CN211360661U - 一种用于轴承套圈加工的多功能车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于轴承套圈加工的多功能车床，包括底板、主轴箱、滑板、托板、车削机构、钻孔机构和接屑部，主轴箱与滑板分别位于底板顶部的左右两端，托板固定安装在滑板的顶端，钻孔机构和车削机构分别滑动设置在托板顶部的前后两端，接屑部设置在主轴箱与滑板之间；底板底端的四个拐角均固定安装有支腿；主轴箱的主轴的端部设置有三爪卡盘；车削机构包括车刀安装座和车刀；钻孔机构包括电机安装板、第一电机和钻头；接屑部包括第一接屑板和第二接屑板。本实用新型针对现有技术中车床功能单一，轴承套圈的加工效率低，难以收集碎屑等技术问题进行改进，本实用新型具有多功能、提高轴承套圈加工效率、便于收集碎屑等优点。

Description

一种用于轴承套圈加工的多功能车床

技术领域

本实用新型涉及轴承套圈加工车床技术领域，尤其涉及一种用于轴承套圈加工的多功能车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，工件的旋转通过车床上的主轴箱来控制，主轴箱又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速。轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承通常包括轴承套圈、保持架和滚动体，轴承套圈又包括外套圈和内套圈。轴承套圈在加工的过程中需要进行车削加工、铣磨加工以及钻孔加工，对轴承套圈的车削加工需要通过车床来进行。

现有技术中用于轴承套圈车削加工的车床不能对轴承套圈进行钻孔加工，从而使得轴承套圈在车削加工完需要重新装夹到钻床上进行钻孔加工，轴承套圈多次装夹与拆卸浪费时间，降低了轴承套圈加工的效率，且两台机床增加的轴承套圈加工的成本，同时，现有的车床不能对车削加工产生的碎屑进行收集，碎屑散落在车床上和地面上造成碎屑污染，不便于工人后期清理，且车削产生的碎屑落入到车床的槽结构内时，当车床上的部件滑动时会发生异响，增大磨损率，对车床的损伤很大，降低车床的使用寿命。

针对以上技术问题，本实用新型公开了一种用于轴承套圈加工的多功能车床，本实用新型具有实现车床的多功能加工、提高轴承套圈的加工效率、降低加工成本、便于对碎屑进行收集、降低噪声、提高机床的使用寿命等优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种用于轴承套圈加工的多功能车床，以解决现有技术中用于轴承套圈车削加工的车床功能单一，轴承套圈的加工效率低、加工成本高，没有很好的对车削加工产生的碎屑进行很好的收集，碎屑污染严重，机床异响大，机床的使用寿命低等技术问题，本实用新型具有实现车床的多功能加工、提高轴承套圈的加工效率、降低加工成本、便于对碎屑进行收集、降低噪声、提高机床的使用寿命等优点。

本实用新型通过以下技术方案实现：本实用新型公开了一种用于轴承套圈加工的多功能车床，包括底板、主轴箱、滑板、托板、车削机构、钻孔机构和接屑部，主轴箱与滑板分别位于底板顶部的左右两端，托板固定安装在滑板的顶端，钻孔机构和车削机构分别滑动设置在托板顶部的前后两端，接屑部设置在主轴箱与滑板之间；底板底端的四个拐角均固定安装有支腿；主轴箱固定安装在底板的顶端，主轴箱的主轴的端部设置有三爪卡盘；滑板滑动设置在底板的顶端；车削机构包括车刀安装座和车刀，车刀安装座滑动设置在托板的顶端，车刀固定安装在车刀安装座上；钻孔机构包括电机安装板、第一电机和钻头，电机安装板滑动设置在托板的顶部与车刀安装座相对的一端，第一电机固定安装在电机安装板与车刀相对的侧壁上，钻头与第一电机的转轴端部固定连接；接屑部包括第一接屑板和第二接屑板，第一接屑板的前后两侧分别设置有第一挡板，第二接屑板的前后两侧分别设置有第二挡板，第一接屑板的左端与主轴箱的侧壁固定连接，第一接屑板的右端贴附在第二接屑板左端的上部，两个第一挡板的外壁分别与两个第二挡板的内壁贴附，第二接屑板的右端与滑板的侧壁固定连接。

