CN211310389U - 一种移动电缆盘的制动装置及移动电缆盘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于移动电缆盘相关技术领域，具体是一种移动电缆盘的制动装置及移动电缆盘车。一种移动电缆盘的制动装置，所述制动装置包括制动杆，制动杆一端设有连接杆，制动杆另一端加工有导向杆，导向杆上套设有导向轮；所述制动杆中间设有弯折部，所述弯折部处设有制动柱。该制动装置具备成本低，实用性强，制动精准度高，不需要额外增加人力及其它操作，就在放线与停止放线时完成了制动功能，实验结果非常理想。
Description
技术领域
本实用新型属于移动电缆盘相关技术领域，具体是一种移动电缆盘的制动装置及移动电缆盘车。
背景技术
目前市场上所有移动电缆盘和移动电缆盘车都不具备放线刹车功能，在实际应用中带来很多不便和麻烦，现有的移动电缆盘在放线时不能随时停止放线，电缆会会放出很多，且有很大一部分电缆都在电缆盘内，相互交错在一起，这样一来在收起电缆时候就需要花费很多时间来整理电缆，增加了工作时间和人力资源，使工作效率降低。
而且电缆盘底部没有固定装置，无法适用船舶等环境不稳定的情况。
实用新型内容
本实用新型目的在于为了弥补现在有技术的不足，提供一种简单方便，成本低且在实际使用当中具有非常好的实用性，使用方便，无需增加工作步骤和人力的移动电缆盘的制动装置。
一种移动电缆盘的制动装置，所述制动装置包括制动杆，制动杆一端设有连接杆，制动杆另一端加工有导向杆，导向杆上套设有导向轮；
所述制动杆中间设有弯折部，所述弯折部处设有制动柱。
优选地，所述导向轮包括框体、滚动套和滚轴；
滚动套和滚轴并列设置在框体内，中间留供线缆通过的间隙；
框体两侧设有安装孔，导向杆穿过安装孔和两侧安装孔之间的滚动套；滚轴两侧转动连接在框体上。
一种移动电缆盘车，具备上述的移动电缆盘的制动装置；
所述导向杆位于电缆盘的前端，导向杆受重力作用使制动柱搭在电缆盘上，限制电缆盘的转动。
优选地，所述移动电缆盘车包括车体和电缆盘，所述车体由左框架和右框架组成，左框架和右框架前端设有支撑腿，后端设有车轮；
左框架和右框架后端上部设有倒“U”型拉杆；
右框架中间设有横梁，横梁上设有插杆，插杆左端设有销孔；插杆与横梁之间设有弹簧，弹簧左端设有第一缓冲垫；电缆盘插在插杆上，并在销孔中插入开口销固定；
连接杆可转动连接在横梁上。
优选地，所述左框架下端的支撑腿与车轮之间通过第一固定杆焊接固定，左框架和右框架前端的支撑腿之间通过第二固定杆焊接固定。
优选地，所述倒“U”型拉杆底端设有弹簧销，当倒“U”型拉杆穿过车体上焊接的钢管后，弹簧销弹出限制倒“U”型拉杆活动。
优选地，所述左框架和右框架上端中间通过第三固定杆焊接固定。
优选地，所述销孔右侧设有第二缓冲垫。
优选地，所述电缆盘左侧设有4-8个防水、防触电插排孔。
优选地，所述支撑腿底部固定有带开关磁铁。
与现有技术相比，本实用新型的制动装置具备成本低，实用性强，制动精准度高，不需要额外增加人力及其它操作，就在放线与停止放线时完成了制动功能。
制动装置装上后，当移动电缆盘开始放线时，利用电缆被拉起时的力量把制动装置抬起，使制动装置放开，同时可以正常放线，电缆长度所需的要求时，放线人员只要停止拉动电缆，电缆自然下垂时，制动装置也会自然下垂，这时制动柱就会自然与电缆盘外部边缘接触，从而完成自然制动功能。当移动电缆盘静止非工作状态时，制动装置为自然制动状态，制动柱自然压在电缆盘外部边缘上，实验结果非常理想。
车架前端的支撑腿下端固定有带开关磁铁，当移动电缆盘车在船舶或其他铁制品上使用时，可根据需求打开带开关磁铁，将移动电缆盘车固定在上面。
附图说明
图1为制动装置的结构示意图；
图2为导向轮的结构示意图；
图3为导向轮的侧视图；
