CN211361234U - 一种轴承自动上料及压装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承自动上料及压装机构,它涉及汽车零部件制造技术领域。压机伸出端通过浮动接头连接有压头,机架底板安装有轴承推出机构支架,轴承推出机构支架上固定有轴承推出机构,轴承推出机构的前端安装有轴承推板,轴承推板上设置有弹珠,轴承上料套筒支架上通过轴承上料套筒底板安装有轴承上料套筒,机架底板安装有产品治具固定板,产品治具固定在产品治具固定板上,机架底板底部通过止回导向杆伸缩机构支架安装有止回导向杆伸缩机构,止回导向杆伸缩机构与轴承止回导向杆一端连接,轴承止回导向杆另一端与导向套连接。本实用新型提高轴承装配效率,产品一致性高,降低不良率,节省生产周期,实用可靠,应用前景广阔。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是汽车零部件制造技术领域,具体涉及一种轴承自动上料及压装机构。
背景技术
目前,在汽车零部件制造领域中,如电机定子总成中的轴承仍采用传统的人工装配方式,普遍存在装配轴效率低、产品一致性差、不良品高的问题,使得该零部件的生产周期大大延长,生产成本高,可靠性差。为了解决上述问题,设计一种新型的轴承自动上料及压装机构还是很有必要的。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种轴承自动上料及压装机构,结构简单,设计合理,大大提高轴承装配效率,产品一致性高,降低不良率,节省生产周期,实用性强,可靠性高,易于推广使用。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种轴承自动上料及压装机构,包括压机、机架、机架底板、浮动接头、压头、导向直线轴承、导向轴、轴承上料套筒、轴承推出机构、轴承推板、弹珠、产品治具、导向套、轴承止回导向杆和止回导向杆伸缩机构,压机固定在压机安装板上,压机安装板固定在机架的上端,机架的底端固定在机架底板上,压机的伸出端通过浮动接头连接有压头,压头紧固联接在压头固定板上,压头固定板上安装有导向轴,压机安装板上安装有导向直线轴承,机架底板一侧安装有轴承推出机构支架、轴承上料套筒支架,轴承推出机构支架上固定有轴承推出机构,轴承推出机构的前端安装有轴承推板,轴承推板上设置有弹珠,轴承上料套筒支架上通过轴承上料套筒底板安装有轴承上料套筒,所述的机架底板上通过产品治具固定板支架安装有产品治具固定板,产品治具固定在产品治具固定板上,机架底板底部紧固联接有止回导向杆伸缩机构支架,通过止回导向杆伸缩机构支架安装有止回导向杆伸缩机构,止回导向杆伸缩机构与轴承止回导向杆的一端连接,轴承止回导向杆的另一端与导向套连接。
作为优选,所述的导向轴设置有两根,对称设置在压头固定板两侧,导向轴的一端固定在压头固定板上,导向轴的另一端穿过压机安装板,与固定在压机安装板上的导向直线轴承的内圈套接配合。
作为优选,所述的轴承推板的端口在轴承推出机构未推出的初始状态下位于轴承上料套筒的底部,轴承推板的端口在轴承推出机构推出的工作状态下位于产品治具的中心上方。
作为优选,所述的导向套固定在机架底板上,导向套的上端与产品治具的中部相连通,导向套中穿设有轴承止回导向杆。
本实用新型的有益效果:本装置的应用能有效提高轴承的装配效率,大大节省零部件的生产周期,提高产品一致性,降低不良率,实用可靠,应用前景广阔。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的平面结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图2的右视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1-4,本具体实施方式采用以下技术方案:一种轴承自动上料及压装机构,包括压机1、机架2、机架底板3、浮动接头4、压头5、导向直线轴承6、导向轴7、轴承上料套筒8、轴承推出机构9、轴承推板10、弹珠11、产品治具12、导向套13、轴承止回导向杆14和止回导向杆伸缩机构15,压机1固定在压机安装板16上,压机安装板16固定在机架2的上端,机架2的底端固定在机架底板3上,压机1的伸出端通过浮动接头4连接有压头5,压头5紧固联接在压头固定板17上,压头固定板17上安装有导向轴7,压机安装板16上安装有导向直线轴承6,机架底板3一侧安装有轴承推出机构支架18、轴承上料套筒支架19,轴承推出机构支架18上固定有轴承推出机构9,轴承推出机构9的前端安装有轴承推板10,轴承推板10上设置有弹珠11,轴承上料套筒支架19上通过轴承上料套筒底板20安装有轴承上料套筒8,所述的机架底板3上通过产品治具固定板支架21安装有产品治具固定板22,产品治具12固定在产品治具固定板22上,机架底板3底部紧固联接有止回导向杆伸缩机构支架23,通过止回导向杆伸缩机构支架23安装有止回导向杆伸缩机构15,止回导向杆伸缩机构15与轴承止回导向杆14的一端连接,轴承止回导向杆14的另一端与导向套13连接,导向套13固定在机架底板3上,导向套13的上端与产品治具12的中部相连通,导向套13中穿设有轴承止回导向杆14。