进一步的，为了更好的实现滑板在底板上滑动，底板顶端的中部设置有丝杆，丝杆的前端与主轴箱的侧壁转动连接，丝杆的后端穿过滑板与支座转动连接，并且丝杆的后端贯穿支座与第二电机的转轴端部固定连接，第二电机固定安装在底板的顶端，滑板与丝杆螺纹连接，滑板的底部设置有第一滑块，底板顶端的中部开设有第一滑槽，第一滑块滑动设置在第一滑槽内。

进一步的，为了更好的实现车削机构和钻孔机构在托板上滑动，托板顶部的前后两端分别固定安装有第一气缸和第二气缸，第一气缸与第二气缸的活塞杆相对设置，第一气缸的活塞杆端部与电机安装板固定连接，第二气缸的活塞杆端部与车刀安装座固定连接，车刀安装座的底端与电机安装板的底端均设置有第二滑块，托板的顶端还开设有第二滑槽，第二滑块滑动设置在第二滑槽内。

进一步的，为了更好的实现第一挡板与第二挡板之间的滑动，第一挡板的外侧壁上开设有第三滑槽，第二挡板的内侧壁上设置有第三滑块，第三滑块滑动设置在第三滑槽内。

进一步的，为了对第二接屑板进行支撑，从而对接屑部进行支撑，提高第一接屑板和第二接屑板之间滑动的平稳性，第二接屑板底部的前后两端还分别设置有支撑柱，支撑柱的底端设置有滚轮，底板顶部的前后两端还分别开设有滚槽，滚轮与滚槽的底部滚动接触。

本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型通过在托板上加装钻孔机构，从而在加工完成后通过主轴箱内的制动装置对主轴进行制动，同时也对主轴进行限位，防止主轴转动，再通过钻孔机构对轴承套圈进行钻孔加工，从而实现车床的多工能加工，提高了轴承套圈加工的效率，降低了轴承套圈加工的成本；

(2)本实用新型通过在主轴箱和滑板之间设置接屑部，通过接屑部对车削以及钻孔过程中产生的碎屑进行收集，便于工人进行清理，同时也防止了碎屑散落在车床以及地面上造成碎屑污染，以及防止碎屑落入到车床的槽结构内造成车床工作时产生异响和损伤车床，提高车床的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型正视图；

图3为滑板结构示意图；

图4为底板结构示意图；

图5为车刀安装座结构示意图；

图6为电机安装板结构示意图；

图7为接屑部结构示意图；

图8为第二接屑板结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例，在本实用新型的描述中，类似于“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位或位置关系的词语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

