CN211369557U - 一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置 - Google Patents

一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域,公开了一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,为了提高建筑施工过程中对水泥砂浆的快速输送能力,所述滑板车的上方位于推手的一侧固定有升降支架,所述滑板车的上方位于升降支架的内侧固定有传动电机,所述从动齿轮通过传动链条与主动齿轮转动连接,所述定位卡槽通过卡合凸翼与送料板卡合。本实用新型通过传动链条带动送料板的上下位移,在堆砌工作人员对墙体进行堆砌时,能够对水泥浆料进行快速输送,取代了传统人工输送的形式,既提高了建筑施工人员的工作效率,又降低了建筑施工人员的劳动强度,且通过快速输送装置对水泥浆料的输送,能够提高建筑施工的速度,降低建筑施工的成本。

Description

一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体是一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置。
背景技术
水泥砂浆作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程,尤其对于房屋等建筑设施来说,水泥砂浆是墙体砖块之间的重要粘合剂。
但是目前在对墙体堆砌过程中,水泥砂浆一般通过人力传递至堆砌工手中,不仅耽误堆砌工作人员的工作效率,且增加了堆砌工作人员的劳动强度,影响建筑施工的建设速度。因此,本领域技术人员提供了一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,包括滑板车,所述滑板车的上方位于一侧固定有推手,且滑板车的上方位于推手的一侧固定有升降支架,所述升降支架的前后两侧位于底端位置处均固定有定位基座A,且升降支架的前后两侧位于顶端位置处均固定有定位基座B,所述定位基座A的内侧转动连接有主动杆,所述主动杆的中部固定有传动齿轮B,且主动杆的两端均固定有主动齿轮,所述滑板车的上方位于升降支架的内侧固定有传动电机,所述传动电机的端部固定有传动齿轮A,所述定位基座B的内侧转动连接有从动杆,所述从动杆的两端均固定有从动齿轮,所述从动齿轮通过传动链条与主动齿轮转动连接,所述传动链条的外侧固定有定位卡槽,所述定位卡槽的内侧卡合有卡合凸翼,且定位卡槽通过卡合凸翼与送料板卡合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动齿轮A与传动齿轮B的齿牙相互啮合,所述传动电机与主动杆通过传动齿轮A和传动齿轮B转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述主动杆与从动杆之间的间隔距离不低于1.8m,且主动杆与从动杆通过传动链条转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位卡槽的数量不少于2个,且定位卡槽的内径与卡合凸翼的外径相适配,所述传动链条与送料板通过定位卡槽和卡合凸翼卡合固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述送料板的内侧黏接有防滑垫,且送料板的长度为滑板车长度的二分之一。
作为本实用新型再进一步的方案:所述主动齿轮与从动齿轮的结构相同,且主动齿轮与从动齿轮的齿牙均与传动链条的齿槽相互卡扣。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过传动链条带动送料板的上下位移,在堆砌工作人员对墙体进行堆砌时,能够对水泥浆料进行快速输送,取代了传统人工输送的形式,既提高了建筑施工人员的工作效率,又降低了建筑施工人员的劳动强度,且通过快速输送装置对水泥浆料的输送,能够提高建筑施工的速度,降低建筑施工的成本。
附图说明
图1为一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置的结构示意图;
图2为一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置中升降支架整体的结构示意图;
图3为一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置中传动链条的结构示意图;
图4为一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置图3中A处的放大图。
图中:1、滑板车;2、推手;3、升降支架;4、定位基座A;5、送料板;6、主动齿轮;7、传动链条;8、定位基座B;9、从动杆;10、从动齿轮;11、传动电机;12、传动齿轮A;13、传动齿轮B;14、主动杆;15、定位卡槽;16、卡合凸翼。
具体实施方式
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,包括滑板车1,滑板车1的上方位于一侧固定有推手2,且滑板车1的上方位于推手2的一侧固定有升降支架3,升降支架3的前后两侧位于底端位置处均固定有定位基座A4,且升降支架3的前后两侧位于顶端位置处均固定有定位基座B8,定位基座A4的内侧转动连接有主动杆14,主动杆14的中部固定有传动齿轮B13,且主动杆14的两端均固定有主动齿轮6,滑板车1的上方位于升降支架3的内侧固定有传动电机11,传动电机11的端部固定有传动齿轮A12,定位基座B8的内侧转动连接有从动杆9,从动杆9的两端均固定有从动齿轮10,主动齿轮6与从动齿轮10的结构相同,且主动齿轮6与从动齿轮10的齿牙均与传动链条7的齿槽相互卡扣,在对水泥浆料输送过程中,主动杆14带动主动齿轮6转动,在传动链条7的连接下,带动从动齿轮10进行同步转动,进而通过主动齿轮6与从动齿轮10对传动链条7的啮合转动,使传动链条7带动送料板5进行上下位移,对水泥浆料进行快速输送处理。
