CN211364903U - 一种浮球式船用空气管头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种浮球式船用空气管头，包括空气管头主体和进气罩，进气罩固定安装在空气管头主体的上端，通过在上连接罩设置带有橡胶密封圈的上连通管道，同时在下安装管设置带有浮球支撑柱的下连通管，当海水进入空气管头主体内，浮球浮起，与橡胶密封圈紧密接触，将上连通管道堵住，海水不在进入，当空气管头主体内没有海水时，浮球支撑柱将浮球支撑起，使得下安装管不被堵住，通气效果更好；通过设置带有百叶格栅和活性炭吸附板的进气罩，使得雨水和溅起的海水，不易进入空气管头主体内，同时活性炭吸附板能够起到一定的净化空气的效果，使得进入的空气更加清新。

Description

一种浮球式船用空气管头

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体为一种浮球式船用空气管头。

背景技术

《中华人民共和国船舶行业标准:船用空气管头(CB/T 3594-94)》由中国船舶工业总公司于1994—02—01发布，《中华人民共和国船舶行业标准：船用空气管头(CB/T 3594-94)》自1994—08—01实施。《中华人民共和国船舶行业标准:船用空气管头(CB/T 3594-94)》中包括：D型、DS型，DN80～350mm浮筒式空气管头的结构和基本尺寸；E型、ES型，DN50、DN65mm浮筒式水舱空气管头的结构和基本尺寸等。

空气管头是通过吸气和呼吸使舱柜内的气压接近大气压，使其压力保持在舱柜的设计压力以内，另外可以防止海水，雨水，火星进入舱柜。传统的空气管头密封效果差，雨水和海水会进入。

针对上述问题，本实用新型提供了一种浮球式船用空气管头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种浮球式船用空气管头，包括空气管头主体和进气罩，所述进气罩固定安装在空气管头主体的上端，密封效果好，可防止雨水和海水进入，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种浮球式船用空气管头，包括空气管头主体和进气罩，所述进气罩固定安装在空气管头主体的上端，所述空气管头主体设置有上连接罩、下安装管和浮球，所述上连接罩固定安装在下安装管的上端，与下安装管固定连接形成空气管头主体整体，所述浮球活动设置在空气管头主体内；

所述进气罩设置有罩壳和安装底板，所述罩壳固定焊接在安装底板上端，所述安装底板固定安装在上连接罩的上端。

优选的，所述上连接罩、下安装管和进气罩均采用耐锈蚀的合金材质制成。

优选的，所述上连接罩设置有进气罩安装端和密封进气管，进气罩安装端设置在上连接罩的上端，密封进气管固定设置在上连接罩的内部。

优选的，所述进气罩安装端设置有第一连通口和螺纹孔，第一连通口开设在上连接罩的上端中间，螺纹孔设置在第一连通口的两侧。

优选的，所述密封进气管设置有上连通管道和橡胶密封圈，上连通管道固定焊接在第一连通口的下方，橡胶密封圈固定安装在上连通管道的下端。

优选的，所述下安装管设置有固定法兰和下连通管，下连通管固定焊接在下安装管的下端，并与下安装管贯通连接，固定法兰固定焊接在下连通管的下端。

优选的，所述下连通管设置有浮球支撑柱，浮球支撑柱固定设置在下连通管与浮球接触的端口处。

优选的，所述上连接罩和下安装管均设置有连接片、密封垫和连接螺栓，连接片固定设置在上连接罩的下端侧面和下安装管的上端侧面，且通过连接螺栓固定连接，密封垫固定设置在连接片上。

优选的，所述罩壳设置有百叶格栅和活性炭吸附板，百叶格栅固定安装在罩壳的侧面，活性炭吸附板安装在罩壳的内部。

优选的，所述安装底板设置有安装螺母和第二连通口，第二连通口开设在安装底板的中间，安装底板通过安装螺母固定安装在上连接罩的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本浮球式船用空气管头，通过将空气管头主体设置为由上连接罩和下安装管固定连接形成的结果，与传统的一体式结构相比，方便对内部进行清理和维护。

