CN211303875U - 一种电动汽车插头盲孔自动测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，包括工作台、上料台、振动盘、直振器、支台、控制器体、次品盒、接料台、良品盒、导料台、抽料气缸、推料气缸、次品气缸、推料块、测孔气缸、上导料板、下导料板、压力器、插针和排料口，所述工作台表面对称固定有支台，且支台表面安装有导料台，此电动汽车插头盲孔自动测试系统通过振动盘和直振器稳定排列导料，再通过抽料气缸和推料气缸进行推料夹持，再由测孔气缸推动插针进行插接测试，实现次品盒良品的鉴定，最后通过次品气缸带动上导料板移动，实现次品和良品的分离排料，装置操作稳定，测试精确，工作效率高，有效的提高电动车插头的出场品质。

Description

一种电动汽车插头盲孔自动测试系统

技术领域

本实用新型涉及插头盲孔自动测试技术领域，具体为一种电动汽车插头盲孔自动测试系统。

背景技术

电动汽车是逐渐崛起的汽车发展方向，市场占据量逐渐增加，电动汽车的配件需求量逐渐增加，电动汽车插头是重要的部件，使用量较大，电动汽车插头批量生产时，产品质量难以到达过高的保障，难免会出现盲孔产品，影响使用，需要对产品插头进行测试检测，但现在市场上并没有稳定且高效的测试装置。为此，我们提出一种电动汽车插头盲孔自动测试系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，包括工作台、上料台、振动盘、直振器、支台、控制器体、次品盒、接料台、良品盒、导料台、抽料气缸、推料气缸、次品气缸、推料块、测孔气缸、上导料板、下导料板、压力器、插针和排料口，所述工作台表面对称固定有支台，且支台表面安装有导料台，所述工作台两侧对称设有上料台，且上料台顶面安装有振动盘，所述工作台表面两侧对称安装有直振器，且直振器两端分别与振动盘和导料台对应连接，所述支台一侧位于导料台对应位置安装有抽料气缸，所述支台表面位于直振器对称位置安装有推料气缸，且推料气缸输出端固定有与导料台夹持配合的推料块，所述支台表面位于抽料气缸对称侧安装有测孔气缸，且测孔气缸输出端连接安装有压力器，所述压力器检测端位于导料台对应位置固定安装有插针，所述支台表面位于推料块和导料台配合位置开设有排料口，所述支台底面位于排料口对应位置设有上导料板，所述支台底面一侧安装有次品气缸，且次品气缸输出端与上导料板固定连接，所述工作台表面固定有与上导料板对接的下导料板，所述工作台表面位于排料口对应位置放置有次品盒，所述工作台靠近下导料板一侧放置有接料台，且接料台顶面放置有良品盒，所述工作台顶面中心位置安装有与压力器电性连接的控制器体。

优选的，所述支台表面位于测孔气缸输出端对应位置固定有滑轨，且滑轨顶部滑动安装有滑块，所述测孔气缸输出端与滑块固定连接，且压力器固定安装在滑块表面。

优选的，所述次品盒与良品盒均采用的是硬质塑料盒。

优选的，所述工作台与上料台底面均对称啮合安装有圆盘支脚。

优选的，所述上导料板底端上翘角度高于下导料板顶端倾斜角度。

优选的，所述插针的尖锥端部呈圆滑状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：插头放入振动盘内进行稳定排列出料，通过直振器将料物导入导料台内，推料气缸推动推料块与导料台配合，使导料台端部形成高精确的测试位置，通过抽料气缸将导料台内的料物推到检测位置，然后测孔气缸推动压力器和插针移动对插头插接检测，当插针稳定插入插头内，此插头为良品，当插针不能插入插头内，压力器的压力数值增加到限定位置，控制器体判定此插头为次品，然后驱动推料气缸带动推料块收缩，料物经过排料口排下，若为良品，次品气缸推动上导料板与下导料板对齐，使料物导入良品盒内，若为次品，次品气缸带动上导料板收缩，使料物直接掉入次品盒内，此电动汽车插头盲孔自动测试系统通过振动盘和直振器稳定排列导料，再通过抽料气缸和推料气缸进行推料夹持，再由测孔气缸推动插针进行插接测试，实现次品盒良品的鉴定，最后通过次品气缸带动上导料板移动，实现次品和良品的分离排料，装置操作稳定，测试精确，工作效率高，有效的提高电动车插头的出场品质。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型测试驱动结构示意图；

