CN211364852U - 一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，包括舱口船体和密封垫片，所述舱口船体的侧边外侧设置有贴合外框，且贴合外框的外侧活动连接有活动支撑杆，所述舱口船体的侧下方设置有固定座，且固定座的侧端活动连接有活动连接座，所述活动连接座的中部连接有固定螺栓，所述密封垫片均匀分布在贴合外框的侧面，所述贴合槽的内侧均匀分布有贴合活动辊，且贴合活动辊的侧表面均匀分布有螺纹引导槽，所述贴合活动辊的侧端贴合设置有弹性支撑片。该船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，设置有方便密封垫片活动拆分安装的贴合外框，配合贴合活动辊的贴合引导和固定螺栓的斜拉结构，方便结构整体的快速拆装。

Description

一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构

技术领域

本实用新型涉及船舶相关技术领域，具体为一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构。

背景技术

船舶舱口是用于通往船舱内部的开口结构，除了一些大型的货物舱口，还有一些小舱口的人孔结构等方便人员进出，该类舱口结构通常都会设有相应的舱口盖和树脂垫片等贴合密封结构，方便舱口的密封贴合。

现有的船舶舱体密封垫片大多是直接通过胶粘连接进行直接安装，而在水面较恶劣环境下长时间使用，垫片结构很容易发生一定的开裂变形，影响正常使用和密封性，因此需要对垫片进行一定的拆换维护，而胶粘连接不便于进行拆分，也有一些垫片结构采用固定框配合螺栓的结构进行固定，但是大量螺栓安装不变，影响快速拆装，垫片结构也容易从固定框处脱出影响正常使用。

针对上述问题，在原有舱口密封贴合结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，以解决上述背景技术中提出舱口密封结构不便于拆换，固定装配颇为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，包括舱口船体和密封垫片，所述舱口船体的侧边外侧设置有贴合外框，且贴合外框的外侧活动连接有活动支撑杆，所述舱口船体的侧下方设置有固定座，且固定座的侧端活动连接有活动连接座，所述活动连接座的侧端设置有活动轴，且活动连接座的中部开设有连接螺孔，并且连接螺孔的内侧连接有固定螺栓，所述密封垫片均匀分布在贴合外框的侧面，且贴合外框的内侧开设有贴合槽，并且贴合外框的下端嵌入设置有吸附磁体，所述贴合槽的内侧均匀分布有贴合活动辊，且贴合活动辊的侧表面均匀分布有螺纹引导槽，所述贴合活动辊的侧端贴合设置有弹性支撑片，且弹性支撑片的侧表面设置有弧形贴合面。

优选的，所述贴合外框和舱口船体之间通过吸附磁体相互吸附贴合，且贴合外框和密封垫片均匀分布在舱口船体的开口侧边处。

优选的，所述活动支撑杆在贴合外框的左右两侧对称分布，且活动支撑杆的首尾两端分别在舱口船体和贴合外框的外侧构成铰链连接。

优选的，所述活动连接座位于贴合外框和固定座的侧边外侧，且活动连接座通过活动轴构成旋转结构，并且相邻的活动连接座之间通过固定螺栓贯穿连接螺孔相互连接。

优选的，所述贴合活动辊的侧表面和密封垫片之间通过螺纹引导槽相互贴合，且贴合活动辊的中轴线和贴合槽的中轴线相互垂直。

优选的，所述弹性支撑片在贴合活动辊轴端的左右两侧对称分布，且弹性支撑片和贴合活动辊之间通过弧形贴合面相互贴合夹持。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，

1、设置有方便密封垫片活动拆分安装的贴合外框，在装置的使用过程中，配合活动支撑杆的偏转活动支撑，可以方便贴合外框整体对密封垫片进行挤压贴合，方便密封垫片的拆装，无需进行胶接，同时下端可通过斜拉的固定螺栓结构进行快速连接紧固，无需额外的螺栓结构，安装方便快捷；

2、设置有与弹性支撑片配合使用的贴合活动辊，在装置的使用过程中配合弹性支撑片的弹性支撑，可以方便贴合活动辊贴合密封垫片进行压紧固定，同时活动辊的滚动结构配合螺纹引导槽的引导，可以方便密封垫片向内侧贴紧推送装配，方便引导拆换。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型活动支撑杆结构示意图；

图3为本实用新型活动连接座和固定螺栓结构示意图；

图4为本实用新型弹性支撑片结构示意图；

图5为本实用新型贴合活动辊结构示意图。

图中：1、舱口船体；2、贴合外框；3、活动支撑杆；4、固定座；5、活动连接座；6、活动轴；7、连接螺孔；8、固定螺栓；9、密封垫片；10、贴合槽；11、吸附磁体；12、贴合活动辊；13、螺纹引导槽；14、弹性支撑片；15、弧形贴合面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，包括舱口船体1、贴合外框2、活动支撑杆3、固定座4、活动连接座5、活动轴6、连接螺孔7、固定螺栓8、密封垫片9、贴合槽10、吸附磁体11、贴合活动辊12、螺纹引导槽13、弹性支撑片14和弧形贴合面15，舱口船体1的侧边外侧设置有贴合外框2，且贴合外框2的外侧活动连接有活动支撑杆3，舱口船体1的侧下方设置有固定座4，且固定座4的侧端活动连接有活动连接座5，活动连接座5的侧端设置有活动轴6，且活动连接座5的中部开设有连接螺孔7，并且连接螺孔7的内侧连接有固定螺栓8，密封垫片9均匀分布在贴合外框2的侧面，且贴合外框2的内侧开设有贴合槽10，并且贴合外框2的下端嵌入设置有吸附磁体11，贴合槽10的内侧均匀分布有贴合活动辊12，且贴合活动辊12的侧表面均匀分布有螺纹引导槽13，贴合活动辊12的侧端贴合设置有弹性支撑片14，且弹性支撑片14的侧表面设置有弧形贴合面15。

