CN211365733U - 一种用于加油站的可折叠通气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于加油站的可折叠通气管，包括通气管本体，通气管本体的顶端设置有呼吸阀，还包括关节轴组件，关节轴组件包括关节转轴、第一关节和第二关节，第一关节和第二关节之间连接关节转轴，通气管本体包括第一通气管和第二通气管，第一通气管的下方连接有第一关节，第一通气管的上方连接设置有呼吸阀，第二通气管的上方连接有第二关节的技术方案，具有方便维修维护，经济环保实用的特点，适用于油气存储技术领域。

Description

一种用于加油站的可折叠通气管

技术领域

本实用新型涉及油气存储领域，具体而言，涉及一种用于加油站的可折叠通气管。

背景技术

呼吸阀是维护油气储罐气压平衡，减少介质挥发的安全节能产品，呼吸阀充分利用油气储罐本身的承压能力来减少介质排放，其原理是利用正负压阀盘的重量来控制油气储罐的排气正压和吸气负压。当罐内介质的压力在呼吸阀的控制操作压力范围之内时，呼吸阀不工作，保持油罐的密闭性；当往罐内补充介质，使罐内上部气体空间的压力升高，达到呼吸阀的操作正压时，压力阀被顶开，气体从呼吸阀呼出口逸出，使罐内压力不再继续增高；当往罐外抽出介质，使罐内上部气体空间的压力下降，达到呼吸阀的操作负压时，罐外的大气将顶开呼吸阀的负压阀盘顶开，使外界气体进入罐内，使罐内的压力不再继续下降，让罐内与罐外的气压平衡，来保护油气储罐的安全装置。而呼吸阀发展至今，加油站的储油罐均在地下存放，呼吸阀必须离地一定距离，所以都需要和通气管连接，通气管与加油站的储油罐连通。但是呼吸阀也是一种产品，避免不了年久失效，或者出现故障。

目前，加油站储油罐通气管的呼吸阀维修，由于呼吸阀需设置在通气管的顶部，通常其安全高度要求距地面不低于4.5米，所以目前呼吸阀维修工作为高处作业，其维修作业有高处作业的种种不便，如需要借助升降平台进行作业，增加维修前准备工作，同时，又增加日常升降平台的管理工作，采购升降设备等，提高企业运行成本。因此，针对于现有技术的不足，提出一种方便维修维护，经济环保实用的用于加油站的可折叠通气管是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加油站的可折叠通气管，其能够针对于现有技术中的呼吸阀维修困难，维修成本较高的不足，提出解决实施方案，具有方便维修维护，经济环保实用的特点。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种用于加油站的可折叠通气管，包括通气管本体，所述通气管本体的顶端设置有呼吸阀，还包括关节轴组件，所述关节轴组件包括关节转轴、第一关节和第二关节，所述第一关节和第二关节之间连接关节转轴，所述通气管本体包括第一通气管和第二通气管，所述第一通气管的下方连接有第一关节，第一通气管的上方连接设置有呼吸阀，所述第二通气管的上方连接有第二关节。而第二通气管的下方直接与加油站的储油罐顶部连接，而储油罐在加油站存储时，是存放在地下，所以第二通气管下方几乎直接与地面连接；本实用新型通过将通气管本体设置为两段，分别为第一通气管和第二通气管，第一通气管和第二通气管之间设置有关节转轴，将呼吸阀设置在第一通气管顶部，利用关节转轴，可以实现将第一通气管折叠下到合适位置，然后对呼吸阀进行维护和维修，以及后续更换等。

在本实用新型的一些实施例中，上述关节转轴的背部一体设置有连接一部，所述关节转轴前部设置有连接二部，所述连接二部的中部设置有转轴孔，所述关节转轴的前端贯穿于转轴孔，所述转轴孔的靠内侧的一端口处还设置有连接槽，所述连接槽与关节转轴的接触处设置有第一密封结构。关节转轴通过转轴孔，利用转轴孔进行旋转，而连接槽刚好起到一个限位的作用，防止关节转轴的后端进入到前部，并且在连接槽内还设置有第一密封结构，这里的第一密封结构是O形密封圈，利用O形密封圈对连接槽处可以进行密封，防止通气管中的气体泄漏。

