CN211349697U - 一种新型飞行模拟平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型飞行模拟平台，该技术方案对平台及座椅的结构进行了创新性改进。具体来看，本实用新型利用箱体承载平台，在平台上分别设置常规的屏幕、仪表及按钮，从而实现飞行模拟平台的基本训练功能；在此基础上，于屏幕顶端增设载物槽，并利用隔板将其内部空间分隔为若干区格，从而可便捷的置放纸质资料；此外，本实用新型在平台上设置了对讲设备，可供受训人员和外部的教员进行远程通话，便于实时传达信息。另外，本实用新型将座椅承载于基板上，将基板内嵌至带有滑道的槽体中，并利用顶丝予以定位，基于以上构造，可方便的调节座椅的前后位置。本实用新型在一定程度上优化了飞行模拟平台的构造，具有更好的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行模拟技术领域，具体涉及一种新型飞行模拟平台。
背景技术
飞行模拟器是用于模拟飞行过程的机器，一般通过运动平台承载模拟座舱，在座舱中配备有仿真的操作面板和视景系统，从而为使用者营造仿真的飞行驾驶环境。现有技术中，飞行模拟器通常由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成。
其中，运动系统用来模拟飞机的姿态及速度的变化，以使飞行员的身体感觉到飞机的运动；计算机系统主要用于后台处理数据，并对受训人员的操作做出响应；视景系统和控制台则主要与受训人员进行交互，从而实现模拟训练的效果。现有技术中，视景系统和控制台位于模拟座舱中，以模拟操作平台的形式发挥作用；目前常规的飞行模拟平台在结构设计方面不够合理，座椅多呈固定式设计，难以根据受训人员体型来自由调节座椅与操作台间距；而且，目前常规的飞行模拟平台也不便于在教员与受训人员之间进行信息传达。
发明内容
本实用新型旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种新型飞行模拟平台，以解决现有技术中，常规飞行模拟平台不便于调节座椅与平台间距的技术问题。
本实用新型要解决的另一技术问题是，如何更加便捷的在教员与受训人员之间进行信息传达。
为实现以上技术目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种新型飞行模拟平台，包括箱体，平台，屏幕，仪表，载物槽，隔板，按钮，固定柱，话筒，箱门，槽体，滑道，基板，顶丝，座椅，其中，在箱体的顶端固定连接有平台，在平台上固定连接有屏幕，在屏幕的侧方具有仪表，在屏幕的顶端固定连接有载物槽，在载物槽中固定连接有若干隔板，若干隔板将载物槽的内部空间划分为若干区格，在平台上设置有若干按钮，在平台上固定连接有固定柱，在固定柱的顶端固定连接有话筒，在箱体的前端具有箱门；在地面上开设有槽体，在槽体的内壁上固定连接有滑道，基板位于槽体中，基板的侧端嵌入至滑道中，在基板上丝接有顶丝，顶丝的下端顶压在槽体的底面上，在基板上连接有座椅。
作为优选，顶丝有2个，二者位于座椅两侧。
作为优选，话筒位于座椅前方；话筒的轴线与水平面夹45°角。
作为优选，在座椅的下端固定连接有法兰盘，螺栓将所述法兰盘与基板丝接固定。
作为优选，槽体为方形槽，基板呈长方体形状，基板的顶面与地面相互持平。
在以上技术方案中，箱体用于承载平台；平台用于承载屏幕、仪表、按钮等结构；屏幕用于呈现模拟的飞行画面；仪表用于显示模拟的飞行参数；按钮用于执行模拟的控制功能；屏幕、仪表、按钮等结构依照本领域的公知常识实施；载物槽可用于承载教学材料或其他纸质资料，以便学员翻看；隔板用于将载物槽的内部空间划分为若干区格，从而便于资料的分区；固定柱用于承载话筒；话筒可用于实现受训人员与教员之间的远程通话，话筒的通信连接结构依照对讲机技术领域的一般技术常识实施；箱门用于实现箱体的开启或关闭，可在箱体中放置必要的物品；槽体用于承载滑道，同时用于供基板内嵌于其中；滑道用于供基板在其上滑动，基于这种滑动功能，可实现座椅的前后调节功能；当调节到位后，将顶丝向下顶紧，从而对基板的位置予以固定；基板用于承载座椅；座椅用于供受训人员坐于其上。
本实用新型提供了一种新型飞行模拟平台，该技术方案对平台及座椅的结构进行了创新性改进。具体来看，本实用新型利用箱体承载平台，在平台上分别设置常规的屏幕、仪表及按钮，从而实现飞行模拟平台的基本训练功能；在此基础上，于屏幕顶端增设载物槽，并利用隔板将其内部空间分隔为若干区格，从而可便捷的置放纸质资料；此外，本实用新型在平台上设置了对讲设备，可供受训人员和外部的教员进行远程通话，便于实时传达信息。另外，本实用新型将座椅承载于基板上，将基板内嵌至带有滑道的槽体中，并利用顶丝予以定位，基于以上构造，可方便的调节座椅的前后位置。本实用新型在一定程度上优化了飞行模拟平台的构造，具有更好的使用效果。
附图说明
图1是本实用新型整体的结构示意图；
图2是本实用新型中载物槽的结构示意图；
图3是图1中A处的局部放大图；
图中：
1、箱体 2、平台 3、屏幕 4、仪表
5、载物槽 6、隔板 7、按钮 8、固定柱
9、话筒 10、箱门 11、槽体 12、滑道
13、基板 14、顶丝 15、座椅。
具体实施方式
以下将对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述，表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外，以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本实用新型所属领域技术人员普遍理解的相同含义。
实施例1
一种新型飞行模拟平台，如图1～3所示，包括箱体1，平台2，屏幕3，仪表4，载物槽5，隔板6，按钮7，固定柱8，话筒9，箱门10，槽体11，滑道12，基板13，顶丝14，座椅15，其中，在箱体1的顶端固定连接有平台2，在平台2上固定连接有屏幕3，在屏幕3的侧方具有仪表4，在屏幕3的顶端固定连接有载物槽5，在载物槽5中固定连接有若干隔板6，若干隔板6将载物槽5的内部空间划分为若干区格，在平台2上设置有若干按钮7，在平台2上固定连接有固定柱8，在固定柱8的顶端固定连接有话筒9，在箱体1的前端具有箱门10；在地面上开设有槽体11，在槽体11的内壁上固定连接有滑道12，基板13位于槽体11中，基板13的侧端嵌入至滑道12中，在基板13上丝接有顶丝14，顶丝14的下端顶压在槽体11的底面上，在基板13上连接有座椅15。