本例的贴合外框2和舱口船体1之间通过吸附磁体11相互吸附贴合，且贴合外框2和密封垫片9均匀分布在舱口船体1的开口侧边处，方便密封垫片9配合贴合外框2进行可拆式密封安装。

活动支撑杆3在贴合外框2的左右两侧对称分布，且活动支撑杆3的首尾两端分别在舱口船体1和贴合外框2的外侧构成铰链连接，方便贴合外框2整体的活动贴合支撑。

活动连接座5位于贴合外框2和固定座4的侧边外侧，且活动连接座5通过活动轴6构成旋转结构，并且相邻的活动连接座5之间通过固定螺栓8贯穿连接螺孔7相互连接，方便通过少量的固定螺栓8进行快速装配，无需大量的螺栓连接，方便安装操作。

贴合活动辊12的侧表面和密封垫片9之间通过螺纹引导槽13相互贴合，且贴合活动辊12的中轴线和贴合槽10的中轴线相互垂直，方便密封垫片9与螺纹引导槽13的贴合滑动引导装配，便于保持密封垫片9靠内侧贴合。

弹性支撑片14在贴合活动辊12轴端的左右两侧对称分布，且弹性支撑片14和贴合活动辊12之间通过弧形贴合面15相互贴合夹持，方便贴合活动辊12整体的弹性活动支撑。

工作原理：在使用该船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构时，根据图1-3所示，可以直接通过贴合外框2对密封垫片9整体进行贴合密封，在进行密封垫片9拆换时，可以通过拧动贴合外框2和固定座4间的固定螺栓8进行拧紧和松开，固定螺栓8脱出后，贴合外框2整体可以通过图2中活动支撑杆3的活动连接，进行向外翻转活动，半连接状态的固定螺栓8也可以配合活动连接座5侧端的活动轴6进行旋转活动调整，方便内侧贴合的密封垫片9进行拆换；

在装置的使用过程中，根据图1-5所示，当对新的密封垫片9进行贴合更换时，密封垫片9可以保持贴合在贴合活动辊12的侧边，在图4中弹性支撑片14的贴合支撑作用下保持对贴合活动辊12的弹性支撑，使得螺纹引导槽13贴紧密封垫片9表面，方便在沿螺纹引导槽13进行贴合装配推送密封垫片9时，使密封垫片9在螺纹引导槽13的作用下保持向贴合槽10内侧贴紧，之后通过固定螺栓8重新如图3对贴合外框2和固定座4侧端的活动连接座5进行连接紧固，即可完成装配，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，包括舱口船体（1）和密封垫片（9），其特征在于：所述舱口船体（1）的侧边外侧设置有贴合外框（2），且贴合外框（2）的外侧活动连接有活动支撑杆（3），所述舱口船体（1）的侧下方设置有固定座（4），且固定座（4）的侧端活动连接有活动连接座（5），所述活动连接座（5）的侧端设置有活动轴（6），且活动连接座（5）的中部开设有连接螺孔（7），并且连接螺孔（7）的内侧连接有固定螺栓（8），所述密封垫片（9）均匀分布在贴合外框（2）的侧面，且贴合外框（2）的内侧开设有贴合槽（10），并且贴合外框（2）的下端嵌入设置有吸附磁体（11），所述贴合槽（10）的内侧均匀分布有贴合活动辊（12），且贴合活动辊（12）的侧表面均匀分布有螺纹引导槽（13），所述贴合活动辊（12）的侧端贴合设置有弹性支撑片（14），且弹性支撑片（14）的侧表面设置有弧形贴合面（15）。

2.根据权利要求1所述的一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，其特征在于：所述贴合外框（2）和舱口船体（1）之间通过吸附磁体（11）相互吸附贴合，且贴合外框（2）和密封垫片（9）均匀分布在舱口船体（1）的开口侧边处。

3.根据权利要求1所述的一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，其特征在于：所述活动支撑杆（3）在贴合外框（2）的左右两侧对称分布，且活动支撑杆（3）的首尾两端分别在舱口船体（1）和贴合外框（2）的外侧构成铰链连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，其特征在于：所述活动连接座（5）位于贴合外框（2）和固定座（4）的侧边外侧，且活动连接座（5）通过活动轴（6）构成旋转结构，并且相邻的活动连接座（5）之间通过固定螺栓（8）贯穿连接螺孔（7）相互连接。

5.根据权利要求1所述的一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，其特征在于：所述贴合活动辊（12）的侧表面和密封垫片（9）之间通过螺纹引导槽（13）相互贴合，且贴合活动辊（12）的中轴线和贴合槽（10）的中轴线相互垂直。

6.根据权利要求1所述的一种船用舱口树脂垫片密封贴合安装结构，其特征在于：所述弹性支撑片（14）在贴合活动辊（12）轴端的左右两侧对称分布，且弹性支撑片（14）和贴合活动辊（12）之间通过弧形贴合面（15）相互贴合夹持。

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