在本实用新型的一些实施例中，上述连接一部和连接二部均是呈弓形设置，所述连接一部和连接二部都包括连接端和透气端，所述连接一部的连接端和透气端上均设置有磨片，所述磨片的左侧设置有密封胶，由于连接一部和连接二部都是呈弓形设置，所以两者相对连接时，中间形成了气流通道，并且利用透气端和连接端的交替连接，顺利组成了气流通道，设置了关节转轴，也不影响气流的流通；还通过在连接端和透气端处设置有磨片，可以减小旋转时第一连接部和第二连接部的摩擦损耗，并且为了防止在第一连接部和第二连接部接触时磨片漏气，特意在磨片设置处另外设置有密封胶来进行密封，提高其密封性。

在本实用新型的一些实施例中，上述连接二部的透气端与连接一部的连接端接触连接，所述连接二部的连接端与连接一部的透气端接触连接，所述连接二部的连接端和透气端上均设置有密封槽，所述密封槽内同样设置有第二密封结构，所述第二密封结构与磨片直接接触，在密封槽中设置第二密封结构，这里的第二密封结构也是O形密封圈，利用第二密封结构直接与磨片连接，也能防止在旋转中，连接处发生漏气，同样是提高旋转过程中的密封性。

在本实用新型的一些实施例中，上述连接二部远离连接槽的一侧设置有固定槽，所述固定槽由内至外依次设置有保护板、垫片、蝶形垫片以及止动垫片，所述止动垫片外设置有圆螺母，所述圆螺母与关节转轴的前端连接。保护板、垫片、蝶形垫片以及止动垫片均贯穿设置有关节转轴的前端，当第一通气管顶端的呼吸阀需要检测或维修时，拆下通气管的安装保护板，拉动通气管预先设置在通气管上的拉杆，通气管围绕通气管的关节轴组件中的关节转轴进行转动，转动中垫片(这里选用的是H65铜垫片)配合制动垫片、止动垫片、蝶形垫片、圆螺母起到了即可使关节转动，又可以止退和螺母松动的作用。

在本实用新型的一些实施例中，上述磨片为陶瓷磨片，陶瓷磨片在转动过程中不会产生静电和火花，并且陶瓷磨片也较为耐磨，成本低，更换方便。

在本实用新型的一些实施例中，上述第一密封结构以及第二密封结构均是O形密封圈。O形密封圈具有如下优点，富有弹性和回弹性；适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应(焦耳效应)小。易加工成型，并能保持精密的尺寸。不腐蚀接触面，不污染介质等。密封效果也根据压力而有所不同，十分适合本场景。

在本实用新型的一些实施例中，上述第一关节与第一通气管，第二关节与第二通气管的连接采用的紧固螺母固定连接。利用紧固螺母对连接处进行密封紧固，确保连接的稳定性和密封性。

在本实用新型的一些实施例中，上述关节转轴的背部还设置有接地线，所述接地线的另一端与紧固螺母连接。接地线用静电接地，防止在转动过程中产生静电，造成加油站的危险，提高整个装置的安全性。

在本实用新型的一些实施例中，上述关节轴组件的外部设置有保护套，所述保护套为可形变的胶套。保护套主要是为了对关节轴组件进行保护，包括防水防尘灯，并且采用可形变的胶套，便于第一通气管和第二通气管的弯折，并且保护套的两端同样通过紧固螺母与第一通气管和第二通气管进行连接。第一通气管上端铰接设置有拉杆，第一通气管下端设置有卡位座，拉杆的下端与卡位座配合卡接。在未使用时，则将拉杆卡接在卡位座内，防止晃荡。

本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：

效果一，方便维修维护。本实用新型通过将加油站储油罐的通气管设置成第一通气管和第二通气管，并且在第一通气管和第二通气管利用关节轴组件进行连接，利用关节轴组件中的关节转轴和第一关节和第二关节和配合连接，并且利用在第一通气管上部设置的拉杆，转动关节转轴，拉动拉杆，使得关节轴组件产生形变，将第二通气管固定不动，第一通气管由竖直方向渐渐向平行方向(相对于地面而言)变化，当降到合适位置或者说适合的高度后，将拉杆和地面的固定结构进行连接固定，然后就可以对呼吸阀进行维修和维护，甚至是更换，极大的方便了维修工作人员对呼吸阀进行维护等操作，避免了传统技术中必须要利用升降设备或者工具来进行维修的麻烦，因此具有方便维修维护的特点。

