CN211369410U - 一种电梯铝合金井道机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯铝合金井道机构,包括横梁和立柱,立柱之间由上往下通过连接组件固装有若干组宽度方向横梁和深度方向横梁,立柱前端下侧两宽度方向横梁之间通过连接组件固装有门立柱,连接组件包括连接板和螺母条,连接板的一端设置有两插接板,另一端通过螺栓与螺母条固定连接,插接板插接于宽度方向横梁或深度方向横梁或门立柱内滑槽的一端,并通过螺栓紧固,螺母条滑动插接于宽度方向横梁或立柱的滑槽内;本实用新型通过T型螺母条和连接板的配合,提高井道的牢固度和整体形象,外观造型美观,立柱与横梁拼接缝隙小,螺丝﹑连接板等配件安装后低于内盖板表面,节约空间,提升整体美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯井道机构领域技术领域,特别是涉及一种电梯铝合金井道机构。
背景技术
在电梯制造领域,井道作为电梯中的关键机构,起到固定电梯保障电梯安全及稳定运行等作用,但是目前整个领域井道多采用钣金折弯拼装的方式,折弯出来的配件,变形严重,误差比较大,钣金件之间的连接缝隙很大,安装也比较困难,安装后容易松动,外观看起来非常低端,特别是观光电梯,别墅电梯等对外观结构设计要求更加的高,钣金井道已经无法满足其要求。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种电梯铝合金井道机构,能保障电梯的牢固度,提高井道的外观设计效果及档次。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种电梯铝合金井道机构,包括宽度方向横梁、深度方向横梁、立柱、门立柱和连接组件,所述立柱之间由上往下通过连接组件固装有若干组宽度方向横梁和深度方向横梁,所述立柱前端下侧两宽度方向横梁之间通过连接组件固装有门立柱;所述宽度方向横梁、深度方向横梁、立柱和门立柱内均设置有滑槽,所述连接组件包括连接板和螺母条,所述连接板的一端设置有两插接板,另一端通过螺栓与螺母条固定连接,所述插接板插接于宽度方向横梁或深度方向横梁或门立柱内滑槽的一端,并通过螺栓紧固,所述螺母条滑动插接于宽度方向横梁或立柱的滑槽内,且所述螺母条与滑槽均为T型结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述立柱顶部的宽度方向横梁与深度方向横梁之间固装有顶部加强组件,所述顶部加强组件包括加强板,所述加强板通过两端的连接片和螺栓分别与宽度方向横梁与深度方向横梁固定连接,且对角的加强板之间通过螺栓固定连接有顶部加强丝杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述宽度方向横梁与深度方向横梁的内外两侧分别通过滑槽和卡扣卡接有横梁内盖板和横梁外盖板,所述立柱的表面通过滑槽和卡扣卡接有立柱盖板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述立柱与电梯井道墙壁之间通过爆炸螺丝固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述立柱的底部固装有固定底座,所述固定底座通过螺栓与电梯井道底部地基固定连接。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
本实用新型T型螺母条与立柱卡槽形状一致,方便螺母条卡入立柱槽内,又利用螺栓的作用卡入后不会上下松动,同时螺母条固定在连接件一端,连接板另一端通过插板与横梁卡槽端口插接,并通过螺栓固定,从而通过T型螺母条和连接板的配合,提高井道的牢固度和整体形象,外观造型美观,立柱与横梁拼接缝隙小,螺丝﹑连接板等配件安装后低于内盖板表面,节约空间,提升整体美观;设置有卡扣型内外盖,与立柱横梁等连接紧密,缝隙小,卡入取出方便,螺丝等内部部件不露出外面,提升机构整体价值与档次,便于安装与更换。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型横梁及连接组件的分散结构示意图;
图3是本实用新型顶部横梁与立柱连接处的分解结构示意图;
