CN211309921U - 一种罐式炉自动加料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种罐式炉自动加料装置，包括：PCL控制系统、加料小车、驱动装置、吊轨、物料溜槽以及加料斗；加料小车位于料仓下方，吊轨与加料小车上部滚动连接，加料小车包括：接料口、料槽、出料口、检测装置和滑动部，接料口位于料槽上端，且为全敞开结构，出料口位于料槽下端，且为全敞开结构，检测装置位于料槽内部，滑动部位于加料小车下部，且与物料溜槽配合，使加料小车与物料溜槽滑动连接；驱动装置驱动加料小车在吊轨与物料溜槽之间移动；加料斗位于物料溜槽的下方，物料溜槽设置有与加料斗相通的下料口，PCL控制系统设置在加料小车上，检测装置、驱动装置以及料仓均与PCL控制系统连接,实现无人值守加料，降低工人劳动强度和成本。

Description

一种罐式炉自动加料装置

技术领域

本实用新型涉及炭素煅烧生产领域，具体涉及一种罐式炉自动加料装置。

背景技术

传统罐式炉加料，在罐式炉顶部设置两条轨道，将加料小车放置在轨道上，加料小车上部有接料口，下部有插板阀，加料时，操作人员需手握加料小车遥控器并跟随加料小车到达指定料罐上部，人工对位后，再操控遥控器进行加料。加料后需人工控制加料小车返回料仓底部，继续接料，以此往复。此种方法每班至少配备一人，人员成本高，工人劳动强度大，工作环境恶劣，且加料效率低下。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种罐式炉自动加料装置。

有鉴于此，本实用新型提供了一种罐式炉自动加料装置，包括：PCL控制系统、加料小车、驱动装置、吊轨、物料溜槽以及加料斗；所述加料小车位于料仓下方，吊轨与加料小车上部滚动连接，加料小车包括：接料口、料槽、出料口、检测装置以及滑动部，接料口位于料槽上端，且为全敞开结构，出料口位于料槽下端，且为全敞开结构，接料口、料槽以及出料口相通，检测装置位于料槽内部，滑动部位于加料小车下部，且与物料溜槽配合，使加料小车与物料溜槽滑动连接；驱动装置与加料小车连接，驱动加料小车在吊轨与物料溜槽之间移动；加料斗位于物料溜槽的下方，并与物料溜槽连接，物料溜槽设置有与加料斗相通的下料口，PCL控制系统设置在加料小车上，检测装置、驱动装置以及料仓均与PCL控制系统信号连接。

优选地，所述驱动装置为正反转电机。

优选地，所述检测装置为第一限位传感器，所述第一限位传感器与料仓联锁。

优选地，所述吊轨首尾两端侧设置有第二限位传感器和第三限位传感器，第二限位传感器和第三限位传感器均与PCL控制系统信号连接，当加料小车在吊轨上滑动时，可与第二限位传感器和第三限位传感器触碰。

优选地，所述物料溜槽呈U型槽状，在U型槽左右两侧内表面上均设置有滑槽。

优选地，所述滑动部为滑销，滑销数量为多个，分别设置在加料小车下部的左右两侧面上，滑销与滑槽相互配合。

优选地，所述加料斗由多个料斗连接而成。

优选地，所述物料溜槽设置有多个下料口，所述下料口与料斗一一对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供的自动加料装置，加料小车根据设定好的程序自动运行，且程序可调，能够适用于不同加料量需求，真正实现无人值守加料，降低工人劳动强度、降低成本、具有良好的经济效益。

2、本实用新型包含的加料小车结构简单，接料口及出料口全敞开，无需阀门，且加料程序简单，只需做往返移动，因此运行及维护成本低。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的罐式炉自动加料装置的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的罐式炉自动加料装置沿A-A剖视示意图；

其中：1加料小车1；10接料口；11出料口；12滑销；2驱动装置；3吊轨；4物料溜槽；5加料斗。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1和图2描述根据本实用新型一些实施例所述罐式炉自动加料装置。

