CN211296461U - 一种电磁制动起重电机 - Google Patents

Abstract

一种电磁制动起重电机，包括机壳一，所述机壳一的右侧通过法兰连接机壳二，机壳一的内部设有定子，定子上缠绕有线圈，定子内包围着转子，转子连接有转轴，转轴的左端与机壳一转动连接，定子的右端设有端盖，端盖的右侧设有风扇，风扇的右侧设有刹盘一，所述刹盘一的内部均匀分布有导槽，导槽内滑动连接滑动块，滑动块朝向转轴的一侧连接有弹簧一，通过转轴转动，带动刹盘一转动，离心力克服弹簧一的拉力，将滑动块向外侧甩开。本实用新型通过电磁制动，断电刹车快，通电启动快，同时利用弹簧一和弹簧二快速刹车，增大刹盘一和刹盘二的接触面积，停机时，利用离心力和弹簧一的弹力，逐渐增加刹车力度，最终达到夹紧的目的。

Description

一种电磁制动起重电机

技术领域

本实用新型涉及起重电机技术领域，具体是一种电磁制动起重电机。

背景技术

随着我国工业科技的飞快发展，起重电机作为其他各种机械的动力源，应用十分广泛，现有技术中的电机，均为锥形制动电机，其定子内腔和转子外形都呈锥形的电动机，它具有停电自制动的能力，锥形转子电动机的制动装置由套在电机转子上的制动弹簧、风扇制动轮和端盖上的制动环组成，电动机运行时，锥形转子电动机的气隙磁场产生轴向磁拉力，压缩制动弹簧，使风扇制动轮与电机端盖上的制动环脱开，电机能自由转动，断电时，轴向磁拉力消失，转子在制动弹簧的推力下产生轴向移动，使风扇制动轮压紧制动环，产生摩擦力，迫使电机迅速停转并绑住转子，以防止起吊的重物下落，缺点是制动效果差，散热效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电磁制动起重电机，通过电磁制动，断电刹车快，通电启动快，同时利用弹簧一和弹簧二快速刹车，增大刹盘一和刹盘二的接触面积，停机时，利用离心力和弹簧一的弹力，逐渐增加刹车力度，最终达到夹紧的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电磁制动起重电机，包括机壳一，所述机壳一的右侧通过法兰连接机壳二，机壳一的内部设有定子，定子上缠绕有线圈，定子内包围着转子，转子连接有转轴，转轴的左端与机壳一转动连接，定子的右端设有端盖，端盖的右侧设有风扇，风扇的右侧设有刹盘一，所述刹盘一的内部均匀分布有导槽，导槽内滑动连接滑动块，滑动块朝向转轴的一侧连接有弹簧一，通过转轴转动，带动刹盘一转动，离心力克服弹簧一的拉力，将滑动块向外侧甩开；

所述刹盘一的右侧设有刹盘二，所述刹盘一的外围为倾斜状设置，刹盘一和刹盘二的接触面可完全贴合，所述刹盘二滑动连接导向柱，导向柱的右端固定在机壳二上，所述刹盘二的右侧设有若干弹簧二，所述机壳二的左侧中部固定有电磁铁，电磁铁的左方设有衔铁，衔铁固定在刹盘二的右侧，通电时，电磁铁通电，吸引衔铁向右运动，从而带动刹盘二向右运动，进一步压缩弹簧二，刹盘二脱离刹盘一，转轴转动，关闭时，刹盘二在弹簧二的作用下，推动刹盘二压合刹盘一，完成断电刹车的目的。

作为本实用新型进一步的方案，所述刹盘二分为内部的刹环一和外围的刹环二，刹环一的外侧和刹环二的内侧均设有刹片，且刹片均倾斜设置，增大接触面积，提高减速效果。

作为本实用新型再进一步的方案，所述刹盘一和刹盘二上均设有若干通孔，刹盘一上的通孔为三角形，用于透气。

作为本实用新型再进一步的方案，所述弹簧二的右端连接有调节螺栓，调节螺栓螺纹连接在机壳二的右侧。

作为本实用新型再进一步的方案，所述刹盘二滑动连接在转轴的右端，转轴的右端与刹盘二之间留有空间，便于刹盘二运动。

作为本实用新型再进一步的方案，所述机壳二的右侧设有若干通孔，便于散热。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过电磁制动，断电刹车快，通电启动快，同时利用弹簧一和弹簧二快速刹车，增大刹盘一和刹盘二的接触面积，停机时，利用离心力和弹簧一的弹力，逐渐增加刹车力度，最终达到夹紧的目的。