其中:1、宽度方向横梁;2、深度方向横梁;3、立柱;4、横梁内盖板;5、横梁外盖板;6、立柱盖板;7、门立柱;8、顶部加强组件;9、爆炸螺丝;10、固定底座;11、顶部加强丝杆;12、连接板;13、螺母条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参照图1-3所示,一种电梯铝合金井道机构,包括宽度方向横梁1、深度方向横梁2、立柱3、门立柱7和连接组件,立柱3之间由上往下通过连接组件固装有若干组宽度方向横梁1和深度方向横梁2,立柱3前端下侧两宽度方向横梁1之间通过连接组件固装有门立柱7;宽度方向横梁1、深度方向横梁2、立柱3和门立柱7内均设置有滑槽,连接组件包括连接板12和螺母条13,连接板12的一端设置有两插接板,另一端通过螺栓与螺母条13固定连接,插接板插接于宽度方向横梁1或深度方向横梁2或门立柱7内滑槽的一端,并通过螺栓紧固,螺母条13滑动插接于宽度方向横梁1或立柱3的滑槽内,且螺母条13与滑槽均为T型结构。
具体的,宽度方向横梁1和深度方向横梁2与立柱3连接时,先将连接板12一端的插板插接到横梁一端的滑槽内,将螺母条13滑动卡接到立柱3的滑槽内,并将连接板12、螺母条13以及立柱3通过螺栓锁紧,将插板与横梁通过螺栓锁紧,完成横梁与立柱3的固定连接。
立柱3顶部的宽度方向横梁1与深度方向横梁2之间固装有顶部加强组件8,顶部加强组件8包括加强板,加强板通过两端的连接片和螺栓分别与宽度方向横梁1与深度方向横梁2固定连接,且对角的加强板之间通过螺栓固定连接有顶部加强丝杆11,可对该电梯井道结构进行加固,使井道结构更加牢固。
宽度方向横梁1与深度方向横梁2的内外两侧分别通过滑槽和卡扣卡接有横梁内盖板4和横梁外盖板5,立柱3的表面通过滑槽和卡扣卡接有立柱盖板6,设置有卡扣型内外盖,与立柱横梁等连接紧密,缝隙小,卡入取出方便,螺丝等内部部件不露出外面,提升机构整体价值与档次,便于安装与更换。
立柱3与电梯井道墙壁之间通过爆炸螺丝9固定连接。立柱3的底部固装有固定底座10,固定底座10通过螺栓与电梯井道底部地基固定连接。
本实用新型的实施方式不限于此,按照本实用新型的上述实施例内容,利用本领域的常规技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合,所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电梯铝合金井道机构,包括宽度方向横梁(1)、深度方向横梁(2)、立柱(3)、门立柱(7)和连接组件,其特征在于,所述立柱(3)之间由上往下通过连接组件固装有若干组宽度方向横梁(1)和深度方向横梁(2),所述立柱(3)前端下侧两宽度方向横梁(1)之间通过连接组件固装有门立柱(7);所述宽度方向横梁(1)、深度方向横梁(2)、立柱(3)和门立柱(7)内均设置有滑槽,所述连接组件包括连接板(12)和螺母条(13),所述连接板(12)的一端设置有两插接板,另一端通过螺栓与螺母条(13)固定连接,所述插接板插接于宽度方向横梁(1)或深度方向横梁(2)或门立柱(7)内滑槽的一端,并通过螺栓紧固,所述螺母条(13)滑动插接于宽度方向横梁(1)或立柱(3)的滑槽内,且所述螺母条(13)与滑槽均为T型结构。
2.根据权利要求1所述的一种电梯铝合金井道机构,其特征在于,所述立柱(3)顶部的宽度方向横梁(1)与深度方向横梁(2)之间固装有顶部加强组件(8),所述顶部加强组件(8)包括加强板,所述加强板通过两端的连接片和螺栓分别与宽度方向横梁(1)与深度方向横梁(2)固定连接,且对角的加强板之间通过螺栓固定连接有顶部加强丝杆(11)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯铝合金井道机构,其特征在于,所述宽度方向横梁(1)与深度方向横梁(2)的内外两侧分别通过滑槽和卡扣卡接有横梁内盖板(4)和横梁外盖板(5),所述立柱(3)的表面通过滑槽和卡扣卡接有立柱盖板(6)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯铝合金井道机构,其特征在于,所述立柱(3)与电梯井道墙壁之间通过爆炸螺丝(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯铝合金井道机构,其特征在于,所述立柱(3)的底部固装有固定底座(10),所述固定底座(10)通过螺栓与电梯井道底部地基固定连接。
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- 2019-12-19 CN CN201922298025.5U patent/CN211369410U/zh active Active
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