实施例1公开了一种用于轴承套圈加工的多功能车床，如图1所示，包括底板1、主轴箱2、滑板3、托板4、车削机构5、钻孔机构6和接屑部7，主轴箱2与滑板3分别位于底板1顶部的左右两端，托板4固定安装在滑板3的顶端，钻孔机构6和车削机构5分别滑动设置在托板4顶部的前后两端，接屑部7设置在主轴箱2与滑板3之间；如图2所示，底板1底端的四个拐角均固定安装有支腿11；主轴箱2固定安装在底板1的顶端，主轴箱2的主轴的端部设置有三爪卡盘21；滑板3滑动设置在底板1的顶端，底板1顶端的中部设置有丝杆8，丝杆8的前端与主轴箱2的侧壁转动连接，具体的，丝杆8的前端与主轴箱2的侧壁通过轴承(图中未标出)转动连接，丝杆8的后端穿过滑板3与支座12转动连接，具体的，丝杆8的后端与支座12通过轴承(图中未标出)转动连接，并且丝杆8的后端贯穿支座12与第二电机13的转轴端部固定连接，第二电机13固定安装在底板1的顶端，滑板3与丝杆8螺纹连接；如图3所示，滑板3的底部设置有第一滑块31；如图4所示，底板1顶端的中部开设有第一滑槽14，第一滑块31滑动设置在第一滑槽14内；如图1所示，车削机构5包括车刀安装座51和车刀52，车刀安装座51滑动设置在托板4的顶端，车刀52固定安装在车刀安装座51上，具体的，车刀安装座51的中部沿丝杆8的方向上开设有插孔(图中未标出)，车刀52固定插接在插孔内，同时车刀安装座51的顶端还设置有锁紧螺栓(图中未标出)，锁紧螺栓的底端贯穿车刀安装座51与车刀52的顶端紧密抵触；钻孔机构6包括电机安装板61、第一电机62和钻头63，电机安装板61滑动设置在托板4的顶部与车刀安装座51相对的一端，第一电机62固定安装在电机安装板61与车刀52相对的侧壁上，钻头63与第一电机62的转轴端部固定连接，托板4顶部的前后两端分别固定安装有第一气缸41和第二气缸42，第一气缸41与第二气缸42的活塞杆相对设置，第一气缸41的活塞杆端部与电机安装板61固定连接，第二气缸42的活塞杆端部与车刀安装座51固定连接；如图5和图6所示，车刀安装座51的底端与电机安装板61的底端均设置有第二滑块9；如图1所示，托板4的顶端还开设有第二滑槽43，第二滑块9滑动设置在第二滑槽43内，第二滑槽43的横截面呈“梯形”，第二滑块9的横截面也呈“梯形”，从而第二滑块9与第二滑槽43配合能够增加车削机构5和钻孔机构6结构的稳固性，使车削机构5与钻孔机构6更加平稳的在托板4上滑动；如图7和图8所示，接屑部7包括第一接屑板71和第二接屑板72，优选的，为了第一接屑板71与第二接屑板72更好的滑动配合，从而更好的对碎屑进行承接，第一接屑板71与第二接屑板72的长度相等，第一接屑板71的前后两侧分别设置有第一挡板711，第二接屑板72的前后两侧分别设置有第二挡板721，第一接屑板71的左端与主轴箱2的侧壁固定连接，第一接屑板71的右端贴附在第二接屑板72左端的上部，两个第一挡板711的外壁分别与两个第二挡板721的内壁贴附，第一挡板711的外侧壁上开设有第三滑槽10，第二挡板721的内侧壁上设置有第三滑块100，第三滑块100滑动设置在第三滑槽10内，第二接屑板72的右端与滑板3的侧壁固定连接，第二接屑板72底部的前后两端还分别设置有支撑柱722，支撑柱722的底端设置有滚轮7221；如图4所示，底板1顶部的前后两端还分别开设有滚槽15，滚轮7211与滚槽15的底部滚动接触。

需要说明的是，主轴箱2和三爪卡盘21均属于现有技术，属于本领域技术人员的公知常识，因此在本申请文件中并未对其机构进行详细介绍，其中，主轴箱2是机床的重要的部件，主轴箱2又称床头箱，包括主轴组件、换向机构、传动机构、制动装置、操纵机构和润滑装置等。它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，其主要作用是支承主轴并使其旋转，实现主轴启动、制动、变速和换向等功能；三爪卡盘21是指利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。

本实用新型的工作过程如下：工作时，将待加工的轴承套圈固定装夹到三爪卡盘21上，然后通过主轴箱2内的传动机构驱动主轴旋转进而带动轴承套圈旋转，再通过第二电机13驱动滑板3在底板1上滑动调节车刀52在X轴方向上的位置，通过第二气缸42驱动车刀安装座51在托板4上滑动调节车刀52在Y轴方向上的位置，从而使车刀52与轴承套圈接触，完成对轴承套圈的车削加工，车削加工完成后，关闭主轴箱2内的主电机，再通过主轴箱2内的制动装置对主轴进行制动，然后通过第二电机13驱动滑板3在底板1上滑动调节钻头63在X轴方向上的位置，通过第一气缸41驱动电机安装板61在托板4上滑动调节钻头63在Y轴方向上的位置，再启动第一电机62，第一电机62驱动钻头63旋转，完成对轴承套圈的钻孔加工，当滑板3在底板1的顶端滑动时，第一接屑板71可以在第二接屑板72上进行滑动，从而使接屑部7更好的对车削加工和钻孔加工中产生的碎屑进行承接收集，防止碎屑散落在车床或者地面上，本实用新型具有实现车床的多功能加工、提高轴承套圈的加工效率、降低加工成本、便于对碎屑进行收集、降低噪声、提高机床的使用寿命等优点。

