CN211346760U - 一种导轨平面光滑度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检测装置技术领域，且公开了一种导轨平面光滑度检测装置，包括底板，所述底板下表面的四角均固定连接有万向刹车轮，所述底板上表面的四角均固定连接有支撑板，所述底板上表面的中部开设有第一滑槽。该导轨平面光滑度检测装置，通过螺纹杆、驱动电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮和滑动块的配合，便于对光滑度检测仪的位置进行调节，避免了传统的检测需要人工手持检测仪对导轨的平面进行检测，减轻了工作人员的工作负担，提高了工作效率，并且通过设置固定装置，便于对导轨的两端进行固定，避免了仅固定一端导致导轨因自身重量的原因而发生形变的情况出现，提高了检测的精确度。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种导轨平面光滑度检测装置。
背景技术
导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，所以在使用前要对导轨的平面进行检测来保证导轨平面的光滑度，因此需要一种导轨平面光滑度检测装置。现有技术的导轨平面光滑度检测装置在对导轨的平面进行检测时，需要人工手持检测仪对导轨的平面进行光滑度检测，增加了工作人员的劳动量，降低了工作效率。
例如，中国专利申请号为：201521138377.X中提供的一种槽钢光滑度检测装置，其基本描述为：包括底板，底板上设有支撑柱，支撑柱的端部设有导向座，导向座内套装有移动调节管，移动调节管的另一端设有光滑度检测器，光滑度检测器设有检测头，导向座的上部设有开槽，导向座的上部设有扣杆，扣杆设有旋转轮，底板上设有导向杆，导向杆设有限位板与锁板，锁板的后端设有调节块，调节块套装在导向杆的外周面上。此实用新型通过导向座、调节管、旋转轮、连接轴和摇臂的配合方便对光滑度检测器进行移动调节，提高了工作效率，减少了劳动力。此实用新型虽然通过调节光滑动检测器来进行光滑度的检测，但是在检测的过程中由于仅通过一端设置限位板、锁板和调节块进行固定，较易因导轨自身重量的原因导致发生形变，从而影响检测的精确度。
于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种导轨平面光滑度检测装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种导轨平面光滑度检测装置，解决了现有技术的导轨平面光滑度检测装置在对导轨的平面进行检测时，需要人工手持检测仪对导轨的平面进行光滑度检测，增加了工作人员的劳动量，降低了工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导轨平面光滑度检测装置，包括底板，所述底板下表面的四角均固定连接有万向刹车轮，所述底板上表面的四角均固定连接有支撑板，所述底板上表面的中部开设有第一滑槽，所述底板上表面的左后侧和右后侧均开设有限位孔，所述底板上表面中部的左右两侧均设置有固定装置，所述固定装置包括固定柱，所述固定柱的上表面开设有通槽，所述通槽正面的顶部插接有拉杆，所述拉杆的外表面套接有弹簧，所述拉杆的背面固定连接有限位板，所述拉杆外表面的后侧套接有移动卡板，所述通槽的内后侧壁固定连接有固定卡板，所述固定卡板与移动卡板的内侧面设置有导轨，所述固定装置背面的底部固定连接有连接片，所述连接片上表面的中部插接有固定螺栓，所述固定装置下表面的中部固定连接有第一滑块，所述支撑板的上表面固定连接有横板，所述横板下表面的中部开设有第二滑槽，所述横板下表面的左右两侧均固定连接有连接板，所述连接板的内侧面设置有螺纹杆，所述螺纹杆的左端穿过位于左侧的连接板并与连接轴固定连接，位于右侧的连接板下表面的中部固定连接有放置板，所述放置板的左侧面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端套接有第一锥齿轮，所述连接轴的左端套接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述螺纹杆外表面的左侧套接有滑动块，所述滑动块上表面的中部固定连接有第二滑块，所述滑动块下表面的中部固定连接有连接杆，所述连接杆的下表面固定连接有光滑度检测仪。
优选的，所述连接片上表面的中部开设有通孔，固定螺栓的螺纹端穿过通孔并与限位孔螺纹连接。
优选的，所述移动卡板和固定卡板的外表面均设置有防滑涂层，防滑涂层的外表面设置有防滑纹路。
优选的，所述第一滑槽为T形滑槽，第一滑块为T形滑块，T形滑槽与T形滑块滑动连接。
优选的，所述第二滑块的长度与滑动块的长度相适配，第二滑块的宽度与第二滑槽的宽度相适配。
优选的，所述限位孔的数量为十六组，十六组限位孔的内壁均设置有内螺纹。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种导轨平面光滑度检测装置，具备以下有益效果：
1、该导轨平面光滑度检测装置，通过螺纹杆、驱动电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮和滑动块的配合，便于对光滑度检测仪的位置进行调节，避免了传统的检测需要人工手持检测仪对导轨的平面进行检测，减轻了工作人员的工作负担，提高了工作效率，并且通过设置固定装置，便于对导轨的两端进行固定，避免了仅固定一端导致导轨因自身重量的原因而发生形变的情况出现，提高了检测的精确度。
2、该导轨平面光滑度检测装置，通过第一滑槽、限位孔、连接片、固定螺栓和第一滑块的配合，便于根据导轨的长度进行调节，避免了不同型号的导轨因长短不一而导致无法对其进行固定的情况出现，提高了适用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构剖视图；
