CN211296460U - 管状电机刹车装置 - Google Patents
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Abstract
一种管状电机刹车装置,它包括转子转轴,转子转轴上有转子铁芯,在转子铁芯旁有衔铁穿置在转子转轴上,其特征在于同时穿置在转子转轴上的依次有衔铁、刹车下部、刹车中部和刹车上部,衔铁和刹车下部间有刹车弹簧,刹车下部呈台形状,刹车上部形状与刹车下部形状相同,刹车上部和刹车下部对称分置于刹车中部的两侧,刹车中部的两侧为对称内凹的台形结构,上述刹车下部、刹车中部和刹车上部全部在定子内部,刹车上部另一侧有转子转轴的轴承,轴承固定于轴承座中间。本实用新型具有刹车性能好,轴向结构紧凑的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及管状电机,具体是指一种管状电机刹车装置。
背景技术
管状电机外形是一种细长形的管状结构,由于其形状的特殊性,其内部的结构也不同于普通的电机,适用于在卷帘门窗,窗帘等一些电动控制的产品,其行程是由行程开关控制的,为了满足行程的控制精度,要求在开关断电时,克服其惯性,立即停止转子的转动。现有技术采用设定在转子转轴上的两片刹车皮轴向端面上的摩擦进行刹车,由于结构上的原因,轴向端面比较小,而轴向的结构又不紧凑,刹车性能满足不了使用上的要求。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提出一种结构紧凑、刹车性能好的管状电机刹车装置。
本实用新型的技术方案是:本实用新型的一种管状电机刹车装置,它包括转子转轴,转子转轴上有转子铁芯,在转子铁芯旁有衔铁穿置在转子转轴上,其特征在于同时穿置在转子转轴上的依次有衔铁、刹车下部、刹车中部和刹车上部,衔铁和刹车下部间有刹车弹簧,刹车下部呈台形状,刹车上部形状与刹车下部形状相同,刹车上部和刹车下部对称分置于刹车中部的两侧,刹车中部的两侧为对称内凹的台形结构,上述刹车下部、刹车中部和刹车上部全部在定子内部,刹车上部另一侧有转子转轴的轴承,轴承固定于轴承座中间。
本实用新型的一种管状电机刹车装置,由于刹车中部的两侧刹车面是对称分布的锥台面,大大增加了摩擦表面,具有刹车性能好,轴向结构紧凑的特点。
附图说明
图1为本实用新型的管状电机刹车装置正面的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型的一种管状电机刹车装置,它包括转子转轴1,转子转轴1上有转子铁芯10,在转子铁芯10旁有衔铁8穿置在转子转轴1上,其特征在于同时穿置在转子转轴1上的依次有衔铁8、刹车下部6、刹车中部5和刹车上部4,衔铁8和刹车下部6间有刹车弹簧7,刹车下部6呈台形状,刹车上部4形状与刹车下部6形状相同,刹车上部4和刹车下部6对称分置于刹车中部5的两侧,刹车中部5的两侧为对称内凹的台形结构,上述刹车下部6、刹车中部5和刹车上部4全部在定子9内部,刹车上部4另一侧有转子转轴1的轴承3,轴承3固定于轴承座2中间。
Claims (1)
1.一种管状电机刹车装置,它包括转子转轴(1),转子转轴(1)上有转子铁芯(10),在转子铁芯(10)旁有衔铁(8)穿置在转子转轴(1)上,其特征在于同时穿置在转子转轴(1)上的依次有衔铁(8)、刹车下部(6)、刹车中部(5)和刹车上部(4),衔铁(8)和刹车下部(6)间有刹车弹簧(7),刹车下部(6)呈台形状,刹车上部(4)形状与刹车下部(6)形状相同,刹车上部(4)和刹车下部(6)对称分置于刹车中部(5)的两侧,刹车中部(5)的两侧为对称内凹的台形结构,上述刹车下部(6)、刹车中部(5)和刹车上部(4)全部在定子(9)内部,刹车上部(4)另一侧有转子转轴(1)的轴承(3),轴承(3)固定于轴承座(2)中间。
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CN201922334179.5U CN211296460U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 管状电机刹车装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN211296460U true CN211296460U (zh) | 2020-08-18 |
Family
ID=72019300
Family Applications (1)
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CN201922334179.5U Active CN211296460U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 管状电机刹车装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN211296460U (zh) |
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922334179.5U patent/CN211296460U/zh active Active
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