CN211330983U - 用于加工侧面折弯的双滑块机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加工侧面折弯的双滑块机构,包括上模组件和凹模组件,所述上模组件包括上模垫板、上模固定板左侧驱动块和右侧驱动块、卸料垫板、卸料板以及成型压块;所述凹模组件包括凹模垫板、凹模板、左侧滑块和右侧滑块、曲面折弯凸模以及曲面折弯凹模;凹模垫板的中心设有滑槽,所述滑槽内横向安装有弹性复位构件,弹性复位构件的左端连接左侧连接块,左侧连接块通过紧固件固定安装在所述左侧滑块上;弹性复位构件的右端连接设有伸缩顶杆,对应伸缩顶杆的高度位置右侧滑块的下方通过紧固件安装有限位块。该结构避免了产品和滑块之间的移动摩擦,提高产品的质量,同时提高了模具的使用寿命和安全性能。
Description
技术领域
本实用新型属于级进模具中折弯成型技术领域,尤其涉及一种用于加工侧面折弯的双滑块机构。
背景技术
现在模具中关于侧面折弯的形式种类很多,大多数都是工厂内自制同时也有标准件,但是对于特殊零件的成型方式使用目前的成型结构存在着一定的弊端。下面就以一个产品为例介绍,请参阅图6。该类产品一般是在级进模具中完成加工,此产品的特点就是它没有平面全都是圆弧形结构,产品外观要求较高。所以对成型的方法提出了很高的要求,按照以前对产品的评估都会采用以下这种结构来实现产品的侧折弯(图7);但是这种结构有它的弊端;比如1.侧滑块是由产品施压把侧滑块横向移动到指定的位置;在移动过程中会对产品的表面产生一定的滑伤,影响产品外观质量;2.如果侧弯过长,那么侧滑块的托起高度需要很高,同时滑轨的角度也需要增加,因此整个有效行程将会增大,进而降低了生产效率;而且强度低易坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种提高模具使用寿命,避免产品出现划伤;提高了模具使用的安全性能的用于加工侧面折弯的双滑块机构。
本实用新型是这样实现的,一种用于加工侧面折弯的双滑块机构,包括上模组件和凹模组件,其特征在于:所述上模组件包括上模垫板、安装上模垫板下方的上模固定板,垂直安装在上模垫板上的左侧驱动块和右侧驱动块,其中右侧驱动块的长度大于左侧驱动块的长度,以及套装在左侧驱动块和右侧驱动块上的卸料垫板,卸料垫板的下方安装有卸料板,所述卸料板上安装有成型压块;所述凹模组件包括凹模垫板,安装在凹模垫板上表面的凹模板,设置在凹模板凹模腔内的左侧滑块和右侧滑块;上述左侧驱动块和右侧驱动块分别与左侧滑块和右侧滑块对应侧设有楔形面,所述左侧滑块对应右侧滑块的侧面上通过紧固件固定安装有曲面折弯凸模,所述右侧滑块上对应曲面折弯凸模通过紧固件固定安装有曲面折弯凹模;所述凹模垫板的中心设有滑槽,所述滑槽内横向安装有弹性复位构件,所述弹性复位构件的左端连接左侧连接块,所述左侧连接块通过紧固件固定安装在所述左侧滑块上;所述弹性复位构件的右端设有伸缩顶杆,对应伸缩顶杆的高度位置右侧滑块的下方通过紧固件安装有限位块。
上述技术方案优选的,所述的弹性复位构件采用弹簧,所述弹簧插装在安装套内,所述伸缩顶杆插装在所述安装套内与弹簧连接。
上述技术方案优选的,所述弹性复位构件采用气缸。
本实用新型具有的优点和积极效果:在级进模具中本实用新型结构采用了一套独立的侧滑块机构,通过侧滑块机构的弹性复位构件来实现左右滑块的复位,这样就避免了产品和滑块之间的移动摩擦,减少了对已经成型的产品造成划伤,提高产品的质量,同时也大大提高了模具的使用寿命,也提高了模具使用的安全性能;依据上述发明构思,本实用新型可以广泛适用于各种侧折弯产品上不规则型面的压料侧弯。
附图说明
图1是上模组件和凹模组件打开状态结构示意图;
图2是右滑块移动至指定位置结构示意图;
图3是本实用新型的成型压块压料后状态结构示意图;
图4是本实用新型的上模组件和凹模组件合模状态结构示意图;
图5是料带布置结构示意图;
图6是产品结构示意图;
图7是现有技术结构示意图。
图中、1、上模组件;1-1、上模垫板;1-2、上模固定板;1-3、左侧驱动块;1-4、右侧驱动块;1-5、卸料垫板;1-6、卸料板;1-7、成型压块;2、凹模组件;2-1、凹模垫板;2-2、凹模板;2-3、左侧滑块;2-4、右侧滑块;2-5、曲面折弯凸模;2-6、曲面折弯凹模;2-7、滑槽;2-8、弹性复位构件;2-9、左侧连接块;2-10、伸缩顶杆;2-11、限位块;3、料带;3-1、产品。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1至5,为解决现有技术采用上行卸料存在划伤成型产品问题,本实用新型特别提供一种用于加工侧面折弯的双滑块机构,包括上模组件1和凹模组件2,所述上模组件包括上模垫板1-1、安装上模垫板下方的上模固定板1-2,垂直安装在上模垫板上的左侧驱动块1-3和右侧驱动块1-4,其中右侧驱动块的长度大于左侧驱动块的长度,以及套装在左侧驱动块和右侧驱动块上的卸料垫板1-5,卸料垫板的下方安装有卸料板1-6,所述卸料板上安装有成型压块1-7;所述凹模组件2包括凹模垫板2-1,安装在凹模垫板上表面的凹模板2-2,设置在凹模板凹模腔内的左侧滑块2-3和右侧滑块2-4;上述左侧驱动块和右侧驱动块分别与左侧滑块和右侧滑块对应侧设有楔形面,所述左侧滑块对应右侧滑块的侧面上通过紧固件固定安装有曲面折弯凸模2-5,所述右侧滑块上对应曲面折弯凸模通过紧固件固定安装有曲面折弯凹模2-6;所述凹模垫板的中心设有滑槽2-7,所述滑槽内横向安装有弹性复位构件2-8,所述弹性复位构件的左端连接左侧连接块2-9,所述左侧连接块通过紧固件固定安装在所述左侧滑块2-3上;所述弹性复位构件的右端设有伸缩顶杆2-10,对应伸缩顶杆的高度位置右侧滑块的下方通过紧固件安装有限位块2-11。