附图说明

图1为一种电磁制动起重电机的结构示意图。

图2为一种电磁制动起重电机中刹盘一的结构示意图。

图3为一种电磁制动起重电机中刹盘二的立体结构示意图。

图中：1、机壳一；2、机壳二；3、转子；4、定子；5、风扇；6、刹盘一；7、刹盘二；8、导槽；9、滑动块；10、弹簧一；11、导向柱；12、衔铁；13、电磁铁；14、弹簧二；15、调节螺栓；16、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种电磁制动起重电机，包括机壳一1，所述机壳一1的右侧通过法兰连接机壳二2，机壳一1的内部设有定子4，定子4上缠绕有线圈，定子4内包围着转子3，转子3连接有转轴16，转轴16的左端与机壳一1转动连接，定子4的右端设有端盖，端盖的右侧设有风扇5，风扇5的右侧设有刹盘一6，所述刹盘一6的内部均匀分布有导槽8，导槽8内滑动连接滑动块9，滑动块9朝向转轴16的一侧连接有弹簧一10，通过转轴16转动，带动刹盘一6转动，离心力克服弹簧一10的拉力，将滑动块9向外侧甩开；

所述刹盘一6的右侧设有刹盘二7，刹盘二7分为内部的刹环一和外围的刹环二，刹环一的外侧和刹环二的内侧均设有刹片，且刹片均倾斜设置，增大接触面积，提高减速效果，所述刹盘一6和刹盘二7上均设有若干通孔，刹盘一6上的通孔为三角形用于透气，所述刹盘二7滑动连接在转轴16的右端，转轴16的右端与刹盘二7之间留有空间，便于刹盘二7运动，所述刹盘一6的外侧为倾斜状设置，刹盘一6和刹盘二7的接触面可完全贴合，所述刹盘二7滑动连接导向柱11，导向柱11的右端固定在机壳二2上，所述刹盘二7的右侧设有若干弹簧二14，弹簧二14的右端连接有调节螺栓15，调节螺栓15螺纹连接在机壳二2的右侧，所述机壳二2的左侧中部固定有电磁铁13，电磁铁13的左方设有衔铁12，衔铁12固定在刹盘二7的右侧，机壳二2的右侧设有若干通孔，便于散热，通电时，电磁铁13通电，吸引衔铁12向右运动，从而带动刹盘二7向右运动，进一步压缩弹簧二14，刹盘二7脱离刹盘一6，转轴16转动，关闭时，刹盘二7在弹簧二14的作用下，推动刹盘二7压合刹盘一6，完成断电刹车的目的。

本实用新型的工作原理是：使用时，通电后，电磁铁13通电，吸引衔铁12向右运动，从而带动刹盘二7向右运动，进一步压缩弹簧二14，刹盘二7脱离刹盘一6，转轴16转动，带动风扇5和刹盘一6转动，风扇5对电机进行降温，通过转轴16转动，带动刹盘一6转动，离心力克服弹簧一10的拉力，将滑动块9向外侧甩开，断电时，刹盘二7在弹簧二14的作用下，推动刹盘二7压合刹盘一6，同时离心力减小，滑动块9在弹簧一10的作用下向内收缩，增大刹盘二7中的刹环一与滑动块9的摩擦力，完成断电刹车的目的。

本实用新型利用电磁制动，断电刹车快，通电启动快，同时利用弹簧一10和弹簧二14快速刹车，增大刹盘一6和刹盘二7的接触面积，停机时，利用离心力和弹簧一10的弹力，逐渐增加刹车力度，最终达到夹紧的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电磁制动起重电机，包括机壳一(1)，其特征在于：所述机壳一(1)的右侧通过法兰连接机壳二(2)，机壳一(1)的内部设有定子(4)，定子(4)上缠绕有线圈，定子(4)内包围着转子(3)，转子(3)连接有转轴(16)，转轴(16)的左端与机壳一(1)转动连接，定子(4)的右端设有端盖，端盖的右侧设有风扇(5)，风扇(5)的右侧设有刹盘一(6)，所述刹盘一(6)的内部均匀分布有导槽(8)，导槽(8)内滑动连接滑动块(9)，滑动块(9)朝向转轴(16)的一侧连接有弹簧一(10)；

所述刹盘一(6)的右侧设有刹盘二(7)，所述刹盘一(6)的外侧为倾斜状设置，刹盘一(6)和刹盘二(7)的接触面可完全贴合，所述刹盘二(7)滑动连接导向柱(11)，导向柱(11)的右端固定在机壳二(2)上，所述刹盘二(7)的右侧设有若干弹簧二(14)，所述机壳二(2)的左侧中部固定有电磁铁(13)，电磁铁(13)的左方设有衔铁(12)，衔铁(12)固定在刹盘二(7)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种电磁制动起重电机，其特征在于：所述刹盘二(7)分为内部的刹环一和外围的刹环二，刹环一的外侧和刹环二的内侧均设有刹片，且刹片均倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种电磁制动起重电机，其特征在于：所述刹盘一(6)和刹盘二(7)上均设有若干通孔，刹盘一(6)上的通孔为三角形。

4.根据权利要求1所述的一种电磁制动起重电机，其特征在于：所述弹簧二(14)的右端连接有调节螺栓(15)，调节螺栓(15)螺纹连接在机壳二(2)的右侧。

5.根据权利要求1所述的一种电磁制动起重电机，其特征在于：所述刹盘二(7)滑动连接在转轴(16)的右端，转轴(16)的右端与刹盘二(7)之间留有空间。

6.根据权利要求1所述的一种电磁制动起重电机，其特征在于：所述机壳二(2)的右侧设有若干通孔。

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