从动齿轮10通过传动链条7与主动齿轮6转动连接,传动齿轮A12与传动齿轮B13的齿牙相互啮合,传动电机11与主动杆14通过传动齿轮A12和传动齿轮B13转动连接,在建筑施工过程中,当对水泥浆料进行快速输送时,将水泥浆料放置在送料板5上,快速输送装置上的控制开关与传动电机11呈电性连接,通过控制开关的输出端控制传动电机11的接线端,使传动电机11工作,带动传动齿轮A12转动,在传动齿轮A12与传动齿轮B13的相互啮合下,带动主动杆14进行转动,进而带动传动链条7卡合转动,带动送料板5上下位移,将水泥浆料快速输送至堆砌工作人员手中。
传动链条7的外侧固定有定位卡槽15,主动杆14与从动杆9之间的间隔距离不低于1.8m,且主动杆14与从动杆9通过传动链条7转动连接,通过传动链条7带动送料板5的上下位移,在堆砌工作人员对墙体进行堆砌时,能够对水泥浆料进行快速输送,取代了传统人工输送的形式,既提高了建筑施工人员的工作效率,又降低了建筑施工人员的劳动强度,且通过快速输送装置对水泥浆料的输送,能够提高建筑施工的速度,降低建筑施工的成本。
定位卡槽15的内侧卡合有卡合凸翼16,且定位卡槽15通过卡合凸翼16与送料板5卡合,定位卡槽15的数量不少于2个,且定位卡槽15的内径与卡合凸翼16的外径相适配,传动链条7与送料板5通过定位卡槽15和卡合凸翼16卡合固定,通过定位卡槽15的内径与卡合凸翼16的卡合固定,能够使送料板5牢固的卡合在传动链条7上,同时能够方便工作人员对送料板5的安装拆卸清洁整理工作,且通过定位卡槽15的内径与卡合凸翼16的卡合,能够对不同型号的送料板5进行卡合固定,进而提高快速输送装置的灵活性,加强快速输送装置的实用性,送料板5的内侧黏接有防滑垫,且送料板5的长度为滑板车1长度的二分之一,在对水泥浆料进行快速输送过程中,通过送料板5内侧的防滑垫能够避免水泥浆料容器在输送过程中出现打滑坠落的情况,且通过控制送料板5的长度,能够避免因水泥浆料过重导致快速送料装置发生倾斜的情况。
本实用新型的工作原理是:在建筑施工过程中,当对水泥浆料进行快速输送时,将水泥浆料放置在送料板5上,快速输送装置上的控制开关与传动电机11呈电性连接,通过控制开关的输出端控制传动电机11的接线端,使传动电机11工作,带动传动齿轮A12转动,在传动齿轮A12与传动齿轮B13的相互啮合下,带动主动杆14进行转动,主动杆14带动主动齿轮6转动,在传动链条7的连接下,带动从动齿轮10进行同步转动,进而通过主动齿轮6与从动齿轮10对传动链条7的啮合转动,使传动链条7带动送料板5进行上下位移,对水泥浆料进行快速输送处理,将水泥浆料快速输送至堆砌工作人员手中,取代了传统人工输送的形式,既提高了建筑施工人员的工作效率,又降低了建筑施工人员的劳动强度。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,包括滑板车(1),其特征在于,所述滑板车(1)的上方位于一侧固定有推手(2),且滑板车(1)的上方位于推手(2)的一侧固定有升降支架(3),所述升降支架(3)的前后两侧位于底端位置处均固定有定位基座A(4),且升降支架(3)的前后两侧位于顶端位置处均固定有定位基座B(8),所述定位基座A(4)的内侧转动连接有主动杆(14),所述主动杆(14)的中部固定有传动齿轮B(13),且主动杆(14)的两端均固定有主动齿轮(6),所述滑板车(1)的上方位于升降支架(3)的内侧固定有传动电机(11),所述传动电机(11)的端部固定有传动齿轮A(12),所述定位基座B(8)的内侧转动连接有从动杆(9),所述从动杆(9)的两端均固定有从动齿轮(10),所述从动齿轮(10)通过传动链条(7)与主动齿轮(6)转动连接,所述传动链条(7)的外侧固定有定位卡槽(15),所述定位卡槽(15)的内侧卡合有卡合凸翼(16),且定位卡槽(15)通过卡合凸翼(16)与送料板(5)卡合。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,其特征在于,所述传动齿轮A(12)与传动齿轮B(13)的齿牙相互啮合,所述传动电机(11)与主动杆(14)通过传动齿轮A(12)和传动齿轮B(13)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,其特征在于,所述主动杆(14)与从动杆(9)之间的间隔距离不低于1.8m,且主动杆(14)与从动杆(9)通过传动链条(7)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,其特征在于,所述定位卡槽(15)的数量不少于2个,且定位卡槽(15)的内径与卡合凸翼(16)的外径相适配,所述传动链条(7)与送料板(5)通过定位卡槽(15)和卡合凸翼(16)卡合固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,其特征在于,所述送料板(5)的内侧黏接有防滑垫,且送料板(5)的长度为滑板车(1)长度的二分之一。
6.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的水泥砂浆快速输送装置,其特征在于,所述主动齿轮(6)与从动齿轮(10)的结构相同,且主动齿轮(6)与从动齿轮(10)的齿牙均与传动链条(7)的齿槽相互卡扣。
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CN114056404A (zh) * 2021-10-21 2022-02-18 博地建设集团有限公司 一种楼房建筑施工中的材料转运装置

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