CN211342258U - 一种汽车门锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车门锁装置,包括车体,所述车体的正面铰接有车门,所述车门正面的右侧嵌设有指纹识别器,所述车门背面内腔的左侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有齿轮,所述齿轮的顶部啮合有齿牙板,所述齿牙板的左侧焊接有销杆,所述车门内腔的边缘处嵌设有筒体。本实用新型通过设置指纹识别器,对车主的信息进行采集,通过对比模块进行对比,正确的信息发送给控制器,控制器通过继电器启动伺服电机,伺服电机带动齿轮正转时会带动齿牙板移动,齿牙板带动销杆离开销孔,从而完成开门的过程,使门锁达到指纹识别的效果,解决了现有的车门电子锁不具有指纹识别的问题,提高了汽车的防盗系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车门锁装置。
背景技术
汽车门锁类型有电子门锁和机械门锁,其中电子门锁,是指使用了可编程存储器和数据读取装置,其钥匙是难以复制的,钥匙中有一个3.5×3.5mm的专用电子芯片,存有特定的密码。当钥匙插入锁孔后,密码被送入锁中的存储器,同时产生磁场,并在芯片上的线圈中产生电压,作为开锁电源使用,如果钥匙中的密码与这把锁匹配,锁即被打开,而现有的这种电子门锁不具有指纹识别的功能,增加了汽车的安全隐患,从而降低了汽车的防盗系数。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车门锁装置,具备指纹识别的优点,解决了现有的车门电子锁不具有指纹识别的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车门锁装置,包括车体,所述车体的正面铰接有车门,所述车门正面的右侧嵌设有指纹识别器,所述车门背面内腔的左侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定连接有齿轮,所述齿轮的顶部啮合有齿牙板,所述齿牙板的左侧焊接有销杆,所述车门内腔的边缘处嵌设有筒体,所述销杆表面的前后两侧均焊接有限位杆,所述筒体表面的前后两侧且与限位杆对应的位置开设有限位槽,所述限位槽的内表壁与限位杆的表面滑动连接,所述车门内腔的右侧嵌设式安装有箱体,所述箱体内腔的顶部和底部分别固定安装有存储模块和对比模块,所述箱体内腔的左侧和右侧分别固定连接有供电电源和继电器,所述箱体内腔的背面固定连接有控制器;
所述控制器的输出控制单元与继电器的输入端电性连接,所述控制器的输入端分别与存储模块和对比模块的输出端双向电性连接,所述供电电源和控制器通过导线电性连接,所述继电器的输出端与伺服电机的输入端单向电连接。
优选的,所述控制器内置单片机,且单片机的型号为80c51。
优选的,所述车体和车门的连接处且与销杆对应的位置开设有销孔,所述车门的正面一体焊接有把手。
优选的,所述指纹识别器嵌入式安装在车门的表面,所述指纹识别器的型号为R305识别器,所述指纹识别器的指纹识别模块与控制器的输入端单向电连接。
优选的,所述限位杆高于限位槽表面边缘的距离为0.5厘米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
一、本实用新型通过设置指纹识别器,对车主的信息进行采集,通过对比模块进行对比,正确的信息发送给控制器,控制器通过继电器启动伺服电机,伺服电机带动齿轮正转时会带动齿牙板移动,齿牙板带动销杆离开销孔,从而完成开门的过程,使门锁达到指纹识别的效果,解决了现有的车门电子锁不具有指纹识别的问题,提高了汽车的防盗系数。
二、本实用新型通过设置销孔,使销杆卡入或者离开,完成车门的开启和闭锁;
通过设置指纹识别器的型号为R305识别器,R305指纹模块集成了图象采集芯片和指纹算法芯片,完成指纹录入、图像处理、特征提取、模板生成;
通过设置限位杆高于限位槽表面边缘的距离为0.5厘米,对销杆在筒体内滑动起到了限位滑动的作用,避免销杆出现脱位的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型车门结构的内部剖视图;
图3为本实用新型图1中A处的局部结构放大示意图;
图4为本实用新型系统原理图。
图中:1、车体;2、车门;3、指纹识别器;4、伺服电机;5、齿轮;6、齿牙板;7、销杆;8、筒体;9、限位杆;10、限位槽;11、箱体;12、存储模块;13、对比模块;14、供电电源;15、继电器;16、控制器;17、销孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,一种汽车门锁装置,包括车体1,车体1的正面铰接有车门2,车门2正面的右侧嵌设有指纹识别器3,车门2背面内腔的左侧固定连接有伺服电机4,伺服电机4的输出轴固定连接有齿轮5,齿轮5的顶部啮合有齿牙板6,齿牙板6的左侧焊接有销杆7,车门2内腔的边缘处嵌设有筒体8,销杆7表面的前后两侧均焊接有限位杆9,筒体8表面的前后两侧且与限位杆9对应的位置开设有限位槽10,限位槽10的内表壁与限位杆9的表面滑动连接,车门2内腔的右侧嵌设式安装有箱体11,箱体11内腔的顶部和底部分别固定安装有存储模块12和对比模块13,箱体11内腔的左侧和右侧分别固定连接有供电电源14和继电器15,箱体11内腔的背面固定连接有控制器16;