2、本浮球式船用空气管头，通过在上连接罩设置带有橡胶密封圈的上连通管道，同时在下安装管设置带有浮球支撑柱的下连通管，当海水进入空气管头主体内，浮球浮起，与橡胶密封圈紧密接触，将上连通管道堵住，海水不在进入，当空气管头主体内没有海水时，浮球支撑柱将浮球支撑起，使得下安装管不被堵住，通气效果更好。

3、本浮球式船用空气管头，通过设置带有百叶格栅和活性炭吸附板的进气罩，使得雨水和溅起的海水，不易进入空气管头主体内，同时活性炭吸附板能够起到一定的净化空气的效果，使得进入的空气更加清新。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的空气管头主体结构示意图；

图3为本实用新型的空气管头主体截面图；

图4为本实用新型的进气罩结构示意图；

图5为本实用新型的进气罩截面图。

图中：1、空气管头主体；11、上连接罩；111、进气罩安装端；1111、第一连通口；1112、螺纹孔；112、密封进气管；1121、上连通管；1122、橡胶密封圈；12、下安装管；121、固定法兰；122、下连通管；1221、浮球支撑柱；101、连接片；102、密封垫；103、连接螺栓；13、浮球；2、进气罩；21、罩壳；211、百叶格栅；212、活性炭吸附板；22、安装底板；221、安装螺母；222、第二连通口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种浮球式船用空气管头，包括空气管头主体1和进气罩2，进气罩2固定安装在空气管头主体1的上端。

空气管头主体1设置有上连接罩11、下安装管12和浮球13，上连接罩11、下安装管12和进气罩2均采用耐锈蚀的合金材质制成，上连接罩11固定安装在下安装管12的上端，与下安装管12固定连接形成空气管头主体1整体，上连接罩11和下安装管12均设置有连接片101、密封垫102和连接螺栓103，连接片101固定设置在上连接罩11的下端侧面和下安装管12的上端侧面，且通过连接螺栓103固定连接，密封垫102固定设置在连接片101上，通过将空气管头主体1设置为由上连接罩11和下安装管12固定连接形成的结果，与传统的一体式结构相比，方便对内部进行清理和维护，浮球13活动设置在空气管头主体1内，上连接罩11设置有进气罩安装端111和密封进气管112，进气罩安装端111设置在上连接罩11的上端，密封进气管112固定设置在上连接罩11的内部，进气罩安装端111设置有第一连通口1111和螺纹孔1112，第一连通口1111开设在上连接罩11的上端中间，螺纹孔1112设置在第一连通口1111的两侧，密封进气管112设置有上连通管道1121和橡胶密封圈1122，上连通管道1121固定焊接在第一连通口1111的下方，橡胶密封圈1122固定安装在上连通管道1121的下端，下安装管12设置有固定法兰121和下连通管122，下连通管122固定焊接在下安装管12的下端，并与下安装管12贯通连接，固定法兰121固定焊接在下连通管122的下端，下连通管122设置有浮球支撑柱1221，浮球支撑柱1221固定设置在下连通管122与浮球13接触的端口处，通过在上连接罩11设置带有橡胶密封圈1122的上连通管道1121，同时在下安装管12设置带有浮球支撑柱1221的下连通管122，当海水进入空气管头主体1内，浮球13浮起，与橡胶密封圈1122紧密接触，将上连通管道1121堵住，海水不在进入，当空气管头主体1内没有海水时，浮球支撑柱1221将浮球13支撑起，使得下安装管12不被堵住，通气效果更好。

进气罩2设置有罩壳21和安装底板22，罩壳21固定焊接在安装底板22上端，罩壳21设置有百叶格栅211和活性炭吸附板212，百叶格栅211固定安装在罩壳21的侧面，活性炭吸附板212安装在罩壳21的内部，安装底板22固定安装在上连接罩11的上端，安装底板22设置有安装螺母221和第二连通口222，第二连通口222开设在安装底板22的中间，安装底板22通过安装螺母221固定安装在上连接罩11的上端，通过设置带有百叶格栅211和活性炭吸附板212的进气罩2，使得雨水和溅起的海水，不易进入空气管头主体1内，同时活性炭吸附板212能够起到一定的净化空气的效果，使得进入的空气更加清新。