效果二，经济环保实用。本实用新型通过利用通气管和关节轴组件的配合设置，理由如同效果一，可以十分方便的对呼吸阀进行维修和维护，不需要借助升降台或者其他升降设备来进行，因此节约了企业采购成本，降低了使用成本，也加快了维修和维护的进度，节约了时间成本，因此，本实用新型具备经济环保的特点；并且本实用新型设置的关节轴组件中，具有既没有对通气管的正常换气呼吸的通道造成影响，还可以进行折叠的作用，将第一通气管的高度进行降低，还可以再次恢复，多次使用，损耗较小，使用寿命长，具备较高的实用性，具备经济环保实用的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例外部结构示意图；

图2为本实用新型实施例关节轴组件连接的外部结构正面示意图；

图3为本实用新型实施例图2的A-A示意图；

图4为本实用新型实施例关节轴组件连接的外部结构背面示意图；

图5为本实用新型实施例图3中B部分细节图；

图6为本实用新型实施例图3中C部分细节图。

图标：1-第一通气管，2-第二通气管，3-关节转轴，4-第一关节，5-第二关节，6-呼吸阀，7-紧固螺母，8-连接一部，9-连接二部，10-转轴孔，11-连接槽，12-第一密封结构，13-连接端，14-透气端，15-磨片，16-密封胶，17-密封槽，18-第二密封结构，19-固定槽，20-保护板，21-垫片，22-蝶形垫片，23-止动垫片，24-圆螺母，25-拉杆，26-接地线，27-保护套，28-卡位座。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参照图1-图6，如图1-图3所示，为本实施例提供一种用于加油站的可折叠通气管，包括通气管本体，通气管本体的顶端设置有呼吸阀6，还包括关节轴组件，关节轴组件包括关节转轴3、第一关节4和第二关节5，第一关节4和第二关节5之间连接关节转轴3，通气管本体1包括第一通气管1和第二通气管2，第一通气管1的下方连接有第一关节4，第一通气管1的上方连接设置有呼吸阀6，第二通气管2的上方连接有第二关节5。第一通气管1和第二通气管2直接分别于第一关节4和第二关节5固定连接，外部再利用紧固螺母7固定，而旋转转动则是利用第一关节4和第二关节5与关节转轴3的相对运动；而第二通气管2的下方直接与加油站的储油罐顶部连接，而储油罐在加油站存储时，是存放在地下，所以第二通气管2下方几乎直接与地面连接；本实用新型通过将通气管本体设置为两段，分别为第一通气管1和第二通气管2，第一通气管1和第二通气管2之间设置有关节转轴3，将呼吸阀6设置在第一通气管1顶部，利用关节转轴3，可以实现将第一通气管1折叠下到合适位置，然后对呼吸阀6进行维护和维修，以及后续更换等，对于企业的工作人员来说，提高了维修的便捷性，和降低了企业的维修成本。

需要说明的是，在作为本实施例的一种实施方式中，具体如图3所示，上述关节转轴3的背部一体设置有连接一部8，关节转轴3前部设置有连接二部9，连接二部9的中部设置有转轴孔10，关节转轴3的前端贯穿于转轴孔10，转轴孔10的靠内侧的一端口处还设置有连接槽11，连接槽11与关节转轴3的接触处设置有第一密封结构12。关节转轴3穿过连接二部9，然后连接一部8和连接二部9进行连接，关节转轴3通过转轴孔10，利用转轴孔10进行旋转，而连接槽11刚好起到一个限位的作用，防止关节转轴3的后端进入到前部，并且在连接槽11内还设置有第一密封结构12，这里的第一密封结构12是O形密封圈，利用O形密封圈对连接槽11处可以进行密封，防止通气管中的气体泄漏，提高其密封性，防止通气管中的换气流失，造成储油罐内的不稳定。

