CN211331413U - 一种钻孔机用定位等高铁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钻孔机用定位等高铁,涉及钻孔设备技术领域,解决了加工降低的问题,其技术方案要点是:包括工作台以及可移动的设置于工作台顶部的底座,所述工作台设置有用于角钢钻孔的钻孔机,所述底座顶部设置有用于夹持角钢的夹持座,所述工作台设置有用于限制角钢位置的等高铁,所述等高铁有两个且分别位于夹持座两侧,所述等高铁设置有滑动机构,所述等高铁通过滑动机构滑动于工作台顶部,所述滑动机构设置有用于固定等高铁的固定机构,具有提高加工效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔设备技术领域,尤其是涉及一种钻孔机用定位等高铁。
背景技术
人防门就是人民防护工程出入口的门,人防门分类比较鲜明,有普通单、双扇防护密闭门,活门槛单、双扇防护密闭门等多种人防设备,人防门一般由门框与门扇组成。目前,在加工制造过程中需要对门框角钢进行钻孔处理,一般常用钻孔机进行钻孔。加工时将角钢放置在工作台顶部的底座上,用夹持装置进行夹持固定,夹持完毕后打开设置于工作台顶部的钻孔电机对角钢进行钻孔即可。
但是,加工时为了保证钻孔位置的准确性,工作人员每次钻孔前都会在角钢上测量确定需钻孔位置。角钢固定完毕后,通过设置于工作台顶部的可移动的底座将角钢需钻孔位置移动至钻头下方进行钻孔,每次钻孔时都要确定钻孔位置以及移动角钢,比较浪费时间,影响加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钻孔机用定位等高铁,具有提高加工效率的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种钻孔机用定位等高铁,包括工作台以及可移动的设置于工作台顶部的底座,所述工作台设置有用于角钢钻孔的钻孔机,所述底座顶部设置有用于夹持角钢的夹持座,所述工作台设置有用于限制角钢位置的等高铁,所述等高铁有两个且分别位于夹持座两侧,所述等高铁设置有滑动机构,所述等高铁通过滑动机构滑动于工作台顶部,所述滑动机构设置有用于固定等高铁的固定机构。
通过采用上述技术方案,底座顶部设置有两个等高铁,两个等高铁分别位于夹持座两侧,用于限制角钢的位置。等高铁底部设置有滑动机构,用于滑动等高铁,有利于适应长度不同的角钢,滑动机构设置有固定机构,用于固定等高铁位置。使用时根据角钢长度滑动等高铁,使角钢能够放置于等高铁之间且两侧与等高铁相接触,接着通过固定机构固定等高铁,然后使夹持座夹紧角钢,最后移动底座使钻孔位置位于钻头正下方就能进行钻孔。当进行下一次钻孔时,角钢长度不变即可直接将角钢放置于等高铁之间进行夹紧钻孔,无需工作人员在钻孔前进行位置测量确定以及移动角钢,有利于减少时间浪费,提高加工效率。
本实用新型进一步设置为:所述滑动机构包括滑动座,所述等高铁固定于滑动座顶部,所述底座顶部开设有滑槽,所述滑动座底部固定连接有滑条,所述滑条滑动连接于滑槽。
通过采用上述技术方案,使用时通过滑条滑动连接于滑槽使滑动座进行滑动,有利于使等高铁适应不通长度的角钢。
本实用新型进一步设置为:所述滑条为倒“T”字形结构。
通过采用上述技术方案,滑条的结构为倒“T”字形,使用时有利于限制滑条脱离滑槽。
本实用新型进一步设置为:所述固定机构包括用于顶死底座的第一螺栓,所述第一螺栓有多个且分别螺接于滑动座顶部。
通过采用上述技术方案,使用时通过旋转第一螺栓使第一螺栓顶死底座,有利于实现固定等高铁的目的。
本实用新型进一步设置为:所述等高铁朝向夹持座一侧设置有用于支撑角钢的支撑板。
通过采用上述技术方案,使用时将角钢放置于等高铁之间的支撑板顶部,有利于放置角钢,降低工作人员的操作难度。
本实用新型进一步设置为:所述等高铁靠近夹持座一侧设置有方便角钢放置的活动组件。
通过采用上述技术方案,使用时通过滑动组件使工作人员方便将角钢放置于等高铁之间或取出角钢,降低工作人员的操作难度。
本实用新型进一步设置为:所述活动组件包括活动板与第二螺栓,所述等高铁靠近夹持座一侧开设有沿宽度方向延伸的活动槽,所述活动板滑动连接于活动槽且活动板靠近夹持座一侧的底部部分抵接于支撑板,所述第二螺栓螺接于等高铁且靠近夹持座一侧旋转连接于活动板。
通过采用上述技术方案,使用时旋转第二螺栓使活动板进行运动,活动组件结构简单,使用方便。
本实用新型进一步设置为:所述活动板远离夹持座一侧设置有限制杆,所述等高铁远离夹持座一侧开设有限制槽,所述限制杆滑动连接于限制槽。
通过采用上述技术方案,使用时限制杆滑动连接于限制槽,有利于限制活动板在运动过程中发生转动。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
使用时通过滑条滑动连接于滑槽使滑动座滑动,有利于等高铁进行位置调整,用于适应不同长度的角钢。之后旋转第一螺栓对滑动座进行固定,使等高铁的位置被固定,有利于在角钢长度不变的情况下直接对角钢进行钻孔,减少时间浪费,提高加工效率。等高铁靠近夹持座一侧设置有活动组件,有利于将角钢放置于等高铁之间,或加工完成后取出角钢。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是本实施例突显等高铁的结构示意图;
图3是本实施例等高铁的内部截面示意图。
附图标记说明:1、工作台;2、底座;3、钻孔机;4、夹持座;5、等高铁;6、滑动机构;601、滑动座;7、固定机构;701、第一螺栓;8、滑槽;9、滑条;10、支撑板;11、活动组件;111、活动板;112、第二螺栓;12、活动槽;13、限制杆;14、限制槽。
具体实施方式
实施例:
参考图1,一种钻孔机用定位等高铁,包括工作台1以及可移动的设置于工作台1顶部的底座2,工作台1顶部设置有用于角钢钻孔的钻孔机3,底座2顶部设置有用于夹持角钢的夹持座4。使用时将角钢通过夹持座4进行固定,然后打开钻孔机3对角钢进行钻孔。由于钻孔机3的工作原理、夹持座4的结构组成以及使用方法等都是现有技术,故在此不多做赘述。
参考图1与图2,底座2顶部设置有钢铁材质的等高铁5,等高铁5有两个且分别位于夹持座4两侧,用于限制角钢的位置,方便钻孔机3直接对角钢进行钻孔。等高铁5底部设置有滑动机构6,等高铁5通过滑动机构6滑动连接于底座2顶部。滑动机构6设置有固定机构7,当等高铁5位置调整完成时通过固定机构7进行固定。
参考图1与图2,滑动机构6包括钢铁材质的滑动座601,等高铁5通过焊接固定于滑动座601顶部。夹持座4两侧分别沿底座2长度方向开设有延伸至外界的倒“T”字形的滑槽8,滑动座601底部固定连接有倒“T”字形的滑条9,滑条9滑动连接于滑槽8。使用时通过滑条9滑动于滑槽8,使滑动座601在底座2顶部滑动,用于适应不同长度的角钢。
参考图1与图3,固定机构7包括第一螺栓701,第一螺栓701有多个且分别螺接于滑动座601顶部四角。使用时旋转第一螺栓701,第一螺栓701底部顶死底座2顶部,使滑动座601被固定,用于实现限制等高铁5运动的目的。
参考图1与图2,等高铁5靠近夹持座4一侧的中间位置通过焊接固定有钢铁材质的支撑板10,用于放置角钢。等高铁5靠近夹持座4一侧设置有活动组件11,方便角钢放置于等高铁5之间的支撑板10的顶部。
参考图1与图3,活动组件11包括活动板111与第二螺栓112,等高铁5靠近夹持座4一侧开设有沿等高铁5宽度方向延伸的安装槽,安装槽内开设有朝远离夹持座4方向延伸的活动槽12,活动槽12的宽度小于安装槽,活动板111滑动连接于活动槽12。第二螺栓112螺接于等高铁5远离夹持座4一侧,第二螺栓112靠近夹持座4一侧旋转连接于活动板111远离夹持座4一侧。活动板111远离夹持座4一侧固定连接有限制杆13,等高铁5开设有与活动槽12相连通的限制槽14,限制杆13滑动连接于限制槽14,用于防止活动板111在运动过程中出现转动。
参考图1与图3,当活动板111靠近夹持座4一侧与等高铁5靠近夹持座4一侧处于同一竖直面时,活动板111靠近夹持座4一侧与支撑板10远离夹持座4一侧相接触,用于限制活动板111继续朝夹持座4一侧运动。使用时旋转第二螺栓112使活动板111朝远离夹持座4一侧运动,然后将角钢放置于等高铁5之间,通过支撑板10进行支撑,最后反转第二螺栓112使活动板111朝夹持座4方向运动直至与支撑板10相接触即可。
使用原理:
