CN211304797U - 一种刀架调节装置及车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刀架调节装置，用于第二滑板，其包括刀架、调节螺杆以及消隙螺母，刀架上开设有安装孔和容置孔，消隙螺母与安装孔螺纹连接，容置孔的内壁上形成有多个刀架螺纹齿，每个刀架螺纹齿包括刀架主齿面和刀架副齿面，调节螺杆的外壁上形成有多个螺杆齿槽，每个螺杆齿槽包括主齿面和副齿面，消隙螺母上设置有内螺纹，内螺纹的孔壁形成多个消隙螺纹齿，每个消隙螺纹齿包括消隙主齿面和消隙副齿面。本实用新型的刀架调节装置，消除了调节螺杆相对刀架的轴向活动间隙，二者间连接稳定性好，因此，保证了加工精度。本实用新型还公开了一种带有该刀架调节装置的车床。

Description

一种刀架调节装置及车床

技术领域

本实用新型涉及刀架调节技术领域，特别地，涉及一种刀架调节装置及车床。

背景技术

在轴承套圈加工的过程中，往往通过调节刀架来控制产品的加工精度，在调节的过程中，往往通过调节螺杆来实现刀架的移动，但是螺杆与刀架之间通常会由于二者螺纹配合处存在轴向螺纹活动间隙而发生微小攒动的情况，进而导致螺杆与刀架之间的连接稳定性不佳，难以保证产品的加工精度。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种提高加工精度的刀架调节装置及车床。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刀架调节装置，所述刀架调节装置包括可滑动地设置在所述第二滑板上的刀架、可转动地设置在所述第二滑板上的调节螺杆，以及消隙螺母，所述刀架上开设有相互连通的安装孔和容置孔，所述消隙螺母螺纹与所述安装孔螺纹连接，所述调节螺杆穿过所述消隙螺母的内孔后与所述容置孔螺纹连接，所述容置孔的内壁上形成有多个刀架螺纹齿，每个所述刀架螺纹齿包括相对设置的刀架主齿面和刀架副齿面，且所述刀架副齿面靠近所述安装孔设置，所述调节螺杆的外壁上形成有多个螺杆齿槽，每个所述螺杆齿槽包括相对设置的主齿面和副齿面，且所述副齿面靠近所述安装孔设置，所述消隙螺母上设置有内螺纹，所述内螺纹的孔壁形成多个消隙螺纹齿，每个所述消隙螺纹齿包括相对设置的消隙主齿面和消隙副齿面，且所述消隙副齿面远离所述容置孔设置，所述刀架前进时，所述刀架副齿面与所述副齿面相抵持，所述刀架后退时，所述消隙主齿面与所述主齿面相抵持。

进一步地，所述刀架调节装置还包括支架，所述支架固定安装在所述第二滑板上。

进一步地，所述支架上设置有基准线，所述调节螺杆上套设有压盖，所述压盖上设置有刻度线。

进一步地，所述调节螺杆远离所述刀架的一端设置有手柄，所述手柄呈圆柱状结构。

进一步地，所述消隙螺母上还设置有外螺纹，所述消隙螺母通过所述外螺纹与所述刀架的所述安装孔螺纹连接。

一种车床，所述车床包括上述所述的刀架调节装置。

进一步地，所述车床还包括机架、安装在所述机架上的第一气缸、可滑动地设置在所述机架上的第一滑板、可滑动地设置在所述第一滑板上的第二滑板、安装在所述第一滑板上的第二气缸，所述第一气缸的伸出端与所述第一滑板固定连接，所述刀架调节装置与所述第二滑板可滑动地卡嵌连接。

进一步地，所述第二滑板可滑动地设置在所述第一滑板上，所述第二气缸的伸出端与所述第二滑板固定连接。

进一步地，所述第二滑板上开设有滑槽，所述刀架上设有与所述滑槽相对应的滑轨，所述滑轨与所述滑槽可滑动地卡嵌连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的刀架调节装置，顺时针转动调节螺杆，刀架副齿面与副齿面相抵持，从而使得刀架前进，逆时针转动调节螺杆，消隙主齿面与主齿面相抵持，使得刀架后退，因此，消除了调节螺杆相对刀架的轴向活动间隙，二者间连接稳定性较好，从而保证了加工精度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是带有本实用新型的刀架调节装置的车床的结构示意图；