Claims (5)

1.一种用于轴承套圈加工的多功能车床，其特征在于，包括底板、主轴箱、滑板、托板、车削机构、钻孔机构和接屑部，所述主轴箱与所述滑板分别位于所述底板顶部的左右两端，所述托板固定安装在所述滑板的顶端，所述钻孔机构和所述车削机构分别滑动设置在所述托板顶部的前后两端，所述接屑部设置在所述主轴箱与所述滑板之间；

所述底板底端的四个拐角均固定安装有支腿；

所述主轴箱固定安装在所述底板的顶端，所述主轴箱的主轴的端部设置有三爪卡盘；

所述滑板滑动设置在所述底板的顶端；

所述车削机构包括车刀安装座和车刀，所述车刀安装座滑动设置在所述托板的顶端，所述车刀固定安装在所述车刀安装座上；

所述钻孔机构包括电机安装板、第一电机和钻头，所述电机安装板滑动设置在所述托板的顶部与所述车刀安装座相对的一端，所述第一电机固定安装在所述电机安装板与所述车刀相对的侧壁上，所述钻头与所述第一电机的转轴端部固定连接；

所述接屑部包括第一接屑板和第二接屑板，所述第一接屑板的前后两侧分别设置有第一挡板，所述第二接屑板的前后两侧分别设置有第二挡板，所述第一接屑板的左端与所述主轴箱的侧壁固定连接，所述第一接屑板的右端贴附在所述第二接屑板左端的上部，两个所述第一挡板的外壁分别与两个所述第二挡板的内壁贴附，所述第二接屑板的右端与所述滑板的侧壁固定连接。

2.如权利要求1所述的用于轴承套圈加工的多功能车床，其特征在于，所述底板顶端的中部设置有丝杆，所述丝杆的前端与所述主轴箱的侧壁转动连接，所述丝杆的后端穿过所述滑板与支座转动连接，并且所述丝杆的后端贯穿所述支座与第二电机的转轴端部固定连接，所述第二电机固定安装在所述底板的顶端，所述滑板与所述丝杆螺纹连接，所述滑板的底部设置有第一滑块，所述底板顶端的中部开设有第一滑槽，所述第一滑块滑动设置在所述第一滑槽内。

3.如权利要求1所述的用于轴承套圈加工的多功能车床，其特征在于，所述托板顶部的前后两端分别固定安装有第一气缸和第二气缸，所述第一气缸与所述第二气缸的活塞杆相对设置，所述第一气缸的活塞杆端部与所述电机安装板固定连接，所述第二气缸的活塞杆端部与所述车刀安装座固定连接，所述车刀安装座的底端与所述电机安装板的底端均设置有第二滑块，所述托板的顶端还开设有第二滑槽，所述第二滑块滑动设置在所述第二滑槽内。

4.如权利要求1所述的用于轴承套圈加工的多功能车床，其特征在于，所述第一挡板的外侧壁上开设有第三滑槽，所述第二挡板的内侧壁上设置有第三滑块，所述第三滑块滑动设置在所述第三滑槽内。

5.如权利要求1所述的用于轴承套圈加工的多功能车床，其特征在于，所述第二接屑板底部的前后两端还分别设置有支撑柱，所述支撑柱的底端设置有滚轮，所述底板顶部的前后两端还分别开设有滚槽，所述滚轮与所述滚槽的底部滚动接触。

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