在本实用新型的实施例中，如图1和图2所示，本实用新型提供了一种罐式炉自动加料装置，其特征在于，包括：PCL控制系统、加料小车1、驱动装置2、吊轨3、物料溜槽4以及加料斗5；加料小车1位于料仓下方，吊轨3与加料小车1上部滚动连接，加料小车1包括：接料口10、料槽、出料口11、检测装置以及滑动部，接料口10位于料槽上端，且为全敞开结构，出料口11位于料槽下端，且为全敞开结构，接料口10、料槽以及出料口11相通，检测装置位于料槽内部，滑动部位于加料小车1下部，且与物料溜槽4配合，使加料小车1与物料溜槽4滑动连接；驱动装置2与加料小车1连接，驱动加料小车1在吊轨3与物料溜槽4之间移动；加料斗5位于物料溜槽4的下方，并与物料溜槽4连接，物料溜槽4设置有与加料斗5相通的下料口，PCL控制系统设置在加料小车1上，检测装置、驱动装置2以及料仓均与PCL控制系统信号连接。

在该实施例中，加料小车1位于料仓的下部，加料小车1的接料口10与料仓的下料口相对应，吊轨3包括吊杆和滚轮，滚轮与吊轨3的轨道配合，吊杆的一端与滚轮的轮轴连接，另一端与加料小车1的上部连接，通过滚轮在吊轨的轨道上滚动，从而使加料小车1可在吊轨3上移动，加料小车1的下部设置有滑动部，且与物料溜槽4配合，使加料小车1可在物料溜槽4上滑动，同时驱动装置2与加料小车1连接，因此驱动装置2可驱动加料小车1在吊轨3和物料滑槽之间移动，料槽用于装放物料，检测装置位于料槽内部上端，用于检测物料是否置满，检测装置、驱动装置2以及料仓均与PCL控制系统无线信号连接，PCL控制系统对检测装置、驱动装置2以及料仓的具体运行进行统一控制。当加料过程启动时，加料小车1位于料仓下部，PCL控制系统控制料仓开始向加料小车1的料槽添加物料，由于加料小车1的接料口10是敞开结构，因此料仓中的物料通过加料小车1的接料口10进入到加料小车1的料槽中，当加料小车1料槽中的物料达到检测装置时，检测装置将信号反馈给PCL控制系统，PCL控制系统控制料仓停止加料，此时，PCL控制系统控制驱动装置2启动，并控制驱动装置2按照一定速度运转，驱动装置2驱动加料小车1以设定好的速度在吊轨3和物料溜槽4之间移动，并通过加料斗5，当加料小车1运行至加料斗5处时，由于物料溜槽4设置有与加料斗5相通的下料口，且加料小车1的出料口11为敞开结构，因此加料小车1中的物料通过重力作用，从加料小车1的出料口11进入物料溜槽4的下料口进而落入加料斗5中，整个过程加料程序简单，且无人值守加料，降低工人劳动强度、降低成本。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，驱动装置2为正反转电机。

在该实施例中，驱动装置2为正反转电机，PCL控制系统可控制正反转电机根据需要切换转动方向。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，检测装置为第一限位传感器，所述第一限位传感器与料仓联锁。

在该实施例中，第一限位传感器设置在料槽内，且靠近料槽顶部位置，第一限位传感器和料仓均与PCL控制系统信号连接，在料仓向加料小车1的料槽内添加物料过程中，当料槽内的物料到达第一限位传感器时，第一限位传感器将信号反馈给PLC控制系统，PLC控制系统控制料仓停止下料,第一限位传感器具体采用凯基特KJT-WDTC-CN型号限位传感器，具体型号仅为举例，不限于此。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，所述吊轨3首尾两端侧设置有第二限位传感器和第三限位传感器，第二限位传感器和第三限位传感器均与PCL控制系统信号连接，当加料小车1在吊轨3上滑动时，可与第二限位传感器和第三限位传感器触碰。