图2是图1所示刀架调节装置的结构示意图；

图3是图2所示刀架调节装置中A处的局部放大图；

图4是图2所示刀架调节装置中B处的局部放大图。

图中零部件名称及其编号分别为：

手柄1 压盖2 刻度线21

支架3 轴承31 压紧螺母32

调节螺杆4 螺杆齿槽41 消隙螺母5

内螺纹51 外螺纹52 消隙主齿面5111

消隙副齿面5112 主齿面411 副齿面412

刀架6 滑槽401 容置孔62

刀架螺纹齿621 刀架主齿面6211 刀架副齿面6212

消隙螺纹齿511 滑轨60 第一气缸10

第一滑板20 第二气缸30 第二滑板40

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图1，本实用新型提供了一种车床，其包括机架(图未示)、安装在所述机架上的第一气缸10、可滑动地设置在所述机架上的第一滑板20、安装在第一滑板20上的第二气缸30以及可滑动地设置在第一滑板20上的第二滑板40，第一滑板20与第二滑板40的滑动方向相互垂直，第一气缸10的伸出端与第一滑板20固定连接，第二气缸30的伸出端与第二滑板40固定连接。

请参阅图1至图4，本实用新型的车床还包括刀架调节装置，所述刀架调节装置安装在第二滑板40上，所述刀架调节装置包括可滑动地设置在第二滑板40上的刀架6、可转动地设置在第二滑板40上的调节螺杆4以及设置在刀架6与调节螺杆4之间的消隙螺母5，其中，调节螺杆4与刀架6螺纹连接，且消隙螺母5与调节螺杆4和刀架6均螺纹连接。

刀架6上开设有相互连通的安装孔(图未标出)和容置孔62，其中，所述安装孔贯通刀架6的表面，容置孔62为盲孔，所述安装孔的孔径大于容置孔62的孔径。消隙螺母5螺纹连接在所述安装孔内，调节螺杆4穿过消隙螺母5的内孔后与容置孔62螺纹连接。

容置孔62为螺纹孔，容置孔62的内壁上形成有多个刀架螺纹齿621，每个刀架螺纹齿621包括相对设置的刀架主齿面6211和刀架副齿面6212，且刀架副齿面6212靠近所述安装孔设置。调节螺杆4的外壁上形成有多个螺杆齿槽41，每个螺杆齿槽41包括相对设置的主齿面411和副齿面412，且副齿面412靠近所述安装孔设置。

消隙螺母5上设置有内螺纹51和外螺纹52，消隙螺母5通过内螺纹51与调节螺杆4螺纹连接，消隙螺母5通过外螺纹52与刀架6的所述安装孔螺纹连接。

内螺纹51的孔壁形成多个消隙螺纹齿511，每个消隙螺纹齿511包括相对设置的消隙主齿面5111和消隙副齿面5112，且消隙副齿面5112远离容置孔62设置。

安装时，首先将调节螺杆4与刀架6的容置孔62螺纹连接，然后将消隙螺母5套设在调节螺杆4上，相对调节螺杆4反向转动消隙螺母5，使得刀架副齿面6212与副齿面412相抵持，消隙主齿面511与主齿面411相抵持，从而消除刀架6与调节螺杆4之间的间隙，进而使得调节螺杆4相对于刀架6不晃动。使用时，顺时针转动调节螺杆4，刀架副齿面6212与副齿面412相抵持，从而使得刀架6前进，逆时针转动调节螺杆4，消隙主齿面511与主齿面411相抵持，使得刀架6后退。

进一步地，第二滑板40上开设有滑槽401，刀架6上设有与滑槽401相对应的滑轨60，滑轨60与滑槽401可滑动地卡嵌连接，滑轨60的滑动方向与第二滑板40的滑动方向相同，工作时，刀架6可沿滑槽401的延伸方向滑动。

所述刀架调节装置还包括支架3，支架3固定安装在第二滑板40上，支架3上设置有基准线(图未示)。

进一步地，支架3与调节螺杆4之间还设置有轴承31和压紧螺母32，轴承31能够减少调节螺杆4与支架3之间的摩擦，压紧螺母32能够密封支架3与轴承31之间形成的空隙。