在作为本实施例的一种实施方式中，具体图3和图5所示，上述连接一部8和连接二部9均是呈弓形设置，连接一部8和连接二部9都包括连接端13和透气端14，连接一部8的连接端13和透气端14上均设置有磨片15，磨片15的左侧设置有密封胶16，由于连接一部8和连接二部9都是呈弓形设置，所以两者相对连接时，中间形成了气流通道，并且利用透气端14和连接端13的交替连接，顺利组成了气流通道，设置了关节转轴3，也不影响气流的流通；还通过在连接端13和透气端14处设置有磨片15，可以减小旋转时第一连接部8和第二连接部9的摩擦损耗，并且为了防止在第一连接部8和第二连接部9接触时磨片15的连接设置处漏气，特意在磨片设置处另外设置有密封胶16来进行密封，来保整磨片连接处的密封稳定，提高其密封性，避免内部通道的换气过程发生泄漏。

在作为本实施例的一种实施方式中，具体如图3和图6所示，上述连接二部9的透气端14与连接一部8的连接端13接触连接，连接二部9的连接端13与连接一部8的透气端14接触连接，连接二部9的连接端13和透气端14上均设置有密封槽17，密封槽17内同样设置有第二密封结构18，第二密封结构18与磨片15直接接触。在关节轴组件的转动过程中，连接一部8和连接二部9的透气端14和连接端13相互接触摩擦，可能会产生缝隙，导致漏气，所以要在密封槽17中设置第二密封结构18，这里的第二密封结构18也是O形密封圈，利用第二密封结构18直接与磨片15连接，也能防止在旋转中，连接处发生漏气，同样是提高旋转过程中的密封性。

在作为本实施例的一种实施方式中，具体如图3和图5所示，上述连接二部9远离连接槽11的一侧设置有固定槽19，固定槽19由内至外依次设置有保护板20、垫片21、蝶形垫片22以及止动垫片23，止动垫片23外设置有圆螺母24，所述圆螺母24与关节转轴3的前端连接。保护板20、垫片21、蝶形垫片22以及止动垫片23均贯穿设置有关节转轴3的前端，当第一通气管1顶端的呼吸阀6需要检测或维修时，拆下通气管的安装固定板，拉动通气管预先设置在通气管上的拉杆25，通气管围绕通气管的关节轴组件中的关节转轴3进行转动，转动中垫片21(这里选用的是H65铜垫片)配合止动垫片23、蝶形垫片22、圆螺母24起到了即可使关节转动，又可以止退和螺母松动的作用。

在作为本实施例的一种实施方式中，上述磨片15为陶瓷磨片，陶瓷磨片在转动过程中基本不会产生静电和火花，在加油站的环境中，安全是第一位，所以采用陶瓷磨片比较合适，并且陶瓷磨片也较为耐磨，成本低，更换方便。

在作为本实施例的一种实施方式中，上述第一密封结构12以及第二密封结构18均是O形密封圈。O形密封圈具有如下优点，富有弹性和回弹性；适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应(焦耳效应)小。易加工成型，并能保持精密的尺寸。不腐蚀接触面，不污染介质等。密封效果相比于同类产品也较好，十分适合本场景。

在作为本实施例的一种实施方式中，上述第一关节4与第一通气管1，第二关节5与第二通气管2的连接采用的紧固螺母7固定连接。利用紧固螺母7对连接处进行密封紧固，确保连接的稳定性和密封性。

在作为本实施例的一种实施方式中，具体如图4所示，上述关节转轴3的背部还设置有接地线26，接地线26的另一端与紧固螺母7连接。接地线26用于静电接地，防止在转动过程中产生静电，造成加油站的危险，提高整个装置的安全性。

在作为本实施例的一种实施方式中，上述关节轴组件的外部设置有保护套27，保护套27为可形变的胶套。保护套27主要是为了对关节轴组件进行保护，包括防水防尘等，并且采用可形变的胶套，便于第一通气管1和第二通气管2的弯折，并且保护套27的两端同样通过紧固螺母7与第一通气管1和第二通气管2进行连接。第一通气管1上端铰接设置有拉杆25，第一通气管1下端设置有卡位座28，拉杆25的下端与卡位座28配合卡接。在未使用时，则将拉杆25卡接在卡位座28内，防止晃荡。