控制器16的输出控制单元与继电器15的输入端电性连接,控制器16的输入端分别与存储模块12和对比模块13的输出端双向电性连接,供电电源14和控制器16通过导线电性连接,继电器15的输出端与伺服电机4的输入端单向电连接,通过设置指纹识别器3,对车主的信息进行采集,通过对比模块13进行对比,正确的信息发送给控制器16,控制器16通过继电器15启动伺服电机4,伺服电机4带动齿轮5正转时会带动齿牙板6移动,齿牙板6带动销杆7离开销孔17,从而完成开门的过程,使门锁达到指纹识别的效果,解决了现有的车门电子锁不具有指纹识别的问题,提高了汽车的防盗系数。
本实施例中,具体的,控制器16内置单片机,且单片机的型号为80c51,通过设置销孔17,使销杆7卡入或者离开,完成车门2的开启和闭锁。
本实施例中,具体的,车体1和车门2的连接处且与销杆7对应的位置开设有销孔17,车门2的正面一体焊接有把手。
本实施例中,具体的,指纹识别器3嵌入式安装在车门2的表面,指纹识别器3的型号为R305识别器,指纹识别器3的指纹识别模块与控制器16的输入端单向电连接,通过设置指纹识别器3的型号为R305识别器,R305指纹模块集成了图象采集芯片和指纹算法芯片,完成指纹录入、图像处理、特征提取、模板生成。
本实施例中,具体的,限位杆9高于限位槽10表面边缘的距离为0.5厘米,通过设置限位杆9高于限位槽10表面边缘的距离为0.5厘米,对销杆7在筒体8内滑动起到了限位滑动的作用,避免销杆7出现脱位的情况。
使用时,初次使用时,车主通过指纹识别器3录入指纹信息,指纹信息通过控制器16录入到存储模块12中,再次开门时,车主只需将录入指纹的手指按在指纹识别器3上,指纹识别器3将信息发送给控制器16,控制器16调取存储模块12中的信息,并通过对比模块13进行对比,若信息正确时,控制器16通过继电器15启动伺服电机4,伺服电机4带动齿轮5转动,齿轮5带动齿牙板6移动,齿牙板6移动带动销杆7移动,销杆7通过限位杆9在限位槽10内滑动,从而离开销孔17,从而对车门2进行打开,几秒后,控制器16设定的延迟性启动继电器15,继电器15带动伺服电机4反转,从而使销杆7卡入对应的销孔17,若信息错误时,控制器16不做反应,从而实现了指纹识别的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车门锁装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的正面铰接有车门(2),所述车门(2)正面的右侧嵌设有指纹识别器(3),所述车门(2)背面内腔的左侧固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出轴固定连接有齿轮(5),所述齿轮(5)的顶部啮合有齿牙板(6),所述齿牙板(6)的左侧焊接有销杆(7),所述车门(2)内腔的边缘处嵌设有筒体(8),所述销杆(7)表面的前后两侧均焊接有限位杆(9),所述筒体(8)表面的前后两侧且与限位杆(9)对应的位置开设有限位槽(10),所述限位槽(10)的内表壁与限位杆(9)的表面滑动连接,所述车门(2)内腔的右侧嵌设式安装有箱体(11),所述箱体(11)内腔的顶部和底部分别固定安装有存储模块(12)和对比模块(13),所述箱体(11)内腔的左侧和右侧分别固定连接有供电电源(14)和继电器(15),所述箱体(11)内腔的背面固定连接有控制器(16);
所述控制器(16)的输出控制单元与继电器(15)的输入端电性连接,所述控制器(16)的输入端分别与存储模块(12)和对比模块(13)的输出端双向电性连接,所述供电电源(14)和控制器(16)通过导线电性连接,所述继电器(15)的输出端与伺服电机(4)的输入端单向电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁装置,其特征在于:所述控制器(16)内置单片机,且单片机的型号为80c51。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁装置,其特征在于:所述车体(1)和车门(2)的连接处且与销杆(7)对应的位置开设有销孔(17),所述车门(2)的正面一体焊接有把手。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁装置,其特征在于:所述指纹识别器(3)嵌入式安装在车门(2)的表面,所述指纹识别器(3)的型号为R305识别器,所述指纹识别器(3)的指纹识别模块与控制器(16)的输入端单向电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁装置,其特征在于:所述限位杆(9)高于限位槽(10)表面边缘的距离为0.5厘米。
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