综上所述：本实用新型提供了一种浮球式船用空气管头，包括空气管头主体1和进气罩2，进气罩2固定安装在空气管头主体1的上端，通过将空气管头主体1设置为由上连接罩11和下安装管12固定连接形成的结果，与传统的一体式结构相比，方便对内部进行清理和维护；通过在上连接罩11设置带有橡胶密封圈1122的上连通管道1121，同时在下安装管12设置带有浮球支撑柱1221的下连通管122，当海水进入空气管头主体1内，浮球13浮起，与橡胶密封圈1122紧密接触，将上连通管道1121堵住，海水不在进入，当空气管头主体1内没有海水时，浮球支撑柱1221将浮球13支撑起，使得下安装管12不被堵住，通气效果更好；通过设置带有百叶格栅211和活性炭吸附板212的进气罩2，使得雨水和溅起的海水，不易进入空气管头主体1内，同时活性炭吸附板212能够起到一定的净化空气的效果，使得进入的空气更加清新。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种浮球式船用空气管头，包括空气管头主体(1)和进气罩(2)，所述进气罩(2)固定安装在空气管头主体(1)的上端，其特征在于：所述空气管头主体(1)设置有上连接罩(11)、下安装管(12)和浮球(13)，所述上连接罩(11)固定安装在下安装管(12)的上端，与下安装管(12)固定连接形成空气管头主体(1)整体，所述浮球(13)活动设置在空气管头主体(1)内；

所述进气罩(2)设置有罩壳(21)和安装底板(22)，所述罩壳(21)固定焊接在安装底板(22)上端，所述安装底板(22)固定安装在上连接罩(11)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述上连接罩(11)、下安装管(12)和进气罩(2)均采用耐锈蚀的合金材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述上连接罩(11)设置有进气罩安装端(111)和密封进气管(112)，进气罩安装端(111)设置在上连接罩(11)的上端，密封进气管(112)固定设置在上连接罩(11)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述进气罩安装端(111)设置有第一连通口(1111)和螺纹孔(1112)，第一连通口(1111)开设在上连接罩(11)的上端中间，螺纹孔(1112)设置在第一连通口(1111)的两侧。

5.根据权利要求3所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述密封进气管(112)设置有上连通管道(1121)和橡胶密封圈(1122)，上连通管道(1121)固定焊接在第一连通口(1111)的下方，橡胶密封圈(1122)固定安装在上连通管道(1121)的下端。

6.根据权利要求1所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述下安装管(12)设置有固定法兰(121)和下连通管(122)，下连通管(122)固定焊接在下安装管(12)的下端，并与下安装管(12)贯通连接，固定法兰(121)固定焊接在下连通管(122)的下端。

7.根据权利要求6所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述下连通管(122)设置有浮球支撑柱(1221)，浮球支撑柱(1221)固定设置在下连通管(122)与浮球(13)接触的端口处。

8.根据权利要求1所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述上连接罩(11)和下安装管(12)均设置有连接片(101)、密封垫(102)和连接螺栓(103)，连接片(101)固定设置在上连接罩(11)的下端侧面和下安装管(12)的上端侧面，且通过连接螺栓(103)固定连接，密封垫(102)固定设置在连接片(101)上。

9.根据权利要求1所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述罩壳(21)设置有百叶格栅(211)和活性炭吸附板(212)，百叶格栅(211)固定安装在罩壳(21)的侧面，活性炭吸附板(212)安装在罩壳(21)的内部。

10.根据权利要求1所述的一种浮球式船用空气管头，其特征在于：所述安装底板(22)设置有安装螺母(221)和第二连通口(222)，第二连通口(222)开设在安装底板(22)的中间，安装底板(22)通过安装螺母(221)固定安装在上连接罩(11)的上端。

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