图3为本实用新型固定装置结构剖视图；
图4为本实用新型A处结构示意图。
图中：1、底板；101、第一滑槽；102、限位孔；2、万向刹车轮；3、支撑板；4、固定装置；401、固定柱；402、通槽；403、拉杆；404、弹簧；405、限位板；406、移动卡板；407、固定卡板；5、导轨；6、连接片；7、固定螺栓；8、第一滑块；9、横板；901、第二滑槽；10、连接板；11、螺纹杆；12、连接轴；13、放置板；14、驱动电机；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、滑动块；18、第二滑块；19、连接杆；20、光滑度检测仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种导轨平面光滑度检测装置，包括底板1，底板1下表面的四角均固定连接有万向刹车轮2，底板1上表面的四角均固定连接有支撑板3，底板1上表面的中部开设有第一滑槽101，底板1上表面的左后侧和右后侧均开设有限位孔102，底板1上表面中部的左右两侧均设置有固定装置4，通过设置固定装置4，便于对导轨5的两端进行固定，避免了仅固定一端导致导轨5因自身重量的原因而发生形变的情况出现，提高了检测的精确度，固定装置4包括固定柱401，固定柱401的上表面开设有通槽402，通槽402正面的顶部插接有拉杆403，拉杆403的外表面套接有弹簧404，拉杆403的背面固定连接有限位板405，拉杆403外表面的后侧套接有移动卡板406，通槽402的内后侧壁固定连接有固定卡板407，固定卡板407与移动卡板406的内侧面设置有导轨5，固定装置4背面的底部固定连接有连接片6，连接片6上表面的中部插接有固定螺栓7，固定装置4下表面的中部固定连接有第一滑块8，通过第一滑槽101、限位孔102、连接片6、固定螺栓7和第一滑块8的配合，便于根据导轨5的长度进行调节，避免了不同型号的导轨5因长短不一而导致无法对其进行固定的情况出现，提高了适用范围，支撑板3的上表面固定连接有横板9，横板9下表面的中部开设有第二滑槽901，横板9下表面的左右两侧均固定连接有连接板10，连接板10的内侧面设置有螺纹杆11，螺纹杆11的左端穿过位于左侧的连接板10并与连接轴12固定连接，位于右侧的连接板10下表面的中部固定连接有放置板13，放置板13的左侧面固定连接有驱动电机14，驱动电机14的型号为Y160L-2，驱动电机14的输出端套接有第一锥齿轮15，连接轴12的左端套接有第二锥齿轮16，第二锥齿轮16与第一锥齿轮15啮合，螺纹杆11外表面的左侧套接有滑动块17，通过螺纹杆11、驱动电机14、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16和滑动块17的配合，便于对光滑度检测仪20的位置进行调节，避免了传统的检测需要人工手持检测仪对导轨5的平面进行检测，减轻了工作人员的工作负担，提高了工作效率，滑动块17上表面的中部固定连接有第二滑块18，滑动块17下表面的中部固定连接有连接杆19，连接杆19的下表面固定连接有光滑度检测仪20。
本实用新型为了便于调节固定装置4的位置后进行固定，因此连接片6上表面的中部开设有通孔，固定螺栓7的螺纹端穿过通孔并与限位孔102螺纹连接，使得固定装置4在调节到合适的位置后进行固定，保证不会因受到外力因素而对导轨5平面的检测造成影响。
本实用新型为了便于对导轨5进行固定，因此移动卡板406和固定卡板407的外表面均设置有防滑涂层，防滑涂层的外表面设置有防滑纹路，防滑纹路增加了摩擦力，避免了在夹紧导轨5后不易因松动导致掉落的情况出现，加强了固定装置4的固定效果。
本实用新型为了便于根据导轨5的长度进行调节，因此第一滑槽101为T形滑槽，第一滑块8为T形滑块，T形滑槽与T形滑块滑动连接，避免了不同型号的导轨5因长短不一而导致无法对其进行固定的情况出现，提高了适用范围。
本实用新型为了在调节光滑度检测仪20的位置时更加稳定，因此第二滑块18的长度与滑动块17的长度相适配，第二滑块18的宽度与第二滑槽901的宽度相适配，使得在调节光滑度检测仪20的位置时不易产生晃动，同时使光滑度检测仪20调节的更加快速，从而提高了工作效率，提高了检测的精确度。
本实用新型为了便于调节固定装置4的位置后固定的更加稳定，因此限位孔102的数量为十六组，十六组限位孔102的内壁均设置有内螺纹，内螺纹与固定螺栓7的螺纹端螺纹连接，避免了在固定装置4进行固定后不易因受到的外力过大而将固定螺栓7震出掉落的情况出现，提高了固定装置4的稳定性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时，将两组固定装置4分别向左侧和右侧移动，两组固定装置4向左侧和右侧移动分别带动两组第一滑块8通过第一滑槽101向左侧和右侧移动，当固定装置4移动到与导轨5的长度相同时停止移动，完成了对导轨5的长度调节，向前拉动拉杆403，拉杆403向前移动带动限位板405向前移动，限位板405向前移动带动移动卡板406向前移动，移动卡板406向前移动使得弹簧404进行收缩，将导轨5放置在移动卡板406与固定卡板407的内侧面，松开拉杆403，由于弹簧404的作用力推动移动卡板406向后移动，当移动卡板406移动到与导轨5的正面接触时停止移动，完成了对导轨5的固定，控制驱动电机14启动，驱动电机14的输出端旋转带动第一锥齿轮15转动，第一锥齿轮15转动带动第二锥齿轮16转动，第二锥齿轮16转动带动连接轴12转动，连接轴12转动带动螺纹杆11转动，螺纹杆11转动带动滑动块17向右侧移动，滑动块17向右侧移动带动第二滑块18通过第二滑槽901向右侧移动，滑动块17向右侧移动带动连接杆19向右侧移动，连接杆19向右侧移动带动光滑度检测仪20向右侧移动，光滑度检测仪20向右侧移动扫过导轨5的上表面，完成了对导轨5平面光滑度的检测。
