斜面上侧冲孔冲压模具 | |
| CN201913772U (zh) | 一种自动剪切浇口的侧进胶注塑机构 | |
| CN204820177U (zh) | 料带式嵌件注塑模具 | |
| CN209971432U (zh) | 一种塑胶模小、薄类产品的吸取治具 | |
| CN210706040U (zh) | 汽车稳定杆胶套装配夹具 | |
| CN210552624U (zh) | 一种可减少毛边的注塑装置 | |
| CN209141308U (zh) | 一种生产加工用便于夹紧的制造模具 | |
| CN209520230U (zh) | 一种冲筋模具支撑座 | |
| CN210552623U (zh) | 一种镶件安装简便的注塑模具 | |
| CN211467253U (zh) | 螺旋件注塑模具 | |
| CN208180126U (zh) | 一种注塑模具真空吸盘式嵌件固定装置 | |
| CN206264271U (zh) | 一种iml注塑模具的基材定位结构 | |
| CN211968176U (zh) | 一种放置玻璃嵌件的注塑模具 | |
| CN210415305U (zh) | 一种吸尘器基体模具 | |
| CN218019890U (zh) | 一种膜内贴印改善充填流动平衡的注塑模具 | |
| CN214687768U (zh) | 一种pvc注塑管件取件机械手的治具 | |
| CN214872276U (zh) | 一种具有密封结构的3d打印注塑模具 | |
| CN204936059U (zh) | 连接板移动式压注模 | |
| CN213227327U (zh) | 手机摄像头外框生产用注塑模具 | |
| CN204196138U (zh) | 光电插头注塑模具 | |
| CN219256244U (zh) | 一种注塑模具用预埋螺母防脱落结构 | |
| CN216329624U (zh) | 一种穿刺手柄注塑模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200901 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |