CN211331317U - 汽车转向节杆部加工机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加工机床技术领域，尤其涉及一种汽车转向节杆部加工机床，包括机体、夹具、顶针、第一刀具、第二刀具，所述夹具位于所述机体一端，所述顶针位于所述机体另一端，所述夹具包括与所述机体转动连接的转盘、第二顶针和两固定板，所述第二顶针、所述顶针和所述转盘同轴，所述第一刀具和所述第二刀具位于所述机体侧部，且与所述机体滑动连接，所述第一刀具位于所述转盘轴线上方，所述第二刀具位于所述转盘轴线下方。夹具和顶针将转向节进行固定，使转向节随夹具同步转动，第一刀具移动实现杆部圆柱性外表面的加工，第二刀具移动实现杆部锥面的加工。本实用新型设计合理，使用方便，简单可靠，提高工作效率和产品加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工机床技术领域，特别是涉及一种汽车转向节杆部加工机床。
背景技术
转向节是汽车的主要零件之一，通过多个零件将制动系统、转向系统、悬架系统有效地连接起来，起着转向和承载的双重任务，是汽车底盘重要的安全件。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求具有很高的强度及加工精度。
转向节包括杆部、耳部、盘部，其中耳部包括长耳和短耳，杆部通常为变直径的圆杆状结构。汽车在行驶过程中，杆部需要承受扭转、弯曲等交变负荷和抗冲击负荷，因此转向节杆部的加工非常重要，会影响到汽车行驶的安全性，现有技术中，转向节杆部加工设备操作复杂，使用非常不方便，从而影响工作效率和杆部加工精度，因此设计一种简单可靠，方便使用的转向节杆部加工机床具有重要意义。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车转向节杆部加工机床，其设计合理，使用方便，简单可靠，提高工作效率和产品加工精度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车转向节杆部加工机床，包括机体、夹具、顶针、第一刀具、第二刀具，所述夹具位于所述机体一端，所述顶针位于所述机体另一端，所述夹具包括与所述机体转动连接的转盘、第二顶针和两个用于固定转向节长耳侧部的固定板，所述第二顶针、所述顶针和所述转盘同轴，所述第一刀具和所述第二刀具位于所述机体侧部，所述第一刀具和所述第二刀具与所述机体滑动连接，所述第一刀具位于所述转盘轴线上方，所述第二刀具位于所述转盘轴线下方。
进一步，所述第一刀具移动方向与所述第二顶针轴线平行。
进一步，所述第二刀具移动方向与所述第二顶针轴线之间形成一定夹角。
进一步，所述第二顶针的轴线水平设置。
进一步，两所述固定板内侧的距离等于所述长耳的宽度。
进一步，所述第二刀具与水平面的夹角为15°～75°。
本实用新型的有益效果是：一种汽车转向节杆部加工机床，包括机体、夹具、顶针、第一刀具、第二刀具，所述夹具位于所述机体一端，所述顶针位于所述机体另一端，所述夹具包括与所述机体转动连接的转盘、第二顶针和两个用于固定转向节长耳侧部的固定板，所述第二顶针、所述顶针和所述转盘同轴，所述第一刀具和所述第二刀具位于所述机体侧部，所述第一刀具和所述第二刀具与所述机体滑动连接，所述第一刀具位于所述转盘轴线上方，所述第二刀具位于所述转盘轴线下方。夹具和顶针将转向节进行固定，使转向节随夹具同步转动，第一刀具移动实现杆部圆柱性外表面的加工，第二刀具移动实现杆部锥面的加工。本实用新型设计合理，使用方便，简单可靠，提高工作效率和产品加工精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是转向节的结构示意图。
附图标记说明：
1——机体 2——夹具
21——转盘 22——第二顶针
23——固定板 3——顶针
4——第一刀具 5——第二刀具
6——转向节 61——长耳
62——杆部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图1、图2所示，本实施例的汽车转向节杆部加工机床，包括机体1、夹具2、顶针3、第一刀具4、第二刀具5，所述夹具2位于所述机体1一端，所述顶针3位于所述机体1另一端，所述夹具2包括与所述机体1转动连接的转盘21、第二顶针22和两个用于固定转向节6长耳61侧部的固定板23，第三驱动装置驱动转盘21转动，转盘21带动转向节6转动，所述第二顶针22、所述顶针3和所述转盘21同轴，所述第二顶针22的轴线水平设置，所述第一刀具4和所述第二刀具5位于所述机体1侧部，所述第一刀具4和所述第二刀具5与所述机体1滑动连接，第一驱动装置驱动第一刀具4移动，第一刀具4对杆部62的圆柱面进行加工，第二驱动装置驱动第二刀具5移动，第二刀具5对杆部62的锥面进行加工，所述第一刀具4位于所述转盘21轴线上方，所述第二刀具5位于所述转盘21轴线下方。工作时，将第二顶针22顶入转向节6盘部的中心孔中，转向节6的长耳61置于两固定板23之间，顶针3向转向节6移动并顶入杆部62端部的中心孔中，从而将转向节6固定，第一刀具4和第二刀具5分别对转动的转向节6的杆部62进行加工。
所述第一刀具4移动方向与所述第二顶针22轴线平行，便于加工杆部62的圆柱形外表面。
所述第二刀具5移动方向与所述第二顶针22轴线之间形成一定夹角，便于加工杆部62的锥形面。
两所述固定板23内侧的距离等于所述长耳61的宽度，有利于转向节6同转盘21同步转动。
所述第二刀具5与水平面的夹角为15°～75°，便于第二刀具5对杆部锥面的加工。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.汽车转向节杆部加工机床，其特征在于：包括机体(1)、夹具(2)、顶针(3)、第一刀具(4)、第二刀具(5)，所述夹具(2)位于所述机体(1)一端，所述顶针(3)位于所述机体(1)另一端，所述夹具(2)包括与所述机体(1)转动连接的转盘(21)、第二顶针(22)和两个用于固定转向节(6)长耳(61)侧部的固定板(23)，所述第二顶针(22)、所述顶针(3)和所述转盘(21)同轴，所述第一刀具(4)和所述第二刀具(5)位于所述机体(1)侧部，所述第一刀具(4)和所述第二刀具(5)与所述机体(1)滑动连接，所述第一刀具(4)位于所述转盘(21)轴线上方，所述第二刀具(5)位于所述转盘(21)轴线下方。
2.根据权利要求1所述的汽车转向节杆部加工机床，其特征在于：所述第一刀具(4)移动方向与所述第二顶针(22)轴线平行。
3.根据权利要求1所述的汽车转向节杆部加工机床，其特征在于：所述第二刀具(5)移动方向与所述第二顶针(22)轴线之间形成一定夹角。
4.根据权利要求1所述的汽车转向节杆部加工机床，其特征在于：所述第二顶针(22)的轴线水平设置。
5.根据权利要求1所述的汽车转向节杆部加工机床，其特征在于：两所述固定板(23)内侧的距离等于所述长耳(61)的宽度。
6.根据权利要求1所述的汽车转向节杆部加工机床，其特征在于：所述第二刀具(5)与水平面的夹角为15°～75°。
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2019
- 2019-12-13 CN CN201922245094.XU patent/CN211331317U/zh not_active Expired - Fee Related
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