综上所述，该导轨平面光滑度检测装置，通过螺纹杆11、驱动电机14、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16和滑动块17的配合，便于对光滑度检测仪20的位置进行调节，避免了传统的检测需要人工手持检测仪对导轨5的平面进行检测，减轻了工作人员的工作负担，提高了工作效率，并且通过设置固定装置4，便于对导轨5的两端进行固定，避免了仅固定一端导致导轨5因自身重量的原因而发生形变的情况出现，提高了检测的精确度。
该导轨平面光滑度检测装置，通过第一滑槽101、限位孔102、连接片6、固定螺栓7和第一滑块8的配合，便于根据导轨5的长度进行调节，避免了不同型号的导轨5因长短不一而导致无法对其进行固定的情况出现，提高了适用范围。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种导轨平面光滑度检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面的四角均固定连接有万向刹车轮(2)，所述底板(1)上表面的四角均固定连接有支撑板(3)，所述底板(1)上表面的中部开设有第一滑槽(101)，所述底板(1)上表面的左后侧和右后侧均开设有限位孔(102)，所述底板(1)上表面中部的左右两侧均设置有固定装置(4)，所述固定装置(4)包括固定柱(401)，所述固定柱(401)的上表面开设有通槽(402)，所述通槽(402)正面的顶部插接有拉杆(403)，所述拉杆(403)的外表面套接有弹簧(404)，所述拉杆(403)的背面固定连接有限位板(405)，所述拉杆(403)外表面的后侧套接有移动卡板(406)，所述通槽(402)的内后侧壁固定连接有固定卡板(407)，所述固定卡板(407)与移动卡板(406)的内侧面设置有导轨(5)，所述固定装置(4)背面的底部固定连接有连接片(6)，所述连接片(6)上表面的中部插接有固定螺栓(7)，所述固定装置(4)下表面的中部固定连接有第一滑块(8)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有横板(9)，所述横板(9)下表面的中部开设有第二滑槽(901)，所述横板(9)下表面的左右两侧均固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的内侧面设置有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的左端穿过位于左侧的连接板(10)并与连接轴(12)固定连接，位于右侧的连接板(10)下表面的中部固定连接有放置板(13)，所述放置板(13)的左侧面固定连接有驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的输出端套接有第一锥齿轮(15)，所述连接轴(12)的左端套接有第二锥齿轮(16)，所述第二锥齿轮(16)与第一锥齿轮(15)啮合，所述螺纹杆(11)外表面的左侧套接有滑动块(17)，所述滑动块(17)上表面的中部固定连接有第二滑块(18)，所述滑动块(17)下表面的中部固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的下表面固定连接有光滑度检测仪(20)。
2.根据权利要求1所述的一种导轨平面光滑度检测装置，其特征在于：所述连接片(6)上表面的中部开设有通孔，固定螺栓(7)的螺纹端穿过通孔并与限位孔(102)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种导轨平面光滑度检测装置，其特征在于：所述移动卡板(406)和固定卡板(407)的外表面均设置有防滑涂层，防滑涂层的外表面设置有防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的一种导轨平面光滑度检测装置，其特征在于：所述第一滑槽(101)为T形滑槽，第一滑块(8)为T形滑块，T形滑槽与T形滑块滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种导轨平面光滑度检测装置，其特征在于：所述第二滑块(18)的长度与滑动块(17)的长度相适配，第二滑块(18)的宽度与第二滑槽(901)的宽度相适配。
6.根据权利要求1所述的一种导轨平面光滑度检测装置，其特征在于：所述限位孔(102)的数量为十六组，十六组限位孔(102)的内壁均设置有内螺纹。
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| CN202020153108.5U CN211346760U (zh) | 2020-02-05 | 2020-02-05 | 一种导轨平面光滑度检测装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112129223A (zh) * | 2020-10-09 | 2020-12-25 | 大连交通大学 | 一种用于不同角度的斜拉索鞍检测装置及实施方法 |
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- 2020-02-05 CN CN202020153108.5U patent/CN211346760U/zh active Active
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