图3为本实用新型排料口位置结构示意图；

图4为本实用新型插针滑动安装结构示意图；

图5为本实用新型排料结构示意图。

图中：1、工作台；2、上料台；3、振动盘；4、直振器；5、支台；6、控制器体；7、次品盒；8、接料台；9、良品盒；10、导料台；11、抽料气缸；12、推料气缸；13、次品气缸；14、推料块；15、测孔气缸；16、滑块；17、滑轨；18、上导料板；19、下导料板；20、压力器；21、插针；22、排料口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，包括工作台1、上料台2、振动盘3、直振器4、支台5、控制器体6、次品盒7、接料台8、良品盒9、导料台10、抽料气缸11、推料气缸12、次品气缸13、推料块14、测孔气缸15、上导料板18、下导料板19、压力器20、插针21和排料口22，工作台1表面对称固定有支台5，且支台5表面安装有导料台10，工作台1两侧对称设有上料台2，且上料台2顶面安装有振动盘3，工作台1表面两侧对称安装有直振器4，且直振器4两端分别与振动盘3和导料台10对应连接，支台5一侧位于导料台10对应位置安装有抽料气缸11，支台5表面位于直振器4对称位置安装有推料气缸12，且推料气缸12输出端固定有与导料台10夹持配合的推料块14，支台5表面位于抽料气缸11对称侧安装有测孔气缸15，且测孔气缸15输出端连接安装有压力器20，压力器20检测端位于导料台10对应位置固定安装有插针21，支台5表面位于推料块14和导料台10配合位置开设有排料口22，支台5底面位于排料口22对应位置设有上导料板18，支台5底面一侧安装有次品气缸13，且次品气缸13输出端与上导料板18固定连接，工作台1表面固定有与上导料板18对接的下导料板19，工作台1表面位于排料口22对应位置放置有次品盒7，工作台1靠近下导料板19一侧放置有接料台8，且接料台8顶面放置有良品盒9，工作台1顶面中心位置安装有与压力器20电性连接的控制器体6。

插头放入振动盘3内进行稳定排列出料，通过直振器4将料物导入导料台10内，推料气缸12推动推料块14与导料台10配合，使导料台10端部形成高精确的测试位置，通过抽料气缸11将导料台10内的料物推到检测位置，然后测孔气缸15推动压力器20和插针21移动对插头插接检测，当插针21稳定插入插头内，此插头为良品，当插针21不能插入插头内，压力器20的压力数值增加到限定位置，控制器体6判定此插头为次品，然后驱动推料气缸12带动推料块14收缩，料物经过排料口22排下，若为良品，次品气缸13推动上导料板18与下导料板19对齐，使料物导入良品盒9内，若为次品，次品气缸13带动上导料板18收缩，使料物直接掉入次品盒7内。

支台5表面位于测孔气缸15输出端对应位置固定有滑轨17，且滑轨17顶部滑动安装有滑块16，测孔气缸15输出端与滑块16固定连接，且压力器20固定安装在滑块16表面，通过滑块16与滑轨17的滑动卡接，提高压力器20和插针21的推动稳定性。

次品盒7与良品盒9均采用的是硬质塑料盒，方便随地取材，降低投入成本。

工作台1与上料台2底面均对称啮合安装有圆盘支脚，方便调节工作台1与上料台2的放置水平度调节与高度调节。

上导料板18底端上翘角度高于下导料板19顶端倾斜角度，避免排料时堵料。

插针21的尖锥端部呈圆滑状，表面插针21端部过于尖锐，造成错插卡死。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，包括工作台(1)、上料台(2)、振动盘(3)、直振器(4)、支台(5)、控制器体(6)、次品盒(7)、接料台(8)、良品盒(9)、导料台(10)、抽料气缸(11)、推料气缸(12)、次品气缸(13)、推料块(14)、测孔气缸(15)、上导料板(18)、下导料板(19)、压力器(20)、插针(21)和排料口(22)，其特征在于：所述工作台(1)表面对称固定有支台(5)，且支台(5)表面安装有导料台(10)，所述工作台(1)两侧对称设有上料台(2)，且上料台(2)顶面安装有振动盘(3)，所述工作台(1)表面两侧对称安装有直振器(4)，且直振器(4)两端分别与振动盘(3)和导料台(10)对应连接，所述支台(5)一侧位于导料台(10)对应位置安装有抽料气缸(11)，所述支台(5)表面位于直振器(4)对称位置安装有推料气缸(12)，且推料气缸(12)输出端固定有与导料台(10)夹持配合的推料块(14)，所述支台(5)表面位于抽料气缸(11)对称侧安装有测孔气缸(15)，且测孔气缸(15)输出端连接安装有压力器(20)，所述压力器(20)检测端位于导料台(10)对应位置固定安装有插针(21)，所述支台(5)表面位于推料块(14)和导料台(10)配合位置开设有排料口(22)，所述支台(5)底面位于排料口(22)对应位置设有上导料板(18)，所述支台(5)底面一侧安装有次品气缸(13)，且次品气缸(13)输出端与上导料板(18)固定连接，所述工作台(1)表面固定有与上导料板(18)对接的下导料板(19)，所述工作台(1)表面位于排料口(22)对应位置放置有次品盒(7)，所述工作台(1)靠近下导料板(19)一侧放置有接料台(8)，且接料台(8)顶面放置有良品盒(9)，所述工作台(1)顶面中心位置安装有与压力器(20)电性连接的控制器体(6)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，其特征在于：所述支台(5)表面位于测孔气缸(15)输出端对应位置固定有滑轨(17)，且滑轨(17)顶部滑动安装有滑块(16)，所述测孔气缸(15)输出端与滑块(16)固定连接，且压力器(20)固定安装在滑块(16)表面。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，其特征在于：所述次品盒(7)与良品盒(9)均采用的是硬质塑料盒。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，其特征在于：所述工作台(1)与上料台(2)底面均对称啮合安装有圆盘支脚。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，其特征在于：所述上导料板(18)底端上翘角度高于下导料板(19)顶端倾斜角度。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车插头盲孔自动测试系统，其特征在于：所述插针(21)的尖锥端部呈圆滑状。

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