本实用新型工作原理:上模组件在压力作用下驱使左侧驱动块和右侧驱动块同步下行,由于右侧驱动块长于左侧驱动块,因此在下行过程中右侧驱动块先与右侧滑块接触,随着压力的持续,右侧驱动块在楔形面的作用下驱动右侧滑块向左移动到指定位置,卸料板上的成型压块压紧产品后压力持续;当左侧驱动块与左侧滑块接触后,左侧驱动块和右侧驱动块分别对左侧滑块和右侧滑块作用一个方向相反的力,成型压块压紧产品的作用下,左侧滑块右侧面的折弯凸模逐渐挤压产品折弯成型;成型后上模组件逐渐复位,在复位过程中在弹性复位构件的作用下左侧滑块带动折弯凸模先向左移动复位,成型压块离开产品,然后右侧滑块带动折弯凹模逐渐向右移动,直至弹性复位构件恢复至初始位置,此时上模组件和凹模组件处于分离状态,此时完成此工位的冲压工作,每个冲压行程成完成一个产品件的折弯,随着料带的向前输送至下一个加工工位,为了便于理解,提供级进模具的下模结构示意图;在此图中可以看出所用的料带上同一位置制成两个成对称分布的产品件,对于同一料厚的两个产品件,需要两个工位完成两个产品的单侧折弯。
上述技术方案优选的,所述的弹性复位构件采用弹簧,所述弹簧插装在安装套内,所述伸缩顶杆插装所述安装套内与弹簧连接。
上述技术方案优选的,所述弹性复位构件采用气缸,例如市场上购买的稳定性好、安全可靠的氮气弹簧。
本实用新型具有的优点和积极效果:在级进模具中采用本实用新型结构相比,采用了一套独立的侧滑块机构,通过侧滑块机构的弹性复位构件来实现,左右滑块的复位,这样就避免了产品和滑块之间的移动摩擦,提高产品的质量,同时大大提高了模具的使用寿命,也提高了模具使用的安全性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于加工侧面折弯的双滑块机构,包括上模组件和凹模组件,其特征在于:所述上模组件包括上模垫板、安装上模垫板下方的上模固定板,垂直安装在上模垫板上的左侧驱动块和右侧驱动块,其中右侧驱动块的长度大于左侧驱动块的长度,以及套装在左侧驱动块和右侧驱动块上的卸料垫板,卸料垫板的下方安装有卸料板,所述卸料板上安装有成型压块;所述凹模组件包括凹模垫板,安装在凹模垫板上表面的凹模板,设置在凹模板凹模腔内的左侧滑块和右侧滑块;上述左侧驱动块和右侧驱动块分别与左侧滑块和右侧滑块对应侧设有楔形面,所述左侧滑块对应右侧滑块的侧面上通过紧固件固定安装有曲面折弯凸模,所述右侧滑块上对应曲面折弯凸模通过紧固件固定安装有曲面折弯凹模;所述凹模垫板的中心设有滑槽,所述滑槽内横向安装有弹性复位构件,所述弹性复位构件的左端连接左侧连接块,所述左侧连接块通过紧固件固定安装在所述左侧滑块上;所述弹性复位构件的右端设有伸缩顶杆,对应伸缩顶杆的高度位置右侧滑块的下方通过紧固件安装有限位块。
2.根据权利要求1所述的用于加工侧面折弯的双滑块机构,其特征在于:所述的弹性复位构件采用弹簧,所述弹簧插装在安装套内,所述伸缩顶杆插装在所述安装套内与弹簧连接。
3.根据权利要求1所述的用于加工侧面折弯的双滑块机构,其特征在于:所述弹性复位构件采用气缸。
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CN201922258351.3U CN211330983U (zh) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | 用于加工侧面折弯的双滑块机构 |
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CN201922258351.3U Active CN211330983U (zh) | 2019-12-16 | 2019-12-16 | 用于加工侧面折弯的双滑块机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113305235A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-08-27 | 重庆伊洛美克动力总成有限公司 | 一种齿毂的卡簧槽成型方法及成型机构 |
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CN113305235A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-08-27 | 重庆伊洛美克动力总成有限公司 | 一种齿毂的卡簧槽成型方法及成型机构 |
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