进一步地，调节螺杆4上套设有压盖2，压盖2上设置有刻度线21，工作时，转动手柄1前，首先读出支架3上的所述基准线对准刻度线21上的第一刻度数值，转动手柄1后，再读出支架3上的所述基准线对准刻度线21上的第二刻度数值，用第二刻度数值减第一刻度数值，从而可以获得具体的调节尺寸。

进一步地，调节螺杆4远离刀架6的一端设置有手柄1，手柄1大致呈圆柱状结构。工作时，转动手柄1，能够使得调节螺杆4转动，同时，调节螺杆4带动刀架6前进或者后退。

工作时，首先读出支架3上的所述基准线对准压盖2上的刻度线21上的第一刻度数值，顺时针转动手柄1，手柄1带动调节螺杆4和压盖2转动，刀架副齿面6212与副齿面412相抵持，从而使得刀架6前进，逆时针转动手柄1，手柄1带动调节螺杆4和压盖2转动，消隙主齿面511与主齿面411相抵持，使得刀架6后退，然后读出支架3上的所述基准线对准压盖2上的刻度线21上的第二刻度数值。

本实用新型提供的刀架调节装置，顺时针转动调节螺杆4，刀架副齿面6212与副齿面412相抵持，从而使得刀架6前进，逆时针转动调节螺杆4，消隙主齿面511与主齿面411相抵持，使得刀架6后退，因此，消除了调节螺杆4相对刀架6的轴向活动间隙，二者间连接稳定性较好，从而保证了加工精度。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种刀架调节装置，用于第二滑板，其特征在于：所述刀架调节装置包括可滑动地设置在所述第二滑板上的刀架、可转动地设置在所述第二滑板上的调节螺杆，以及消隙螺母，所述刀架上开设有相互连通的安装孔和容置孔，所述消隙螺母螺纹与所述安装孔螺纹连接，所述调节螺杆穿过所述消隙螺母的内孔后与所述容置孔螺纹连接，所述容置孔的内壁上形成有多个刀架螺纹齿，每个所述刀架螺纹齿包括相对设置的刀架主齿面和刀架副齿面，且所述刀架副齿面靠近所述安装孔设置，所述调节螺杆的外壁上形成有多个螺杆齿槽，每个所述螺杆齿槽包括相对设置的主齿面和副齿面，且所述副齿面靠近所述安装孔设置，所述消隙螺母上设置有内螺纹，所述内螺纹的孔壁形成多个消隙螺纹齿，每个所述消隙螺纹齿包括相对设置的消隙主齿面和消隙副齿面，且所述消隙副齿面远离所述容置孔设置，所述刀架前进时，所述刀架副齿面与所述副齿面相抵持，所述刀架后退时，所述消隙主齿面与所述主齿面相抵持。

2.如权利要求1所述的刀架调节装置，其特征在于：所述刀架调节装置还包括支架，所述支架固定安装在所述第二滑板上。

3.如权利要求2所述的刀架调节装置，其特征在于：所述支架上设置有基准线，所述调节螺杆上套设有压盖，所述压盖上设置有刻度线。

4.如权利要求1所述的刀架调节装置，其特征在于：所述调节螺杆远离所述刀架的一端设置有手柄，所述手柄呈圆柱状结构。

5.如权利要求1所述的刀架调节装置，其特征在于：所述消隙螺母上还设置有外螺纹，所述消隙螺母通过所述外螺纹与所述刀架的所述安装孔螺纹连接。

6.一种车床，其特征在于：所述车床包括权利要求1-5任一项所述的刀架调节装置。

7.如权利要求6所述的车床，其特征在于：所述车床还包括机架、安装在所述机架上的第一气缸、可滑动地设置在所述机架上的第一滑板、可滑动地设置在所述第一滑板上的第二滑板、安装在所述第一滑板上的第二气缸，所述第一气缸的伸出端与所述第一滑板固定连接，所述刀架调节装置与所述第二滑板可滑动地卡嵌连接。

8.如权利要求7所述的车床，其特征在于：所述第二滑板可滑动地设置在所述第一滑板上，所述第二气缸的伸出端与所述第二滑板固定连接。

9.如权利要求6所述的车床，其特征在于：所述第二滑板上开设有滑槽，所述刀架上设有与所述滑槽相对应的滑轨，所述滑轨与所述滑槽可滑动地卡嵌连接。

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