在该实施例中，在远离料仓的吊轨3尾端侧上设置有第二限位传感器，防止加料小车1从吊轨3脱轨，在靠近料仓的吊轨3首端侧设置有第三限位传感器，第三限位传感器的位置与料仓的位置相配合，使加料小车1位于料仓下方时，能触碰第三限位传感器，第二限位传感器和第三限位传感器均与PCL控制系统无线信号连接，在具体操作中，当加料小车1运行到吊轨3末端时，加料小车1触碰第二限位传感器，第二限位传感器将信号传输至PCL控制系统，PCL控制系统控制正反转电机切换转动方向，加料小车1原路返回，当加料小车1运行至料仓下部时，触碰第三限位传感器，第三限位传感器将信号传输至PCL控制系统，PCL控制系统控正反转电机停止运转，加料小车1停止运行，同时，PCL控制系统控制料仓开始下料，以此往复运行，实现自动加料，第二限位传感器和第三限位传感器采用凯基特KJT-WDTC-CN型号限位传感器，具体型号仅为举例，不限于此。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，物料溜槽4呈U型槽状，在物料溜槽4的左右两侧内表面上均设置有滑槽。

在该实施例中，物料溜槽4的溜槽形式为U型槽，在U型槽左右两侧内表面上均设置有滑槽，滑槽呈为豁口状，加料小车1的滑动部可在滑槽内滑动。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，所述滑动部为滑销12，滑销12数量为多个，分别设置在加料小车1下部的左右两侧面上，滑销12与滑槽相互配合。

在该实施例中，在加料小车1近底部位置的左右两侧面上分别设置有约束位移滑销12，滑销12与滑槽相互配合，滑销12在滑槽内滑动，使加料小车1在物料溜槽4上滑动。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，所述加料斗5由多个料斗连接而成。

在该实施例中，加料斗5由多个料斗连接而成，加料小车1在物料溜槽4上滑动时，会依次经过多个料斗。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，所述物料溜槽4设置有多个下料口，所述下料口与所料斗一一对应设置。

在该实施例中，多个料斗设置在物料溜槽4的下方，物料溜槽4上设置有多个下料口，每个料斗对应一个下料口，当加料小车1在物料溜槽4滑动时，依次经过多个料斗，加料小车1内的物料通过加料小车1的出料口11和物料溜槽4的下料口进入料斗。

在本实用新型的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中。

Claims (8)

1.一种罐式炉自动加料装置，其特征在于，包括：PCL控制系统、加料小车、驱动装置、吊轨、物料溜槽以及加料斗；所述加料小车位于料仓下方，吊轨与加料小车上部滚动连接，加料小车包括：接料口、料槽、出料口、检测装置以及滑动部，接料口位于料槽上端，且为全敞开结构，出料口位于料槽下端，且为全敞开结构，接料口、料槽以及出料口相通，检测装置位于料槽内部，滑动部位于加料小车下部，且与物料溜槽配合，使加料小车与物料溜槽滑动连接；驱动装置与加料小车连接，驱动加料小车在吊轨与物料溜槽之间移动；加料斗位于物料溜槽的下方，并与物料溜槽连接，物料溜槽设置有与加料斗相通的下料口，PCL控制系统设置在加料小车上，检测装置、驱动装置以及料仓均与PCL控制系统信号连接。

2.根据权利要求1所述的罐式炉自动加料装置，其特征在于，所述驱动装置为正反转电机。

3.根据权利要求2所述的罐式炉自动加料装置，其特征在于，所述检测装置为第一限位传感器，所述第一限位传感器与料仓联锁。

4.根据权利要求3所述的罐式炉自动加料装置，其特征在于，所述吊轨首尾两端侧设置有第二限位传感器和第三限位传感器，第二限位传感器和第三限位传感器均与PCL控制系统信号连接，当加料小车在吊轨上滑动时，可与第二限位传感器和第三限位传感器触碰。

5.根据权利要求1所述的罐式炉自动加料装置，其特征在于，所述物料溜槽呈U型槽状，在U型槽左右两侧内表面上均设置有滑槽。

6.根据权利要求5所述的罐式炉自动加料装置，其特征在于，所述滑动部为滑销，滑销数量为多个，分别设置在加料小车下部的左右两侧面上，滑销与滑槽相互配合。

7.根据权利要求6所述的罐式炉自动加料装置，其特征在于，所述加料斗由多个料斗连接而成。

8.根据权利要求7所述的罐式炉自动加料装置，其特征在于，所述物料溜槽设置有多个下料口，所述下料口与料斗一一对应设置。

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