值得注意的是,所述的导向轴7设置有两根,对称设置在压头固定板17两侧,导向轴7的一端固定在压头固定板17上,导向轴7的另一端穿过压机安装板16,与固定在压机安装板16上的导向直线轴承6的内圈套接配合。
此外,所述的轴承推板10的端口在轴承推出机构未推出的初始状态下位于轴承上料套筒8的底部,轴承推板10的端口在轴承推出机构推出的工作状态下位于产品治具12的中心上方。
本具体实施方式的工作原理为:首先通过人工或者机器人将多个轴承放入轴承上料套筒8中,并将产品放入产品治具12中,轴承推出机构9动作,伸出带动前端的轴承推板10推出一个轴承,通过推板上的弹珠11对轴承起到推出止动的作用;机架底部的止回导向杆伸缩机构15伸出,带动轴承止回导向杆14穿过导向套13至轴承的内孔,轴承推出机构9收回,与此同时轴承推板10的弹珠11被缩回,轴承沿着轴承止回导向杆14掉入产品,止回导向杆伸缩机构15收回,压机1动作下降,带动压头5将轴承压入产品。
本具体实施方式主要应用于汽车零部件制造行业中电机定子总成轴承的压入,属于自动化生产装置,通过该机构大大节省了单个产品生产周期,相较于传统的人工装配,该装置能大大提高轴承的装配效率,大大降低了产品不良率,提升产品一致性,该装置可靠性高,具有广阔的市场应用前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种轴承自动上料及压装机构,其特征在于,包括压机(1)、机架(2)、机架底板(3)、浮动接头(4)、压头(5)、导向直线轴承(6)、导向轴(7)、轴承上料套筒(8)、轴承推出机构(9)、轴承推板(10)、弹珠(11)、产品治具(12)、导向套(13)、轴承止回导向杆(14)和止回导向杆伸缩机构(15),压机(1)固定在压机安装板(16)上,压机安装板(16)固定在机架(2)的上端,机架(2)的底端固定在机架底板(3)上,压机(1)的伸出端通过浮动接头(4)连接有压头(5),压头(5)紧固联接在压头固定板(17)上,压头固定板(17)上安装有导向轴(7),压机安装板(16)上安装有导向直线轴承(6),机架底板(3)一侧安装有轴承推出机构支架(18)、轴承上料套筒支架(19),轴承推出机构支架(18)上固定有轴承推出机构(9),轴承推出机构(9)的前端安装有轴承推板(10),轴承推板(10)上设置有弹珠(11),轴承上料套筒支架(19)上通过轴承上料套筒底板(20)安装有轴承上料套筒(8),所述的机架底板(3)上通过产品治具固定板支架(21)安装有产品治具固定板(22),产品治具(12)固定在产品治具固定板(22)上,机架底板(3)底部紧固联接有止回导向杆伸缩机构支架(23),通过止回导向杆伸缩机构支架(23)安装有止回导向杆伸缩机构(15),止回导向杆伸缩机构(15)与轴承止回导向杆(14)的一端连接,轴承止回导向杆(14)的另一端与导向套(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承自动上料及压装机构,其特征在于,所述的导向轴(7)设置有两根,对称设置在压头固定板(17)两侧,导向轴(7)的一端固定在压头固定板(17)上,导向轴(7)的另一端穿过压机安装板(16),与固定在压机安装板(16)上的导向直线轴承(6)的内圈套接配合。
3.根据权利要求1所述的一种轴承自动上料及压装机构,其特征在于,所述的轴承推板(10)的端口在轴承推出机构未推出的初始状态下位于轴承上料套筒(8)的底部,轴承推板(10)的端口在轴承推出机构推出的工作状态下位于产品治具(12)的中心上方。
4.根据权利要求1所述的一种轴承自动上料及压装机构,其特征在于,所述的导向套(13)固定在机架底板(3)上,导向套(13)的上端与产品治具(12)的中部相连通,导向套(13)中穿设有轴承止回导向杆(14)。
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CN112388273A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-02-23 | 大连顺诚自动化设备有限公司 | 一种汽车轮胎安装用套筒的自动更换装置 |
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