CN211340198U - 一种钢帘线涂油装置 - Google Patents

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柳军
钱国平
陈亮
严华
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Abstract

本实用新型公开了一种钢帘线涂油装置,用于钢帘线,其包括油壶、输液管、油盒以及加油机构,油壶位于油盒上方,加油机构设置在油盒内,加油机构包括吸液件、第一过线轮以及压紧轮,吸液件设置在油盒内,且吸液件与第一过线轮相抵持,输液管一端与油壶连接,另一端穿过油盒的顶壁后插入至吸液件内,第一过线轮和压紧轮均与油盒侧壁转动连接,两个所述压紧轮分别设置在第一过线轮的相对两侧,第一过线轮的顶部高于压紧轮的底部。将润滑油倒入油壶,润滑油通过输液管到达吸液件上,吸液件上的润滑油均匀地涂在第一过线轮上,钢帘线抵持在第一过线轮上,第一过线轮上的润滑油涂在钢帘线上,加油量更加均匀,提高了产品的质量。

Description

一种钢帘线涂油装置
技术领域
本实用新型涉及加工技术领域,特别地,涉及一种钢帘线涂油装置。
背景技术
目前,钢帘线在第一过线轮处退捻,在第二过线轮处加捻,但是在这一过程中容易出现毛刺,从而导致成型后的钢帘线质量不好。因此,通过增加涂油装置,能够使得第一过线轮的退捻数降低,进而在加捻时毛刺被润滑油润滑。在现有技术中,将吸液件一端浸在装有润滑油的油壶中,吸液件的另一端连在钢帘线上,从而导致油量不均匀。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种油量均匀的钢帘线涂油装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢帘线涂油装置,用于钢帘线,所述钢帘线涂油装置包括油壶、输液管、油盒以及加油机构,所述油壶位于所述油盒的上方,所述加油机构设置在所述油盒内,所述加油机构包括吸液件、第一过线轮以及压紧轮,所述吸液件设置在所述油盒内,且所述吸液件与所述第一过线轮相抵持,所述输液管的一端与所述油壶连接,所述输液管的另一端穿过所述油盒的顶壁后插入至所述吸液件内,所述第一过线轮和所述压紧轮均与所述油盒的侧壁转动连接,所述压紧轮具有两个,两个所述压紧轮分别设置在所述第一过线轮的相对两侧,所述第一过线轮的顶部高于所述压紧轮的底部。
进一步地,所述加油机构还包括油桶,所述油桶固定安装在油盒底壁上,所述油桶为上端开口的筒状结构,所述吸液件收容于所述油桶内,且所述吸液件部分伸出至所述油桶的外部并与所述第一过线轮相抵持。
进一步地,所述输液管上设置有流量调节器。
进一步地,所述钢帘线涂油装置还包括废油收集机构,所述废油收集机构包括收集管和废油收集壶,所述收集管的一端穿过所述油盒的底壁后设置在所述油盒的底部,所述收集管的另一端穿过所述废油收集壶的顶端后设置在所述废油收集壶内。
进一步地,所述钢帘线涂油装置还包括机架和支架,所述机架和所述支架均设置在所述承载面上,所述支架设置在所述机架的一侧,所述油盒设置在所述机架上,所述油壶固定安装在所述支架上。
进一步地,所述钢帘线涂油装置还包括第二过线轮,所述第二过线轮设置在所述油盒内,且所述第二过线轮设置在所述第一过线轮的一侧。
进一步地,所述钢帘线涂油装置还包括收卷装置,所述收卷装置设置在承载面上,所述收卷装置位于所述机架的一侧。
进一步地,所述收卷装置为工字轮。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的钢帘线涂油装置,首先将润滑油倒入至油壶内,润滑油通过输液管到达吸液件上,吸液件上的润滑油均匀地涂在第一过线轮上,钢帘线抵持在第一过线轮上,进而将第一过线轮上的润滑油涂在钢帘线上,加油量更加均匀,提高了产品的质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的钢帘线涂油装置的结构示意图;
图2是图1所示钢帘线涂油装置中A处的局部放大图。
图中零部件名称及其编号分别为:
油壶1 输液管2 流量调节器21
油盒3 加油机构4 油桶41
吸液件42 第一过线轮43 压紧轮44
第二过线轮6 废油收集机构7 收集管71
废油收集壶72 机架10 支架20
收卷装置8
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
请参阅图1和图2,本实用新型提供了一种钢帘线涂油装置,用于钢帘线5,该钢帘线涂油装置包括油壶1、输液管2、油盒3以及加油机构4,输液管2的一端与油壶1连接,输液管2的另一端与油盒3连接,加油机构4设置在油盒3 内。
在本实施方式中,为了保证油壶1位于油盒3的上方,所述钢帘线涂油装置还包括机架10和支架20,机架10和支架20均设置在承载面(例如,地面) 上,支架20设置在机架10的一侧,所述油盒3设置在机架10上,所述油壶1 固定安装在支架20上,且位于油盒3的上方。