参考图1与图3,使用时确定角钢上需钻孔的位置,接着将角钢放置于夹持座4且底部两侧放置于等高铁5之间的支撑板10顶部,滑动滑动座601使等高铁5夹紧角钢,再旋转第一螺栓701固定滑动座601,然后使夹持座4夹紧角钢,再通过移动底座2使角钢上需钻孔位置移动至钻头下方,最后打开钻孔机3进行钻孔即可。完成钻孔后旋转第二螺栓112使活动板111朝远离夹持座4一侧运动,接着使夹持座4松开角钢即可取下角钢,然后进行下一次钻孔时无需确定钻孔位置,直接将相同长度的角钢放置于等高铁5之间的支撑板10顶部,反转第二螺栓112直至活动板111与支撑板10相接触,然后使夹持座4夹紧角钢即可进行钻孔,有利于减少加工时的时间浪费,提高加工效率。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种钻孔机用定位等高铁,包括工作台(1)以及可移动的设置于工作台(1)顶部的底座(2),所述工作台(1)设置有用于角钢钻孔的钻孔机(3),所述底座(2)顶部设置有用于夹持角钢的夹持座(4),其特征在于:所述工作台(1)设置有用于限制角钢位置的等高铁(5),所述等高铁(5)有两个且分别位于夹持座(4)两侧,所述等高铁(5)设置有滑动机构(6),所述等高铁(5)通过滑动机构(6)滑动于工作台(1)顶部,所述滑动机构(6)设置有用于固定等高铁(5)的固定机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种钻孔机用定位等高铁,其特征在于:所述滑动机构(6)包括滑动座(601),所述等高铁(5)固定于滑动座(601)顶部,所述底座(2)顶部开设有滑槽(8),所述滑动座(601)底部固定连接有滑条(9),所述滑条(9)滑动连接于滑槽(8)。
3.根据权利要求2所述的一种钻孔机用定位等高铁,其特征在于:所述滑条(9)为倒“T”字形结构。
4.根据权利要求1所述的一种钻孔机用定位等高铁,其特征在于:所述固定机构(7)包括用于顶死底座(2)的第一螺栓(701),所述第一螺栓(701)有多个且分别螺接于滑动座(601)顶部。
5.根据权利要求1所述的一种钻孔机用定位等高铁,其特征在于:所述等高铁(5)朝向夹持座(4)一侧设置有用于支撑角钢的支撑板(10)。
6.根据权利要求5所述的一种钻孔机用定位等高铁,其特征在于:所述等高铁(5)靠近夹持座(4)一侧设置有方便角钢放置的活动组件(11)。
7.根据权利要求6所述的一种钻孔机用定位等高铁,其特征在于:所述活动组件(11)包括活动板(111)与第二螺栓(112),所述等高铁(5)靠近夹持座(4)一侧开设有沿宽度方向延伸的活动槽(12),所述活动板(111)滑动连接于活动槽(12)且活动板(111)靠近夹持座(4)一侧的底部部分抵接于支撑板(10),所述第二螺栓(112)螺接于等高铁(5)且靠近夹持座(4)一侧旋转连接于活动板(111)。
8.根据权利要求7所述的一种钻孔机用定位等高铁,其特征在于:所述活动板(111)远离夹持座(4)一侧设置有限制杆(13),所述等高铁(5)远离夹持座(4)一侧开设有限制槽(14),所述限制杆(13)滑动连接于限制槽(14)。
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CN201921741917.1U CN211331413U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 一种钻孔机用定位等高铁 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113427054A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-09-24 | 刘秀莲 | 一种不锈钢钢板及其制造工艺 |
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2019
- 2019-10-15 CN CN201921741917.1U patent/CN211331413U/zh active Active
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CN113427054A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-09-24 | 刘秀莲 | 一种不锈钢钢板及其制造工艺 |
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