图4为安装有制动装置的移动电缆盘车的示意图；
图5为未安装制动装置的移动电缆盘车的结构示意图；
图6为未安装制动装置的移动电缆盘车的车体示意图；
图7为未安装制动装置的的侧面图；
其中，制动杆1，弯折部101，连接杆2，导向杆3，导向轮4，框体410，滚动套420，滚轴430，安装孔440，制动柱5，车体6，左框架601，右框架602，电缆盘7，支撑腿8，车轮9，倒“U”型拉杆10，横梁11，插杆12，销孔1201，弹簧13，第一缓冲垫14；第一固定杆15，第二固定杆16，钢管17，第三固定杆18，第二缓冲垫19，车轴20，带开关磁铁21。
具体实施方式
下面结合附图1-3说明本实用新型提供的移动电缆盘制动装置；
本申请的技术方案包括：
制动杆1，制动杆1一端设有连接杆2，制动杆1另一端加工有导向杆3，导向杆3外套设有导向轮4，所述制动杆1上设有制动柱5；制动杆1中间设有弯折部101，弯折部101处设有制动柱5，制动柱5外表面采用摩擦力较大的材料制成。
导向杆3位于电缆盘7的前端，连接杆2安装在横梁11上，导向杆3受重力作用使制动柱5搭在电缆盘上，通过摩擦力限制电缆盘7的转动。
进一步的，导向轮4包括框体410、滚动套420和滚轴430；滚动套420和滚轴430并列设置在框体410内，中间留供线缆通过的间隙；框体410两侧设有安装孔440，导向杆3穿过安装孔440和两侧安装孔440之间的滚动套420；滚轴430两侧转动连接在框体410上；导向杆3的两侧设有限位片，用来限制导向轮4的移动空间。
如附图4-7所示，本申请公开的移动电缆盘在未安装制动装置之前的结构为：
包括车体6，车体1采用白钢管或铁管制成，车体6由左框架601和右框架602组成，左框架601和右框架602由白钢管或铁管弯折而成；左框架601和右框架602前端设有支撑腿8，后端设有车轮9，左框架601和右框架602后端下部焊接在车轴20上。
进一步的，左框架601下端的支撑腿8与车轮9之间通过第一固定杆15焊接固定，左框架601和右框架602前端的支撑腿8之间通过第二固定杆16焊接固定，加固了车体的稳定性。
进一步的，左框架601和右框架602上端中间通过第三固定杆18焊接固定，进一步加固了车体的稳定性。
进一步的，右框架602中间设有横梁11，连接杆2与横梁11可转动连接，横梁11为双层板状结构，横梁11上设有插杆12，插杆12左端设有销孔1201，销孔1201右侧设有第二缓冲垫19；插杆12与横梁11之间设有弹簧13，弹簧13左端设有第一缓冲垫14；电缆盘7插在插杆12上，并在销孔1201中插入开口销固定；电缆盘7左侧设有4-8个防水、防触电插排孔，电缆盘7左右两侧与车体1之间有至少10mm的空隙。
进一步的，左框架601和右框架602后端上部设有倒“U”型拉杆10；拉杆10底端设有弹簧销，当拉杆10穿过车体6上焊接的钢管17后，弹簧销弹出限制拉杆10活动，方便于拉动车体的移动。
进一步的，在支撑腿8底部固定有带开关磁铁21，当移动电缆盘车在船舶上使用时，可打开带开关磁铁21，将移动电缆盘车固定在船体上。
制动装置装上后，当拉动电缆时，电缆带动导向轮4向上抬起，并将制动装置抬起，使制动柱5远离线缆盘，可以正常放线，并列设置的滚动套可以减少电缆放线的阻力，当电缆长度满足要求时，放线人员只要停止拉动电缆，电缆自然下垂，电缆自身重量和导向杆一起带动制动装置下垂，这时制动柱5就会压在电缆盘外部边缘，通过摩擦力使电缆盘7停止转动。当移动电缆盘静止非工作状态时，制动装置为自然制动状态，制动柱5自然压在电缆盘外部边缘上，防止其转动，实验结果非常理想。
Claims (10)
1.一种移动电缆盘的制动装置，其特征在于：所述制动装置包括制动杆(1)，制动杆(1)一端设有连接杆(2)，制动杆(1)另一端加工有导向杆(3)，导向杆(3)上套设有导向轮(4)；