本实用新型的工作实施原理：首先，需要将本实用新型进行正确安装，将第一通气管和第二通气管直接分别于第一关节和第二关节固定连接，然后第一关节和第二关节与关节转轴连接，调试完成后即可。当需要对呼吸阀进行维修或者维护时，将通气管的安装固定板(安装固定板是用来固定保持通气管的稳定性，实际运用中会有安装，本实施例以及附图中未示出)拆下，将拉杆从卡位座中取出，向下拉动第一通气管，利用关节轴组件，进行转动，将第一通气管拉下至合适位置后，将拉杆与地面的固定结构(固定结构是用来固定第一通气管，提高其维修时的稳定性，实际运用中会有安装，本实施例以及附图中未示出)连接，然后工作人员进场对第一通气管顶端的呼吸阀进行维修，维护或者更换操作，十分便捷，避免了传统技术中，需要借助升降设备的辅助，提高了效率和降低维修成本。

综上，本实用新型的实施例通过将加油站储油罐的通气管设置成第一通气管和第二通气管，并且在第一通气管和第二通气管利用关节轴组件进行连接，利用关节轴组件中的关节转轴和第一关节、第二关节的配合连接，并且利用在第一通气管上部设置的拉杆，转动关节转轴，拉动拉杆，使得关节轴组件产生形变，将第二通气管固定不动，第一通气管由竖直方向渐渐向平行方向(相对于地面而言)变化，当降到合适位置或者说适合的高度后，将拉杆和地面的固定结构进行连接固定，然后就可以对呼吸阀进行维修和维护，甚至是更换，极大的方便了维修工作人员对呼吸阀进行维护等操作，避免了传统技术中必须要利用升降设备或者工具来进行维修的麻烦，因此具有方便维修维护的特点。本实用新型通过利用通气管和关节轴组件的配合设置，可以十分方便的对呼吸阀进行维修和维护，不需要借助升降台或者其他升降设备来进行，因此节约了企业采购成本，降低了使用成本，也加快了维修和维护的进度，节约了时间成本，因此，本实用新型具备经济环保的特点；并且本实用新型设置的关节轴组件中，具有既没有对通气管的正常换气呼吸的通道造成影响，还可以进行折叠的作用，将第一通气管的高度进行降低，还可以再次恢复，多次使用，损耗较小，使用寿命长，具备较高的实用性，具备经济环保实用的特点。综上所述，本实用新型是一种方便维修维护，经济环保实用的用于加油站的可折叠通气管，适用于油气存储技术领域。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于加油站的可折叠通气管，包括通气管本体，所述通气管本体的顶端设置有呼吸阀，其特征在于，还包括关节轴组件，所述关节轴组件包括关节转轴、第一关节和第二关节，所述第一关节和第二关节之间连接关节转轴，所述通气管本体包括第一通气管和第二通气管，所述第一通气管的下方连接有第一关节，第一通气管的上方连接设置有呼吸阀，所述第二通气管的上方连接有第二关节。

2.根据权利要求1所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述关节转轴的背部一体设置有连接一部，所述关节转轴前部设置有连接二部，所述连接二部的中部设置有转轴孔，所述关节转轴的前端贯穿于转轴孔，所述转轴孔的靠内侧的一端口处还设置有连接槽，所述连接槽与关节转轴的接触处设置有第一密封结构。

3.根据权利要求2所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述连接一部和连接二部都包括连接端和透气端，所述连接一部的连接端和透气端上均设置有磨片，所述磨片的左侧设置有密封胶。

4.根据权利要求3所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述连接二部的透气端与连接一部的连接端接触连接，所述连接二部的连接端与连接一部的透气端接触连接，所述连接二部的连接端和透气端上均设置有密封槽，所述密封槽内同样设置有第二密封结构，所述第二密封结构与磨片直接接触。

5.根据权利要求2所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述连接二部远离连接槽的一侧设置有固定槽，所述固定槽由内至外依次设置有保护板、垫片、蝶形垫片以及止动垫片，所述止动垫片外设置有圆螺母，所述圆螺母与关节转轴的前端连接。

6.根据权利要求3所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述磨片为陶瓷磨片。

7.根据权利要求3所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述第一密封结构以及第二密封结构均是O形密封圈。

8.根据权利要求1所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述第一关节与第一通气管，第二关节与第二通气管的连接采用的是紧固螺母固定连接。

9.根据权利要求8所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述关节转轴的背部还设置有接地线，所述接地线的另一端与紧固螺母连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的用于加油站的可折叠通气管，其特征在于，所述关节轴组件的外部设置有保护套，所述保护套为可形变的胶套，所述第一通气管上端铰接设置有拉杆，第一通气管下端设置有卡位座，所述拉杆的下端与所述卡位座配合卡接。

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