该装置的结构特点如下：箱体1用于承载平台2；平台2用于承载屏幕3、仪表4、按钮7等结构；屏幕3用于呈现模拟的飞行画面；仪表4用于显示模拟的飞行参数；按钮7用于执行模拟的控制功能；屏幕3、仪表4、按钮7等结构依照本领域的公知常识实施；载物槽5可用于承载教学材料或其他纸质资料，以便学员翻看；隔板6用于将载物槽5的内部空间划分为若干区格，从而便于资料的分区；固定柱8用于承载话筒9；话筒9可用于实现受训人员与教员之间的远程通话，话筒9的通信连接结构依照对讲机技术领域的一般技术常识实施；箱门10用于实现箱体1的开启或关闭，可在箱体1中放置必要的物品；槽体11用于承载滑道12，同时用于供基板13内嵌于其中；滑道12用于供基板13在其上滑动，基于这种滑动功能，可实现座椅15的前后调节功能；当调节到位后，将顶丝14向下顶紧，从而对基板13的位置予以固定；基板13用于承载座椅15；座椅15用于供受训人员坐于其上。
实施例2
一种新型飞行模拟平台，如图1～3所示，包括箱体1，平台2，屏幕3，仪表4，载物槽5，隔板6，按钮7，固定柱8，话筒9，箱门10，槽体11，滑道12，基板13，顶丝14，座椅15，其中，在箱体1的顶端固定连接有平台2，在平台2上固定连接有屏幕3，在屏幕3的侧方具有仪表4，在屏幕3的顶端固定连接有载物槽5，在载物槽5中固定连接有若干隔板6，若干隔板6将载物槽5的内部空间划分为若干区格，在平台2上设置有若干按钮7，在平台2上固定连接有固定柱8，在固定柱8的顶端固定连接有话筒9，在箱体1的前端具有箱门10；在地面上开设有槽体11，在槽体11的内壁上固定连接有滑道12，基板13位于槽体11中，基板13的侧端嵌入至滑道12中，在基板13上丝接有顶丝14，顶丝14的下端顶压在槽体11的底面上，在基板13上连接有座椅15。其中，顶丝14有2个，二者位于座椅15两侧。话筒9位于座椅15前方；话筒9的轴线与水平面夹45°角。在座椅15的下端固定连接有法兰盘，螺栓将所述法兰盘与基板13丝接固定。槽体11为方形槽，基板13呈长方体形状，基板13的顶面与地面相互持平。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型飞行模拟平台，其特征在于包括箱体(1)，平台(2)，屏幕(3)，仪表(4)，载物槽(5)，隔板(6)，按钮(7)，固定柱(8)，话筒(9)，箱门(10)，槽体(11)，滑道(12)，基板(13)，顶丝(14)，座椅(15)，其中，在箱体(1)的顶端固定连接有平台(2)，在平台(2)上固定连接有屏幕(3)，在屏幕(3)的侧方具有仪表(4)，在屏幕(3)的顶端固定连接有载物槽(5)，在载物槽(5)中固定连接有若干隔板(6)，若干隔板(6)将载物槽(5)的内部空间划分为若干区格，在平台(2)上设置有若干按钮(7)，在平台(2)上固定连接有固定柱(8)，在固定柱(8)的顶端固定连接有话筒(9)，在箱体(1)的前端具有箱门(10)；在地面上开设有槽体(11)，在槽体(11)的内壁上固定连接有滑道(12)，基板(13)位于槽体(11)中，基板(13)的侧端嵌入至滑道(12)中，在基板(13)上丝接有顶丝(14)，顶丝(14)的下端顶压在槽体(11)的底面上，在基板(13)上连接有座椅(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型飞行模拟平台，其特征在于顶丝(14)有2个，二者位于座椅(15)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型飞行模拟平台，其特征在于话筒(9)位于座椅(15)前方；话筒(9)的轴线与水平面夹45°角。
4.根据权利要求1所述的一种新型飞行模拟平台，其特征在于，在座椅(15)的下端固定连接有法兰盘，螺栓将所述法兰盘与基板(13)丝接固定。
5.根据权利要求1所述的一种新型飞行模拟平台，其特征在于，槽体(11)为方形槽，基板(13)呈长方体形状，基板(13)的顶面与地面相互持平。
Priority Applications (1)
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| CN202020391178.4U CN211349697U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种新型飞行模拟平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211349697U true CN211349697U (zh) | 2020-08-25 |
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Family Applications (1)
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| CN202020391178.4U Expired - Fee Related CN211349697U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种新型飞行模拟平台 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211349697U (zh) |
-
2020
- 2020-03-25 CN CN202020391178.4U patent/CN211349697U/zh not_active Expired - Fee Related
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