所述制动杆(1)中间设有弯折部(101)，所述弯折部(101)处设有制动柱(5)。
2.根据权利要求1所述的移动电缆盘的制动装置，其特征在于：所述导向轮(4)包括框体(410)、滚动套(420)和滚轴(430)；
滚动套(420)和滚轴(430)并列设置在框体(410)内，中间留供线缆通过的间隙；
框体(410)两侧设有安装孔(440)，导向杆(3)穿过安装孔(440)和两侧安装孔(440)之间的滚动套(420)；滚轴(430)两侧转动连接在框体上。
3.一种移动电缆盘车，其具备权利要求1或2中所述的移动电缆盘的制动装置；
所述导向杆(3)位于电缆盘的前端，导向杆(3)受重力作用使制动柱(5)搭在电缆盘上，限制电缆盘的转动。
4.根据权利要求3所述的移动电缆盘车，其特征在于：所述移动电缆盘车包括车体(6)和电缆盘(7)，所述车体(6)由左框架(601)和右框架(602)组成，左框架(601)和右框架(602)前端设有支撑腿(8)，后端设有车轮(9)；
左框架(601)和右框架(602)后端上部设有倒“U”型拉杆(10)；
右框架(602)中间设有横梁(11)，横梁(11)上设有插杆(12)，插杆(12)左端设有销孔(1201)；插杆(12)与横梁(11)之间设有弹簧(13)，弹簧(13)左端设有第一缓冲垫(14)；电缆盘(7)插在插杆(12)上，并在销孔(1201)中插入开口销固定；
连接杆可转动连接在横梁(11)上。
5.根据权利要求4所述的移动电缆盘车，其特征在于：所述左框架(601)下端的支撑腿(8)与车轮(9)之间通过第一固定杆(15)焊接固定，左框架(601)和右框架(602)前端的支撑腿(8)之间通过第二固定杆(16)焊接固定。
6.根据权利要求4所述的移动电缆盘车，其特征在于：所述倒“U”型拉杆(10)底端设有弹簧销，当倒“U”型拉杆(10)穿过车体(6)上焊接的钢管(17)后，弹簧销弹出限制倒“U”型拉杆(10)活动。
7.根据权利要求4所述的移动电缆盘车，其特征在于：所述左框架(601)和右框架(602)上端中间通过第三固定杆(18)焊接固定。
8.根据权利要求4所述的移动电缆盘车，其特征在于：所述销孔(1201)右侧设有第二缓冲垫(19)。
9.根据权利要求4所述的移动电缆盘车，其特征在于：所述电缆盘(7)左侧设有4-8个防水、防触电插排孔。
10.根据权利要求4所述的移动电缆盘车，其特征在于：所述支撑腿(8)底部固定有带开关磁铁(21)。
Priority Applications (1)
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| CN201922074393.1U CN211310389U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 一种移动电缆盘的制动装置及移动电缆盘车 |
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| CN201922074393.1U Active CN211310389U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 一种移动电缆盘的制动装置及移动电缆盘车 |
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2019
- 2019-11-27 CN CN201922074393.1U patent/CN211310389U/zh active Active
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