输液管2远离油壶1的一端穿过油盒3的顶壁后并插入至加油机构4内,为了适应钢帘线5移动的速度,输液管2上设置有流量调节器21,流量调节器21可以是申请号为CN201180032733.8专利中的流量调节器,其结构与作用与 CN201180032733.8专利中的流量调节器中的结构与作用均相同,即,调节调节轮在主体上滑动,通过挤压输液管2,从而改变输液管2的过液面积,进而控制润滑油的流速。
加油机构4包括油桶41、吸液件42、第一过线轮43以及压紧轮44,油桶 41固定安装在油盒3底壁上,油桶41为上端开口的筒状结构,吸液件42收容于油桶41内,且吸液件42部分伸出至油桶41的外部并与第一过线轮43相抵持,第一过线轮43和压紧轮44均与油盒3的侧壁转动连接,压紧轮44具有两个,两个压紧轮44分别设置在第一过线轮43的相对两侧,且第一过线轮43的顶部高于压紧轮44的底部。两个压紧轮44用于对钢帘线5进行限位,进而使得钢帘线5不易从第一过线轮43上脱落。工作时,吸液件42上的润滑油均匀地涂在第一过线轮43上,钢帘线5抵持在第一过线轮43上,进而将第一过线轮43上的润滑油涂在钢帘线5上。
在本实施方式中,吸液件42为羊毛毡。在其他未示出的实施方式中,吸液件42还可以为棉花、海绵以及纤维绳。
进一步地,输液管2远离油壶1的一端穿过油盒3的顶壁后并插入至吸液件42内。
在本实施方式中,所述钢帘线涂油装置还包括第二过线轮6,第二过线轮6 设置在油盒3内,且第二过线轮6设置在第一过线轮43的一侧。
进一步地,所述钢帘线涂油装置还包括废油收集机构7,废油收集机构7包括收集管71和废油收集壶72,收集管71的一端与油盒3的底壁连接,且与油盒3的内腔连通,收集管71的另一端与废油收集壶72的顶端连接,且与废油收集壶72的内腔连通,废油收集壶72设置在承载面(例如,地面)上。
所述钢帘线涂油装置还包括收卷装置8,收卷装置8设置在承载面(例如,地面)上,收卷装置8位于机架10的一侧。进一步地,钢帘线5通过第二过线轮42后绕设在收卷装置8上。在本实施方式中,所述收卷装置8为工字轮。
工作时,首先将大量的润滑油倒入至油壶1内,调节上输液管2的流量调节器21上的所述调节轮,从而能够控制润滑油的流速,润滑油通过输液管2到达吸液件42上,吸液件42上的润滑油均匀地涂在第一过线轮43上,钢帘线5 抵持在第一过线轮43上,进而将第一过线轮43上的润滑油涂在钢帘线5上。
本实用新型提供的钢帘线涂油装置,首先将润滑油倒入至油壶1内,润滑油通过输液管2到达吸液件42上,吸液件42上的润滑油均匀地涂在第一过线轮43上,钢帘线5抵持在第一过线轮43上,进而将第一过线轮43上的润滑油涂在钢帘线5上,加油量更加均匀,提高了产品的质量。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种钢帘线涂油装置,用于钢帘线,其特征在于:所述钢帘线涂油装置包括油壶、输液管、油盒以及加油机构,所述油壶位于所述油盒的上方,所述加油机构设置在所述油盒内,所述加油机构包括吸液件、第一过线轮以及压紧轮,所述吸液件设置在所述油盒内,且所述吸液件与所述第一过线轮相抵持,所述输液管的一端与所述油壶连接,所述输液管的另一端穿过所述油盒的顶壁后插入至所述吸液件内,所述第一过线轮和所述压紧轮均与所述油盒的侧壁转动连接,所述压紧轮具有两个,两个所述压紧轮分别设置在所述第一过线轮的相对两侧,所述第一过线轮的顶部高于所述压紧轮的底部。
2.如权利要求1所述的钢帘线涂油装置,其特征在于:所述加油机构还包括油桶,所述油桶固定安装在油盒底壁上,所述油桶为上端开口的筒状结构,所述吸液件收容于所述油桶内,且所述吸液件部分伸出至所述油桶的外部并与所述第一过线轮相抵持。
3.如权利要求1所述的钢帘线涂油装置,其特征在于:所述输液管上设置有流量调节器。
4.如权利要求1所述的钢帘线涂油装置,其特征在于:所述钢帘线涂油装置还包括废油收集机构,所述废油收集机构包括收集管和废油收集壶,所述收集管的一端穿过所述油盒的底壁后设置在所述油盒的底部,所述收集管的另一端穿过所述废油收集壶的顶端后设置在所述废油收集壶内。
5.如权利要求4所述的钢帘线涂油装置,其特征在于:所述钢帘线涂油装置还包括机架和支架,所述机架和所述支架均设置在承载面上,所述支架设置在所述机架的一侧,所述油盒设置在所述机架上,所述油壶固定安装在所述支架上。
6.如权利要求1所述的钢帘线涂油装置,其特征在于:所述钢帘线涂油装置还包括第二过线轮,所述第二过线轮设置在所述油盒内,且所述第二过线轮设置在所述第一过线轮的一侧。
7.如权利要求5所述的钢帘线涂油装置,其特征在于:所述钢帘线涂油装置还包括收卷装置,所述收卷装置设置在承载面上,所述收卷装置位于所述机架的一侧。
8.如权利要求7所述的钢帘线涂油装置,其特征在于:所述收卷装置为工字轮。
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